SME Europe, SME Connect, Riho Terras, Guillaume de la Brosse: Europeiskt försvar och små och medelstora företags deltagande
Xpert-förhandsversion
Available in 27 languages 📢
Föredra Xpert.Digital på GoogleⓘPublicerad den: 23 maj 2025 / Uppdaterad den: 23 maj 2025 – Författare: Konrad Wolfenstein

SME Europe i Bryssel med Markus Becker (ordförande för SME Connect Defence Working Group) – Bild: SME Europe
Hur infrastruktur med dubbla användningsområden stärker Europas försvarskapacitet
Sammanfattning av presentationen vid Markus Becker SME Europe-mötet – 20 maj 2025, Bryssel
Under högnivåmötet ”Europeiskt försvar och små och medelstora företags engagemang: innovation och ny teknik”, organiserat av SME Europe i Bryssel, introducerade Markus Becker, i sin roll som ordförande för SME Connect Defence Working Group, framgångsrikt ämnet militär logistikinfrastruktur som ett strategiskt relevant initiativ för dubbla användningsområden i den europeiska försvarsdebatten.
Viktiga aspekter av hans positionering
1. Logistikdepåer och lagerinfrastruktur som en kritisk komponent
Militära logistikdepåer och lagringsinfrastrukturer identifierades i plenarsammanträdet som en tidigare försummad men viktig byggsten i den europeiska försvarsförmågan.
2. Betoning av relevansen av lösningar med dubbla användningsområden
Markus Becker betonade vikten av dessa infrastrukturer för försörjningstrygghet, operativ beredskap och grundläggande civila tjänster. Han visade också hur sådana modulära, skalbara och automatiserade lösningar med dubbla användningsområden kan användas inom den civila sektorn.
3. Betydelse i fredstider
Han argumenterade övertygande för att dessa infrastrukturer är användbara inte bara i försvarstider, utan även i fredstid – till exempel för regional försörjning i strukturellt svaga områden. Därför skulle de kunna fortsätta vara berättigade till finansiering inom ramen för sammanhållnings- och strukturprogram.
Fördelar med LTW Intralogistik
1. Tankeledarskap inom infrastruktur med dubbla användningsområden
Utan att uttryckligen namnge dem positionerade Markus Becker LTW strategiskt som en aktör som kan implementera automatiserade högsäkerhetslagringsanläggningar för militära och civila ändamål. Detta kommer sannolikt att vara fallet i framtiden:
- att stärka synligheten för politiska finansiärer,
- vilket leder till konkreta pilotprojektförfrågningar, och
- LTW kvalificerar sig för deltagande i offentlig-privata partnerskap.
2. Erkännande av infrastrukturunderskottet som ett område för politiska åtgärder
Diskussionen kring bristen på militära lagrings- och omlastningsanläggningar visar att denna fråga har nått den politiska nivån. Detta gör det möjligt för LTW att tidigt positionera sig som en leverantör av lämpliga lösningar och utnyttja sin fördel som först på marknaden.
3. Tillgång till nya finansieringskällor
Med SAFE-initiativet (150 miljarder euro), uppmjukningen av EIB:s regler och den strategiska användningen av Europeiska försvarsfonden (EUF) och Sammanhållningsfonden blir det alltmer möjligt att förverkliga infrastrukturprojekt. LTW skulle kunna dra nytta av detta i form av:
- direkta order,
- konsortiumprojekt eller
- Finansiering för innovationer med dubbla användningsområden.
4. Positionering i den strategiska leveranskedjan
- LTW erbjuder lösningar som kan täppa till luckor i den militära leveranskedjan, såsom distributionscentraler, omlastningscentraler och mellanlagringsanläggningar. Detta betonades uttryckligen av Guillaume de la Brosse (chef för försvarspolitik och innovation – DEFIS.A.1).
5. Förenlighet med hållbarhetsmål och civila finansieringsprogram
LTW:s produkter och lösningar bidrar till minskade koldioxidutsläpp, energieffektivitet och regional utveckling. Denna kompatibilitet öppnar upp ytterligare gränssnitt mot miljö-, struktur- och digitaliseringsprogram, vilket ökar den politiska och strategiska kompatibiliteten – även utanför rent försvarsinriktade program.
Från idé till praktik: Logistik som drivkraft för europeisk-regional utveckling
Markus Becker har framgångsrikt placerat logistik, som en central komponent relevant för försvaret, på den politiska agendan. Detta har gett LTW Intralogistics möjligheten att positionera sig som en strategisk partner i gränssnittet mellan försvar, industri och offentliga tjänster.
