Automation og robotteknologi i intralogistik: trends, udfordringer og muligheder
Xpert-forhåndsudgivelse
Available in 27 languages 📢
Foretræk Xpert.Digital på GoogleⓘUdgivet den: 8. april 2025 / Opdateret den: 8. april 2025 – Forfatter: Konrad Wolfenstein

Automation og robotteknologi i intralogistik: Trends, udfordringer og muligheder – Creative image: Xpert.Digital
Vækstpotentiale inden for intralogistik trods økonomiske udfordringer
Robotteknologi møder intralogistik: baner vejen for økonomisk fremgang
Intralogistikbranchen gennemgår i øjeblikket en dybtgående transformation, der er kendetegnet ved stigende automatisering og brugen af innovative robot- og AI-løsninger. Trods en svækket tysk økonomi udviser denne sektor et betydeligt vækstpotentiale og teknologiske fremskridt. Mens nogle virksomheder, såsom Schwingshandl Automation Technology, oplever en vækst over gennemsnittet, kæmper mange etablerede virksomheder med at integrere nye teknologier i deres eksisterende strukturer. Den følgende diskussion undersøger den aktuelle udvikling, udfordringer og muligheder inden for automatisering og robotteknologi inden for intralogistik, samt deres betydning for virksomhedernes fremtidige levedygtighed i denne sektor.
Relateret til dette:
- Hvad forklarer den nuværende succes for nogle virksomheder inden for maskinindustrien på trods af den økonomiske krise i Tyskland?
Aktuelle udviklinger og innovationer inden for intralogistik
Intralogistikbranchen oplever i øjeblikket en bemærkelsesværdig stigning i innovation, drevet af førende leverandører som Viastore, Agilox og Knapp. Disse virksomheder fokuserer på intelligente automatiseringsløsninger, der prioriterer effektivitet, fleksibilitet og skalerbarhed. Viastore har for nylig udvidet sin portefølje af palleopbevaringsløsninger med innovative palle-shuttlebusser, der gør det muligt for virksomheder at maksimere deres lagerkapacitet – selv i uregelmæssigt formede lagerlayouts. Med en nyttelastkapacitet på op til 1.500 kg og et driftstemperaturområde på -30 til +50 grader Celsius tilbyder disse fuldautomatiske systemer alsidige anvendelser, herunder i dybfrostmiljøer. Deres kompakte design reducerer den plads, der kræves til transportveje, hvilket giver mulighed for flere lasteenheder og optimal udnyttelse af lagerpladsen.
Inden for autonome mobile robotter (AMR) har Agilox etableret sig som en førende leverandør med en imponerende global markedstilstedeværelse. Med over 1.800 autonome mobile robotter i drift og anerkendte kunder som Siemens, BMW, Bosch og Daimler har virksomheden etableret sig solidt internationalt. For yderligere at drive den globale vækst introducerede Agilox et nyt dobbelt CEO-ledelsesteam bestående af David Niedermaier og Dirk Erlacher, der trådte i kraft den 1. april 2025. Denne strategiske beslutning understreger virksomhedens ekspansion, som allerede omfatter kontorer i Europa, USA og Kina og beskæftiger mere end 250 medarbejdere. Dirk Erlachers internationale erfaring, som han tidligere har haft som CEO for Agilox APAC, hvor han ledede ekspansionen til det asiatiske marked, vil yderligere styrke virksomhedens globale strategi og operationelle effektivitet.
AI-drevet robotteknologi vinder også stadig større betydning, som det fremgår af samarbejdet mellem Knapp og Covariant. Kernen i dette partnerskab er Pick-it-Easy Robot-plukkeløsningen, der blev udviklet for cirka fem år siden med Covariants AI-drevne visionssystem. Denne innovative løsning muliggør automatiseret håndtering af individuelle varer, for eksempel til højtydende ordreplukning eller fuldautomatisk overførsel af varer til lommesorteringssystemer. Takket være brugen af AI kan robotteknologi i logistikapplikationer håndtere en bredere vifte af varer med varierende størrelser, overfladeegenskaber eller emballage. Teknologien har vist sin værdi i både nye lagerstrukturer og til optimering af eksisterende faciliteter og bruges i øjeblikket af 26 Knapp-kunder på tværs af forskellige brancher verden over.
Teknologiske fremskridt ændrer det intralogistikske landskab
Intralogistik gennemgår en dybtgående transformation, drevet af innovative teknologier som autonome mobile robotter, digitale tvillinger, kunstig intelligens og humanoide robotter. Disse teknologiske fremskridt markerer en ny æra, hvor fleksibilitet og innovation bliver afgørende succesfaktorer. Automatisering er nøglen til at øge effektiviteten inden for intralogistik, hvor autonome mobile robotter (AMR'er) og automatisk guidede køretøjer (AGV'er) revolutionerer materialestrømme og gør det muligt for virksomheder at håndtere komplekse logistikkrav mere effektivt.
Udvalget af robotter, der anvendes inden for intralogistik, vokser hurtigt, og førende leverandører som Magazino og KUKA udvikler alsidige robotsystemer, lige fra mobile småvarelagre til kollaborative mobile robotter. Nye robottyper, såsom autonome gaffeltrucks til udendørs brug eller robottraktorer til gårdsdrift, udvider løbende anvendelsesområdet. Specialiserede systemer som rengøringsrobotter og droner vinder også i betydning, da de problemfrit integreres i produktionsprocesser og overvåger lagerniveauer i realtid. Humanoide robotter fra virksomheder som Figure AI og Agility Robotics kan i fremtiden påtage sig fleksible opgaver såsom maskinlæsning og dermed yderligere udvide spektret af automatiserede processer.
Relateret til dette:
- Forbliver konkurrencedygtig: Innovationens nøglerolle i tysk industri – tværsektorielt samarbejde er afgørende
Markedsudvikling og økonomiske rammer
Det økonomiske miljø for intralogistiksektoren er i øjeblikket udfordrende, men viser også tegn på modstandsdygtighed og vækstpotentiale. Aktuelle prognoser fra "Logistikeksperterne" indikerer, at logistiksektoren vil falde med 0,1 procent i reelle termer i 2025, mens der forventes en nominel vækst på 1,3 procent. De 26 eksperter i panelet, der repræsenterer forskellige virksomheder som Audi, DB Cargo, KPMG og Otto Group, mener, at den nedadgående tendens kan være ved et vendepunkt, selvom den samlede situation stadig anses for at være udfordrende. Denne udvikling står i kontrast til den forventede BNP-vækst og understreger de specifikke udfordringer, som logistikbranchen står over for.
Trods disse udfordrende forhold viser markedet for intralogistik en bemærkelsesværdig robusthed og vækstpotentiale. Selvom branchen blev vurderet til 41,3 milliarder amerikanske dollars i 2022, forventer eksperter en årlig vækst på 8 til 10 procent indtil 2032. I dette krævende miljø opnår nogle virksomheder over gennemsnittet succes gennem specialisering og innovation. Et eksempel er Schwingshandl automation technology GmbH, en førende leverandør af skræddersyede intralogistikløsninger, som har mere end fordoblet sin omsætning i de sidste fire år og genereret over 45 millioner euro for første gang i 2024. Virksomheden forventer en omsætning på omkring 50 millioner euro i 2025, hvilket viser, at vækst er mulig selv i vanskelige tider.
Schwingshandl automation technology GmbH opererer i en specialiseret niche, der ofte er for lille og kompleks til stærkt standardiserede entreprenører, og leverer skræddersyede løsninger til en bred vifte af brancher – fra fødevareproduktion og mode til lufthavnslogistik og bilindustrien. Dette fokus på nichemarkeder og evnen til at imødekomme individuelle kundebehov har vist sig at være en succesfuld strategi i et meget konkurrencepræget miljø. Virksomheden har allerede udarbejdet ekspansionsplaner for sin planlagte yderligere vækst, hvilket understreger dens tillid til den fremtidige markedsudvikling.
Udfordringer ved implementering af automatiseringsløsninger
Implementering af automatiseringsløsninger inden for intralogistik præsenterer adskillige udfordringer, der udgør betydelige hindringer for mange virksomheder. En nylig undersøgelse foretaget af TMG Consultants med titlen "Automatisering og digitalisering inden for intralogistik" afslører et betydeligt behov for forbedringer på dette område og konkluderer: "Produktionen er god, intralogistikken er utilstrækkelig." Særligt alarmerende er det faktum, at 63 procent af de undersøgte virksomheder slet ikke eller kun i begrænset omfang har automatiseret deres intralogistik, mens yderligere 22 procent har i det mindste delvist automatiseret processer. Højt automatiserede processer med integrerede systemer findes kun i 11 procent af virksomhederne, og kun 4 procent har nået det højeste niveau af autonom intralogistik. Disse tal illustrerer den betydelige forskel mellem det teknologiske potentiale og dets faktiske implementering i praksis.
Et stort problem ved automatisering af intralogistik ligger i den utilstrækkelige planlægning og analyse af nuværende processer før indførelsen af automatiserede systemer. Mange virksomheder overvurderer modenhedsniveauet for deres intralogistik og forsømmer en omfattende analyse af deres drift, hvilket fører til suboptimale integrationer og ineffektive systemer. Andre almindelige fejl omfatter manglende fleksibilitet i automatiserede systemer, som ikke kan tilpasse sig skiftende omstændigheder eller produktionsforhold tilstrækkeligt, og manglende standardisering i intralogistikprocesser, hvilket hindrer automatisering. Disse faktorer, kombineret med utilstrækkelig træning og onboarding af medarbejdere, resulterer ofte i suboptimal udnyttelse af de implementerede teknologier.
Integrering af nye teknologier i eksisterende driftsprocesser udgør en anden central udfordring. Især automatiseret aflæsning af lastbiler ved læsserampen er fortsat et uløst problem, som TMG-undersøgelsen viser. Den teknologiske integration af forskellige systemer kræver et højt niveau af ekspertise og omhyggelig planlægning, hvilket overvælder mange virksomheder. Et strategisk overblik, tilstrækkelige projektressourcer og en solid markedsforståelse mangler ofte, hvilket fører til en vis grad af resignation og bringer konkurrenceevnen i fare gennem forældede intralogistikstrukturer. Disse forældede strukturer resulterer ikke kun i ineffektive processer, men også i frustration blandt medarbejderne og kan svække virksomhedens markedsposition på lang sigt.
Ekspertpartner inden for lagerplanlægning og -konstruktion
Mangel på færdigheder og automatisering: Hvordan intralogistik reagerer på udfordringerne
Den menneskelige faktor i automatiseret intralogistik
Manglen på faglærte medarbejdere repræsenterer en af de største udfordringer for intralogistik, som en EHI-undersøgelse om "Successfaktorer for moderne detailhandelslogistik" viser, hvor ni ud af 13 adspurgte virksomheder nævnte rekruttering som en central udfordring. Logistiksektoren beskæftiger cirka 2,8 millioner mennesker i Tyskland og fungerer som serviceudbyder i et miljø præget af stigende dynamik, kompleksitet og uforudsigelighed. Det bliver stadig vanskeligere at rekruttere kvalificeret personale i logistiksektoren under lavtlønsbranchens vilkår, mens sygefravær og medarbejderomsætning blandt unge medarbejdere er forholdsvis høj.
Den nødvendige fleksibilitet opnås i øjeblikket hovedsageligt gennem brug af vikarer, men personaleforanstaltningerne er i stigende grad utilstrækkelige til at kompensere for kortvarige og uplanlagte udsving i præstationen. Konkurrencen om et begrænset arbejdsudbud begrænser i stigende grad denne tilgang og intensiverer presset på virksomheder for at finde alternative løsninger. Selvom automatisering tilbyder muligheder, kræver det også passende uddannelse af eksisterende medarbejdere for effektivt at kunne udnytte de nye teknologier. At finde balancen mellem teknologisk innovation og menneskelig ekspertise er fortsat en af de vigtigste udfordringer for en vellykket transformation af intralogistik.
Muligheder og potentiale ved automatisering
Trods alle udfordringerne tilbyder automatisering inden for intralogistik betydelige muligheder og potentialer for virksomheder. Brugen af innovative teknologier muliggør betydelige effektivitetsgevinster og procesoptimeringer, hvilket kan give afgørende fordele i dagens meget konkurrenceprægede økonomiske landskab. Automatiserede systemer som palle-shuttlesystemet fra Viastore muliggør ekstremt kompakt opbevaring i flere dybder, hvilket fører til optimal udnyttelse af den tilgængelige lagerplads. Shuttlevognene er designet til at være så kompakte, at der kræves mindre plads til køreveje, hvilket giver mulighed for flere lasteenheder og maksimerer lagerkapaciteten. Denne optimering af lagerdrift bidrager væsentligt til øget samlet effektivitet og reducerer samtidig driftsomkostningerne gennem bedre ressourceudnyttelse.
En anden væsentlig fordel ved moderne automatiseringsløsninger ligger i deres fleksibilitet og skalerbarhed. Viastore palle-shuttlesystemet er for eksempel kendetegnet ved sit modulære design, der muliggør fleksibel tilpasning til eksisterende bygningsstrukturer. Med sin brownfield-kompatible arkitektur kan systemet også implementeres i eksisterende lagre og skræddersys til eksisterende plantegninger, layouts eller tage. Forskellige layouts pr. niveau er mulige, og shuttlebussene kan uafhængigt ændre retning, hvilket gør dem særligt velegnede til bygninger med uregelmæssige plantegninger. Yderligere shuttles kan nemt integreres for at øge gennemløbshastigheden, mens reolsystemet fleksibelt kan udvides til at omfatte flere pladser, hvilket muliggør nem skalering for at imødekomme virksomhedens voksende behov.
