Abia comandat, deja la ușă
Cumpărat ieri – livrat mâine: Nu cu mult timp în urmă, livrarea bunurilor comandate în termen de 48 de ore era un semn de calitate care permitea comercianților online să se diferențieze de concurenții lor. Cu toate acestea, de când livrarea a doua zi a devenit larg răspândită și unii furnizori au început să livreze în aceeași zi, timpii de livrare extrem de scurți nu sunt doar normali pentru mulți clienți, ci sunt solicitați în mod explicit.
Până acum, timpii de livrare au fost supuși unor limitări naturale care nu puteau fi prelungiți decât cu un efort tehnologic semnificativ. Pe lângă stabilirea unei rețele complete de depozite descentralizate și extinderea flotelor de transport, logistica predictivă este un domeniu cheie pentru optimizare.
Dezvoltarea livrării predictive este din nou condusă de pionierul comerțului electronic, Amazon . Acest lucru nu este deloc surprinzător, având în vedere tezaurul practic nesfârșit de date al companiei; fiecare vizualizare a produsului, fiecare pagină vizitată și fiecare clic pe unul dintre site-urile web Amazon sunt înregistrate. Aceste informații alimentează algoritmii utilizați pentru a deduce probabilitatea unui potențial cumpărător din timpi de așteptare mai lungi sau vizite repetate ale paginilor. Metoda de analiză învață continuu din datele nou achiziționate, îmbunătățind astfel constant acuratețea predicțiilor sale. Odată ce se atinge un anumit nivel de acuratețe, este perfect logic ca Amazon să acorde prioritate proceselor logistice ulterioare, cum ar fi preluarea comenzilor, preluarea comenzilor și pregătirea expedierii. Când clientul dă în sfârșit clic pe butonul „Cumpără”, coletul este deja pregătit și trebuie doar etichetat înainte de a fi expediat.
Însă tehnologia brevetată de Amazon merge cu un pas mai departe, depășind comenzile individuale și utilizând calcule de probabilitate pentru a viza grupuri întregi de clienți. Acest lucru permite presupuneri despre comportamentul de cumpărare al unor regiuni întregi. De exemplu, să luăm în considerare un eveniment sportiv într-un oraș. Cu o săptămână înainte, pregătirile pentru expedierea tricourilor pentru echipele participante ar începe într-un depozit din apropiere. Coletele ar fi apoi etichetate cu autocolante de adresă care indică deja orașul sau zona codului poștal al destinatarului. Articolele ar fi apoi transportate acolo și, dacă este necesar, depozitate în camion sau într-un depozit tampon descentralizat până la sosirea efectivă a comenzilor prevăzute. Tot ce urmează este completarea etichetei de expediere. Apoi, camionul pornește și livrează tricoul dorit la scurt timp după primirea comenzii.
Logistică predictivă în depozit
Fie că este vorba de un depozit central sau de un depozit tampon local, premisa pentru o livrare rapidă este preluarea fără probleme a articolelor. Sunt necesare soluții logistice de înaltă performanță aici, dacă se dorește ca avantajul de timp obținut să nu fie pierdut din cauza livrării întârziate. Și tocmai aici au comercianții online mai mici oportunitatea de a se poziționa în ceea ce privește viteza față de gigantul din Seattle.
Și aici, procesul este gestionat proactiv. De exemplu, software-ul de control atribuie comenzi ulterioare pe baza planurilor de lucru alocate sistemelor de transport sau mașinilor de preluat comenzi, dacă acestea sunt situate în apropierea locației de depozitare a unui articol suplimentar care urmează să fie preluat. Alte criterii de selecție ar putea include senzori de poziție integrați, cum ar fi cipuri RFID sau dispozitive GPS. În cazul roboților autonomi, controlul anticipativ funcționează permițând dispozitivelor să comunice autonom între ele și să decidă, pe baza pozițiilor lor actuale sau a rutelor planificate, care modul este cel mai potrivit pentru preluarea articolului.
Însă, indiferent dacă este controlată prin software sau funcționează autonom, planificarea predictivă ajută la coordonarea eficientă a rutelor parcurse în depozit. Acolo unde, nu cu mult timp în urmă, articolele erau depozitate în depozite convenționale cu rafturi, de unde erau preluate manual și transportate pe distanțe lungi pentru expediere sau producție, procesele de depozitare din multe companii rulează acum complet automat și în paralel.
Această logistică automatizată necesită unități de depozitare compacte, care pot fi amplasate aproape de stațiile de picking și oferă un randament ridicat. Sistemele de depozitare tampon verticale ar putea fi o soluție în acest caz, datorită dimensiunilor lor mici și performanței ridicate de picking.
Transportul către client
Dar la ce bun toți algoritmii, depozitele descentralizate și cea mai rapidă pregătire a comenzilor dacă coletele se blochează în trafic în drumul lor către client? Și aici, tehnologia sub formă de big data vine în ajutor: fluxurile de trafic sunt monitorizate continuu, iar șoferilor li se arată întotdeauna ruta optimă. Cercetătorii de la Institutul Hasso Plattner . Recent, au dezvoltat un sistem care leagă informațiile interne cu datele de trafic disponibile publicului, în timp real. Această soluție permite companiilor de logistică să obțină previziuni precise ale fluxului de trafic. Sistemul combină și analizează cele mai recente informații de la flotele de marfă ale utilizatorilor cu datele actuale despre trafic. În acest fel, aceștia știu imediat dacă, unde și cât timp unul dintre camioanele lor a fost blocat în trafic și în ce măsură întârzie acest lucru livrarea.
Însă sistemul poate face și mai mult, permițându-i să prezică perturbările de trafic înainte ca acestea să se producă efectiv. De exemplu, dacă datele GPS indică un număr tot mai mare de vehicule pe o autostradă, acest lucru poate semnala o congestie iminentă. În mod similar, informațiile despre condițiile meteorologice pot fi utilizate pentru a prezice orele de plecare ale feribotului sau avionului. Aceste informații permit optimizarea în avans a rutelor planificate, asigurându-se că clienții primesc bunurile aproape imediat după ce le comandă online.
Ca alternativă, gigantul american al internetului ar putea fi din nou o opțiune, deoarece intenționează să deservească piața direct din aer cu dronele sale de livrare, cel puțin pe termen mediu. Din perspectiva companiei, aceasta este cu siguranță o bună oportunitate de a-și optimiza serviciul Prime Now folosind livrări cu drone. Ambuteiaje, drumuri aglomerate sau lipsa locurilor de parcare pentru vehiculele de livrare: niciunul dintre acestea nu ar sta în calea unei livrări rapide.
Managerii companiilor solicită deja coridoare aeriene dedicate vehiculelor aeriene fără pilot. Acest lucru ar permite dronelor de livrare să opereze la altitudini între 60 și 120 de metri, unde nu ar perturba traficul aerian. Din punct de vedere tehnic, transportul de mărfuri cu drona fără probleme majore. Dispozitivele sunt deja testate, inclusiv în Canada. Aprobările de reglementare necesare reprezintă în prezent principalul obstacol. Dar odată ce acestea vor fi aprobate, Prime Air Amazon, are un răspuns la asta.


