Tedarik zincirlerini yeniden tasarlamamız gerekiyor – İç Lojistik ve Lojistik – Yoğun Depolama Merkezleri (DSH'ler) / Yoğun Depolama – Kompakt Depolama Çözümleri

Mevcut pandemi bir şeyi çok açık bir şekilde ortaya koydu: tedarik zincirlerimiz kırılgan. Malların ve hizmetlerin insanlara ve işletmelere tedarikini hızla etkileyebilecek aksamalara ve darboğazlara karşı hassaslar.

Bu farkındalık yeni değil. Tedarik zincirlerimizi nasıl optimize edeceğimiz ve gelecekteki zorluklara karşı daha dirençli hale getireceğimiz sorusu uzun zamandır tartışılıyor. Ancak son olaylar, şimdi harekete geçmemiz gerektiğini gösterdi.

Tedarik zincirlerimizi her türlü aksamaya karşı dayanıklı olacak şekilde yeniden tasarlamamız gerekiyor. Bu, ürünleri üretme, taşıma ve depolama biçimimizde bir paradigma değişikliği gerektiriyor.

Lojistik ve depolama bu süreçte merkezi bir rol oynar. Buradaki zorluk, tedarik zincirlerini olabildiğince esnek ve uyarlanabilir olacak şekilde tasarlamaktır. Bunu başarmak için geleneksel üretim ve dağıtım modellerinden uzaklaşmalı ve malları üretmenin, taşımanın ve depolamanın yeni yollarını bulmalıyız.

Bunu başarmanın bir yolu da mikro merkezlerin 도입 edilmesidir. Mikro merkezler, müşterilerin veya üretim tesislerinin yakınında işletilen küçük, esnek depolama ve dağıtım merkezleridir. Şirketlerin tedarik zincirlerini müşterilerinin ihtiyaçlarına uyarlamalarını sağlayarak darboğazları ve aksamaları önlerler.

1. Yüksek esneklik sunarlar : Mikro merkezler, müşteri ihtiyaçlarına hızla uyarlanabilir. Bu, şirketlerin tedarik zincirlerini her zaman mevcut koşullara göre ayarlamalarına olanak tanır.

2. Ulaşım güzergahlarını kısaltırlar: Mikro merkezler müşterilerin veya üretim tesislerinin yakınında işletildiğinden, ulaşım güzergahlarını ve dolayısıyla maliyetleri azaltırlar.

3. Kaynakların daha iyi kullanılmasını sağlarlar: Mikro merkezler, geleneksel lojistik modellerine göre kaynakları daha verimli kullanırlar.

Mikro merkezler bu nedenle tedarik zincirimizi geleceğe hazırlamanın iyi bir yoludur. Bununla birlikte, tedarik zincirlerimizi aksaklıklara karşı daha dirençli hale getirmek için alınabilecek başka önlemler de vardır:

• Yüksek raflı depoların tanıtımı: Yüksek raflı depolar, her türlü malın depolanmasında yüksek esneklik sunar.
• Tampon depolama lojistik sektörünü nasıl değiştiriyor?

COVID-19 pandemisi sıklıkla küresel tedarik zincirlerinin zayıflıklarını ortaya çıkarmakla suçlanıyor. Gerçekte ise, mevcut sorunları daha da kötüleştirdi. Tedarik zincirleri, pandemiden çok önce de aksamalara karşı savunmasızdı. Ancak pandemi, bu zayıflıkları çok daha belirgin hale getirdi.

Pandemi, küresel tedarik zincirlerinin tek tek ülkelere, bölgelere ve hatta şehirlere ne kadar bağımlı olduğunu göstermiştir. Bazı şirketler, virüsten etkilenen bölgelerde üretilen bileşenlere veya hammaddelere bağımlı oldukları için üretimi tamamen durdurmak zorunda kaldı. Diğer şirketler ise çalışanlarının işe gidememesi veya ürünlerine olan talebin aniden düşmesi nedeniyle üretimi azaltmak zorunda kaldı.

Pandeminin küresel tedarik zincirlerinde yarattığı aksamalar, birçok malın fiyatlarında artışa yol açtı. Birçok şirket, ürünlerine olan talebin yüksek kalması nedeniyle fiyatlarını artırabildi; diğerleri ise artan maliyetlerini karşılamak için fiyatlarını yükseltmek zorunda kaldı.

COVID-19 pandemisi, tedarik zincirlerinin siyasi kararlara ne kadar duyarlı olduğunu da göstermiştir. Bazı ülkelerde sınırlar aniden kapatıldı veya ticaret kısıtlamaları getirildi ve bu durum tedarik zincirlerini önemli ölçüde aksattı. Dolayısıyla siyasi kararlar, pandemiyle ilgili nedenler olmasa bile tedarik zinciri aksamalarına yol açabilir.

Tüm bu faktörler, mevcut küresel tedarik zincirlerinin artık dünya çapındaki insanların ihtiyaçlarını karşılamaya yetmediğini açıkça göstermektedir. Pandemi bize tedarik zincirlerimizi yeniden tasarlamamız gerektiğini göstermiştir.

Süregelen sorunlar ve bölgesel krizler nedeniyle küresel tedarik zinciri parçalanıyor mu? – Görsel: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Geçtiğimiz günlerde bu konuda şunları yazmıştık: “Daha önce sayısız kez açıklandığı gibi, küreselleşme tedarik zinciri yapılarını ciddi şekilde zorlayarak, kontrolleri dışında beklenmedik krizlere karşı savunmasız hale getirmiştir. Ancak, nispeten kısa bir sürede stratejik olarak bu yapıları duyarlı hale getirmeyi de başaramamıştır. Bu, lojistik veya iç lojistikte tedarik zinciri boyunca durumun gelecekte iyileşmesinin mümkün görünmediği anlamına gelir.”

Şimdi harekete geçme zamanı. Şimdi harekete geçen herkes geç kalmış demektir – ve bu kişilerden çok var! 2012 gibi erken bir tarihte yapılan bir anket, ankete katılan şirketlerin %16,2'sinin tedarik zinciri risk yönetimi için hiçbir çözüm veya stratejiye sahip olmadığını ortaya koydu. Acil bir yanıt gerekiyor çünkü mevcut durum kalıcı olacak. Ve birçok kişinin dikkate bile almadığı şey: zincirleme reaksiyon tehlikesi ve daha fazla krizin potansiyel sonuçları gerçek. Ciddi ciddi "bu kadar mı?" diyebilir miyiz?

Kırılgan tedarik zincirleri: Baskı altındaki tedarik zinciri – Görsel: Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

Küresel tedarik zincirleri pandemi nedeniyle hala zorlanıyor. Birçok ülke, değer ve tedarik zincirlerinde önemli gecikmelere yol açan çok sayıda pandemi karşıtı önlem uyguladı. Örneğin, lojistik merkezlerindeki kontrol ve karantina bölgeleri tedarik darboğazlarına neden oldu. Sonuç olarak, birçok tedarikçi üretimde aksamalar yaşadı ve teslimat yükümlülüklerini tam olarak yerine getiremedi. Bileşen eksikliği, üretim süreçlerini hızla ve ciddi şekilde aksatabilir. Buna ek olarak, hastalık veya seyahat kısıtlamaları nedeniyle işçi sıkıntısı da söz konusu.

Küresel tedarik zinciri durumu gergin. Birçok şirket, artan ulaşım, işçilik ve gayrimenkul maliyetlerini karşılamakta zorlanırken aynı zamanda daha hızlı teslimat sürelerine yönelik talebi de karşılamaya çalışıyor. Ekonomik durum, Çin ve ABD arasındaki ticaret çatışmasıyla daha da kötüleşiyor.

Ancak çözümler de mevcut: yüksek raflı depolar, yoğunlaştırılmış depolama merkezleri (DSH'ler), Konbini depolama sistemi (yerel, merkezi olmayan merkezler) ve mikro merkezler, tedarik zinciri verimliliğini artırmak ve maliyetleri düşürmek için bazı seçeneklerdir.

COVID-19 pandemisi küresel tedarik zincirlerini krize soktu. Birçok şirket malzeme, bileşen ve yarı mamul ürün kıtlığıyla mücadele ediyor. Aynı zamanda, giderek daha fazla insan evden sipariş verdiği için çevrimiçi talepte bir artış görüyoruz. Pandeminin gelecekteki seyrine ilişkin devam eden belirsizlik, birçok şirketi benzeri görülmemiş bir zorlukla karşı karşıya bırakıyor.

