Estacionamento coberto com energia solar para clientes e funcionários em áreas abertas

Os veículos elétricos estão em ascensão. A obrigatoriedade da instalação de painéis solares em garagens, o iminente fim dos veículos com motor de combustão interna e o aumento dos incentivos ambientais estão impulsionando o mercado.

Em Baden-Württemberg, a instalação de painéis solares obrigatória por lei em estacionamentos abertos com 75 ou mais vagas, tanto para áreas privadas quanto empresariais. Ao contrário da obrigatoriedade de sistemas fotovoltaicos em novas construções não residenciais, não há alternativa. Os sistemas fotovoltaicos não podem ser instalados em outras áreas externas ou nas imediações, e a área resultante não pode ser contabilizada para o cumprimento da exigência.

Ainda existem poucas estatísticas e dados disponíveis sobre estacionamentos solares. Além disso, as poucas informações existentes são frequentemente compartilhadas com relutância, em parte por razões estratégicas, visto que um novo mercado no setor fotovoltaico está emergindo.

Mais informações aqui: Biblioteca de Energia Fotovoltaica (PDF)

Você sabia que o maior interesse em sistemas de energia solar vem de pequenas cidades com 5.000 a menos de 20.000 habitantes?

Segundo as projeções, cerca de 3,31 milhões de pessoas na Alemanha planejavam, definitivamente ou possivelmente, modernizar ou adquirir um novo sistema solar/fotovoltaico em 2020. Dentro desse grupo, aproximadamente 33,2% viviam em cidades ou vilas com 5.000 a menos de 20.000 habitantes. Esse número era de cerca de 26,6% para a população em geral. O mesmo se aplica a indivíduos com renda familiar líquida de € 5.000 ou mais, onde a proporção é de 37,1%.

Isso se aplica principalmente a painéis solares para telhados, incluindo telhados de garagens. Veículos a gasolina e diesel deixarão de ser fabricados em um futuro próximo, tornando o aumento de veículos elétricos uma consequência lógica. Um aumento significativo no registro de carros elétricos já é evidente. Embora a participação das vendas de carros elétricos tenha sido bastante lenta nos últimos anos, o mercado de carros elétricos está agora experimentando um crescimento tremendo, impulsionado ainda mais pelos incentivos ambientais aumentados introduzidos durante a pandemia de COVID-19.

Já em 2016, uma pesquisa revelou que 21% dos entrevistados tinham uma atitude positiva em relação ao bônus ambiental. 28% dos entrevistados indicaram ter uma atitude bastante positiva em relação ao bônus ambiental.

Pesquisa sobre as atitudes em relação ao bônus ambiental para carros elétricos na Alemanha em 2016

Qual a sua opinião pessoal sobre o bônus ambiental oferecido pelo governo para veículos elétricos?

• 21% – Positivo
• 28% – Bastante positivo
• 31% – Neutro
• 11% – Bastante negativo
• 9% – Negativo

A estatística mostra os resultados de uma pesquisa realizada em outubro de 2016 sobre as opiniões a respeito do bônus ambiental do governo alemão para veículos elétricos. Foram entrevistadas 1.001 pessoas que possuem pelo menos um carro e são responsáveis ​​pelo seu seguro e manutenção. O bônus se aplica à aquisição (compra ou leasing) de um veículo elétrico que esteja sendo registrado pela primeira vez e cujo preço de tabela líquido do modelo básico não ultrapasse € 60.000. O bônus é dividido igualmente entre o governo federal e a montadora. 28% dos entrevistados indicaram ter uma opinião bastante positiva sobre o bônus ambiental.

Valor do bônus ambiental para a compra de veículos elétricos na Alemanha (em 10 de junho de 2020)

Esta estatística mostra o valor do incentivo à compra de veículos elétricos, também conhecido como bônus ambiental, por tipo de veículo elétrico na Alemanha em 2020. A compra (seja por aquisição ou leasing) de um veículo elétrico, bem como a de veículos usados ​​correspondentes, são elegíveis para o incentivo. O valor é dividido igualmente entre o governo federal e o fabricante do veículo. O bônus ambiental para veículos totalmente elétricos a bateria com preço de tabela líquido de até € 40.000 foi de € 9.000 por veículo em 2020.

As taxas de subsídio indicadas aplicam-se retroativamente a veículos matriculados a partir de 4 de junho. De acordo com a BAFA, os veículos elegíveis incluem carros totalmente elétricos, híbridos plug-in, carros com célula de combustível e veículos usados ​​correspondentes.

Valor do bônus ambiental para a compra de veículos elétricos na Alemanha em 2020

participação federal

• Veículo elétrico a bateria com preço de tabela líquido até €40.000: €6.000
• Veículo híbrido plug-in até €40.000, preço de tabela líquido: €4.500
• Veículo elétrico com preço de tabela acima de €40.000 (líquido): €5.000
• Veículo híbrido plug-in acima de €40.000. Preço líquido de tabela: €3750

Participação do fabricante

• Veículo elétrico a bateria com preço de tabela líquido até €40.000: €3.000
• Veículo híbrido plug-in até €40.000, preço de tabela líquido: €2250
• Veículo elétrico com preço de tabela acima de €40.000 (líquido): €2.500
• Veículo híbrido plug-in acima de €40.000. Preço líquido de tabela: €1875

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• Veículo elétrico a bateria com preço até €40.000 (preço de tabela líquido): €9.000
• Veículo híbrido plug-in até €40.000, preço de tabela líquido: €6.750
• Veículo elétrico acima de €40.000, preço de tabela líquido: €7.500
• Veículo híbrido plug-in acima de €40.000. Preço líquido de tabela: €5.625

 

Assessoramos empresas afetadas pela obrigatoriedade da instalação de sistemas solares em estacionamentos cobertos, bem como instaladores de sistemas solares:

A solução é o sistema de garagem solar HELIOS da T.Werk:

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• Design de alta qualidade para requisitos exigentes e de longa duração: Construção em aço galvanizado a quente (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

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Por que as coberturas solares para carros estão se tornando importantes agora

Não faz muito tempo, os painéis solares convencionais eram muito procurados, tanto para telhados inclinados de casas quanto para telhados planos de edifícios industriais e de produção. Parques e campos solares também gozavam de ampla aceitação. Em uma pesquisa, 62% dos entrevistados afirmaram que prefeririam um parque solar como instalação de geração de energia em sua vizinhança a, por exemplo, uma usina nuclear. Apenas 5% expressaram apoio à energia nuclear.

Com o crescimento da eletromobilidade e a falta de infraestrutura de recarga, a ideia de estacionamentos solares em áreas de estacionamento abertas .

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Evolução de preços para um sistema de energia solar totalmente instalado* na Alemanha

A estatística mostra a evolução do preço de um sistema de energia solar totalmente instalado na Alemanha, de 2008 a 2018. Em 2018, um sistema de energia solar totalmente instalado em telhado, com capacidade de 10 a 100 quilowatts-pico, custava 1.070 euros por quilowatt-pico na Alemanha, no quarto trimestre do ano.

*Preço líquido do sistema para um sistema de telhado de 10 a 100 kWp. Os valores referem-se ao quarto trimestre do ano.

Sistemas de energia solar – preços na Alemanha até 2018 (em euros por quilowatt-pico)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

Por isso, a Xpert.Solar oferece consultoria sobre coberturas solares para estacionamentos de clientes e funcionários

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