BraveTech EU-initiativet och dess potentiella roll inom logistik med dubbla användningsområden: En omfattande analys av infrastrukturutveckling

Översikt över BraveTech EU-initiativet – 100-miljonerspakten med Ukraina

BraveTech EU-initiativet representerar en viktig milstolpe i det europeiska försvarssamarbetet och markerar en vändpunkt i utvecklingen av teknik och infrastruktur med dubbla användningsområden. Sedan det tillkännagavs vid Ukrainas återhämtningskonferens i Rom i juli 2025 har detta initiativ på 100 miljoner euro väckt uppmärksamhet från den europeiska säkerhets- och logistikgemenskapen. Den gemensamma finansieringen på 50 miljoner euro vardera från Europeiska unionen och Ukraina understryker partnerskapets jämlika karaktär och signalerar en ny era av tekniskt samarbete inom försvaret.

Initiativet kopplar samman den ukrainska försvarsteknikplattformen BRAVE1 med etablerade EU-instrument som Europeiska försvarsfonden och EU:s försvarsinnovationsprogram. Detta nätverk skapar en unik bro mellan stridstestade innovationer från Ukraina och Europas industriella kapacitet. Sedan den ryska invasionen har det ukrainska försvarstekniklandskapet utvecklats dramatiskt: från bara sju drönartillverkningsföretag år 2022 har sektorn vuxit till över 500 företag som producerar mer än fyra miljoner enheter årligen. Denna imponerande expansion sträcker sig även till andra områden som elektronisk krigföring, där antalet företag har ökat från 10 till över 300.

Kärnkomponenter i logistik med dubbla användningsområden i ett europeiskt sammanhang

Definition och strategisk betydelse

Termen "dubbel användning" i logistiksammanhang avser infrastruktur, teknik och system som kan tjäna både civila och militära syften. Denna dubbla användning får särskild relevans i den rådande geopolitiska situationen, då Europa står inför utmaningen att stärka sin försvarsförmåga utan att kompromissa med den ekonomiska effektiviteten i sina transportnät. EU:s förordning om dubbla användningsområden 2021/821 ger den rättsliga ramen för detta och reglerar export och användning av varor med dubbla användningsområden.

Den strategiska betydelsen av logistik med dubbla användningsområden är särskilt tydlig i Europas nuvarande säkerhetssituation. Tyskland fungerar som ett centralt nav för NATO-operationer och tillhandahåller omfattande stödtjänster för allierade styrkor under konceptet "värdnationsstöd". Denna funktion kräver en robust och flexibel transportinfrastruktur som kan hantera både daglig kommersiell trafik och militära utplaceringar.

Trimodala logistiksystem som ryggrad i infrastruktur med dubbla användningsområden

Trimodala logistiksystem som integrerar järnvägs-, väg- och vattenvägstransporter utgör kärnan i en effektiv infrastruktur med dubbla användningsområden. Dessa system kombinerar de specifika fördelarna med varje transportsätt: vägtransporternas flexibilitet för lokal distribution, järnvägstransporternas kapacitet och miljövänlighet för långdistansresor och den höga lastkapaciteten för transporter på inre vattenvägar för tunga varor. Ett enda fartyg på inre vattenvägar kan till exempel transportera lasten från upp till 100 lastbilar, vilket erbjuder betydande logistiska fördelar.

Det europeiska landskapet ståtar med ett tätt nätverk av trimodala containerterminaler som underlättar denna integration. Euro Terminal Kehl, till exempel, utnyttjar sitt strategiska läge vid Rhen för att fungera som ett multimodalt nav för internationell handel. Med direkt tillgång till Rhen förbinder den effektivt de viktigaste ekonomiska centra i Europa och bortom. Liknande infrastruktur finns i hamnarna i Rotterdam, Antwerpen och Hamburg, som fungerar som portar för europeisk containertrafik.

Militär mobilitet och integration i TEN-T-nätet

Utveckling av EU:s politik för militär rörlighet

Utvecklingen av den europeiska politiken för militär rörlighet påverkades avsevärt av erfarenheterna från det ryska anfallskriget mot Ukraina. Handlingsplanen för militär rörlighet, som ursprungligen introducerades 2018, utökades 2022 med "Handlingsplan för militär rörlighet 2.0", som strävar efter en mer omfattande strategi för utmaningarna med trupputplacering i Europa.