Automatisering tilbyder også betydelige konkurrencefordele, der kan være afgørende i dagens dynamiske markedsmiljø. En EHI-undersøgelse viser, at elleve ud af tretten adspurgte detailhandlere planlægger konkrete skridt i retning af automatisering, mens seks har til hensigt at øge deres brug af robotapplikationer. Teknologiske fremskridt forventes at gøre det muligt for virksomheder ikke blot at forbedre deres konkurrenceevne, men også at reagere på den stigende efterspørgsel efter hurtige og pålidelige leverancer. Særligt betydeligt potentiale ses i ordreplukning, hvor løsninger som Knapps Pick-it-Easy-robot allerede bruges med succes til at aflaste medarbejdere for monotone rutinemæssige plukkeopgaver, samtidig med at præcision og hastighed øges.
Relateret til dette:
- Digital økonomi som et håbets fyrtårn: Vækst trods økonomisk nedtur – Tysklands digitale marked rangerer som nummer 4 på verdensplan
Bæredygtighed og forbedrede arbejdsforhold gennem automatisering
Ud over de økonomiske fordele tilbyder automatisering også betydelige muligheder inden for bæredygtighed og arbejdspladsdesign. Moderne automatiserede systemer, såsom palle-shuttlesystemet fra Viastore, er kendetegnet ved et lavere energiforbrug sammenlignet med andre automatiseringsløsninger, hvilket resulterer i både økologiske og økonomiske fordele. Mere effektiv energiudnyttelse bidrager til at reducere det miljømæssige fodaftryk og støtter virksomheder i at nå deres bæredygtighedsmål, som bliver stadig vigtigere i dag. Samtidig tilbyder disse systemer maksimal sikkerhed og pålidelighed gennem redundante shuttle-implementeringer og nemme vedligeholdelsesmuligheder under drift, hvilket minimerer nedetid og sikrer forretningskontinuitet.
Automatisering fører også til en betydelig forbedring af arbejdsforholdene for medarbejdere inden for intralogistik. Ved at overtage monotone, repetitive og fysisk krævende opgaver med robotter og automatiserede systemer kan medarbejderne koncentrere sig om mere udfordrende og værdiskabende aktiviteter. Dette fører ikke kun til større jobtilfredshed, men også til en reduktion af arbejdsrelaterede helbredsproblemer og fravær. Robotløsninger som Pick-it-Easy Robot fra Knapp aflaster lagermedarbejdere for monotone rutinemæssige plukkeopgaver og bidrager dermed til et mere humant arbejdsmiljø. Denne forbedring af arbejdsforholdene kan også bidrage til at modvirke manglen på faglærte medarbejdere ved at øge attraktiviteten af job i logistiksektoren.
Fremtidsudsigter og anbefalinger til handling
Fremtiden for intralogistik vil i høj grad blive formet af den fortsatte udvidelse af automatisering og integrationen af intelligente teknologier. Intralogistik gennemgår en dybtgående transformation, drevet af innovative teknologier som autonome mobile robotter, digitale tvillinger, kunstig intelligens og humanoide robotter. Cloudbaserede platforme forbedrer effektivitet, sikkerhed og skalerbarhed, samtidig med at de hjælper virksomheder med at bruge ressourcer som energi mere effektivt. Disse tendenser markerer en ny æra, hvor fleksibilitet og innovation er afgørende succesfaktorer, og virksomheder, der modstår denne udvikling, risikerer at sakke bagud.
Implementering af automatiseringsløsninger kræver dog omhyggelig planlægning og en strategisk tilgang for at undgå dyre fejl. En almindelig fejl er, at virksomheder introducerer automatisering uden tilstrækkelig planlægning og analyse af deres nuværende processer og specifikke krav. Det er derfor afgørende at udføre en omfattende workflowanalyse for optimalt at integrere de automatiserede systemer i det samlede system. Lige så vigtigt er det at sikre tilstrækkelig fleksibilitet i de implementerede løsninger til at reagere på fremtidige udfordringer og skiftende markedsforhold. Alt for rigid automatisering kan føre til flaskehalse og ineffektive processer, hvilket i sidste ende forårsager flere problemer, end den løser.
For virksomheder, der ønsker at modernisere deres intralogistik, er brownfield-kompatible løsninger særligt vigtige, da de muliggør integration i eksisterende strukturer uden at kræve dyr nybyggeri. Systemer som viastores palle-shuttlesystem med deres brownfield-kompatible arkitektur kan implementeres i eksisterende lagre og tilpasses eksisterende plantegninger, layouts eller tage. Dette muliggør en faset modernisering og automatisering af intralogistikken, der er bedre egnet til mange virksomheders økonomiske og operationelle muligheder. Knapps Pick-it-Easy robotplukkeløsning har også vist sin værdi i både nye og nye miljøer til optimering af eksisterende lokationer og tilbyder dermed fleksible implementeringsmuligheder for forskellige udgangspunkter.
En vellykket implementering af automatiseringsløsninger inden for intralogistik afhænger i høj grad af korrekt integration og træning af medarbejdere. Utilstrækkelig træning og onboarding kan føre til ineffektiv brug af nye teknologier og forhindre deres fulde potentiale i at blive realiseret. Det er derfor vigtigt at afsætte tilstrækkelige ressourcer til medarbejderuddannelse og løbende faglig udvikling samt aktivt at inddrage medarbejderne i transformationsprocessen. Kun ved at kombinere teknologisk innovation og menneskelig ekspertise kan virksomheder frigøre det fulde potentiale af moderne intralogistikløsninger og optimalt positionere sig til fremtidens udfordringer.
Relateret til dette:
- Hvilke brancher boomer i øjeblikket? Solceller, logistik, AI, 5G, droner, vacciner, kapital og virtuelle verdener med metaverset
Hvorfor intralogistikmarkedet fortsætter med at vokse trods tilbagegang
Automatisering og robotteknologi inden for intralogistik tilbyder et enormt potentiale for effektivitetsgevinster, omkostningsbesparelser og konkurrencefordele, men stiller også virksomheder over for betydelige udfordringer i forbindelse med implementering og integration i eksisterende strukturer. Udviklingen af innovative løsninger som autonome mobile robotter, AI-understøttede plukkesystemer og fleksible palle-shuttlesystemer skrider hurtigt frem og åbner op for nye muligheder for optimering af logistikprocesser. Samtidig viser virkeligheden i mange virksomheder stadig et betydeligt behov for forbedringer, hvilket illustreres af, at 63 procent af de adspurgte virksomheder slet ikke eller kun i begrænset omfang har automatiseret deres intralogistik.
Det nuværende økonomiske miljø er udfordrende med en forventet reel nedgang på 0,1 procent i logistiksektoren i 2025. Ikke desto mindre er der selv i dette vanskelige miljø succeshistorier som Schwingshandls automatiseringsteknologi, der opnår en over gennemsnittet vækst gennem specialisering og innovation. Trods de nuværende økonomiske udfordringer viser markedet for intralogistik som helhed et betydeligt vækstpotentiale med en forventet årlig stigning på 8 til 10 procent indtil 2032. Denne positive udvikling er primært drevet af øget automatisering og brugen af innovative teknologier.
En vellykket transformation af intralogistik kræver en strategisk, holistisk tilgang, der i lige grad tager højde for teknologisk innovation, procesoptimering og medarbejderuddannelse. Virksomheder, der imødekommer denne udfordring, vil være i stand til at styrke deres konkurrenceevne, reagere på stigende kundekrav og samtidig skabe mere bæredygtige og humane arbejdsforhold. Fremtiden for intralogistik ligger i intelligente, netværksforbundne og fleksible systemer, der problemfrit integreres i virksomhedens overordnede struktur og genererer målbar merværdi. I dette dynamiske miljø vil de virksomheder, der er villige til at investere i innovation, lære af fejl og løbende forbedre deres processer, få succes.
Vi er her for dig - Rådgivning - Planlægning - Implementering - Projektledelse
☑️ Smart City & Factory: Brancheekspert inden for energieffektive 5G-bygninger og -haller, samt rådgivning og installation af solcelleanlæg
☑️ Xpert.Plus - Logistikrådgivning og logistikoptimering
☑️ Brancheekspert, her med sin egen Xpert.Digital branchehub med over 2.500 fagartikler
Jeg vil med glæde fungere som din personlige rådgiver.
Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen nedenfor eller blot ringe til mig på +49 89 89 674 804 (München) .
Jeg glæder mig til vores fælles projekt.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital er et knudepunkt for industrien med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik og solceller.
Med vores 360° forretningsudviklingsløsning understøtter vi anerkendte virksomheder fra nye forretninger til eftersalg.
Markedsinformation, smarketing, marketingautomatisering, indholdsudvikling, PR, postkampagner, personlige sociale medier og lead nurturing er en del af vores digitale værktøjer.
Du kan finde mere information på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus





