Uzun bir süre boyunca tedarik zincirleri nispeten istikrarlıydı; ürün çeşitliliği veya talep hacmi açısından neredeyse hiç değişiklik olmuyordu. Ancak son yıllarda bir değişim gözlemleniyor: mevsimsel dalgalanmalar ve öngörülemeyen olaylar giderek daha sık hale geliyor ve tedarik zincirini aksatıyor. Pandemi bize bu istikrarsız koşulların norm haline gelebileceğini gösterdi. Bu nedenle, değişen bu gerçekliğe hazırlıklı olmak için tedarik zincirlerimizi yeniden tasarlamalıyız.

Yoğunlaştırılmış Depolama Merkezleri (YBD'ler), geleneksel yüksek raflı depoların bir uzantısı olup, daha kompakt bir alanda daha fazla depolama alanı oluşturmak için depolama yüksekliğini artırır. YBD'ler daha yüksek depolama yoğunluğu sunarak mevcut alanın daha verimli kullanılmasını sağlar. Bu artan yoğunluk aynı zamanda daha kısa sürede daha fazla malın depolanabileceği ve bunun da verimliliği artırabileceği anlamına gelir.

Dağıtılmış depolama tesisleri (DSH'ler) sıklıkla birleşik depolar (CL'ler) ve/veya mikro merkezler (MH'ler) ile birlikte kullanılır. Bu kombinasyon, şirketlerin depo alanlarını daha etkili bir şekilde kullanmalarına ve aynı zamanda tedarik zincirlerinin esnekliğini ve verimliliğini artırmalarına olanak tanır. Ayrıca, farklı depo türlerini birleştirmek, şirketlerin artık farklı depolama türleri için ayrı yerlere ihtiyaç duymadıkları için maliyetleri düşürmelerini sağlar.

Yoğunlaştırılmış Depolama Merkezleri (YD), daha küçük bir alanda daha fazla depolama kapasitesi sunan evrimsel bir depolama çözümüdür. YD, yüksek raflı kompakt depolarda depolama alanının yoğunlaştırılması ve akıllı raf sistemleri gibi en son teknolojilerin kullanılmasıyla mümkün olmaktadır. Bu yenilikçi depolama çözümü, geleneksel depolama yöntemlerine göre bir dizi avantaj sunmaktadır, bunlar arasında şunlar yer almaktadır:

• Arazi ve iş gücünün daha verimli kullanımı
• Geliştirilmiş envanter takibi ve tahsisi
• Değişen iş ihtiyaçlarına uyum sağlama konusunda artan esneklik
• İnşaat, bakım ve işletme maliyetlerinde azalma

İdeal bir dünyada, yüksek raflı depolar (AS/RS) tüketicilere yakın tasarlanır ve inşa edilirdi. Gerçeklik genellikle farklıdır. AS/RS'ler sıklıkla müşterilerden daha uzakta kurulur, bu da daha uzun nakliye yollarına ve daha yüksek maliyetlere yol açar. Bu nedenle, şirketler, yüksek raflı depoların son kullanıcılara daha yakın kurulmasına olanak tanıyan kompakt depolama merkezleri olan DSH'leri geliştirmeye başlamıştır.

Gereksinimlerinizi uygulamada uzman desteğine mi ihtiyacınız var? Akıllı Fabrika, Akıllı Lojistik veya dijitalleşme hakkında sorularınız mı var?

Burada tavsiye ve çözümler bulabilirsiniz 👈🏻

Depoların ve tedarik zincirlerinin otomasyonu, depo optimizasyonunun temel bir unsurudur. Bu konuda size yardımcı olabiliriz.

Burada tavsiye ve çözümler bulabilirsiniz 👈🏻

E-ticaretin kendine özgü gereksinimleri vardır ve rekabet sürekli olarak yoğunlaşmaktadır. E-ticaretin piyasa değişikliklerinin itici gücü olarak kabul edilmesi tesadüf değildir. Gücümüz, yenilikçi çözümler ve uygulamalar sunmamızı sağlayan dijital uzmanlığımızda yatmaktadır.

Bizimle iletişime geçin 👈🏻