Testa det smidiga flygplanet i produktion och lagring
Drönare inom produktion och logistik är ett välkänt ämne. Fokus ligger dock oftast på transport av varor. Nästan alla känner till de otaliga berättelserna om Amazons planer på att bygga en flotta av drönare för paketleveranser eller användningen av drönare för utomhusövervakning av varuflöden. Men drönare är lika väl lämpade för användning inomhus i byggnader.
Det är inte bara logistikproffs som anser att drönare är bäst lämpade för utomhusbruk. Det finns dock många starka skäl att flyga dem inomhus även. Deras smidiga flygegenskaper gör att drönare kan operera i trånga utrymmen, vilket gör dem idealiska för användning i lager eller monteringshallar. Deras fördel är uppenbar: även om det ofta är tung trafik på golvet i en hall, är luftrummet ovanför i stort sett fritt. Detta gör dem till ett logiskt val för snabba leveranser till produktionslinjen eller för andra uppgifter.
Transport av reservdelar till monteringslinjen
En pålitlig reservdelsförsörjning är grunden för alla effektiva produktionsprocesser. För att minimera maskinstopp och de resulterande produktionsförlusterna är hastighet och ett smidigt materialflöde avgörande. Snabb och effektiv transport av nödvändiga delar med drönare hjälper till att framgångsrikt möta denna utmaning. Detta gäller särskilt när delar distribueras över olika, dynamiska lagringsplatser. Där människor eller AGV:er snabbt tappar greppet eller kräver onödigt långa restider, flyger dessa intelligenta transportsystem direkt till de önskade delarna och levererar dem så snabbt som möjligt dit de behövs.
En fördel med drönare är att de kan styras på distans med hjälp av mobila enheter. Om piloten även använder VR-glasögon som stöd kan de få tillgång till en mängd ytterligare information via displayen. Styrningen förenklas också, eftersom piloten helt enkelt kan flytta drönaren till önskad position och riktning genom att röra huvudet eller ändra blicken, vilket ger händerna fria.
Biltillverkaren Audi testar drönare vid sin fabrik i Ingolstadt för att undersöka möjligheten att transportera delar till monteringslinjerna under pågående produktion. Den ursprungliga idén var att möjliggöra snabbare leveranser med flyg jämfört med golvbaserade transportfordon. Drönarna flyger nu längs en definierad testbana i cirka 8 km/h genom hallarna under produktionen av A3- och Q2-modellerna. Drönarna har en nyttolastkapacitet på 2 kilogram. Större nyttolaster är tekniskt genomförbara, men skulle direkt påverka drönarens dimensioner. Speciellt i trånga utrymmen är det avgörande att hålla systemen så små och manövrerbara som möjligt.
Drönarna styrs för närvarande manuellt av piloter, men deras potential ligger tydligt i automatiserade tillämpningar. Motsvarande tester har redan ägt rum i Audis . Om sådana tester visar sig vara framgångsrika kan drönare inom en snar framtid inte bara förse Audis monteringslinje med akut nödvändiga reservdelar, utan också, med hjälp av sina kameror, utföra eller övervaka allmänt underhålls- och reparationsarbete.
Användning av drönare i lagret
Tack vare snabba tekniska framsteg finns drönare i alla storlekar nu tillgängliga för en mängd olika tillämpningar. Detta inkluderar små enheter som, trots sina kompakta dimensioner, har tillräcklig nyttolastkapacitet för att transportera föremål eller är utrustade med högupplösta kameror och skanningsteknik. Som ett resultat av detta är drönare alltmer lämpliga för användning i lager, där de enkelt kan navigera i de ofta smala och höga hyllgångarna.
Särskilt i höghussystem minskar drönare risken för skador på anställda vid arbete på hög höjd. Samarbete mellan människa och maskin är till hjälp här, där lagret är indelat i olika zoner: Medan anställda utför uppgifter i golv- till brösthöjd, arbetar drönarna i högre gångar.
Drönare erbjuder även fördelar för andra lagerhanteringsuppgifter. Ett bra exempel är lagerhållning. Normalt sett kontrolleras och räknas lagernivåerna manuellt av anställda. För att minimera driftstopp måste denna uppgift dock utföras parallellt med den dagliga verksamheten. Ofta är detta endast möjligt genom att arbeta övertid utanför normal kontorstid – med produktivitetsreducerande faktorer som övertidsersättning och risken för ökande felaktigheter på grund av personaltrötthet.
Drönare kan effektivisera lagerprocessen och göra det möjligt att utföra den på natten eller helgerna, vilket minimerar driftstopp. Under sina flygningar använder enheterna kameror och skannrar för att registrera befintligt lager och kontrollera det.
Samtidigt inventeras och resultaten rapporteras direkt till lagerhanteringssystemet. Medarbetarna som därmed befrias från denna uppgift kan ägna sig åt andra, mer krävande arbetsuppgifter, och det säkerställs att lagernivåerna registreras kontinuerligt och korrekt under hela året.
Linde Material Handling har i samarbete med det franska företaget Balyo utvecklat ett system specialiserat på automatiserad inventering med hjälp av drönare . Den så kallade Flyboxen presenterades på LogiMAT 2017 i Stuttgart och är utformad för att avsevärt förenkla inventeringsprocesser, vilket sparar företag värdefull tid och pengar. Drönaren, som är cirka 50 centimeter stor och utrustad med kamera och streckkodsläsare, fungerar helt automatiskt, vilket möjliggör inventering utanför ordinarie arbetstid.
syn
Oavsett om det gäller att transportera varor och lagerhålla i lager eller leverera reservdelar till produktion och montering – användningen av drönare inuti byggnader ökar. Men som med så många innovationer kräver även denna trend vissa förutsättningar: För maximal effektivitet styrs inte flygplanen manuellt, utan av programvara som tilldelar enskilda drönare deras uppgifter och rutter och säkerställer att de små transportörerna inte kolliderar med varandra, andra föremål i lagret eller ens människor. Varför skulle det inte vara möjligt för dessa system inom en snar framtid att utveckla sin egen svärmintelligens och – i likhet med vad AGV:er redan demonstrerar i vissa lager och produktionsanläggningar – kommunicera autonomt med varandra och distribuera uppgifter för att slutföra dem effektivt och snabbt?
Detta kräver en modern IT-infrastruktur och en grundläggande vilja att investera i innovativ teknik. Därför kommer drönare sannolikt bara att vara av intresse för större lagringskapaciteter, åtminstone på medellång sikt. Men med tanke på det intensiva konkurrenstrycket på denna marknad kan produktiviteten som uppnås med dessa flygande hjälpmedel lätt avgöra framgång eller misslyckande.


