Evropa spala za volantem – teď má střední třída zachraňovat obranu

Příliš pomalé na měnící se dobu: Jak byrokracie EU ohrožuje bezpečnost Evropy

Evropské zbrojní dilema: Proč miliardy plynou ke špatným společnostem

Evropská bezpečnostní architektura čelí epochálnímu posunu: Na dnešních bojištích nahradily levné, masově vyráběné drony těžké zbraňové systémy v hodnotě mnoha milionů dolarů. Zatímco technologickou a ekonomickou realitu již diktuje nová, asymetrická válka, Evropa strukturálně zaostává. Ačkoli kontinentu nechybí ani inovační kapacita, ani vysoce specializované malé a střední podniky (MSP), fragmentovaný vnitřní trh, paralyzující schvalovací procesy a fatální závislost na klíčových čínských komponentech vážně brzdí transformaci evropských zbraní. Následující článek analyzuje neúprosnou analýzu nákladů a přínosů moderních konfliktů, selhání tradičních procesů zadávání veřejných zakázek a ukazuje, jaké radikální kroky musí Brusel nyní podniknout, aby přešel od těžkopádného mírového režimu ke skutečné a odolné obranné připravenosti.

Konec doby tanků? Brutální analýza nákladů a výnosů

Dron za 300 eur versus tanky za milion eur: Brutální nová logika války

Dne 6. května 2026 uspořádala organizace SME Connect ve spolupráci s European Business Summits v Evropském parlamentu strategický dialog na vysoké úrovni s názvem „Obrana budoucnosti – drony a evropská bezpečnost“. Akce svedla dohromady zástupce obranného průmyslu, inovátory z řad malých a středních podniků a tvůrce politik EU, aby analyzovali strukturální změny, které technologie dronů představuje pro moderní konflikty a evropskou bezpečnostní strategii.

„Cíl otevřít strukturované přístupové cesty pro malé a střední podniky v hodnotových řetězcích obrany je dnes geopoliticky naléhavou záležitostí – a logistika není druhořadou záležitostí, ale strategickým pilířem obranné připravenosti.“

Markus Becker, vedoucí rozvoje obchodu, Intralogistics LTW a spolupředseda pracovní skupiny SME Connect Defense and Security

Debata o evropské obraně prochází strukturálním otřesem, jaký jsme neviděli od konce studené války. Co by mohlo znít jako politologická diskuse v bruselských konferenčních místnostech, se na ukrajinských bojištích denně projevuje nemilosrdnou vojensko-ekonomickou logikou: Komerčně dostupný dron FPV, sestavený ze standardních čínských komponentů za několik set eur, dokáže s vysokou pravděpodobností úspěchu zničit obrněná vozidla v hodnotě milionů. Když dron za 3 000 eur zničí bitevní tank v hodnotě 3 milionů eur, výsledná ničivá síla zásadně zpochybňuje veškeré plánování konvenční výzbroje.

Tato asymetrie není ani náhodná, ani jedinečně ukrajinská, ale spíše důsledkem strukturálního technologického zlomu. Konflikt mezi Ruskem a Ukrajinou je dominován drony; každý měsíc se jich vyrobí a spotřebují desítky tisíc. Rusko tento výpočet rozšiřuje i na úroveň protivzdušné obrany: Ruský dron Shahed, jehož cena se pohybuje mezi 20 000 a 30 000 eury, nutí Ukrajinu k nasazení západních protivzdušných raket IRIS-T nebo Patriot, jejichž cena se pohybuje mezi půl milionem a třemi miliony eur za kus. To znamená, že i když se Ukrajině podaří sestřelit každého jednotlivého agresora, ekonomicky prohraje. Kdo se první stane insolventním, prohraje válku – to je nová maxima moderního válčení.

Pro evropský obranný průmysl, který se po desetiletí specializoval na vysoce složité a drahé rozsáhlé systémy, jako jsou Patriot, Eurofighter nebo F-35, představuje tento vývoj epistemický zlom. Válka na Ukrajině nejen ukázala, že drony mohou nahradit těžké tanky, ale také to, že celá filozofie západní aliance v oblasti zadávání veřejných zakázek – drahá, pomalá a technologicky ohromující – strukturálně selhává proti vlně masově vyráběných zbraňových systémů. Obranný ekonom Patrick Rose, bývalý hlavní vědecký pracovník amerického námořnictva, toto dilema stručně shrnul: Drahé zbraně, malý účinek proti levným rojům.

300 eur versus 60 milionů eur: Nová ekonomika ozbrojeného konfliktu

Na strategickém dialogu na vysoké úrovni „Obrana budoucnosti – drony a evropská bezpečnost“, který uspořádala organizace SME Connect v Evropském parlamentu 6. května 2026, popsal český europoslanec Tomáš Zdechovský tento jev pozoruhodně konkrétními čísly: Jednorázové drony v ceně 300 až 400 eur pravidelně ničí vysoce hodnotné vojenské cíle v hodnotě 50 až 80 milionů eur. Jen v České republice nyní působí více než 300 výrobců dronů – průmyslový ekosystém, který by byl v této hustotě a rychlosti ještě před třemi lety nemyslitelný.

Toto číslo je příznakem širší evropské dynamiky. Všude, kde se politická vůle setkává s vůlí průmyslu po přežití, se kapacity objevují působivým tempem. Problémem však není existence těchto kapacit, ale jejich strukturální integrace do evropského rámce, která jednoduše chybí. 27 členských států EU si v podstatě udržuje 27 oddělených, do značné míry nekompatibilních obranných trhů, místo aby fungovaly jako jednotný celek. Tato fragmentace oslabuje, zpomaluje a výrazně prodražuje Evropu, než je nutné – toto hodnocení nyní sdílí skupina S&D v Evropském parlamentu, stejně jako zástupci průmyslu a bezpečnostní experti.

Finanční rozměr této neefektivnosti je značný. Od začátku války na Ukrajině bylo 78 procent evropských zbrojních zakázek realizováno mimo Evropskou unii, z toho 63 procent jen ve Spojených státech. Pouze 22 procent pocházelo od výrobců z EU – číslo, které nemilosrdně odhaluje propast mezi politickou aspirací na strategickou autonomii a průmyslovou realitou. Zároveň se v roce 2024 zvýšily objednávky osmi největších evropských obranných společností o 15 procent a jejich kombinované volné peněžní toky dosáhly rekordního maxima přes 8 miliard eur. Peníze tečou – ale tečou k nesprávným příjemcům.

Nefunkční recept: Ingredience jsou tam, ale chybí kuchař

Fritz von Stülpnagel, výkonný ředitel společnosti DefenceTech Europe, na parlamentní akci stručně shrnul strukturální dysfunkci kulinářskou metaforou, která zároveň slouží jako přesná ekonomická analýza: Evropa má všechny potřebné ingredience – vysoce výkonnou průmyslovou základnu, prvotřídní odborné znalosti v oblasti umělé inteligence, vynikající technické znalosti a dobře vyškolenou pracovní sílu. Recept, který tyto ingredience promění v konkurenceschopný kontinentální obranný produkt, je však zásadně chybný.

Ústřední strukturální problém spočívá ve vnitřní fragmentaci evropského systému zadávání veřejných zakázek. Technologická společnost, která vyvinula inovativní komponentu dronu, čelí byrokratickým procesům při pokusu o její dodání přes vnitřní hranice EU, procesům, které trvají déle než skutečný inovační cyklus samotné technologie. Zboží dvojího užití – a téměř všechny komponenty dronů související s obranou spadají do této kategorie – podléhá licenčním požadavkům podle nařízení EU o zboží dvojího užití (EU) 2021/821, a to jak pro vývoz do třetích zemí, tak v některých případech i pro transfery v rámci Evropy. To, co bylo koncipováno jako rozumný nástroj v oblasti nešíření jaderných zbraní, v konečném důsledku brání evropské obranné spolupráci mezi spojenci.

V prostředí, kde se technologická realita na bojišti mění každý týden – nové typy dronů, nové obranné metody, nové systémy elektronického boje – jsou schvalovací procesy, které trvají měsíce, nejen neefektivní, ale také nebezpečné z hlediska bezpečnostní politiky. Nejde jen o akademický problém: Andrej Novakov, poslanec Evropského parlamentu a člen Výboru pro bezpečnost a obranu (SEDE), na parlamentní akci hovořil o systému, jehož procesy zadávání veřejných zakázek byly navrženy pro svět, kde se situace s hrozbami mění každé desetiletí, nikoliv týden. Politickým imperativem je podle něj přejít od teoretické diskuse ke konkrétní kolektivní akci – což je výzva, která jasně ilustruje, jak dalece institucionální rámec zaostává za realitou.

Kdo vlastně vyrábí drony? Mocenský boj v dodavatelském řetězci

Anna Růžičková, generální ředitelka společnosti S-Tech Ventures, na parlamentním fóru pronesla postřeh, jehož strategické důsledky lze jen stěží přecenit: Skutečná konkurenční výhoda dronu nespočívá v jeho vnějším plášti, ale v jeho vnitřních systémech – softwaru, řídicí jednotce letu, elektromotorech, magnetech. A právě v souvislosti s těmito klíčovými komponenty je Evropa v současnosti existenčně závislá na jediném dodavateli: Čínské lidové republice.

Čína kontroluje odhadem 70 až 80 procent světové produkce dronů. Tato dominance se nevztahuje jen na hotové systémy, ale také hluboko do dodavatelského řetězce: motory, baterie, letové ovladače, navigační moduly – kritické elektronické součástky, bez kterých žádný moderní dron nemůže létat – se v drtivé většině vyrábějí v Číně. Na konci roku 2024 začal Peking systematicky omezovat vývoz těchto klíčových komponent, zpočátku v reakci na americké sankce na polovodiče, ale v praxi to mělo přímé důsledky pro evropskou a ukrajinskou zbrojní výrobu. Čínští výrobci buď výrazně omezili, nebo zcela zastavili dodávky motorů, baterií a řídicích modulů.

V lednu 2026 se situace dále vyhrotila: Současné sankce ze strany USA a Číny spustily to, co odborníci z oboru popisují jako „fázi masivního narušení“. Federální komunikační komise (FCC) rozšířila svůj tzv. Krytý seznam a poprvé zakázala dovoz řídících jednotek letu, systémů rádiového přenosu, navigačních modulů, motorů a systémů správy baterií z Číny na úrovni komponent. Pro Evropu to znamená, že dříve pragmatický přístup k zadávání veřejných zakázek – levné čínské komponenty, rychlá integrace a nízká konečná cena – se stal strategickým bezpečnostním rizikem nejvyšší priority.

Anna Růžičková popsala podnikatelské důsledky této závislosti z vlastní zkušenosti: Její společnost se potýká s vybudováním vlastních výrobních linek na specializované magnety a motory, ale brzdí ji nedostatek závazku evropských vlád nakupovat potřebná množství. Bez vládou garantovaných objemů nákupu není výroba v průmyslovém měřítku zisková – a bez průmyslového rozsahu se jednotkové náklady nemohou stát konkurenceschopnými. Výsledkem je klasická spirála tržního selhání: nejinovativnější evropské malé a střední podniky v oblasti obrany jsou nuceny vyvážet své nejlepší technologie na Blízký východ nebo do Indie, jen aby ekonomicky přežily.

Německo se tento problém snaží částečně řešit rostoucím dovozem dronů z Tchaj-wanu – v prvním čtvrtletí roku 2025 se Německo stalo druhým největším odběratelem tchajwanských dronů na světě, hned za Polskem. Tchaj-wan vyrábí drony bez dodavatelů z pevninské Číny, což je pro evropské partnery strategicky atraktivní. To však nepředstavuje úplnou náhradu čínského dodavatelského řetězce – Tchaj-wan je alternativou, nikoli strukturálním řešením závislosti Evropy na klíčových asijských komponentách.

Selhání kapitálového trhu: Příliš málo rizikového kapitálu pro příliš velký inovační potenciál

Guillaume de La Brosse, vedoucí oddělení obranné politiky a inovací v GŘ DEFIS Evropské komise, na parlamentní akci identifikoval paradox, který je zřejmý každému průmyslovému ekonomovi: Evropa má přebytek technických talentů a duševního vlastnictví, ale dramatický nedostatek rizikového kapitálu pro jejich komercializaci. Tuto diagnózu potvrzují i ​​tržní data: Zatímco evropský obranný sektor zaznamenal v první polovině roku 2025 fúze a akvizice v hodnotě 2,3 miliardy dolarů – což představuje 35% nárůst oproti předchozímu roku – kapitál proudí primárně do konsolidace zavedených velkých společností, nikoli do rozšiřování startupů.