Den reviderade TEN-T-förordningen erkänner nu officiellt militär rörlighet som en nyckelkomponent i det transeuropeiska transportnätet. Fyra strategiska korridorer har identifierats i samarbete med Nato och Europeiska utrikestjänsten, vilka omfattar över 500 prioriterade projekt. Dessa projekt sträcker sig från att förstärka broar och bredda tunnlar till att bygga järnvägsspår, vilka ska prioriteras.

Finansiering och genomförande av infrastrukturprojekt med dubbla användningsområden

Europeiska kommissionen har anslagit totalt 1,76 miljarder euro för militär mobilitet genom Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF). Dessa medel tilldelades i sin helhet i tre anbudsomgångar, där den sista omgången i januari 2024 stödde 38 projekt med en total volym på 807 miljoner euro. Projekten omfattar 18 medlemsstater och omfattar moderniseringar av järnvägar, utbyggnader av vägar och förbättringar av infrastruktur med dubbla användningsområden i hamnar, flygplatser och inre vattenvägar.

Överteckningen av anbuden med 4,7 gånger den tillgängliga budgeten visar det enorma behovet av investeringar i infrastruktur med dubbla användningsområden. Denna höga efterfrågan visar att medlemsstaterna har insett den strategiska betydelsen av militär mobilitet och är villiga att investera betydande resurser i motsvarande förbättringar.

BraveTech EU och förbättring av europeisk infrastruktur för dubbla användningsområden

Teknologisk innovation och infrastrukturutveckling

EU-initiativet BraveTech bidrar till att förbättra den europeiska infrastrukturen för dubbla användningsområden genom att främja innovativa tekniker som kan användas i både civila och militära tillämpningar. Den ukrainska BRAVE1-plattformen har redan registrerat över 3 500 utvecklingar från fler än 1 500 inhemska tillverkare, varav över 260 utvecklingar kodifierats enligt NATO-standarder. Denna imponerande meritlista visar potentialen för att integrera ukrainska innovationer i europeiska system.

Initiativet fokuserar på tolv nyckelområden, inklusive automatiserade ledningssystem, mark- och maritima robotsystem, missil- och artillerisystem, elektronisk krigföring och cybersäkerhet. Dessa tekniker har direkt relevans för infrastrukturutveckling, eftersom de kan öka effektiviteten och säkerheten i logistiksystem. Automatiserade lagerhanteringssystem kan till exempel användas i trimodala terminaler för att minska handläggningstider och förbättra noggrannheten i varuspårningen.

Synergipotential med befintliga EU-program

BraveTech EU-initiativet kompletterar befintliga EU-program som Europeiska försvarsfonden (EDF) och Horisont Europa-programmet. EUF har en budget på mer än en miljard euro för 2025 och stöder utvecklingen av kritisk försvarsteknik. De föreslagna ändringarna av Horisont Europa-programmet skulle göra det möjligt för Europeiska innovationsrådet att även finansiera teknik med dubbla användningsområden, vilket stärker synergierna mellan civil och militär forskning.

Försvarsequity Facility (DEF) inom ramen för InvestEU ger ytterligare 175 miljoner euro till riskkapital- och private equity-fonder för investeringar i europeiska företag som utvecklar innovativ försvarsteknik med potential för dubbla användningsområden. Dessa finansieringsinstrument skapar ett omfattande ekosystem för att främja innovationer som gynnar både den civila sektorn och försvarssektorn.

Navet för säkerhet och försvar erbjuder välgrundade råd och aktuell information för att effektivt stödja företag och organisationer för att stärka sin roll i europeisk säkerhets- och försvarspolitik. I nära anslutning till SME Connect -arbetsgruppen främjar han små och medelstora företag (små och medelstora företag) som vill ytterligare utöka sin innovativa styrka och konkurrenskraft inom försvarsområdet. Som en central kontaktpunkt skapar navet en avgörande bro mellan små och medelstora företag och europeisk försvarsstrategi.

