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Cadeia de suprimentos à beira do precipício? As dificuldades e soluções de entrega


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Publicado em: 15 de março de 2022 / Atualizado em: 15 de março de 2022 – Autor: Konrad Wolfenstein

A cadeia de abastecimento global está dilacerada por problemas contínuos e crises regionais?

A cadeia de abastecimento global está dilacerada por problemas contínuos e crises regionais? – Imagem: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Combater as dificuldades de abastecimento - reorganizar a cadeia de abastecimento

Simulações de guerra e possíveis cenários das últimas décadas evocavam horrores potenciais que ninguém, especialmente na Europa, queria mais acreditar. Uma pandemia que durasse anos? Uma guerra na Europa? Impensável, impossível! As pessoas ainda conseguiam aceitar pequenos "crimes de guerra" e "crises trágicas" distantes da nossa "civilização ocidental", acreditando que nossa tecnologia e logística dariam conta do recado. Afinal, somos fortes, tudo vai se resolver. Mas não vai.

Recentemente escrevemos sobre isso: “Como já foi descrito inúmeras vezes, a globalização sobrecarregou severamente as estruturas da cadeia de suprimentos, tornando-as vulneráveis ​​a crises inesperadas fora de seu controle. No entanto, também não conseguiu sensibilizá-las estrategicamente em um período relativamente curto. Isso significa que não há perspectiva de alívio da situação ao longo da cadeia de suprimentos, seja na logística ou na intralogística, para o futuro próximo.”

Agora é hora de agir. Quem faz isso agora está atrasado - e são muitos! Já em 2012, 16,2% das empresas pesquisadas afirmaram em uma pesquisa que não tinham soluções ou estratégias para gestão de riscos na cadeia de suprimentos. Uma reacção deverá ser tomada agora, o mais tardar, porque a situação actual irá continuar. E o que muitas pessoas nem sequer consideram: o perigo de uma reação em cadeia e as possíveis consequências de novas crises dela resultantes são reais. Alguém pode dizer seriamente que é isso?

As soluções são, na verdade, simples, mas a sua implementação exige ação rápida, muita energia e trabalho – e, acima de tudo, uma perspetiva de longo prazo:

  • Aumento dos estoques de segurança – estoques reguladores
  • Centros logísticos/armazéns regionais descentralizados
  • Centros regionais de distribuição logística (microhubs)
  • Utilização de armazéns de grande altura ou armazéns automatizados de paletes de grande altura (HBW)
  • Fornecedores em diferentes regiões, evitando o fornecimento único.
  • Desenvolvimento/expansão da gestão da cadeia de suprimentos com habilidades relevantes
  • Ampliando a Visibilidade da Cadeia de Suprimentos – A visibilidade da cadeia de suprimentos (SCV, na sigla em inglês) é a capacidade de rastrear a entrega desde o fornecedor, passando pelo fabricante, até o consumidor.

Outro ponto importante para a cadeia de suprimentos é o aumento da flexibilidade:

  • Garantir a segurança do abastecimento
  • Processos de planejamento de ponta a ponta
  • Rede flexível de fabricação e montagem
  • Gestão de lançamento de produtos
  • Foco no cliente por meio da segmentação da cadeia de suprimentos
  • Estruturas unificadas da cadeia de suprimentos
  • Processos Lean
  • Recursos Humanos e Gestão de Talentos

Flexibilidade na cadeia de suprimentos:

  • Gerenciar melhor o risco do fornecedor
  • Planejamento holístico
  • Torne a estrutura mais flexível.
  • Adapte as estratégias de produto mais rapidamente.

Adequado para:

  • O impacto em setores-chave: O que você precisa fazer agora
  • 7 pontos e uma chance: isso nos obriga a repensar nossa abordagem.
  • Otimização da cadeia de suprimentos: Novas estratégias logísticas, incluindo gêmeos digitais.

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Sua empresa está enfrentando problemas na cadeia de suprimentos?

Sua empresa está enfrentando problemas na cadeia de suprimentos?

Sua empresa está enfrentando problemas na cadeia de suprimentos? – Imagem: Xpert.Digital

No início de 2022, 49% das empresas industriais pesquisadas relataram ter sido afetadas por interrupções significativas na cadeia de suprimentos. Em contrapartida, 31% das empresas de serviços pesquisadas afirmaram não estar enfrentando nenhuma interrupção na cadeia de suprimentos naquele momento. A pandemia de COVID-19 impactou severamente os processos internacionais de produção e fornecimento, resultando em uma grave escassez de matérias-primas e produtos acabados em diversos setores.

Pesquisa sobre as dificuldades de abastecimento enfrentadas pelas empresas na Alemanha, por setor, 2022

Escopo significativo

  • Todos os setores – 36%
  • Indústria (excluindo construção) – 49%
  • Indústria da construção civil – 34%
  • Comércio (incluindo reparação de automóveis) – 47%
  • Serviços (excluindo comércio) – 21%

Escopo médio

  • Todos os setores – 32%
  • Indústria (excluindo construção) – 35%
  • Indústria da construção civil – 44%
  • Comércio (incluindo reparação de automóveis) – 36%
  • Serviços (excluindo comércio) – 27%

Escopo pequeno

  • Todos os setores – 16%
  • Indústria (excluindo construção) – 12%
  • Indústria da construção civil – 16%
  • Comércio (incluindo reparação de automóveis) – 12%
  • Serviços (excluindo comércio) – 20%

Não, não foi afetado.

  • Todos os setores – 16%
  • Indústria (excluindo construção) – 4%
  • Indústria da construção civil – 5%
  • Comércio (incluindo reparação de automóveis) – 5%
  • Serviços (excluindo comércio) – 31%

Pontos de partida para aumentar a flexibilidade das cadeias de suprimentos

Cadeia de Suprimentos - Aumentando a Flexibilidade

Cadeia de Suprimentos – Aumentando a Flexibilidade – Imagem: Xpert.Digital

O tema não é novo, como comprova uma pesquisa de 2011. Os resultados da pesquisa revelam quais abordagens são consideradas importantes para aumentar a flexibilidade das cadeias de suprimentos. Dezoito por cento dos entrevistados consideram a gestão de pessoal e talentos uma alavanca fundamental para aumentar a flexibilidade.

Período da pesquisa: fevereiro a abril de 2011

  • Garantir a segurança do abastecimento – 72%
  • Processos de planejamento de ponta a ponta – 65%
  • Rede flexível de fabricação e montagem** – 61%
  • Gestão de lançamento de produtos – 44%
  • Foco no cliente por meio da segmentação da cadeia de suprimentos – 34%
  • Estruturas unificadas da cadeia de suprimentos – 21%
  • Processos simplificados – 20%
  • Recursos humanos e gestão de talentos – 18%

Aproximadamente 150 empresas dos setores automotivo, de engenharia mecânica, eletrônico, de telecomunicações e de bens de consumo foram pesquisadas. ** Incluindo todos os parceiros da cadeia de valor. Era possível responder a mais de uma pessoa.

Pontos de partida para aumentar a flexibilidade das cadeias de suprimentos

Pontos de partida para maior flexibilidade na cadeia de suprimentos das empresas

Pontos de partida para maior flexibilidade nas cadeias de suprimentos das empresas – Imagem: Xpert.Digital

Este tema já era relevante há exatamente 11 anos! As estatísticas ilustram pontos de partida para maior flexibilidade nas cadeias de suprimentos das empresas. A fonte não fornece informações sobre o número de respondentes.

Pontos de partida para maior flexibilidade na cadeia de suprimentos das empresas em 2011

  • Melhor gestão do risco do fornecedor – 72%
  • Planejamento holístico – 65%
  • Tornar a estrutura mais flexível – 61%
  • Adaptar estratégias de produto mais rapidamente – 44%

Estratégias-chave na gestão de riscos da cadeia de suprimentos corporativa

Estratégias para a gestão de riscos na cadeia de suprimentos

Estratégias para a gestão de riscos na cadeia de suprimentos – Imagem: Xpert.Digital

Esta estatística mostra estratégias importantes para a gestão de riscos na cadeia de suprimentos em empresas em 2012. Cerca de 28% das empresas pesquisadas consideraram o aumento do estoque de segurança importante na gestão de riscos da cadeia de suprimentos. Era possível responder a mais de uma pergunta.

Principais estratégias de gestão de riscos na cadeia de suprimentos de empresas na Alemanha em 2012

  • Fornecedores em diferentes regiões, evitando o fornecimento único – 59,6%
  • Expansão da visibilidade da cadeia de suprimentos – 48,5%
  • Aumentar os estoques de segurança – 27,9%
  • Desenvolvimento/expansão da gestão da cadeia de suprimentos com habilidades relevantes – 26,5%
  • Atualmente não temos solução – 16,2%

 

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