Fotovoltaik (PV): Düz bir çatı üzerinde bir güneş enerjisi garajı ve güneş enerjisi sistemi kurun - Stuttgart veya Karlsruhe'den bir sistem mi arıyorsunuz?
Dil seçimi 📢
Yayınlanma tarihi: 15 Haziran 2021 / Güncelleme tarihi: 4 Ağustos 2021 – Yazar: Konrad Wolfenstein
Güneş enerjili otoparklar, düz çatılar, güneş enerjili parklar ve açık alan sistemlerinin planlanması – Xpert.Digital
Güneş enerjisiyle çalışan otoparkın en iyi uygulaması: Baden-Württemberg'deki ticaret ve sanayinin şimdi bilmesi gerekenler
Baden-Württemberg'de güneş panellerinin zorunlu hale getirilmesiyle birlikte, 1 Ocak 2022'den itibaren birçok şey değişecek. Bu, 75'ten fazla park yeri bulunan özel otoparklar için geçerli olacak. Bu durum öncelikle perakende, ticari ve endüstriyel işletmeleri etkileyecek. 2022'den itibaren yeni bir bina inşa eden herkesin, müşterileri ve personeli için park yerlerini fotovoltaik sistemlerle donatması gerekecek.
Birçok sorunun yanıtlanması gerekiyor. Birçok kişi bu konuyla ilk kez karşılaşıyor ve iyi bir tavsiye paha biçilmez değerde. Xpert.Solar, şirketlerin yanı sıra ilgili güneş enerjisi kurulumcuları için B2B müşteri danışmanlığı sunmaktadır. Son tüketiciler için, Xpert.Solar platformumuzdaki . Burada, Almanca konuşulan ülkelerden (Almanya, Avusturya ve İsviçre) 13.000'den fazla güneş enerjisi kurulumcusu listelenmiştir.
📣 Sanayi, perakende ve belediyeler için park alanları güneş enerjisi çözümleri
Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.
🎯 Güneş enerjisi mühendisleri, tesisatçılar, elektrikçiler ve çatı ustaları için
Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Özel evler için
Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.
Özellikle ticari ve endüstriyel uygulamalar için, güneş enerjili otoparklar özel kurulumlardan farklı gereksinimleri karşılamalıdır. Özel güneş enerjili otoparklar veya genel olarak otoparklar, genellikle darbe korumasına sahip değildir. Çoğu özel otopark öncelikle ahşaptan yapılmıştır. Bu gibi durumlarda, hakim düşünce şudur: bir çarpışmada arabamın hasar görmesindense otoparkımın hasar görmesi daha iyidir. Büyük ölçekli güneş enerjili otopark kurulumlarında ise durum tam tersidir. Burada odak noktası, tek bir özel otopark gibi bakımı ve servisi yapılamayan çok sayıda park yerinin güvenliğidir. Ahşap bir yapı düzenli bakım gerektirir ve bu da büyük güneş enerjili otopark kurulumlarında sorun haline gelebilir.
Dolayısıyla büyük güneş enerjili otopark sistemleri için gerekenler şunlardır:
- Güneş enerjili otoparkların ölçeklenebilir ve modüler bir tasarıma sahip olması . Genişletme seçenekleri mevcut olmalıdır.
- Dayanıklı malzeme ve hava koşullarına karşı direnç sayesinde nadiren bakım gerektirir.
- Darbelere karşı koruma önemlidir.
- Şarj istasyonları, enerji depolama sistemleri ve daha fazlası gibi diğer sistemlerle uyumluluk.
İçin uygun:
- Solar otoparklar: şirket park alanları – kapalı alanların duyarlı kullanımı
- Güneş çiftlikleri en popüler elektrik üretim sistemleri midir?
Açık otopark alanları genellikle şöyledir:
- Ahır, baraka veya benzeri değil, yan duvarlarda açık bir depolama alanı.
- Otoparklar, kapalı park yerleri
- Açık park yerleri
- Bir mülkte park yeri mevcuttur
- Açık park alanları
Güneş enerjisi park çözümümüz modüler ve ölçeklenebilir:
- Ölçeklenebilir ve modüler: Tek, çift veya keyfi olarak ölçeklenebilir sıralı garaj olarak mevcuttur
- Çok yüksek rüzgar ve kar yükleri için standart versiyonda bile kullanılabilir (s k = 2,2 kN/m²)
- W şeklindeki destekler sayesinde ekstra geniş ve geniş park alanları ve çok kolay park etme
- Sofistike ve uzun ömürlü gereksinimler için yüksek kaliteli tasarım: Sıcak daldırma galvanizli çelik yapı (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- Hızlı ve kolay montaj
- Çarpışma koruması olarak sağlam şerit temel
- Bireysel olarak özelleştirilebilir tasarım (renk, malzeme, yüzey, boyut vb.)