Společnost Rheinmetall získala Loc Performance Products za 950 milionů dolarů, Safran koupil společnost Preligens, která se zabývá umělou inteligencí, za 220 milionů eur a společnost Helsing, která se zabývá obrannými technologiemi, získala v rámci kola financování série D 600 milionů eur. Tyto transakce ukazují, že kapitál pro osvědčené koncepty je k dispozici – ale právě fáze mezi inovativním a osvědčeným konceptem, kritická fáze škálování, zůstává bez dostatečného rizikového kapitálu. De La Brosse poukázal na nezbytný pilotní projekt ve výši 20 milionů eur jako minimální velikost potřebnou k přechodu inovativních startupů z laboratorní fáze do masové výroby.

Evropská investiční banka reagovala na toto zjištění navýšením svého programu obranných úvěrů z 1 miliardy eur na 3 miliardy eur. Brusel navázal programem AGILE – pilotním nástrojem v hodnotě 115 milionů eur, který je výslovně zaměřen na startupy a scale-upy. Slib: granty do čtyř měsíců namísto obvyklých let, financování plných nákladů až do výše 100 procent a retrospektivní účetní model, který zohledňuje výdaje až tři měsíce před uzávěrkou žádostí. Podpora má být poskytnuta dvaceti až třiceti projektům s cílem nasadit technologie v ozbrojených silách do jednoho až tří let.

Souběžně probíhá výrazně větší Program evropského obranného průmyslu (EDIP) s objemem 1,5 miliardy eur. EDIP poskytuje přes 700 milionů eur na zvýšení výroby obranných komponentů – včetně systémů obrany proti dronům, raket a munice. Dalších 100 milionů eur ve formě kapitálu pro začínající podniky a malé a střední podniky je poskytováno prostřednictvím fondu FAST (Fond pro urychlení transformace dodavatelského řetězce v obraně). Prostřednictvím bezpečnostního nástroje SAFE (Security Action for Europe), přijatého v květnu 2025, mohou členské státy získat přístup k nízkoúročeným úvěrům v celkové výši 150 miliard eur na společné vojenské zakázky. Program ReArm Europe, který schválila Evropská rada na jaře 2025, počítá s celkovým objemem investic do evropské obrany až 800 miliard eur do roku 2030.

Centrum pro bezpečnost a obranu - Obrázek: Xpert.Digital

Centrum pro bezpečnost a obranu nabízí odborné poradenství a aktuální informace, které efektivně podporují společnosti a organizace při posilování jejich role v evropské bezpečnostní a obranné politice. Úzce spolupracuje s pracovní skupinou SME Connect Defence a podporuje zejména malé a střední podniky (MSP), které chtějí dále rozvíjet své inovační kapacity a konkurenceschopnost v obranném sektoru. Jako ústřední kontaktní místo tak centrum vytváří klíčový most mezi malými a středními podniky a evropskou obrannou strategií.

Souvisí s tím:

• Pracovní skupina SME Connect Defence – Posilování malých a středních podniků v evropské obraně

Paradox zadávání veřejných zakázek: Kdo skutečně dostane peníze?

Pokud jsou finanční prostředky k dispozici, vyvstává klíčová otázka jejich rozdělení: Kdo vlastně z evropské zbrojní ofenzivy těží? Karen Jensenová, manažerka obranných programů na European Business Summits, na parlamentní akci citovala číslo, které ilustruje strukturální problém v celé jeho ostrosti: 70 až 90 procent všech obranných zakázek je zadáváno malému okruhu deseti největších zavedených společností. Malé a střední podniky, které představují skutečnou hnací sílu inovací v revoluci dronů, dostávají zbytek – pokud vůbec něco.

Tato koncentrace má historické kořeny. Po desetiletí byl evropský trh se zbraněmi provozován jako nástroj národní průmyslové politiky: Každý významný členský stát měl své národní šampiony, kteří byli přednostně financováni z národních fondů pro zadávání veřejných zakázek. Úroveň EU byla strukturálně podřízená. V roce 2024 byla francouzská společnost Thales největší společností v EU z hlediska tržeb ze zbraní, následovaná italskou společností Leonardo. Dohromady 20 společností se sídlem v EU, které patří mezi 100 nejlepších v globálním obranném průmyslu, vygenerovalo tržby přibližně 104 miliard eur – působivé číslo, které však nic neříká o tom, zda jsou tyto kapacity vhodné pro požadavky moderní doby dronů.

Ačkoli Evropská komise představila plán s názvem „Plán obranné připravenosti 2030“, který zahrnuje cíl provádět alespoň 35 procent obranných zakázek společně a vyžaduje, aby členské státy vyhradily alespoň 10 procent svých rozpočtů na obranné zakázky na nově vznikající a průlomové technologie, tyto cíle jsou politicky ambiciózní. Jejich realizace však zůstává odpovědností národních vlád, které mají tendenci upřednostňovat zavedené domácí obranné společnosti. Tato strukturální zkreslení ve prospěch zavedených hráčů není nedostatkem dobré vůle, ale spíše problémem s motivací: úředníci pro zadávání zakázek čelí menšímu osobnímu riziku při zadávání zakázek osvědčeným velkým společnostem než při podpoře neznámých startupů s neověřenými systémy.

„Agilní“ slib: Může se Brusel stát rychlejším než válka?

Skutečná strategická otázka, která stojí za všemi těmito programy, není finanční, ale procedurální: Dokáže byrokracie EU vůbec držet krok s rychlými inovacemi moderních technologií dronů? Evropský obranný fond (EDF) s celkovým objemem 8 miliard eur na období 2021 až 2027 je odborníky z oboru považován za „byrokratické monstrum“ – žádosti o grant, které trvají roky, jsou v ostrém kontrastu s technologickou oblastí, která se mění během měsíců. Program AGILE je explicitním institucionálním přiznáním tohoto selhání.

Čtyři měsíce od podání žádosti k závazku k financování – to by bylo revoluční pro systém, který obvykle trvá roky. Ale i tento slib je podmíněn institucionální implementací. Nástroj AGILE musí být stále schválen Evropským parlamentem a Radou, jeho provoz je plánován na začátek roku 2027 a samotné technologie by se měly dostat k ozbrojeným silám během jednoho až tří let. Ve světě, kde se technologická realita na bojišti mění každý týden, je časový rámec tří až pěti let mezi konceptem a nasazením strukturálně nedostatečný.

Evropská komise v únoru 2026 představila svůj akční plán pro obranu proti dronům, který se zaměřuje na čtyři priority: zlepšení obranné připravenosti prostřednictvím technologického rozvoje a rychlejší průmyslové výroby; lepší detekci dronů pomocí softwarových technologií umělé inteligence a sítí 5G; koordinovanější reakci prostřednictvím systémů obrany proti dronům v EU; a zlepšení obranné připravenosti prostřednictvím průmyslové spolupráce. V únoru 2026 Německo společně s Francií, Spojeným královstvím, Itálií a Polskem zahájilo iniciativu LEAP (Low-Cost Effectors Autonomous Platforms) s cílem rychle vyvíjet cenově dostupné systémy obrany proti dronům ve velkém množství. První subsystém by měl být v provozu do konce roku 2026 a kompletní systém do konce roku 2027.

Logistika jako podceňovaný strategický faktor

Markus Becker, vedoucí rozvoje obchodu ve společnosti Intralogistics LTW a spolupředseda pracovní skupiny SME Connect Defence and Security, vnesl do diskuse na parlamentní akci aspekt, který je ve veřejných debatách o evropské obraně pravidelně opomíjen: Logistika není následným operačním detailem, ale strategickou klíčovou součástí obranné připravenosti.

Toto hodnocení nachází silnou historickou podporu. Války se nakonec vyhrávají schopností dodávat zdroje na bojiště rychleji, spolehlivěji a ve větším množství než nepřítel. V moderní době dronů, kde se měsíčně spotřebují desítky tisíc systémů, je logistický řetězec – od výroby a montáže součástek až po nasazení na frontě – pro válku stejně důležitý jako samotná technologie dronů. Ukrajina doslova vyrábí a opravuje drony na svém dvorku, u kuchyňského stolu – což je známka extrémní logistické improvizace, ale nikoli model pro industrializované válčení, které Evropa potřebuje.