Lämplig för detta:

• Arbetsgruppens försvar av SME -anslutningen - Stärkande små och medelstora företag i europeiskt försvar

Infrastrukturförbättringar genom trimodal integration

Containerlogistik och automatiserade system

Integreringen av automatiserade höglager i trimodala logistiknätverk med dubbla användningsområden utgör en viktig byggsten för att förbättra den europeiska infrastrukturen. Dessa toppmoderna lagringssystem fungerar som intelligenta buffertzoner som kan frikoppla olika transportsätt vad gäller tid och volym. Detta minimerar väntetider och ökar effektiviteten i det övergripande systemet. Donaulager Logistics i Linz är ett exempel på sådana specialiserade anläggningar, som inkluderar helautomatiserade fryslager och läkemedelslager.

Automatisering harmoniserar perfekt med digitaliseringskraven för trimodala system. Moderna lagerhanteringssystem kan integreras sömlöst i överordnade transporthanteringssystem, vilket möjliggör heltäckande kontroll från varumottagning till slutleverans. Denna integration minskar manuella ingrepp, minimerar felkällor och accelererar hanteringen av komplexa transportkedjor.

Rhen-Main-Donau-korridoren som en strategisk axel

Rhen-Main-Donau-korridoren representerar den enda sammanhängande navigerbara förbindelsen mellan Nordsjön och Svarta havet, vilket gör den till en av Europas viktigaste transportleder. Med en total längd på 3 500 kilometer förbinder denna vattenväg Rotterdam i väster med Donaus mynning i öster och korsar tio europeiska länder. Denna unika transkontinentala förbindelse gör korridoren till ett oumbärligt element för både civil godstransport och strategisk militär transport.

Den militärstrategiska dimensionen av denna vattenväg får avsevärd betydelse i den rådande geopolitiska situationen. Tyskland fungerar som ett centralt logistiskt nav för NATO-operationer, där termen "värdnationsstöd" beskriver det omfattande stöd som Tyskland ger allierade styrkor på dess territorium. Vattenvägen erbjuder ett högkapacitetsalternativ till de ofta överbelastade landtransportvägarna för att försörja NATO:s östra flank.

Utmaningar och framtidsutsikter

Byråkratiska hinder och regelharmonisering

Trots betydande framsteg inom europeisk militär rörlighet kvarstår betydande utmaningar. Europeiska revisionsrätten varnar för att det kan ta upp till 45 dagar för andra medlemmar att få tillstånd att flytta utrustning över gränserna när en EU-medlem attackeras. Dessa förseningar beror främst på byråkratiska hinder och inkonsekventa regler mellan medlemsstaterna.

De tre regeringarna Tyskland, Nederländerna och Polen har undertecknat ett samförståndsavtal för att utveckla en militär korridor som ska underlätta förflyttning av trupper och utrustning mellan Europas hamnar i Nordsjön och NATO:s östra flank. De planerar att åtgärda flaskhalsar i infrastrukturen, såsom låga broar, och minska byråkratin kring tillstånd för gränsöverskridande transport av ammunition och annat farligt gods.

Teknologisk integration och standardisering

En framgångsrik integration av BraveTech EU-initiativet i den europeiska infrastrukturen för dubbla användningsområden kräver omfattande standardisering och harmonisering av tekniska standarder. De mer än 260 utvecklingarna av BRAVE1-plattformen, kodifierade enligt NATO-standarder, representerar ett viktigt steg i denna riktning. Denna standardisering är avgörande för interoperabilitet mellan olika nationella system och sömlös integration i befintlig europeisk infrastruktur.

Plattformen "Test in Ukraine", som nyligen lanserades av Brave1, erbjuder internationella företag möjligheten att utvärdera sina försvarstekniker under verkliga stridsförhållanden. Det tyska försvarsföretaget DIEHL var det första internationella företaget som genomförde ett fälttest med denna nya plattform och testade sitt obemannade markfordon på Ukrainas tredje anfallsbrigads övningsplats.

Finansieringsbehov och investeringsplanering

En analys av tillgängliga finansieringsinstrument visar att investeringsbehoven, trots de betydande medel som redan avsatts för militär mobilitet, vida överstiger de tillgängliga resurserna. Europeiska revisionsrätten varnar för att finansieringen fortfarande är otillräcklig och saknar strategiskt fokus. Experter anser att den tyska regeringen bör inrätta en fond på minst 30 miljarder euro för att finansiera de mest brådskande moderniseringarna.

