Grön intralogistik - för en hållbar leveranskedja

Publicerad den: 8 december 2015 / Uppdaterad den: 13 februari 2020 – Författare: Konrad Wolfenstein

Shutterstock, Dieter Hawlan

Hållbar produktion, miljöskydd och minskning av koldioxidutsläpp har blivit etablerade företagsmål för ett växande antal företag. Denna trend, som drabbar alla sektorer, är ett resultat av å ena sidan strängare statliga regleringar och å andra sidan av en förändrad miljömedvetenhet bland kunderna, som i allt högre grad kräver hållbara produkter.

Även om de inte i grunden har väglett sina affärsmetoder med ekologiska överväganden, övergår fler och fler företag åtminstone delvis till grön produktion. Inom modebranschen, till exempel, finns det, vid sidan av allt snabbmode från stora kedjor och märken, vars kollektioner ibland byts varannan vecka, ett antal företag som är engagerade i hållbar produktion. De kännetecknas av sparsam användning av ekologiskt sunda råvaror, resursbesparande tillverkning och hållbarhet hos sina produkter. Deras mål är att hålla sitt koldioxidavtryck så litet som möjligt och därmed undvika att belasta miljön i onödan. Andelen av dessa gröna företag, som har förankrat hållbarhet i sina principer och strategier, växer ständigt. En liknande trend kan observeras hos företag inom livsmedels-, jordbruks- och konsumtionsvaruindustrin.

I tider av global produktion och efterfrågan räcker det dock inte längre för ett företag med ett helhetsperspektiv på hållbarhet att bara producera varor med miljövänliga metoder. För en konsekvent grön företagsfilosofi bör även hela leveranskedjan granskas för att säkerställa att höga standarder uppfylls. Ett framgångsrikt genomförande av detta tillvägagångssätt kommer redan att göra en betydande skillnad, eftersom logistiken står för cirka 10 procent av koldioxidutsläppen. Av detta spelar externa transporter den absolut största rollen och står för 75 procent.

Resurseffektiv logistik

Elproduktion är ofta beroende av fossila bränslen som olja, naturgas eller kol, vilket släpper ut betydande mängder skadliga koldioxidutsläpp. Ett första steg för ett hållbart företag skulle därför vara att välja en leverantör av förnybar energi från vindkraft, vattenkraft och solkraft, eller en logistikleverantör som har åtagit sig att använda alternativa energikällor. Även denna energi genereras dock på ett komplext och ofta miljöskadligt sätt. För att uppnå grön logistik måste därför både energiförbrukningen och beroendet av fossila bränslen minskas.

För företag som tillverkar utomlands är energiintensiva områden, såsom internationella rederiers transporter, svåra att påverka. Däremot kan förbrukningen minskas genom att välja sjöfart som transportmedel framför det snabbare, men betydligt mer miljöskadliga, flygplanet.

Ur ett hållbarhetsperspektiv är järnvägstransporter att föredra framför lastbilar för landtransporter. Det är dock praktiskt taget omöjligt för någon leverantör att helt eliminera lastbilar. Här kan miljömedvetna producenter förbättra sitt koldioxidavtryck genom att välja en logistikleverantör. DHL erbjuder till exempel sina kunder möjligheten till klimatneutral frakt med sin GoGreen- tjänst. Inom Tyskland är detta en gratis standard för alla transporter; internationellt är tjänsten tillgänglig mot en extra avgift.

Externa logistikleverantörer strävar i allmänhet redan proaktivt efter att förbättra sitt koldioxidavtryck. Detta beror å ena sidan på statliga regleringar och den tyska regeringens ambitiösa mål för att minska koldioxidutsläppen. Å andra sidan driver bränslekostnader och tids- och produktivitetsförluster orsakade av till exempel trafikstockningar leverantörerna att arbeta mer resurseffektivt. Sofistikerade bränslebesparande tekniker hjälper, liksom helt nätverksuppkopplad kommunikation mellan förare och huvudkontor, som alltid leder dem till sin destination via kortast möjliga, trafikfria väg.

Genom att välja lämpliga transportmedel och implementera modern transporthantering där inga mer energieffektiva lösningar kan hittas, kan den hållbara producenten därför i stort sett utforma sin leveranskedja fram till lagret enligt dess principer.

Grön intralogistik

När företagets eget eller hyrda lager nås tar grön intralogistik sig an uppgiften att även följa företagets ekologiska principer. Eftersom intralogistik står för cirka 25 procent av logistikens totala energiförbrukning är detta område också av stor betydelse för en hållbar leveranskedja.

en studie (Dobers, Schneider, Guba och A. Könneker, ”Elmätningar på logistikplatser – Bestämning av förbrukningsspecifika elindikatorer”, 2012 ) är energiförbrukningen inom intralogistik uppdelad enligt följande:

• 50 % orderplockning
• 20 % lagring
• 15 % varumottagning
• 15 % frakt

För miljömedvetna företag finns det många sätt att optimera interna processer inom dessa områden baserat på hållbarhetsprinciper. Ekologiska och vinstorienterade metoder utesluter inte varandra. Helst kompletterar de varandra, vilket gör att även hållbara lösningar med högre initiala investeringskostnader betalar sig relativt snabbt.

Att investera i installation av modern LED-belysning i hela lagret kan minska elkostnader och koldioxidutsläpp med upp till 90 procent. Ytterligare besparingar kan uppnås genom ett intelligent belysningskoncept: Istället för att ständigt lysa upp hela lagret kan ett modernt belysningsstyrningssystem spara betydande energi. Ett effektivt system lyser upp gångarna endast när en plockare går in i dem. Dessutom är ljuskällorna inte längre slumpmässigt fördelade över hela lagerområdet, utan används endast där de behövs: i gångarna mellan hyllorna, vid plockstationerna och längs tillfartsvägarna för varor som transporteras in och ut. Enbart sådana åtgärder kan spara upp till 40 procent av den tidigare energi som krävdes för belysning.

Tillsammans står lagring och orderplockning för över två tredjedelar av energiförbrukningen inom intralogistik. Därför är det klokt att söka en hållbar lösning för detta område. När det gäller att mäta hållbarhet via elräkningar är moderna vertikala lyftsystem eller karuselllagersystem ett idealiskt alternativ till konventionell hyllförvaring: För det första möjliggör deras design högdensitetslagring av många artiklar på ett litet utrymme. Detta sparar företaget lagerutrymme och därmed de därmed sammanhängande energikostnaderna och koldioxidutsläppen. För det andra möjliggör de automatiserade systemen betydligt snabbare och mer exakt lagring, hämtning och orderplockning. Dessutom optimeras miljöpåverkan och förbrukning genom en rad ytterligare funktioner som standby-drift, energieffektiva drivsystem och lättviktskonstruktion. » Läs mer här

Men det finns också sätt att förbättra miljöavtrycket med minimal ekonomisk investering. Dessa inkluderar organisatoriska åtgärder som att förse lagerarbetare med lämpliga kläder för att kompensera för temperaturfluktuationer i lagret och därmed spara på elkostnader. Medarbetarutbildning bidrar också till att öka medvetenheten om hållbarhetsfrågor och därmed förbättra miljöavtrycket.

För att arbetskraften ska kunna anamma och hållbart implementera åtgärder för ekologisk optimering måste hållbarhet vara en central del av företagskulturen. För miljömedvetna företag med egna lageranläggningar bör detta vara en självklarhet och lätt att uppnå. Vid användning av externa logistikleverantörer måste företagets egna mål inkluderas i kraven och upprätthållas hos leverantören. Endast genom att förverkliga en hållbar leveranskedja, inklusive grön intralogistik, uppnår ett miljöansvarigt företag ett verkligt holistiskt ekologiskt tillvägagångssätt.