
Solcelledrevet carport til kunder og medarbejdere – Billede: Xpert.Digital & seo byeong gon|Shutterstock.com
Elbiler er i fremgang. Spørgsmålet om obligatoriske solpaneler til carporte, den forestående afskaffelse af forbrændingsmotorkøretøjer og den yderligere stigning i miljøbonusser driver markedet.
I Baden-Württemberg solpaneler lovpligtige på åbne parkeringspladser med 75 eller flere pladser, både til private og firmaparkeringsområder. I modsætning til det obligatoriske krav om solcelleanlæg til nye erhvervsbygninger er der intet alternativ. Solcelleanlæg kan ikke installeres på andre udendørsarealer eller i umiddelbar nærhed, og det resulterende areal kan ikke medregnes i opfyldelsen af kravet.
Der er stadig meget lidt statistik og data tilgængelig om solcelledrevne carporte. Desuden deles den begrænsede information, der findes, ofte modvilligt, delvist af strategiske årsager, i takt med at et nyt marked inden for solcellesektoren er ved at opstå.
Mere information her: Fotovoltaisk bibliotek (PDF)
Vidste du, at den største interesse for solenergisystemer kommer fra små byer med 5.000 til under 20.000 indbyggere?
Ifølge prognoser planlagde omkring 3,31 millioner tyske mennesker i 2020, eller havde muligvis, planer om at modernisere eller købe et nyt solcelle-/fotovoltaisk system. Inden for denne gruppe boede cirka 33,2 procent i en by eller landsby med 5.000 til under 20.000 indbyggere. Dette tal var omkring 26,6 procent for den generelle befolkning. Det samme gælder for personer med en nettohusstandsindkomst på €5.000 eller mere, hvor andelen er 37,1 procent.
Dette gælder primært solpaneler til tage, herunder garagetage. Benzin- og dieselbiler vil ikke længere blive produceret i den nærmeste fremtid, hvilket gør stigningen i elbiler til en logisk konsekvens. En betydelig stigning i elbilregistreringer er allerede tydelig. Mens andelen af elbilsalg har været ret træg i de senere år, oplever elbilmarkedet nu en enorm stigning, yderligere drevet af de øgede miljøbonusser, der blev indført under COVID-19-pandemien.
Allerede i 2016 viste en undersøgelse, at 21 % af respondenterne havde en positiv holdning til miljøbonussen. 28 % af respondenterne angav, at de havde en ret positiv holdning til miljøbonussen.
Undersøgelse om holdninger til miljøbonussen for elbiler i Tyskland 2016
Hvad er din personlige mening om regeringens miljøbonus for elbiler?
- 21% – Positiv
- 28% – Ret positiv
- 31% – Neutral
- 11% – Ret negativ
- 9% – Negativ
Statistikken viser resultaterne af en undersøgelse foretaget i oktober 2016 vedrørende holdninger til den tyske regerings miljøbonus for elbiler. 1.001 personer, der ejer mindst én bil og er ansvarlige for dens forsikring og vedligeholdelse, blev adspurgt. Bonussen gælder for erhvervelse (køb eller leasing) af et elbil, der registreres for første gang, og hvis netto listepris for basismodellen ikke overstiger €60.000. Bonussen deles ligeligt mellem den føderale regering og bilproducenten. 28 procent af respondenterne angav, at de havde en ret positiv holdning til miljøbonussen.
Størrelsen af miljøbonussen ved køb af elbiler i Tyskland (pr. 10. juni 2020)
Denne statistik viser størrelsen af købspræmien for elbiler, også kendt som miljøbonussen, fordelt på elbiltyper i Tyskland i 2020. Køb (køb eller leasing) af et elbil samt tilsvarende brugte køretøjer er berettiget til finansiering. Præmien deles ligeligt mellem den føderale regering og bilproducenten. Miljøbonussen for rent batterielektriske køretøjer med en netto listepris på op til €40.000 udgjorde €9.000 pr. køretøj i 2020.
De angivne tilskudssatser gælder med tilbagevirkende kraft for køretøjer, der er registreret fra den 4. juni og fremefter. Ifølge BAFA omfatter berettigede køretøjer rene elbiler, plug-in-hybrider, brændstofcellebiler og tilsvarende brugte køretøjer.