Baserat på denna positionering bör nu riktade nästa steg inledas, inklusive:
– val av lämpliga pilotregioner i flera medlemsstater,
– identifiering av kopplingar till sammanhållningspolitik, innovation och regional utveckling,
– inledande av en strukturerad finansieringsansökan, särskilt inom ramen för EUF, SAFE, InvestEU eller nationella säkerhetsprogram.
Konsulttjänster - Planering - Implementering
Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.
Chef för affärsutveckling
Ordförande för SME Connect Defense Working Group
Europeiskt försvar och inkludering av små och medelstora företag: Innovation och ny teknik
Högnivåmöte om europeiskt försvar och små och medelstora företags deltagande
Den 20 maj 2025 värdade SME Europe, tillsammans med Riho TERRAS, ledamot av Europaparlamentet, ordförande för EPP:s försvarsinitiativ för små och medelstora företag och vice ordförande i utskottet för säkerhet och försvar (SEDE), ett högnivåmöte med titeln ”Europeiskt försvar och små och medelstora företags deltagande: innovation och ny teknik” vid SME Europes huvudkontor i Bryssel.
Expertpanel och viktiga diskussionsämnen
Paneldiskussionen omfattade välrenommerade experter, såsom Guillaume de la Brosse, chef för Europeiska kommissionens enhet för försvarspolitik och innovation, samt beslutsfattare, branschrepresentanter, företag och andra intressenter. Diskussionen fokuserade på hur små och medelstora företag (SMF) kan bidra mer effektivt till det europeiska försvarets framtid genom innovation, teknisk utveckling och strategiska investeringar. Ramverket för diskussionen skapades av Europeiska kommissionens vitbok om europeiskt försvar – Beredskap 2030. Fokus låg på hur nuvarande och framtida EU-instrument kan hantera befintliga utmaningar samtidigt som de stöder långsiktig kapacitetsuppbyggnad.
Översyn och viktigaste krav från Riho Terras
Riho Terras, ledamot av Europaparlamentet, inledde diskussionen med att gå igenom det senaste mötet i Strasbourg hösten 2024, där de första utkasten till vitboken om det europeiska försvaret utarbetades. Nu när vitboken om det europeiska försvaret – Beredskap 2030 har publicerats, erkände Terras dess betydelse men kritiserade det faktum att även om små och medelstora företag nämndes, var uttalandena om dem, enligt hans uppfattning, för allmänna och saknade specificitet. Han lyfte fram flera viktiga punkter från vitboken om små och medelstora företag: deras uttryckliga omnämnande i samband med banbrytande innovationer, stödåtgärder genom riktade program, kriterier för gränsöverskridande samarbete inom Europeiska försvarsfonden (EUF) och ekonomiska incitament baserade på små och medelstora företags deltagande. Trots en betydande deltagandegrad på 50 % i EUF-upphandlingar och en planerad anslagning på 840 miljoner euro, betonade Terras att detta belopp var blygsamt jämfört med försvarssektorns behov. Han pekade på de fortsatta utmaningar som små och medelstora företag står inför – särskilt när det gäller att säkra finansiering, eftersom banker är ovilliga att finansiera försvarsprojekt. Han uppmanade kommissionen att presentera konkreta lösningar för att förbättra tillgången till finansiering och fördjupa integrationen av små och medelstora företag i det europeiska försvarslandskapet.
Strategiska perspektiv av Guillaume de la Brosse
Guillaume de la Brosse, chef för Europeiska kommissionens enhet för försvarspolitik och innovation, förklarade hur brådskande det är att återuppliva det europeiska försvaret. Detta utlöses av geopolitiska hot från Ryssland och ökande press från USA på Europa att ta större ansvar. De la Brosse betonade vikten av Europeiska kommissionens nya struktur, särskilt utnämningen av en kommissionär specifikt för försvar och rymd. Han diskuterade i detalj den nyligen publicerade vitboken, som syftar till att anpassa medlemsstaterna till behovet av brådskande och storskaliga försvarsinvesteringar. Han nämnde viktiga finansiella instrument som flexibiliteten i stabilitets- och tillväxtpakten och SAFE-initiativet (Security Action for Europe), som är avsett att ge 150 miljarder euro i försvarslån. Dessa mekanismer är utformade för att göra det möjligt för medlemsstaterna att snabbt ingå avtal och bygga upp kapacitet. De la Brosse betonade det dubbla fokuset på både efterfråge- och utbudssidan och framhävde små och medelstora företags centrala roll i att skala upp produktionen, innovera och täcka luckor i leveranskedjan. Han erkände befintliga flaskhalsar – särskilt inom finansiering av små och medelstora företag – och välkomnade ändringar av institutionella riktlinjer (såsom lättnader av restriktionerna vid Europeiska investeringsbanken) som steg för att underlätta tillgången till kapital. Han tillade att andra EU-instrument, såsom Europeiska innovationsrådet och Sammanhållningsfonden, skulle mobiliseras för att stödja försvarsindustrin. Slutligen efterlyste han en förenkling av upphandlingsreglerna och betonade att medlemsstaterna måste använda de verktyg som finns tillgängliga för att säkerställa att försvarsekosystemet, inklusive små och medelstora företag, kan leverera snabbt och i stor skala.
Utmaningar och åtgärdsrekommendationer
Evenemanget fortsatte med en diskussion inriktad på konkreta åtgärder för att stärka små och medelstora företags bidrag till de europeiska försvarsinsatserna. Det noterades att små och medelstora företag fortfarande står inför betydande utmaningar när det gäller att anskaffa kapital, särskilt när det gäller att skala upp högteknologiska lösningar och teknik med dubbla användningsområden. Det fanns ett angeläget krav på att förenkla ansökningsförfarandena och minska byråkratin inom EU:s finansieringsramar för att säkerställa att mindre företag kan delta mer effektivt.
Talangervärvning som en viktig utmaning
Talangersättning identifierades också som en kritisk fråga. Bristen på högkvalificerade yrkesverksamma inom områden som AI, kvantberäkning och mjukvaruutveckling begränsar många små och medelstora företags förmåga att delta i eller utöka högprofilerade försvarsprojekt. Deltagarna diskuterade strategier för att stärka samarbetet mellan den privata sektorn och forskningsinstitutioner för att bygga en kvalificerad och försvarsberedd arbetskraft.
Behovet av gränsöverskridande samarbete
Vidare betonades vikten av att stärka gränsöverskridande samarbete och förbättra synergierna mellan nationella och EU-initiativ. Behovet av ökad harmonisering av försvarsupphandling och certifieringsstandarder nämndes som ett sätt att öka konkurrenskraften och öppna upp nya möjligheter för små och medelstora företag på den inre marknaden.
Infrastruktur och teknik med dubbla användningsområden
En central fråga var bristen på militär logistikinfrastruktur i Europa – särskilt depåer för lagring och distribution av viktiga varor som ammunition, skyddsutrustning och uniformer. Utan lämplig infrastruktur är det svårt att leverera förnödenheter snabbt i kristider.
Potentialen hos tekniker med dubbla användningsområden att påskynda innovation erkändes också allmänt. Att skapa miljöer som stöder kommersiell skalbarhet samtidigt som de uppfyller försvarsstandarder ansågs vara en strategisk prioritet.
Slutsats och framtidsutsikter
Evenemanget avslutades med enighet om vikten av små och medelstora företag för det europeiska försvarets framtid. För att uppnå målen i vitboken "Readiness 2030" måste Europeiska unionen skapa ett mer inkluderande och innovationsvänligt försvarsekosystem. Detta inkluderar bättre tillgång till finansiering, stärkande av talangbasen och minskad regelfragmentering.
Publiceringen av detta dokument har finansierats ekonomiskt av Europaparlamentet. Författaren bär ensamt ansvar. Europaparlamentet tar inget ansvar för användningen av informationen däri.
Mer information finns här: https://www.smeeurope.eu/european-defence-and-smes-involvement-innovation-and-new-technologies/
Era experter på logistik med dubbla användningsområden
Den globala ekonomin genomgår för närvarande en fundamental omvandling, en vändpunkt som skakar om grunden för den globala logistiken. Hyperglobaliseringens era, som kännetecknas av den obevekliga strävan efter maximal effektivitet och "just-in-time"-principen, ger vika för en ny verklighet. Denna nya verklighet präglas av djupgående strukturella brott, geopolitiska maktförskjutningar och ökande fragmentering av den ekonomiska politiken. Den en gång så givna förutsägbarheten hos internationella marknader och leveranskedjor upplöses och ersätts av en period av växande osäkerhet.
Relaterat till detta:






















