Solar Carport Development and Potential
När det gäller den utsläppsfria EU-policyn, den ökande diesel- och bensinpriserna, kommer ökningen av elfordon med tillhörande laddningsstationer och laddningspunkter, flaskhalsar kommer inte bara att utvecklas här under de närmaste åren, och Tank och Loading beteende kommer också att förändras fullständigt. Bränsle eller laddning kommer inte längre att finnas i stor skala på centrala solfyllningsstationer , som kommer att distribueras anständigt på området. Varhelst det finns parkeringsanläggningar kommer laddningspunkter och laddningsstationer att leda till potential.
En intressant ny marknad med stor potential, som särskilt är avancerad av politik, skapas här för solstudenter. Det är inte målet att elen fortsätter att komma ut ur uttaget, utan från fotovoltaisk teknik runt hörnet, med fokus på solcarportkonceptet i öppna parkeringsplatser. Detta betyder inte offentliga parkeringsplatser. Öppna parkeringsplatser är mestadels täckta och täckta.
Det var inte så länge sedan att typiska solsystem främst bad om det lutande taket i huset eller för det platta taket på produktions- och industrishallarna. Acceptans var också bra för solparker och solfält Speciellt för de fotovoltaiska öppna rymdsystemen uppgav 62 % av de undersökta att de föredrar att ha en solpark som en kraftproduktionsanläggning i sitt område än till exempel ett kärnkraftverk. Här talade bara 5 % till förmån för kärnenergi.
Med elektromobilitet och den dåliga infrastrukturen för laddningsalternativ mognades idén om solcarter i öppna parkeringsplatser .
Solcarports som ett ytterligare steg för den växande infrastrukturen för laddstationer
I en undersökning bekräftade experter från e-mobilitetsindustrin med över 70 %att utvidgningen av laddningsbensinnätverket har en stark inverkan på marknaden för elfordon. Ytterligare 22 % tror att det har åtminstone en inverkan på e-marknaden för elfordon.
Antalet gata bensinstationer har minskat under de senaste tio åren. Antalet sjönk kontinuerligt från 14.410 2010 till 14 089 2020. Däremot utvecklas antalet lastpunkter i Tyskland, och från 2012 till 2021 ökade antalet nästan. Med den ökade tillkomsten av elbilar kommer antalet laddningsstationer att fortsätta växa i framtiden.
Medan en laddningsstation består av en eller flera lastpunkter, är skillnaden till en laddningspunkt att endast ett elektriskt fordon kan laddas vid en laddningspunkt samtidigt. En laddningsstation kan därför bestå av en eller flera laddningspunkter.
Förutom vägglådor är laddstationer en del av laddningspunkterna. Det finns för närvarande över 39 500 laddningspunkter (från februari 2021).
Lämplig för detta:
- Best Practice SolarCarport: Vilken handel och industri i Baden-Württemberg måste nu veta
- Laddningsstationer och solkarporter är vettiga tillsammans: cirkeln stängs
39 500 lastpunkter jämfört med 14 000 bensinstationer ser bara mycket bra ut vid första anblicken. Faktum är emellertid att vid bensinstationer mycket snabbare och fler fordon kan drivas eller laddas samtidigt. Det uppskattas att laddningsstationer för elbil för närvarande endast kan täcka 10 % av prestandanivån jämfört med bensinstationer. För att göra saken värre läggs den ofullständiga infrastrukturen till laddningsalternativ. Om du fortfarande tar hänsyn till att andelen elbilar för daglig trafik fortfarande är mycket lägre. Problemet ökar ännu mer om andelen elbilar växer under de närmaste åren, varav.
Godkännande för elproduktion i grannskapet i Tyskland
- 62 % - solparker
- 60 %-förnybara energisystem i allmänhet
- 47 % - Vindenergisystem
- 32 % - Biogasväxt
- 22 %-elektricitetspyloner i en överlandskraftlinje
- 15 % - gaskraftverk
- 5 % - Kärnkraftverk
- 4 % - Kolfyrat kraftverk
Vad är utvecklingen av nya laddstationer i Tyskland?
- 2010 - 89 laddningsstationer
- 2011 - 254 Laddningsstationer
- 2012 - 153 Laddningsstationer
- 2013 - 144 Laddningsstationer
- 2014 - 315 laddningsstationer
- 2015 - 620 laddstationer
- 2016 - 1 174 Laddningsstationer
- 2017 - 2 040 laddstationer
- 2018 - 4 107 laddstationer
- 2019 - 5 019 laddningsstationer
- 2020 - 4 530 laddstationer
- 2021 - 1 146 Laddningsstationer (januari till april)
Människor i Tyskland med planerad modernisering eller nytt förvärv av ett solsystem (fotovoltaiskt system) efter levande situation jämfört med befolkningen
Människor med planerad modernisering av ett solsystem enligt levande situation - Bild: Xpert.Digital
Befolkning
- 36,8 % - Jag bor i ditt eget hus
- 7,4 % - lev i ditt eget bostadsrätt
- 55,8 % - Liv för hyra/uthyrning
Människor som har en modernisering av solsystemet/fotovoltaisk säker/kanske planerar
- 71,1 % - Jag bor i ditt eget hus
- 6,3 % - Lev i ditt eget bostadsrätt
- 22,6 % - Liv för hyra/uthyrning
Därför xpert.solar för råd och planering av solpartier som ett ytterligare steg för den växande laddningsstationernas infrastruktur
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 89 674 804 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus