Řešení kontejnerové logistiky Vollert: Těžká intralogistika s vícepodlažním výškovým skladem a stohovacími jeřáby

Intralogistika těžkých nákladů v přechodném období – koncept Vollert Container Logistics Solution jako klíč k automatizované a prostorově úsporné kontejnerové logistice budoucnosti

Mezinárodní logistický průmysl v současné době prochází zásadním paradigmatickým posunem. Digitální sítě, rostoucí objemy manipulace, poptávka po udržitelných řešeních a tlak na zvýšení odolnosti interních dodavatelských řetězců stále více mění tradiční kontejnerová dvora a otevřené skladovací prostory v úzká hrdla. Zatímco námořním, vnitrozemským a průmyslovým přístavům po desetiletí dominovaly reachstackery, portálové jeřáby a mostové jeřáby, dnes se do popředí dostávají automatizované výškové sklady pro standardní kontejnery. Jedním z průkopníků tohoto vývoje je společnost Vollert Anlagenbau GmbH se sídlem ve Weinsbergu ve Švábsku. S konceptem Vollert Container Logistics Solution přenáší společnost své desítky let zkušeností s těžkými zdvihy a intralogistikou z oceláren, betonáren a automobilového průmyslu do manipulace s kontejnery – a představuje tak modulární systém pro vícepodlažní skladovací zařízení kontejnerů s vysokou hustotou, který současně kombinuje efektivitu, flexibilitu a ekologickou kompatibilitu.

Souvisí s tím:

• Deset nejlepších výrobců kontejnerových výškových skladů a průvodce: technologie, výrobci a budoucnost přístavní logistiky

Od otevřeného skladování k vícepodlažnímu výškovému skladu – proč je nutná změna paradigmatu

Každý rok se po celém světě odbaví stovky milionů TEU. Logistická centra se doposud spoléhala na horizontální expanzi: s rostoucími objemy se zvětšovala překládková plocha nebo se pronajímaly další otevřené prostory. Pozemky jsou však na mnoha místech vzácné a drahé; navíc rostou náklady na energii a personál. Zároveň přísnější emisní předpisy, požadavky na ochranu proti hluku a častější nepříznivé povětrnostní podmínky tlačí tradiční otevřená kontejnerová dvora na jejich ekonomické a environmentální limity. Všechny tyto faktory upřednostňují vertikální skladovací řešení, kde jsou kontejnery stohovány na sebe v regálových uličkách, čímž se eliminuje potřeba vysokozdvižných vozíků, obkložkových nosičů nebo reach stackerů k jejich neustálému přemisťování. Právě zde přichází na řadu koncept Vollert.

Klíčové komponenty řešení kontejnerové logistiky Vollert

1. Plně automatizovaný vícepatrový výškový sklad (High-Bay Store, HBS)

Stěžejní součástí je regálový systém vyrobený z vysokopevnostní oceli, který – v závislosti na požadavcích zákazníka – zahrnuje až osm nebo více úrovní. ISO kontejnery s celkovou hmotností až 40 tun jsou skladovány v individuálně adresovatelných skladovacích přihrádkách. Na rozdíl od konvenčního blokového stohování je každý kontejner přímo přístupný bez nutnosti opětovného stohování. To šetří čas, energii a snižuje opotřebení.

2. Kompaktní těžké skladovací a vychystávací stroje (SRM)

Pro rychlou přepravu mezi uličkami se používají speciálně vyvinuté skladovací a vychystávací stroje (SRM). Pohybují se po kolejnicích a zvedají nebo přemisťují kontejnery pomocí teleskopických chapadel. Díky frekvenčně řízeným pohonům, rekuperaci energie a měřicím systémům s vysokým rozlišením dosahují SRM rychlostí, které byly dříve k vidění pouze v lehkých paletových skladech – nyní je to však možné i pro 20- a 40-stopé kontejnery.

3. Modularita od samého začátku

Jak ocelová konstrukce roštu, tak i jednotky stohovacích jeřábů a dopravníkové technologie jsou důsledně navrženy modulárně. Provozovatelé tak mohou nejprve nainstalovat základní systém a postupně integrovat další uličky, úrovně nebo zařízení s rostoucími objemy manipulace, aniž by přerušili probíhající provoz. To snižuje investiční rizika a umožňuje postupné rozšiřování.

4. Konzistentní softwarová architektura

Za viditelným ocelovým kolosem se skrývá inteligentní systém řízení a správy. Vlastní software pro řízení skladu od společnosti Vollert kombinuje data ze senzorů v reálném čase s algoritmy pro optimalizaci nečinnosti, prioritizaci a prevenci kolizí. Standardizovaná rozhraní – jako je OPC UA nebo REST – umožňují bezproblémovou integraci systému HBS s terminálovými operačními systémy vyšší úrovně nebo platformami ERP. Digitální dvojčata umožňují simulace, zatímco moduly pro monitorování stavu proaktivně hlásí potřeby údržby.

5. Rozhraní s vnějším světem

Ať už po železnici, vnitrozemské vodní dopravě nebo silnici: řešení může dokovat na různých úrovních pomocí portálových nebo mostových jeřábů, automaticky naváděných vozidel (AGV) nebo silničních nákladních vozidel. Překládkové stanice – jako jsou kyvadlové vlaky nebo tzv. rampy pro pohyblivé nákladní vozy – zajišťují nepřetržitý tok materiálů z místa dodání k přepravní bráně.

Potenciální výhody podrobně

Úspora místa

Podle společnosti Vollert snižuje vertikální stohování potřebnou plochu až o 70 procent ve srovnání s konvenčními kontejnerovými stáními o stejné kapacitě. Uvolněné plochy lze využít pro procesy s vyšší přidanou hodnotou nebo přeměnit na zelené plochy.

Zkrácené dodací lhůty

Protože je každý kontejner adresován přímo, eliminují se časově náročné operace opětovného stohování. Během špičky lze paralelně provádět sekvence skladování a vyskladňování, pokud pracuje více stohovacích jeřábů současně.

Ochrana před povětrnostními vlivy a emisemi

Regálový systém chrání zboží před deštěm, UV zářením a bouřkami. Zároveň je celý cyklus přepravy plně elektrický. To šetří naftu, snižuje emise CO₂ a minimalizuje hlukovou zátěž pro zaměstnance i obyvatele.

Bezpečnost práce a ergonomie

Bezpilotní systémy snižují riziko kolizí, pádů nebo zranění způsobených rozdrcením. Operátoři přecházejí z fyzicky náročných venkovních úkolů na monitorovací povinnosti v klimatizovaných řídicích místnostech, což zvyšuje atraktivitu pracoviště.

Flexibilita v průmyslovém mixu

Od námořních přístavů a ​​železničních terminálů až po decentralizovanou distribuci kontejnerů pro stavebnictví, chemický nebo automobilový průmysl – modulární systémy Vollert lze přizpůsobit všude tam, kde je třeba rychle, bezpečně a s minimálním poškozením přepravovat těžké kontejnery. Dokonce i zboží citlivé na teplotu je možné přepravit, pokud jsou regálové uličky vybaveny například tepelnými komorami.

Pohled do zákulisí – jak funguje cyklus Vollert-HBS

1. Příjezd a identifikace

Kamion nebo železniční vůz přijíždí do překládací zóny. Kamerové systémy zaznamenávají číslo kontejneru, zatímco RFID štítky jej propojují s objednávkou. Navigační systém okamžitě přiřadí kontejner ke skladovacímu místu.

2. Horizontální přenos

Kyvadlový systém nebo řetězový dopravník převezme kontejner a přesune ho k příslušnému skladovacímu a vychystávacímu stroji. Tyto boční přepravy jsou přesně načasovány, čímž se eliminují čekací doby.

3. Vertikální umístění a skladování

RBG zvedne kontejner do cílové výšky, přesune ho na přidělené skladovací místo a umístí ho na nosné ocelové podpěry. Integrované hmotnostní senzory monitorují povolené zatížení skladovacího místa; přetížení je automaticky blokováno.

4. Monitorování a řízení zásob

Současně systém WMS aktualizuje stav zásob v reálném čase. Nesrovnalosti lze řešit rozpoznáváním obrazu: Každý prostor je volitelně vybaven kamerami, které odesílají snímek, pokud jsou zjištěny jakékoli odchylky.

5. Outsourcing a doprava

U vyhledávání je proces zrcadlený. Algoritmy optimalizované pro sekvenci seskupují objednávky podle jejich vztahu k cíli, takže prohlídky nebo odjezdy lodí mohou začít bez zpoždění.

Konzultace, plánování a implementace kompletních řešení pro výškové sklady a automatizované skladovací systémy - Obrázek: Xpert.Digital

Více informací zde:

• Konzultace a plánování výškových skladů: Automatizovaný výškový sklad – Plně automatická optimalizace skladování palet – Optimalizace skladu

Digitalizace a Průmysl 4.0 – více než jen módní slova

Vollert kombinuje robustní mechaniku s moderními IT koncepty:

• Digitální dvojčata simulují kolektivy zátěží, trasy a toky energie, aby našla optimální uspořádání již ve fázi plánování projektu.
• Prediktivní údržba využívá data o vibracích nebo teplotě k detekci, kdy je třeba vyměnit pohony nebo válce, než dojde k poruchám.
• Umělá inteligence optimalizuje strategie ukládání dat analýzou historických vzorců vyhledávání a umisťováním často potřebných kontejnerů do přístupových bodů.
• Bezpečnostní vrstvy chrání před neoprávněným přístupem a zajišťují, že signály nouzového zastavení zastaví všechny pohyby během milisekund.

Udržitelnost jako hlavní princip

Kontejnerový těžký nákladní vůz nejen šetří spotřebu nafty ve srovnání s tradičním vybavením dvora. Další opatření zlepšují jeho ekologickou stopu:

• Dodávka rekuperační energie: Při brzdění dodává frekvenční měnič RBG zpět elektřinu do sítě.
• Fotovoltaika na střešních plochách: Obrovské střechy jsou ideální pro solární panely, které pokrývají část vlastní spotřeby.
• LED osvětlení s kontrolou přítomnosti snižuje spotřebu energie až o 70 procent ve srovnání s běžnými světly.
• Recyklace ocelových konstrukcí: Společnost Vollert se spoléhá na ocel jedné jakosti, kterou lze během přestaveb závodů téměř kompletně recyklovat.

Případová studie – Lufthansa Cargo Hub Frankfurt

Komplexní modernizace uzlu na letišti ve Frankfurtu demonstruje, jak se tato technologie osvědčuje v praxi. Společnost Lufthansa Cargo musela zrychlit svou službu Road Feeder Service (RFS), aby dále zkrátila dobu odbavení mezi nákladními letadly a kamiony. Přestože se jedná o jednotkové nakládací zařízení (ULD) a nikoli o námořní kontejnery ISO, principy jsou stejné.

Ústředním bodem projektu byly dva 28 metrů vysoké skladovací a vykládací stroje Vollert, které oživily stávající výškový sklad. Doplnily je inovativní Moving Truck Docks – mobilní dokovací stanice, které nakládají a vykládají celé návěsy během několika minut. Výsledkem bylo výrazně zvýšená manipulační kapacita, nižší personální náklady a plynulý provoz 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, a to i ve špičce s nočními lety.

Klíčovým prvkem bylo, že veškeré práce probíhaly v „režimu brownfield“. Místo přerušení nákladní dopravy instalovala společnost Vollert moduly jeden po druhém během nočních údržbových intervalů. Modulární architektura systému se tak ukázala jako dvojnásobně výhodná – jak během počáteční instalace, tak i pro budoucí rozšíření.

Ziskovost a návratnost investic

Automatizace stojí peníze, ale obvykle se rychle zaplatí:

• Úspory zaměstnanců jsou důsledkem toho, že RBG fungují nepřetržitě bez střídání směn.
• Vyšší výnos půdy snižuje náklady na pronájem nebo investice do půdy.
• Jednoduché procesní lhůty snižují sankce způsobené zpožděním a zvyšují spolehlivost dodávek.
• Energetická účinnost se vyplácí ve snížených provozních nákladech.
• Zbytková hodnota ocelové konstrukce nabízí jistotu při plánování: Regálový systém lze v případě potřeby přemístit nebo prodat.

Zákazníci uvádějí, že se systém zaplatí za čtyři až šest let – tato doba se může ještě zkrátit díky programům financování klimaticky neutrální logistiky.

Škálovatelné oblasti použití nad rámec klasické přístavní logistiky

1. Průmyslový příchozí

Výrobci automobilového průmyslu dostávají předem smontované komponenty v kontejnerech určených pro přepravu na volném moři. Interní systém pro vysoké zatížení (HBS) umožňuje snadnou dostupnost materiálů přímo na montážní lince, čímž se eliminuje potřeba časově náročného vybalování kontejnerů.

2. Chemický průmysl

Kontejnerové chemikálie lze skladovat v izolovaných uličkách, zatímco senzory monitorují teplotu a hladinu naplnění. To zajišťuje, že nebezpečné materiály zůstávají neustále sledovatelné.

3. Výstavba mimo staveniště

Výrobci prefabrikovaných domů a modulárních staveb dodávají kompletní moduly místností ve speciálních kontejnerech. Automatizovaný systém domácí automatizace (HBS) urychluje dodání na staveniště a chrání citlivé povrchy.

4. Sklady pro pomoc při katastrofách

Vládní organizace skladují humanitární pomoc v kontejnerech, které musí být v případě krize naloženy během několika hodin. Kontejnerový HBS (vysokorychlostní autobus) zajišťuje, že zdravotnické vybavení, stany a systémy na čištění vody jsou k dispozici ve správném pořadí.

Péče, údržba a řízení životního cyklu

Společnost Vollert dodává nejen hardware, ale také komplexní balíček podpory po celou dobu životního cyklu. Pravidelné vzdálené kontroly stavu, sdílení náhradních dílů a smlouvy o údržbě přesouvají odpovědnost z provozovatele na dodavatele. Díky tomu je celková efektivita zařízení (OEE) transparentní a předvídatelná; prostoje lze zkrátit na minimum.

Aktualizace z 23. července 2025:

• Insolvence: Vollert Anlagenbau GmbH, dodavatel intralogistiky, betonových prefabrikátů a posunovacích systémů, je v úpadku

Pohled do budoucnosti – kam směřuje cesta?

• 5G kampusové sítě dále minimalizují latenci a umožní autonomním vozidlům bezproblémovou spolupráci se skladovacími a vychystávacími stroji.
• Edge computing přináší výpočetní výkon tam, kde se generují data. Místo centrálních serverů zpracovává každá RBG rozhodnutí lokálně a do cloudu se odesílají pouze vysoce agregované informace.
• Zelené oceli a alternativní stavební materiály, jako je uhlíkový beton, v budoucnu sníží uhlíkovou stopu výstavby závodů.
• Mikrosítě propojují fotovoltaické systémy, bateriové úložiště a spotřebiče a vytvářejí energeticky autonomní terminál.

Společnost Vollert se v tomto ohledu prezentuje jako klíčový dodavatel, protože stávající modulární systém je stále otevřený modernizaci. Každý, kdo si dnes postaví systém HBS, jej tak může zítra snadno dovybavit novými funkcemi.

V době nedostatku prostoru, zranitelných dodavatelských řetězců a ambiciózních cílů v oblasti udržitelnosti nabízí koncept kontejnerového logistického řešení Vollert pragmatické, ale zároveň progresivní řešení. Kombinací osvědčené DNA pro těžké přepravní systémy, modulární mechaniky a nejmodernějšího softwaru vytváří systém, který řeší několik klíčových oblastí současně: zvýšenou propustnost, snížené provozní náklady, zlepšení environmentální výkonnosti a zvýšení bezpečnosti na pracovišti. Úspěšná implementace v Lufthansa Cargo Hub podtrhuje jeho praktičnost a potenciál pro různá odvětví. Společnosti, které dnes investují do automatizovaných výškových kontejnerových skladů, pokládají základy pro konkurenceschopný, flexibilní a klimaticky šetrný logistický systém zítřka.

☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina

☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem rodném jazyce!

Konrad Wolfenstein

Já a můj tým jsme rádi, že vám můžeme být k dispozici jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře zde nebo jednoduše zavolat na číslo +49 89 89 674 804 ( Mnichov) . Moje e-mailová adresa je: [email protected]

Těším se na náš společný projekt.

☑️ Podpora malých a středních podniků v oblasti strategie, poradenství, plánování a implementace

☑️ Vytvoření nebo restrukturalizace digitální strategie a digitalizace

☑️ Rozšíření a optimalizace mezinárodních prodejních procesů

☑️ Globální a digitální B2B obchodní platformy

☑️ Průkopnický rozvoj podnikání / Marketing / PR / Veletrhy