BraveTech EU-initiativet, med sin budget på 100 miljoner euro, representerar bara en liten bråkdel av det uppskattade totala behovet. Det kan dock fungera som en katalysator för ytterligare investeringar genom att demonstrera framgångsrika tekniker och koncept som sedan kan implementeras i större skala. Initiativets tvåfasstruktur, med en såddfas hösten 2025 och en uppskalningsfas 2026, möjliggör gradvis utveckling och skalning av lovande projekt.

Påverkan på europeisk konkurrenskraft

Dubbelanvändningsmetoden som en konkurrensfördel

Metoden med dubbla användningsområden ses alltmer som en strategisk hävstång för europeisk konkurrenskraft. Europeiska unionens långsiktiga konkurrenskraft beror i allt högre grad på dess förmåga att samordna ekonomisk, industriell och säkerhetspolitik. I centrum för denna samordning står en strategi med dubbla användningsområden, som inte bara representerar en traditionell policyram utan en framväxande strategisk logik som integrerar civila och militära investeringar i infrastruktur, teknik och leveranskedjor.

EU:s strategiska inriktning är tydlig: den strävar efter ett industriellt ekosystem som stärker motståndskraft, beredskap och innovationskapacitet, där konkurrenskraft inte längre mäts enbart av BNP eller exporttillväxt, utan också av förmågan att reagera på chocker, störningar och säkerhetshot. Denna omvandling drivs av både externa påtryckningar och interna ambitioner.

Integrering i den europeiska industristrategin

BraveTech EU-initiativet passar sömlöst in i den bredare europeiska industristrategin som syftar till att uppnå teknisk suveränitet och strategisk autonomi. Defence Readiness Omnibus, ett långtgående lagstiftningspaket som publicerades av Europeiska kommissionen den 17 juni 2025, syftar till att anpassa Europas regelverk till verkligheten kring avskräckning, beredskap och strategisk autonomi.

Paketet består av tre huvudkomponenter: För det första ändrar det fem viktiga EU-förordningar, inklusive Reach och Europeiska försvarsfonden, för att införa försvarsspecifika undantag och effektivisera efterlevnaden. För det andra införs ett harmoniserat snabbgodkännandeförfarande mellan medlemsstaterna, med en tidsfrist på 60 dagar för försvarsrelaterad infrastruktur. För det tredje förenklar det överföringar och upphandling inom Europa för försvarsvaror och varor med dubbla användningsområden.

BraveTech EU: Banar väg för intelligent logistik med dubbla användningsområden

EU-initiativet BraveTech utgör en viktig byggsten i utvecklingen av integrerad europeisk logistik med dubbla användningsområden. Dess styrka ligger i att kombinera stridsbeprövade innovationer från Ukraina med Europas industriella kapacitet. Initiativet kan bidra avsevärt till att förbättra den europeiska infrastrukturen, särskilt genom att främja teknik som har både civila och militära tillämpningar.

Den trimodala integrationen av järnvägs-, väg- och vattenvägstransporter utgör ryggraden i en effektiv infrastruktur med dubbla användningsområden. EU-initiativet BraveTech kan stödja denna integration genom att tillhandahålla innovativa tekniker för automatisering, digitalisering och intelligenta logistiksystem. De mer än 3 500 utvecklingsprojekt som registrerats på BRAVE1-plattformen erbjuder enorm potential för modernisering av europeiska logistiksystem.

Det kvarstår dock betydande utmaningar, särskilt när det gäller finansiering, regelharmonisering och teknisk standardisering. Initiativet bör därför ses som en del av en bredare strategi för att stärka den europeiska infrastrukturen för dubbla användningsområden, vilket kräver ytterligare investeringar och regelreformer.

För maximal effektivitet bör BraveTech EU-initiativet följa följande strategiska tillvägagångssätt: För det första, nära samordning med befintliga EU-program såsom Europeiska försvarsfonden och Fonden för ett sammanlänkat Europa. För det andra, fokus på teknik med hög potential för dubbla användningsområden som stärker både civil konkurrenskraft och militär beredskap. För det tredje, utveckling av pilotprojekt som kan visa på en framgångsrik integration av ukrainska innovationer i europeiska system.

Initiativet har potential att utveckla Europa till ett globalt centrum för teknik med dubbla användningsområden samtidigt som det stärker kontinentens strategiska autonomi och motståndskraft. Dess framgång kommer dock att bero på de europeiska partnernas vilja att göra nödvändiga investeringar och genomföra de nödvändiga regelreformerna.