Størrelsen af miljøbonussen for køb af elbiler i Tyskland i 2020
Forbundsandel
- Batteridrevet køretøj op til €40.000 netto listepris: €6.000
- Plug-in hybridbil op til €40.000 netto listepris: €4.500
- Batteridrevet køretøj over €40.000 netto listepris: €5.000
- Plug-in hybridbil over €40.000 Netto listepris: €3750
Producentens andel
- Batteridrevet køretøj op til €40.000 netto listepris: €3.000
- Plug-in hybridbil op til €40.000 netto listepris: €2250
- Batteridrevet køretøj over €40.000 netto listepris: €2.500
- Plug-in hybridbil over €40.000 Netto listepris: €1875
Købspræmie
- Batteridrevet køretøj op til €40.000 netto listepris: €9.000
- Plug-in hybridbil op til €40.000 netto listepris: €6.750
- Batteridrevet køretøj over €40.000 netto listepris: €7.500
- Plug-in hybridbil over €40.000 Netto listepris: €5625
Vi rådgiver virksomheder, der er berørt af solcelleforpligtelsen til solcellecarporte, samt installatører af solcelleanlæg:
Løsningen er HELIOS solcelle-carportsystemet fra T.Werk:
- Hurtig og nem montering
- Stabilt stribefundament som beskyttelse mod stød
- Tilpasset design (farve, materialer, overflade, størrelse osv.)
- Installation af ladestationer og invertere er mulig når som helst
- Skalerbar og modulær: Fås som enkelt-, dobbelt- eller uendeligt skalerbar rækkecarport
- Selv i standardversionen kan den bruges til meget høje vind- og snebelastninger (sk= 2,2 kN/m²).
- Ekstra store og brede parkeringspladser og meget nem parkering takket være W-formede støtter
- Højkvalitetsdesign til krævende og langvarige krav: Varmgalvaniseret stålkonstruktion (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Relateret til dette:
Hvorfor solcelledrevne carporte bliver vigtige nu
For ikke så længe siden var typiske solpaneler i høj efterspørgsel, enten til skråtage på huse eller til flade tage på produktions- og industribygninger. Solcelleparker og solcellefelter nød også bred accept. I en undersøgelse angav 62 % af respondenterne, at de ville foretrække en solcellepark som et kraftproduktionsanlæg i deres nabolag frem for for eksempel et atomkraftværk. Kun 5 % udtrykte støtte til atomenergi.
Med fremkomsten af elektromobilitet og manglen på opladningsinfrastruktur er ideen om solcelledrevne carporte på åbne parkeringspladser .
Relateret til dette:
- Bedste praksis for solcellecarporte: Hvad erhvervslivet i Baden-Württemberg har brug for at vide nu
- Ladestationer og solcelledrevne carporte giver mening: Cirklen er sluttet
Prisudvikling for et fuldt installeret solcelleanlæg* i Tyskland
Statistikken viser prisudviklingen for et fuldt installeret solcelleanlæg i Tyskland fra 2008 til 2018. I 2018 kostede et fuldt installeret tagmonteret solcelleanlæg med en kapacitet på ti til 100 kilowatt peak 1.070 euro pr. kilowatt peak i Tyskland i årets fjerde kvartal.
*Netto systempris for et tagmonteret system fra 10 til 100 kWp. Værdierne refererer til årets fjerde kvartal.
Solenergianlæg – priser i Tyskland indtil 2018 (i euro pr. kilowatt peak)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
Derfor tilbyder Xpert.Solar rådgivning om solcelledrevne carporte til kunde- og medarbejderparkeringspladser
Jeg vil med glæde fungere som din personlige rådgiver.
Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen nedenfor eller blot ringe til mig på +49 7348 4088 965 .
Jeg glæder mig til vores fælles projekt.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital er et knudepunkt for industrien med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik og solceller.
Med vores 360° forretningsudviklingsløsning understøtter vi anerkendte virksomheder fra nye forretninger til eftersalg.
Markedsinformation, smarketing, marketingautomatisering, indholdsudvikling, PR, postkampagner, personlige sociale medier og lead nurturing er en del af vores digitale værktøjer.
Du kan finde mere information på: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

