Photovoltaic Solar Carport and Solar för plant tak såsom ett lutande tak - xpert.digital / wadstock | Shutterstock.com
Solcarports som ett ytterligare steg för den växande infrastrukturen för laddstationer
I en undersökning bekräftade experter från e-mobilitetsindustrin med över 70 %att utvidgningen av laddningsbensinnätverket har en stark inverkan på marknaden för elfordon. Ytterligare 22 % tror att det har åtminstone en inverkan på e-marknaden för elfordon.
Antalet gata bensinstationer har minskat under de senaste tio åren. Antalet sjönk kontinuerligt från 14.410 2010 till 14 089 2020. Däremot utvecklas antalet lastpunkter i Tyskland, och från 2012 till 2021 ökade antalet nästan. Med den ökade tillkomsten av elbilar kommer antalet laddningsstationer att fortsätta växa i framtiden.
Medan en laddningsstation består av en eller flera lastpunkter, är skillnaden till en laddningspunkt att endast ett elektriskt fordon kan laddas vid en laddningspunkt samtidigt. En laddningsstation kan därför bestå av en eller flera laddningspunkter.
📣 Parkeringsområden Sollösningar för bransch, detaljhandel och kommuner
Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.
🎯 För solanvändare, installatörer, elektriker och takläggare
Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 för privata hushåll
Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.
Förutom vägglådor är laddstationer en del av laddningspunkterna. Det finns för närvarande över 39 500 laddningspunkter (från februari 2021).
Lämplig för detta:
- Best Practice SolarCarport: Vilken handel och industri i Baden-Württemberg måste nu veta
- Laddningsstationer och solkarporter är vettiga tillsammans: cirkeln stängs
39 500 laddningspunkter jämfört med 14 000 bensinstationer ser bara mycket bra ut vid första anblicken. Faktum är emellertid att vid bensinstationer mycket snabbare och fler fordon kan drivas eller laddas samtidigt. Det uppskattas att laddningsstationer för elbil för närvarande endast kan täcka 10 % av prestandanivån jämfört med bensinstationer. För att göra saken värre läggs den ofullständiga infrastrukturen till laddningsalternativ. Om du fortfarande tar hänsyn till att andelen elbilar för daglig trafik fortfarande är mycket lägre. Problemet ökar ännu mer om andelen elbilar växer under de närmaste åren, varav.
med en solskyldighet och utvidgningen av solcarportar i öppna parkeringsanläggningar. I allmänhet bör utvidgningen av förnybara energier med solparker , solfält, solfält och fotovoltaiska öppna rymdsystem tvingas. Inte med den berömda elen från uttaget, utan med solcarport och laddningsstationer, är utsläppstrafiken för trafik och dess infrastruktur logiskt och konsekvent initieras. Huruvida en solskyldighet är vettig är fortfarande omtvistad. Faktum är att intresset för solsystem i befolkningen ännu inte är så utbredd. Många tycker att miljömedvetna och är intresserade av ekologiskt, intresset för solsystem i sig har förblivit relativt detsamma i knappt 50 % av 2013. Det är sant att alla bidrar till utsläpp -fri miljö och inte väntar på att elen blir utsläpp -fri och grönare från styckburk.
För att öka laddningsalternativen och samtidigt få laddningsströmmen från solenergi kommer de öppna parkeringsplatserna nu att spela.
Vad är öppna parkeringsplatser?
Detta betyder inte offentliga parkeringsplatser. Öppna parkeringsplatser är mestadels:
- En öppen förvaringsanläggning på sidoväggarna, inga lador eller skalor eller liknande.
- Carports, täckta parkeringsplatser
- Icke -täckta parkeringsplatser
- Parkering på en fastighet
- Yttre parkeringsplatser
Lämplig för detta:
I Baden-Württemberg påverkar detta alla öppna parkeringsplatser från ett antal 75 parkeringsanläggningar. I avsnitt 8B i klimatskyddslagen i Baden-Württemberg definieras det att " ett fotovoltaiskt system kan installeras ovanför parkeringsplatsen som är lämplig för solanvändning Det finns inget alternativ som med skyldigheten från fotovoltaiska system för nya icke -bostadsbyggnader.
Vår solparkeringslösning är modulär och skalbar:
- Snabb och enkel montering
- Stabil strip Foundation som startskydd
- Individuellt justerbar design (färg, material, yta, storlek etc.)
- Installation av laddstationer och inverterare möjliga när som helst
- Skalbar och modulär: Tillgänglig Seriescarport tillgänglig som en enda, dubbel eller godtycklig eller någon skalbar
- Kan användas i standardversionen för mycket höga vind- och snöbelastningar (S K = 2,2 kN/m²)
- Extra stora och breda parkeringsplatser och mycket lätt parkering av stöd i W-form
- Utförande av hög kvalitet för exklusiva och hållbara påståenden: Fire -dippad stålkonstruktion (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Lämplig för detta:
Branschplatttaksolsystem och solparker eller fotovoltaiska frilandsystem är ett annat alternativ
Den som tänker på att investera i en solcarport för sin företagsplats och/eller öppna parkeringsplatser rekommenderas också för ett solsystem på företagets tak. Användningen av eventuell energipotential för en utsläpp -fri och autonom kraftförsörjning är också en konkurrensfördel och säkerställer marknadsandelar.
Mer om detta här:
Laddningsinfrastruktur och laddningsstationer
Bör den erhållna energin matas in i nätverket eller parkeras i energi eller kraftlagring? Vilka är lastutrustningsprofilerna, de tekniska anslutningsförhållandena, antalet laddstationer, en livslängd för fordonen och i slutändan den definierade totala PV -prestanda? Vi har noterat lasterna med företaget när arbetstagaren tar ut sin företagsbil hemifrån? Det här är frågor som vi måste ta itu med i framtiden. Det är annorlunda eftersom vi fortfarande är vana vid idag.
Lämplig för detta:
Vilket inflytande har utvidgningen av laddningskolumnnätverket på den tyska marknaden för elfordon?
Expertundersökning om påverkan av laddningsbensinnätverket på elbilens marknadsimage: Xpert.digital
Statistiken visar resultatet av en undersökning bland emobilitetsexperter i Tyskland, som har arbetat inom området emobilitet i minst 2 år. Det handlar om påverkan av utvidgningen av laddningsbensinnätverket på marknaden för elfordon. Under 2018 ansåg cirka 6 procent av de undersökta experterna att utvidgningen av det laddande bensinnätverket hade liten inflytande på den tyska marknaden för elfordon.
Undersökning för tillgänglighet av laddningsalternativ för elbilar av elleverantörer
Erbjuder din elleverantör redan laddningsstationer i det offentliga området eller laddstationer för ditt eget garage - så kallade vägglådor - för elbilar?
Fixabilitet för laddningsalternativ för elbilar efter elleverantör-bild: Xpert.Digital
Enligt en undersökning från 2019 kan 60 till över 70 procent av de tillfrågade inte göra några exakta uttalanden om erbjudandena från deras elleverantör när det gäller laddningsalternativ för elbilar. Detta var särskilt uttalat i området "Wallboxes", de privata laddningsstationerna för ditt eget garage.
Ordalydelsen för respektive frågor var i originalet enligt följande:
Erbjuder din elleverantör redan laddningsstationer för elbilar i den offentliga sektorn?
- 60 % - Vet inte/ inget uttalande
- 12,5 % - nej
- 27,5 % - ja
Erbjuder din elleverantör laddstationer för ditt eget garage - så kallade vägglådor?
- 77,1 % - Vet inte/ inget uttalande
- 14,1 % - nej
- 8,8 % - Ja
Antal nya laddningsstationer i Tyskland från 2010 till 2021
Antal nya laddningsstationer i Tyskland från 2010 till 2021 - Bild: Xpert.Digital
Över hela Tyskland gick cirka 4500 nya laddstationer för elbilar i drift 2020, som har slutfört Federal Network Agency: s visningsförfarande. Den största tillväxten har funnits 2019 med över 5 000 nya laddstationer. Det finns redan över 19 600 laddstationer för elbilar i Tyskland.
Källan indikerar: "Kortet representerar laddningsfaciliteterna för alla operatörer som helt har slutfört anmälningsförfarandet för Federal Network Agency och godkänt en publikation på Internet. LSV möjliggör inte sömlös inspelning av hela den tyska laddningsinfrastrukturen. Antalet offentligt tillgängliga laddningsfaciliteter i Tyskland är därför större än att visas här." "
På grund av sena registreringar kan uppgifterna från tidigare år förändras.
Lämplig för detta:
Vad är utvecklingen av nya laddstationer i Tyskland?
- 2010 - 89 laddningsstationer
- 2011 - 254 Laddningsstationer
- 2012 - 153 Laddningsstationer
- 2013 - 144 Laddningsstationer
- 2014 - 315 laddningsstationer
- 2015 - 620 laddstationer
- 2016 - 1 174 Laddningsstationer
- 2017 - 2 040 laddstationer
- 2018 - 4 107 laddstationer
- 2019 - 5 019 laddningsstationer
- 2020 - 4 530 laddstationer
- 2021 - 1 146 Laddningsstationer (januari till april)
Antal laddstationer i Tyskland från juni 2020 till juni 2021
Antal laddstationer i Tyskland från juni 2020 till juni 2021 - Bild: Xpert.Digital
Totalt 20 900 laddstationer för elfordon var i drift den 1 juni 2021 den 1 juni 2021, som hade slutfört Federal Network Agency: s visningsförfarande. Jämfört med maj 2021 motsvarar detta en ökning med cirka 270 laddstationer. De flesta laddningsstationer finns i delstaten Bayern.
Källan indikerar: "Kortet representerar laddningsfaciliteterna för alla operatörer som helt har slutfört anmälningsförfarandet för Federal Network Agency och godkänt en publikation på Internet. LSV möjliggör inte sömlös inspelning av hela den tyska laddningsinfrastrukturen. Antalet offentligt tillgängliga laddningsfaciliteter i Tyskland är därför större än att visas här." "
På grund av sena registreringar kan uppgifterna från de föregående månaderna ändras.
Lämplig för detta:
Vad är utvecklingen av laddningsstationerna i Tyskland från juni 2020 till juni 2021?
- 15 680 laddstationer - juni 2020
- 16 034 Laddningsstationer - juli 2020
- 16 385 laddstationer - augusti 2020
- 16 685 laddstationer - september 2020
- 17 067 Laddningsstationer - oktober 2020
- 17 461 Laddningsstationer - november 2020
- 17 960 laddstationer - december 2020
- 18 656 Laddningsstationer - januari 2021
- 19.158 Laddningsstationer - februari 2021
- 19 635 Laddningsstationer - mars 2021
- 20.114 Laddningsstationer - April 2021
- 20.633 Laddningsstation - maj 2021
- 20 900 laddstationer - juni 2021
- Photovoltaics i lager, kommersiella barer och industrishallar planerar
- Industriellt system: Planera fotovoltaik utomhussystem eller öppet rymdsystem
- Solsystem med fotovoltaikplanlösningar för speditörer och kontraktslogistik
- B2B solsystem och fotovoltaiklösningar och råd
Därför Xpert.solära råd om solparker , solsystem och solsystem på platta tak för Heidelberg, Heilbronn och Pforzheim!
Konrad Wolfenstein
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 89 674 804 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv mig
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Hålla kontakten med
