Cutremur logistic în Germania? Cum declanșează o mega-achiziție o reacție în lanț

Creștere și extindere în industria logistică – Noi strategii pentru un viitor dinamic

Industria logistică trece printr-o perioadă de transformare profundă și creștere dinamică. Impulsată de inovațiile tehnologice, schimbările geopolitice și cerințele pieței în continuă schimbare, asistăm în prezent la o restructurare a structurilor consacrate și la apariția unor modele de afaceri inovatoare. Evoluțiile actuale demonstrează clar modul în care companiile își consolidează poziția pe piață și o asigură pentru viitor prin achiziții strategice, expansiune internațională și dezvoltarea de nișe specializate.

Valul de consolidări lovește piața logistică germană

Peisajul logistic german se confruntă în prezent cu un val fără precedent de consolidări, impulsionat în principal de companii de dimensiuni medii. Un exemplu deosebit de frapant al acestei dezvoltări este Grupul Geis din Bad Neustadt, care a finalizat trei achiziții semnificative în doar șapte luni.

Achiziția grupului Gras, cu sediul central în Neuwied, lângă Koblenz, a marcat începutul fuziunii din 2025. Cu 470 de angajați în cinci locații din Renania-Palatinat, Renania de Nord-Westfalia și Baden-Württemberg, această achiziție a consolidat semnificativ prezența regională a companiei. Doar câteva luni mai târziu, în aprilie 2025, au fost achiziționate cele două locații din Göttingen ale companiei de expediții de mărfuri Krüger, cu 230 de angajați; acestea operează acum sub denumirea de Geis Krüger Internationale Spedition.

Achiziția companiei agotrans Logistik GmbH din Rodgau, lângă Frankfurt, la 1 iulie 2025, a marcat punctul culminant provizoriu al acestei strategii de expansiune. Compania de familie, înființată în 1972 cu aproximativ 120 de angajați, oferă o gamă largă de servicii, inclusiv transport de mărfuri generale în Germania și Europa, încărcături parțiale și complete, logistică contractuală și soluții auto specializate.

Aceste achiziții strategice nu sunt o coincidență, ci urmează un model clar. Regiunea Frankfurt, puternică din punct de vedere economic, prezintă de mult timp un interes deosebit pentru Grupul Geis, deoarece completează în mod ideal rețeaua sa rutieră existentă. Cu agotrans, compania nu numai că a găsit un partener potrivit pentru a-și extinde strategic prezența în această regiune, ci și un jucător care împărtășește aceleași valori corporative, cum ar fi fiabilitatea, orientarea către client, responsabilitatea și creșterea durabilă.

Reorganizarea strategică a cooperărilor de transport marfă generală

Achizițiile Grupului Geis au implicații de anvergură pentru peisajul transportului de mărfuri generale din Germania, în special pentru rețeaua IDS (Expeditori Internaționali de Marfă). Cu 13 din cele 54 de zone de depozitare în viitor, Geis se numără printre cei mai puternici parteneri din cadrul acestei cooperări. Integrarea agotrans înseamnă, de asemenea, că Geis va prelua zona de depozitare IDS din Aschaffenburg, în timp ce locațiile Krüger din Göttingen vor înlocui fostul depozit DSV din Baunatal.

Această dezvoltare face parte dintr-o restructurare mai amplă pe piața germană de transport de mărfuri generale, declanșată de achiziția DB Schenker de către DSV. Grupul danez de logistică își asigură astfel o prezență puternică pe piața germană, cu aproape 50 de locații și o rețea aproape națională. Această fuziune provoacă schimbări semnificative în industrie: IDS Logistik pierde DSV ca acționar, iar societățile cooperative trebuie să se reorganizeze.

Experții vorbesc despre un efect de domino care accelerează consolidarea în sectorul transportului de mărfuri generale. Întrebarea privind câte rețele de transport de mărfuri generale vor putea supraviețui în viitor și dacă companiile de dimensiuni medii pot rămâne competitive cu marile corporații devine din ce în ce mai presantă. Cu toate acestea, dinamica actuală a pieței arată că companiile de dimensiuni medii, precum Geis, își pot consolida poziția și pot acționa ca stabilizatori ai pieței prin achiziții specifice.

Asia, motor de creștere al logisticii globale

În timp ce consolidarea progresează în Europa, multe companii de logistică își îndreaptă din ce în ce mai mult atenția către Asia. Piața de logistică din Asia-Pacific înregistrează cifre de creștere impresionante: de la un volum de piață de 4,56 trilioane de dolari americani în 2024, se așteaptă o creștere la 8,28 trilioane de dolari americani până în 2034, ceea ce corespunde unei rate anuale de creștere de 6,1%.

Un exemplu excelent de expansiune strategică în această regiune este Grupul Militzer & Münch, care a înființat o nouă filială în Singapore în iulie 2025. Furnizorul elvețian de logistică, cu sediul central în St. Gallen, își continuă astfel strategia constantă de creștere în Asia. Singapore este considerat unul dintre cele mai importante centre logistice și economice din lume, sectorul logistic contribuind cu aproximativ șapte procente la produsul intern brut al orașului-stat.

Alegerea Singapore ca locație este una strategică solidă. Poziția sa geostrategică între regiunile economice din Asia, Europa și Oceania face din oraș un centru important pentru fluxurile internaționale de mărfuri. Portul se numără printre cele mai mari cinci porturi containerizate din lume, iar peste 5.000 de companii de logistică au sediul oficial în orașul-stat.

Abdul Razzak, directorul general al noii companii, și directorul Asheeq Morris sunt responsabili de înființarea și administrarea locației. Scopul lor declarat este de a dezvolta piața locală, de a construi o echipă puternică pe teren și de a face din Singapore un centru logistic regional pentru Asia de Sud-Est. Odată cu noua filială, clienții vor beneficia de o gamă completă de servicii, inclusiv transport terestru, transport aerian și maritim, logistică de proiect și servicii vamale complete.

Extinderea în Singapore completează rețeaua existentă a Militzer & Münch în Asia, care include companii din China, Malaezia, Indonezia, Vietnam, India, Sri Lanka, Taiwan, Mongolia și Noua Zeelandă. Această prezență geografică extinsă permite companiei să ofere servicii logistice transfrontaliere într-una dintre cele mai dinamice regiuni economice din lume.

Digitalizarea și inovația tehnologică ca factori de creștere

Extinderea pe noi piețe și consolidarea structurilor existente sunt susținute semnificativ de inovațiile tehnologice. Digitalizarea a devenit unul dintre cei mai importanți factori de creștere din industria logisticii. Inteligența artificială, Internetul Lucrurilor și analiza avansată a datelor revoluționează modul în care companiile de logistică își proiectează și optimizează procesele.

Utilizarea inteligenței artificiale, în special, duce la schimbări de amploare. Sistemele de inteligență artificială analizează datele de trafic în timp real și optimizează rutele, în timp ce senzorii IoT monitorizează starea vehiculelor și a altor mijloace de transport, permițând o întreținere proactivă. Interconectarea datelor duce la o productivitate și o transparență sporite pe parcursul întregului proces logistic.

Depozitele automate și robotica permit companiilor să își sporească eficiența și să minimizeze ratele de eroare. Sistemele autonome, cum ar fi roboții și dronele, revoluționează logistica și livrarea depozitelor. Se așteaptă ca depozitele să funcționeze aproape complet automat în viitorul apropiat, ceea ce va duce la o reducere semnificativă a costurilor de operare.

Tehnologia blockchain crește transparența lanțurilor de aprovizionare, ajută la prevenirea contrafacerii și permite urmărirea în timp real a rutelor de transport. Această tehnologie devine o parte integrantă a lanțurilor de aprovizionare moderne și contribuie semnificativ la creșterea securității.

Sustenabilitatea ca avantaj competitiv strategic

Pe lângă digitalizare, sustenabilitatea modelează din ce în ce mai mult strategiile de creștere ale industriei logistice. Presiunea externă din partea cerințelor legale de reducere a CO₂, în special din partea UE, precum și obiectivul global de zero emisii nete până cel târziu în 2050, fac inevitabilă tranziția către soluții logistice sustenabile.

Un element cheie al acestei dezvoltări este electrificarea flotelor de vehicule. Camioanele electrice cu emisii zero vor forma din ce în ce mai mult coloana vertebrală a flotelor moderne de livrări. În același timp, hidrogenul câștigă importanță ca și combustibil alternativ în logistica pe distanțe lungi, permițând transportul ecologic pe distanțe lungi. Cu toate acestea, din cauza provocărilor legate de infrastructură, este necesară o strategie energetică multidimensională care să combine electricitatea, hidrogenul și alte tehnologii.

Economia circulară câștigă teren și în logistică. Companiile își concentrează din ce în ce mai mult materialele de ambalare și unitățile de transport pe reciclabilitate și sustenabilitate pentru a minimiza deșeurile și a reduce costurile. Managementul lanțului de aprovizionare ecologic devine un avantaj competitiv, iar companiile care pot oferi un lanț de aprovizionare ecologic sunt preferate de clienții lor.

Nișe specializate și soluții inovatoare de transport

Pe lângă tendințele majore de consolidare și extindere, nișe logistice mai mici și specializate își recapătă importanța. Un exemplu deosebit de interesant este reluarea traficului aerian către insula Juist din Marea Nordului.

După o pauză de câteva luni, Scandinavian Air Charter va relua operațiunile între stațiunea de coastă Norddeich și Juist pe 14 iulie 2025. Noua rută va fi deservită de cel puțin patru ori pe zi cu aeronave Cessna 206, fiecare capabilă să transporte cinci pasageri.

Ceea ce este interesant nu este doar reluarea operațiunilor de zbor în sine, ci și inovația în transportul terestru. În loc de trăsurile tradiționale trase de cai, în viitor se vor folosi ricșe cu bicicleta pentru până la patru persoane. Alternativ, sunt disponibile biciclete de închiriat. Această evoluție arată cum, chiar și în nișe specializate, soluțiile inovatoare și sustenabile își găsesc drumul.

Lipsa forței de muncă calificate ca o frână în calea creșterii economice

În ciuda tuturor evoluțiilor pozitive și oportunităților de creștere, industria logisticii se confruntă cu o provocare semnificativă: deficitul de lucrători calificați. Conform unui sondaj realizat de Institutul Ifo, cu sediul la München, între 44 și 59% dintre companiile din diverse sectoare logistice au raportat în al treilea trimestru al anului 2024 că operațiunile lor comerciale au fost împiedicate de lipsa lucrătorilor calificați.

Pe lângă personalul comercial și specialiștii în managementul calității și vamă, șoferii profesioniști sunt deosebit de solicitați. Această situație face cu atât mai important pentru companiile de logistică să își păstreze angajații loiali și cu experiență îndelungată și să creeze o valoare adăugată reală pentru aceștia. Comunicarea internă transparentă, indiferent de limitele de timp și locație, devine o sarcină crucială în acest sens.

Ca răspuns la deficitul de competențe, multe companii se bazează din ce în ce mai mult pe automatizare și inteligență artificială. Aceste tehnologii nu numai că pot crește eficiența, dar pot contribui și la reducerea nevoii de muncă manuală și la ameliorarea poverii angajaților existenți.

Viitorul ultimei mile

Logistica ultimului kilometru este un domeniu de creștere deosebit de dinamic, impulsionat de boom-ul continuu al comerțului electronic. Creșterea explozivă a comerțului cu amănuntul online necesită soluții eficiente pentru livrarea finală către clientul final. Furnizorii de servicii logistice se bazează din ce în ce mai mult pe concepte inovatoare, cum ar fi dronele, vehiculele de livrare autonome și soluțiile inteligente pentru dulapuri.

Până în 2025, vor intra pe piață și alte concepte inovatoare pentru optimizarea livrărilor pe ultimul kilometru. Vehiculele autonome de livrare și dronele ar putea oferi o soluție eficientă pentru livrările pe ultimul kilometru în zonele urbane. Aceste tehnologii promit nu numai o eficiență sporită, ci și o reducere a impactului asupra mediului prin rute optimizate și propulsie electrică.

Provocări geopolitice și reziliență

Industria logistică globală se confruntă din ce în ce mai mult cu incertitudini geopolitice. Disputele comerciale, potențialele creșteri tarifare și relațiile internaționale în schimbare necesită un grad ridicat de flexibilitate și adaptabilitate din partea companiilor de logistică.

Impactul potențial al politicii comerciale a SUA asupra lanțurilor de aprovizionare globale reprezintă o preocupare deosebită pentru industrie. Creșterile masive de tarife și măsurile de retorsiune corespunzătoare ar putea împiedica semnificativ creșterea sectorului, în special în transportul maritim. Companiile răspund prin construirea de lanțuri de aprovizionare mai rezistente și prin diversificarea rutelor și modurilor de transport.

O industrie în tranziție

Industria logistică se confruntă cu un viitor promițător, dar totodată provocator. Valul de consolidare din Europa, expansiunea pe piețe în creștere precum Asia, digitalizarea continuă și concentrarea pe sustenabilitate vor modela semnificativ industria în următorii ani.

Companiile care reacționează din timp la aceste schimbări și iau măsuri proactive pot obține un avantaj competitiv semnificativ. Exemplele de succes ale Grupului Geis cu strategia sa de achiziții specifice și ale Grupului Militzer & Münch cu extinderea sa în Singapore demonstrează modul în care companiile de dimensiuni medii își pot consolida poziția pe piață prin creștere strategică.

În același timp, reluarea traficului aerian către Juist cu soluții de transport inovatoare demonstrează că până și nișele specializate oferă loc pentru creștere și inovare. Astfel, industria își dovedește capacitatea de a răspunde flexibil la o gamă largă de cerințe ale pieței și de a dezvolta noi modele de afaceri.

Provocările generate de deficitul de competențe, incertitudinile geopolitice și cerințele tot mai mari de sustenabilitate vor continua să impună cerințe pentru industrie. Cu toate acestea, tocmai aceste provocări stimulează inovația și duc la soluții logistice mai eficiente, sustenabile și centrate pe client.

Viitorul industriei logistice va fi modelat de companiile dispuse să regândească modelele de afaceri tradiționale, să investească în noi tehnologii și să găsească un echilibru între creșterea globală și responsabilitatea locală. Evoluțiile actuale indică faptul că industria este pe cale să stăpânească cu succes această transformare și să se poziționeze pentru provocările următoarelor decenii.

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare de afaceri pionieră

Konrad Wolfenstein

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de mai jos sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 (München) .

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

Xpert.Digital este un hub pentru industrie, axat pe digitalizare, inginerie mecanică, logistică/intralogistică și fotovoltaică.

Cu soluția noastră de Dezvoltare Afaceri 360°, sprijinim companii renumite, de la achiziții noi până la post-vânzare.

Inteligența de piață, smarketing-ul, automatizarea marketingului, dezvoltarea de conținut, PR-ul, campaniile de e-mail, social media personalizate și cultivarea lead-urilor fac parte din instrumentele noastre digitale.

Puteți găsi mai multe informații la: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus