As plataformas digitais estão transformando a economia global

Publicado em: 11 de setembro de 2018 / Atualizado em: 3 de junho de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein

As plataformas digitais estão transformando a economia global

A economia global está em plena expansão e a maioria das empresas desfruta de carteiras de encomendas cheias. No entanto, esse crescimento não é uniforme em todos os setores. Nos últimos anos, as empresas de TI que passaram por transformação digital têm obtido sucesso particular, beneficiando-se de um crescimento acima da média. Frequentemente, elas não possuem maquinário próprio ou outros fatores físicos de produção, mas sim derivam sua força da facilitação de serviços entre fornecedores e clientes. Seu desempenho eficiente se baseia em plataformas robustas por meio das quais os usuários trocam serviços. Gigantes do e-commerce como Amazon e Alibaba são exemplos primordiais, estando entre os maiores desenvolvedores e beneficiários da economia de plataformas. Essa economia tem o potencial de transformar fundamentalmente a economia do futuro. Aqueles que não se adaptarem correm o risco de ficar para trás.

Por que a economia de plataformas prevalecerá

• Quer alguns números?
  Existem atualmente cerca de 500 plataformas digitais diferentes em todo o mundo, com taxas de crescimento anual de 20% ou mais.
• As 60 plataformas mais valiosas valem aproximadamente sete trilhões de dólares. Todas as empresas de plataformas juntas têm um valor total superior a oito bilhões de dólares
• As sete maiores plataformas B2C têm um valor superior ao de todas as ações do índice Euro Stoxx 50 juntas
• A Amazon é a segunda empresa, depois da Apple, a ultrapassar a marca de um trilhão de dólares em valor de mercado
• Enquanto as 10 principais plataformas registram um crescimento de quase 20% ao ano, as 10 principais empresas do índice alemão DAX conseguem apenas cerca de 10%

Uma plataforma é um modelo de negócio "plug-and-play"

Plataformas digitais distribuídas por todos os setores

Uma plataforma é um modelo de negócio plug-and-play

Os participantes da economia de plataformas estão ativos em praticamente todos os setores. Sua ascensão começou na década de 1990 com marketplaces de comércio eletrônico como Amazon e eBay. Posteriormente, vieram Facebook, Airbnb, Uber, Spotify e outras ex-startups que agora são avaliadas em dezenas de bilhões de dólares ou mais. Seu alcance vai além do B2C, abrangendo uma ampla gama de setores B2B. Isso inclui plataformas de negociação como Alibaba, redes B2B específicas para cada setor, como SAP Ariba e Wucato, e plataformas de freelancers como Upwork, que conectam empresas a todos os tipos de serviços.

A ausência de capacidade produtiva é a sua maior vantagem sobre as empresas industriais e de serviços tradicionais, pois, como o seu negócio se baseia exclusivamente em dados digitais, conseguem expandir o seu modelo de negócio muito mais rapidamente. Independentemente dos custos reais de produção, obtêm, normalmente, uma percentagem de dois dígitos em cada transação processada na sua plataforma e também geram receitas substanciais com a publicidade colocada nos seus sites por participantes do mercado.

Caso surjam problemas, eles podem adaptar o modelo, seu conteúdo e direção com mais facilidade, conforme necessário, enquanto uma empresa de manufatura enfrenta investimentos muito altos e prazos de projeto muito longos ao mudar sua estratégia. Não é de se admirar, portanto, que os analistas financeiros acreditem ter uma chance maior de moldar decisivamente os mercados em seus respectivos setores no futuro.

Como as plataformas estão superando os provedores tradicionais – dois exemplos

Mobilidade: Empresas tradicionais de aluguel de carros, como Hertz, Avis ou Europcar, precisam manter centenas de milhares de veículos em todo o mundo para oferecer um serviço completo aos seus clientes. Isso resulta em bilhões de dólares em capital imobilizado nesses veículos, cujo valor diminui a cada dia e a cada quilômetro rodado. Em contrapartida, serviços de transporte por aplicativo, como Uber ou Lyft, não possuem frotas próprias de veículos, mas lucram com comissões sobre cada viagem realizada. O mercado de ações reflete essa realidade, avaliando o Uber, por exemplo, em cerca de US$ 75 bilhões, enquanto uma locadora de veículos como a Europcar é avaliada em apenas US$ 2 a US$ 3 bilhões.

Indústria hoteleira: Redes como Marriott e Hilton mantêm literalmente milhões de quartos em todo o mundo, com custos fixos e operacionais correspondentes. Em contraste, provedores de plataformas como o Airbnb, apesar de terem um número comparável de quartos, não operam um único hotel. Mesmo assim, a capitalização de mercado do Airbnb é maior do que a do Hilton, por exemplo.

As plataformas fornecem a infraestrutura digital

A Europa está ficando para trás em termos de desenvolvimento

As plataformas fornecem a tecnologia

Operadoras de plataformas dos EUA e da China, especialmente as empresas multibilionárias do Vale do Silício, são as principais beneficiárias desse sucesso. As empresas americanas dominam o mundo das plataformas com uma participação de 67% (com base no valor da empresa), seguidas pela Ásia com 30%. A China, em particular, está alcançando rapidamente, pois é onde a maioria dos novos modelos de plataforma, especialmente no setor B2B, estão sendo desenvolvidos. A participação da Europa nesse mercado em expansão? Um surpreendentemente pequeno 3%.

O quanto essa tendência futura ainda é território desconhecido para muitos na Alemanha é demonstrado por um estudo da Bitkom de janeiro de 2018, que entrevistou 505 empresas com mais de 20 funcionários. 54% dos entrevistados afirmaram nunca terem ouvido o termo "plataforma digital ". Esses resultados dificilmente indicam uma recuperação iminente para a economia alemã. No entanto, uma mudança rápida de mentalidade é necessária, pois essas plataformas ameaçam os modelos de negócios tradicionais de empresas consolidadas.

Os desafios para os fabricantes tradicionais são significativos, mas este passo é inevitável, visto que a economia de plataformas está transferindo componentes essenciais da criação de valor para a economia digital, alterando ou mesmo substituindo áreas de negócios inteiras. Muitos, no entanto, já estão enfrentando dificuldades com as exigências de conhecimento técnico completamente diferentes em comparação com seus negócios principais. Mas o esforço pode valer a pena, já que a demanda por plataformas está aumentando, principalmente no setor B2B. Os seguintes modelos concebíveis:

1. Foco na utilização compartilhada de recursos, capacidades e conhecimento técnico – adequado para empresas em setores com atividades em comum. Pré-requisito: Permissão de um nível mínimo de transferência de conhecimento entre os participantes
2. Foque em uma plataforma de cooperação onde os produtos e serviços dos participantes se complementam (cooperações horizontais ou verticais) para oferecer valor agregado aos clientes
3. Foco em dados e tecnologias digitais – os parceiros compartilham seus dados (por exemplo, de produção, compras ou logística) para uso e análise conjuntos, visando aumentar o conhecimento e otimizar os fluxos de trabalho

Dependendo do seu nível de conhecimento e poder de mercado, as empresas em questão podem optar por..

• Crie seu próprio modelo de plataforma (para inovadores e pioneiros)
• Construir uma plataforma com outros parceiros (caso se espere maior poder de mercado e importância com os parceiros)
• Expandir as plataformas existentes para cooperação ou como um canal de vendas adicional

Aplicações na logística

O setor de logística é ideal para modelos de plataforma de todos os tipos. Isso inclui marketplaces spot, eForwarders e plataformas de SCM (Gestão da Cadeia de Suprimentos). Muitas empresas estão focando atualmente no desenvolvimento de plataformas de envio. Startups de logística como a Shipcloud oferecem aos seus clientes uma interface com provedores de transporte como DHL ou UPS, permitindo que eles processem seus envios sem que a própria plataforma precise colocar um único caminhão na estrada. Serviços semelhantes existem para logística de frete internacional (Freightos) ou para a organização de frete marítimo com custo-benefício (Flexport).

a próxima grande novidade com uma plataforma que ofereça um valor agregado claro . Afinal, muitos se perguntam por que ainda não existe um modelo de negócios para entrega de encomendas comparável ao da Uber, por exemplo.

Com a expectativa de aumento no volume de mercadorias transportadas em todo o mundo, cresce também a demanda por plataformas economicamente viáveis ​​que suportem esse transporte. Portanto, a organização eficiente do fluxo de mercadorias é essencial, o que dificilmente será possível no futuro sem comunicação em rede, troca de dados em tempo real e análise.

As fronteiras entre setores como o varejo – seja ele e-commerce, omnichannel ou comércio unificado – e a logística estão cada vez mais tênues. Grandes plataformas como Amazon e Zalando já começaram há tempos a fornecer infraestrutura logística para seus varejistas, permitindo que as mercadorias sejam armazenadas de forma econômica e cheguem aos clientes rapidamente.

Oferta, visibilidade e transparência

Neste mercado promissor, os líderes consolidados têm uma vantagem, mas as pequenas empresas também têm suas chances. Para competir com os grandes players, pequenos provedores de logística especializados em transporte, armazenagem e distribuição poderiam, por exemplo, formar plataformas em conjunto com fabricantes do hardware e software necessários. Essas plataformas ofereceriam aos clientes serviços completos com as melhores tarifas possíveis. O Sharedload.com, onde os remetentes publicam pedidos de transporte e recebem ofertas correspondentes de provedores de logística (e vice-versa), é apenas um exemplo de tais modelos de plataforma colaborativa. Esse tipo de "booking.com" para serviços de logística certamente representa uma grande oportunidade para plataformas.

Além de uma gama completa de produtos e serviços, uma visão geral detalhada e transparência, os clientes também podem encontrar avaliações sobre a confiabilidade de cada fornecedor por meio de comentários de outros clientes. Para os fornecedores, a plataforma oferece a vantagem adicional de melhor utilização da capacidade e a possibilidade de conquistar novos clientes. Os operadores de plataforma que conseguirem criar visibilidade e transparência tanto para compradores quanto para vendedores terão grandes chances de implementar com sucesso a economia de plataforma na logística. Quanto mais fornecedores, varejistas e fabricantes estiverem ativos na plataforma, maior será o volume de transações e, consequentemente, maior a receita baseada em comissões.