Branschfokus: B2B, digitalisering (från AI till XR), maskinteknik, logistik, förnybar energi och industri

Mer om detta här:

• Xpert Business Hub

Ett ämnesnav med insikter och expertis:

• Kunskapsplattform om global och regional ekonomi, innovation och branschspecifika trender
• Insamling av analyser, impulser och bakgrundsinformation från våra fokusområden
• En plats för expertis och information om aktuell utveckling inom näringsliv och teknologi
• Ämnesnav för företag som vill lära sig om marknader, digitalisering och branschinnovationer

Från fronten till laboratoriet: Hur Europa vill dra nytta av Ukrainas innovationskraft i kriget

BraveTech EU-initiativet är ett europeiskt-ukrainskt partnerskap som lanserades i juli 2025 för att kraftigt påskynda innovation inom försvarssektorn genom ett närmare tekniskt och industriellt samarbete mellan EU och Ukraina.

Initiativets mål

Huvudmålet med BraveTech EU är att stärka Europas och Ukrainas säkerhets- och försvarsförmåga genom gemensam tillgång till innovationer, särskilt från krigsprövad ukrainsk teknologi. Fokus ligger på:

• Främja gemensamma utvecklings-, test- och driftsättningsprojekt för nya försvarslösningar.
• Stöd för snabbtestning, hackathons och direkt samarbete mellan europeiska och ukrainska startups, små och medelstora företag och företag.
• Gemensam användning av innovationsplattformar som den ukrainska BRAVE1-plattformen för försvarsteknik och EU-program (inklusive Europeiska försvarsfonden (EDF) och EU:s försvarsinnovationsprogram (EUDIS)).
• Utbyte av bästa praxis inom regulatorisk lagstiftning och skalning av ny teknik för EU:s och Ukrainas marknader.

Finansiering och aktörer

BraveTech EU har en initial budget på cirka 100 miljoner euro, där båda sidor (EU och Ukraina) investerar 50 miljoner euro vardera. Genomförandet övervakas av EU:s försvarsinnovationskontor (EUDIO) i Kiev och samordnas med Ukrainas stödinstrument och andra EU-instrument.

Bakgrund och strategisk betydelse

Initiativet är en del av den nya arbetsgruppen för industriellt försvarssamarbete mellan EU och Ukraina och stöder målen i "Vitboken för europeiskt försvar – Beredskap 2030". Det påskyndar införandet av fältbeprövad teknik från Ukraina och skapar därmed ett dynamiskt, innovationsdrivet försvarsekosystem. Utbyte och verklighetstestning av teknik (såsom drönare, elektronisk krigföring och AI) kan därmed omsättas i verkliga försvarssystem inom mycket kort tid.

Betydelse för företag

Särskilt för innovativa små och medelstora företag, nystartade företag och försvarsföretag i EU öppnar BraveTech EU upp nya möjligheter att få tillgång till forskningsfinansiering, samarbetsmöjligheter med ukrainska utvecklare och snabbare marknadslanseringar genom gemensam testinfrastruktur och kunskapsöverföring inom regelverket.

BraveTech EU stärker inte bara båda partnerländernas försvarsindustri, utan är också en strategisk investering i Europas motståndskraft och säkerhet.

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

Chef för affärsutveckling

Ordförande SME Connect Defense Working Group

Linkedin

 

 

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

kontakta mig under Wolfenstein ∂ xpert.digital

Ring mig bara under +49 89 674 804 (München)

Linkedin
 

 

Den globala ekonomin upplever för närvarande en grundläggande förändring, en trasig epok som skakar hörnstenarna i den globala logistiken. ERA med hyper-globalisering, som kännetecknades av den orubbliga strävan efter maximal effektivitet och principen om "just-in-time", ger plats för en ny verklighet. Detta kännetecknas av djupa strukturella pauser, geopolitiska förändringar och progressiv ekonomisk politisk fragmentering. Planeringen av internationella marknader och leveranskedjor, som en gång antogs som en självklarhet, löses upp och ersätts av en fas av växande osäkerhet.

Lämplig för detta:

• Strategisk motståndskraft i en fragmenterad värld genom intelligent infrastruktur och automatisering - Kravprofilen för experten på logistik med dubbla användningsområden