- Şarj istasyonlarının ve invertörlerin kurulumu her zaman mümkündür
Güneş enerjili otoparklar neden tercih edilmeli?
Elektrikli araçlara olan talep artıyor. Dünya genelinde elektrikli araç sayısı 2012'den bu yana elli kattan fazla arttı. 2007 yılında Almanya'da toplam 8 yeni elektrikli araç tescili varken, bu sayı 2019'da 194.163'e yükseldi! Ocak-Mayıs 2021 döneminde ise 115.296 yeni tescil gerçekleşti. Bu trendin devam etmesi bekleniyor. Güneş enerjili otoparklar zaten cazip yatırım malları arasında yer alıyor. Bu durum, personel ve müşteri geliştirme açısından da artan bir çekiciliğe yol açarak üretim ve şirket lokasyonunu daha cazip hale getiriyor.
İçin uygun:
Endüstriyel düz çatı güneş enerjisi sistemleri ve güneş parkları veya dış mekan fotovoltaik sistemleri diğer bir alternatiftir.
güneş enerjili otopark yatırımı yapmayı düşünen herkes, şirket çatısına da güneş paneli sistemi kurmayı düşünmelidir. Emisyonsuz ve otonom bir güç kaynağı için mevcut tüm enerji potansiyelini kullanmak aynı zamanda rekabet avantajı sağlar ve pazar payını güvence altına almaya yardımcı olur.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Şarj istasyonları ve şarj altyapısı
bir otopark yeterli değil. Temel soruların cevaplanması gerekiyor. Üretilen enerji şebekeye mi verilmeli yoksa enerji depolama sistemlerinde mi saklanmalı? Yük profilleri, teknik bağlantı gereksinimleri, şarj istasyonu sayısı, araç park süresi ve nihayetinde toplam fotovoltaik (PV) çıktısı nedir? Çalışanlar şirket araçlarını evden şarj ettiklerinde şirket şarj seanslarını nasıl kaydedecek? Bunlar gelecekte ele almamız gereken sorular. Bugün alıştığımızdan farklı.
İçin uygun:
2012'den 2020'ye kadar dünya genelinde elektrikli otomobil sayısı
Dünya genelindeki elektrikli otomobil sayısı – Görsel: Xpert.Digital
Elektrikli otomobil sayısında küresel bir rekor kırıldı; 2020 yılında dünya genelinde yaklaşık 10,9 milyon elektrikli araç tescil edildi, bu da bir önceki yıla göre üç milyondan fazla bir artış anlamına geliyor. Sayı, 2012'den bu yana elli kattan fazla arttı. Artan hava kirliliği ve fosil yakıtlara bağımlılık göz önüne alındığında, elektrikli mobilite gibi alternatif tahrik sistemleri, motorlu bireysel ulaşımda giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.
Almanya'da alternatif tahrik sistemlerine sahip yeni binek otomobillerin tescili
Alternatif tahrik sistemlerine sahip binek otomobillerin yeni tescil sayısı – Görsel: Xpert.Digital
2019 ve 2020 yıllarında Almanya'da alternatif tahrik sistemli binek otomobillerin yeni tescil sayısı: Hibrit araçlar, benzin ve dizel gibi geleneksel yakıtlara en yaygın alternatiftir – 2020 yılında toplamda yaklaşık 527.900 adet hibrit tahrik sistemli binek otomobil yeni tescil edilmiştir. Hibrit tahrik sistemleri çeşitli tahrik teknolojilerini bir araya getirir. Örneğin, şarj edilebilir hibrit araçlar (PHEV'ler), bir içten yanmalı motora ve enerjisini şarj edilebilir bir bataryadan alan bir elektrik motoruna sahiptir. Bataryalı elektrikli araçlar (BEV'ler) ise en sık tescil edilen ikinci alternatif tahrik sistemidir. Bataryalı elektrikli araçlar enerjilerini tamamen entegre, şarj edilebilir bir bataryadan alırlar. Alternatif yakıtlar olan doğal gaz ve sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ise oldukça küçük bir rol oynamıştır.
Almanya'da elektrikli araçlar devlet desteğinden yararlanabiliyor.
Almanya'da çeşitli elektrikli araç türlerinin satın alınması (veya kiralanması), çevre teşviki adı verilen bir destekten yararlanmaya hak kazanıyor. İlk kez tescil edilen araçlar bu teşvikten faydalanabiliyor. Bugüne kadar çevre teşviki en sık tamamen elektrikli araçlar için talep edildi.
Pazar payı giderek artan alternatif tahrik sistemleri
Hem hibrit hem de elektrikli otomobillere olan talep son yıllarda artış gösterdi. Sonuç olarak, dizel ve benzinli motorlu otomobillerin payı azalıyor.
İçin uygun:
Seçili üreticiler tarafından dünya genelinde elektrikli otomobillerin yeni tescillerinin kümülatif sayısı
Dünya genelinde üreticilere göre yeni elektrikli otomobil kayıtları – Resim: Xpert.Digital
Tesla, elektrikli mobilite alanında dünyanın bir numarası: Kaliforniya, Palo Alto merkezli elektrikli otomobil üreticisi, Aralık 2020 itibarıyla dünya genelinde yaklaşık 1,38 milyon yeni elektrikli araç kaydı yaparak en başarılı elektrikli otomobil üreticisi oldu. Bugüne kadar en çok satan elektrikli otomobil de Tesla'ya ait; Model 3 yaklaşık 813.000 adet satıldı. BYD ve VW sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer alıyor.
Aralık 2020'ye kadar dünya genelinde üreticiye göre elektrikli otomobillerin kümülatif yeni tescil sayıları
- 1.384.500 Tesla
- 916.400 – BYD
- 778.300 – VW
- 603.200 – BMW
- 569.100 – SAIC
- 531.300 – Nissan
- 509.600 – BAIC
- 378.200 – Hyundai
- 356.200 – Geely
- 346.600 – Renault
Dünya genelinde model bazında yeni elektrikli otomobil kayıtlarının kümülatif sayısı
Seçilen elektrikli otomobil modellerinin kümülatif yeni kayıtları – Resim: Xpert.Digital
Tesla'nın Model 3'ü dünyanın en çok satan elektrikli otomobilidir - Aralık 2020 itibarıyla dünya çapında toplam 813.000 civarında Model 3 satıldı. Nissan Leaf ise yaklaşık 494.800 adetle ikinci sırada yer alıyor.
İçin uygun:
Seçilen elektrikli otomobil modellerinin kümülatif yeni kayıtları
- 812.900 Tesla Model 3
- 494.800 Nissan Yaprağı
- 308.700 Tesla Model S
- 277.100 Renault Zoe
- 255.500 Mitsubishi Outlander PHEV
- 225.000 Toyota Prius PHEV
- 205.600 BAIC EC Serisi
- 203.800 BAIC AB Serisi
- 180.600 Tesla Model X
- 179.400 Chevrolet Volt PHEV
Haziran 2021'e kadar Almanya'da elektrikli otomobiller için başvurulan çevre teşviklerinin türlerine göre sayısı
Elektrikli otomobiller için başvurulan çevre teşvikleri – Görsel: Xpert.Digital
Bu istatistik, Almanya'da (1 Haziran 2021 itibarıyla) elektrikli araç türüne göre elektrikli araç satın alma teşvikleri (çevre bonusları olarak da bilinir) için yapılan başvuru sayısını göstermektedir. Teşvikten yararlanmaya hak kazanan araçlar, ilk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı 65.000 €'yu aşmayan elektrikli araçlardır (satın alma veya kiralama). Belirtilen tarih itibarıyla Almanya'da tamamen elektrikli araçlar için toplamda yaklaşık 359.400 çevre bonusu başvurusu yapılmıştır.
İçin uygun:
Almanya'da 2021 yılına kadar elektrikli otomobiller için tasarım aşamasında çevre teşvikleri başvurusu yapıldı
- 359.446 Tamamen elektrikli araçlar
- 282.083 Şarj Edilebilir Hibrit Araç
- 198 yakıt hücreli araç
- Toplam 641.727
- Fotovoltaik çatı sisteminden kendi güç kaynaklarına sahip depolar, üretim holleri ve endüstriyel holler - Resim: NavinTar|Shutterstock.com
- Dış mekan fotovoltaik sisteminden kendi güç kaynağına sahip endüstriyel tesis - Resim: Peteri|Shutterstock.com
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
- Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
- Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
İşte bu yüzden Xpert.Solar, güneş enerjili otoparklar , güneş enerjisi sistemleri ve düz çatılara yönelik güneş enerjisi sistemleri konusunda danışmanlık hizmetleri sunuyor!
Konrad Wolfenstein
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Bana yaz
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
İletişimi koparmamak