Becker prosazoval koncepty dvojího užití, které kombinují civilní průmyslové kapacity s vojenskými požadavky – rychlou mobilizaci, bezpečné skladování a chráněné dopravní trasy. Drony pro ochranu infrastruktury a monitorování zásobovacích tras nejsou jen příjemným technologickým doplňkem, ale nezbytnou součástí válečného evropského logistického systému. Ve svém plánu obranné připravenosti do roku 2030 si EU výslovně představuje komplexní obranu hranic podél své východní vnější hranice v rámci „Eastern Flank Watch and European Drone Defence Initiative“, která kombinuje schopnosti dronů a obrany proti dronům, protivzdušnou obranu a ochranu pobřeží. Civilně-vojenská dualita logistických systémů, kterou Becker zmínil, je koncepčním klíčem k nákladové efektivitě: skladovací a dopravní systémy, které slouží ekonomice v době míru, musí být v krizi bezproblémově aktivovány pro vojenské účely.

Souvisí s tím:

• Terminály pro těžké kontejnery s dvojím využitím – Pro vnitřní trh EU a bezpečnost vojenské obrany Evropy

Čínský faktor: Geopolitická závislost jako bezpečnostní problém

Za debatou o technologické a finanční politice se skrývá zásadní geopolitická otázka, která byla na parlamentním fóru několikrát výslovně projednána: Do jaké míry může být Evropa v rámci systému kolektivní bezpečnosti závislá na potenciálním strategickém konkurentovi? Poslanec Evropského parlamentu Tomáš Zdechovský k tomuto tématu formuloval jasný postoj: Dodavatelský řetězec pro evropské obranné drony musí být zcela nezávislý na Číně – ne jako prohlášení o obchodní politice, ale jako operační nutnost pro ochranu vojensky citlivých dat.

Tato poptávka má konkrétní technologické základy. Drony vybavené čínskými letovými ovladači, systémy rádiového přenosu nebo navigačním softwarem potenciálně přenášejí data o operačních pozicích, letových trasách a destinacích na interní servery – nebo k tomu mohou být donuceny. V systému s 500 nebo 5 000 drony v provozu by to vytvořilo strategickou informační mezeru, která by mohla negovat jakoukoli taktickou výhodu vlastních systémů. To je jádro bezpečnostního argumentu proti čínským komponentám ve vojenských systémech.

Evropská komise reagovala na toto zjištění ve svém Akčním plánu pro obranu proti dronům z února 2026 oznámením označení kvality EU pro důvěryhodné drony a koordinovaného posouzení rizik na ochranu technologických dodavatelských řetězců. Balíček opatření proti dronům má za cíl revidovat stávající předpisy pro civilní drony a zřídit průmyslové fórum pro drony a obranu proti dronům s cílem podpořit dialog. Tato opatření jsou nezbytná, ale nestačí: certifikační systémy a označení kvality neřeší základní problém výroby. Evropské společnosti nepotřebují označení pro nečínské výrobky – potřebují výrobní linky na nečínské komponenty, které jsou ekonomicky životaschopné. A to je životaschopné pouze tehdy, pokud je vlády koupí.

Na parlamentní akci si poslanec Evropského parlamentu Andrej Novakov vybral obrázek, který názorně ilustruje rozsah problému: tisíce čínských balíků denně dovážených do Evropy, které slouží jako metafora pro rychlost výroby a logistiky, které se Evropa dosud ani zdaleka nepřiblížila. Tento obrázek je víc než jen rétorická ozdoba – popisuje skutečnou konkurenční mezeru v masové výrobě, kterou musí Evropa překonat.

Od mírového režimu k válečné pohotovosti: Systémová transformace

Konečný konsenzus parlamentní akce – kolektivní posun od ducha míru k reálné válečné připravenosti – představuje zlomový bod, který sahá daleko za hranice vojenského rozměru. To, co je zde popsáno, je ve své podstatě kompletní přeorientování evropského průmyslového modelu: od výroby „just-in-time“ a globální dělby práce založené na principu absolutní optimalizace nákladů směrem k odolným, redundantním a na bezpečnost orientovaným výrobním řetězcům, které jsou v dobách krize vysoce škálovatelné.

Tato transformace s sebou nese značné ekonomické náklady, které je třeba upřímně uznat. Elektromotory pro drony vyrobené v Evropě jsou dražší než jejich čínské protějšky. Evropské magnety stojí více než dovážené zboží. Decentralizované skladování s bezpečnostní certifikací vojenské úrovně je složitější než optimalizované centrální sklady fungující na bázi „just-in-time“. Makroekonomický přínos této restrukturalizace však nespočívá v optimalizaci nákladů jednotlivých společností, ale ve společenském pojištění proti strategickému vydírání prostřednictvím narušení dodavatelského řetězce – lekce, kterou se Evropa již bolestně naučila během pandemie COVID-19, pokud jde o léčiva a polovodiče.

Otázka strukturálních pobídek zůstává otevřená: Kdo tuto prémii platí a jak je rozdělována? Program úvěrů SAFE ve výši 150 miliard eur vytváří finanční pobídky pro společné zadávání veřejných zakázek. Programy EDIP a AGILE se zaměřují na výrobní stránku. Chybí závazné vládní záruky na nákup evropských komponentů – nástroj, který je v rozporu s logikou volného obchodu, ale je jediným způsobem, jak čelit investičním bariérám soukromého sektoru v bezpečnostním sektoru. Bez těchto záruk budou evropské malé a střední podniky i nadále vyvážet své nejlepší technologie na Blízký východ, místo aby posilovaly evropský obranný řetězec.

Strategická syntéza: Co Evropa nyní potřebuje

Analýza parlamentního dialogu a souvisejícího ekonomického a geopolitického kontextu vykresluje jasný obraz o výzvách, ale také o dostupných možnostech. Evropa skutečně disponuje všemi potřebnými ingrediencemi: technickými znalostmi, průmyslovým ekosystémem, politickým povědomím a – poprvé po desetiletích – dostatečnou politickou vůlí k financování projektu. Potřebuje strukturální průlom v řešení čtyř konkrétních překážek.

Zaprvé, Evropa potřebuje skutečně jednotný obranný trh bez byrokratických vnitřních cel. Vnitroevropské kontroly vývozu zboží dvojího užití mezi spojenci musí být omezeny na absolutní minimum nezbytné pro bezpečnostní politiku. Transfer komponentů od české společnosti vyrábějící drony k německému výrobci zbraní by již neměl být byrokraticky zatěžující než mezinárodní obchodní transakce.

Za druhé, musí být zavedeny státní záruky na nákup klíčových evropských komponentů – zejména elektromotorů, magnetů, řídících jednotek a baterií. Bez garantovaných objemů prodeje v průmyslově relevantním měřítku není možné vytvořit konkurenceschopný evropský sektor výroby komponentů, který by byl schopen nahradit čínský dovoz. Komise začala mapovat strategické závislosti – dalším krokem musí být povinné preferenční zacházení s evropskými zdroji při zadávání veřejných zakázek.

Za třetí, přístup malých a středních podniků a startupů k obranným zakázkám musí být strukturálně zaručen. Koncentrace 70 až 90 procent zakázek v rukou deseti největších společností není jen otázkou spravedlnosti, ale také problémem inovací – protože technologická dynamika věku dronů pochází od malých, agilních hráčů, nikoli od velkých institucionálních korporací. Návrh výběrových řízení, sdílení rizik a profily požadavků musí být strukturovány tak, aby se malé a střední podniky mohly realisticky zapojit.

Za čtvrté – a to je nejdůležitější dlouhodobá investice – Evropa musí vybudovat infrastrukturu dvojího využití, která strukturálně propojí průmyslové logistické kapacity s vojenskými požadavky. Sklady, dopravní trasy, montážní kapacity a monitorovací systémy, které obvykle slouží ekonomice, musí být navrženy a certifikovány tak, aby je bylo možné v krizi bez problémů aktivovat pro vojenské účely. Toto je skutečný rozměr obranné připravenosti v oblasti průmyslové politiky – a ve veřejné diskusi je stále systematicky podceňován.

Poselství Parlamentního fóra ze 6. května 2026 je jednoznačné: Evropa stojí na křižovatce, kde se technologická zaostalost, strukturální fragmentace a strategická závislost spojily a vytvořily nebezpečnou směs. Stávající politické nástroje a finanční zdroje jsou nezbytnými, ale ne postačujícími podmínkami pro změnu. Postačující podmínkou je institucionální ochota přizpůsobit tempo byrokracie tempu technologií – a to je, upřímně řečeno, nejtěžší úkol ze všech.

Markus Becker

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje obchodu

Předseda pracovní skupiny SME Connect Defense

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

mě wolfenstein∂xpert.digital kontaktovat

Zavolejte mi na +49 7348 4088 965 .

LinkedIn