Systemy wiat solarnych: która opcja jest lepsza i/lub tańsza?

Aktualnym tematem są wiaty solarne. Coraz więcej osób zdaje sobie sprawę z zalet wiaty fotowoltaicznej. Nie zawsze skupiamy się tutaj wyłącznie na wytwarzaniu energii elektrycznej, ale ogólnie na połączeniu ochrony pogodowej, stacji ładowania samochodów elektrycznych i wytwarzania energii elektrycznej.

Jednak dla firm i gmin inne czynniki odgrywają rolę, która czyni taki dach fotowoltaiczny lub wiatę fotowoltaiczną atrakcyjną:

• Poprawa śladu węglowego firmy lub społeczności
• Korzyść finansowa, ponieważ inne środki służące celom ochrony klimatu są drogie
• Spełnienie wymogów prawnych (np. obowiązek stosowania energii słonecznej) w danym kraju związkowym lub wymogów na poziomie lokalnym i gminach
• Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych w firmach i gminach wymaga odpowiedniej infrastruktury, którą najlepiej można połączyć w systemie wiaty fotowoltaicznej ze stacjami ładowania i magazynami energii elektrycznej.

• Konstrukcje teowe
• Konstrukcje V-frame
• Klasyczne konstrukcje 4-słupowe

Oprócz indywidualnych aspektów estetycznych, każdy z tego typu konstrukcji ma swoje zalety i wady funkcjonalne.

Wadą belek teowych jest to, że wymagają one większej ilości stali do podparcia większej powierzchni zwisu, co skutkuje wyższymi kosztami. W przypadku stali belki V są bardziej opłacalne w porównaniu do belek T. Z drugiej strony belki klinowe z podwyższonymi fundamentami bocznymi niwelują tę przewagę kosztową, zwłaszcza że wymagają również skomplikowanych prac ziemnych.

Klasyczne 4-słupowe pokrycie dachowe ukazuje swoje zalety w obszarach stabilności, bezpieczeństwa i możliwości rozbudowy. Modułowe wiaty fotowoltaiczne do dużych parków w technologii 4-słupowej są łatwe w rozbudowie. W porównaniu z innymi systemami wymagają one mniej wysiłku od fundamentu.

Przede wszystkim fundamenty punktowe możliwe są tylko w technologii 4-słupowej. Jest to pierwszy wybór zapewniający bezpieczny montaż w porównaniu z fundamentami płytowymi lub listwowymi. Ponadto wymagana jest tutaj tylko niewielka ilość materiału budowlanego.

W zależności od rodzaju podłoża w już uszczelnionych obszarach istnieje także możliwość przykręcenia podstaw słupków do podłoża. Oznacza to, że nie są konieczne żadne dalsze prace ziemne i nie ma to wpływu na rury podziemne.

Ponieważ technologia 4-kolumnowa umożliwia również przykręcenie do podłoża, idealnie nadają się do parków z wolnymi, odkrytymi i przejezdnymi miejscami parkingowymi na górnym pokładzie lub na dachu!

Oprócz prostej modułowej rozbudowy konstrukcji 4-kolumnowej z tylko 2 kolumnami na dodatkową jednostkę parkingową, technologię tę można również zastosować w przypadku otwartych parkingów przesuniętych ukośnie. Co więcej, w przeciwieństwie do innych konstrukcji, 4-kolumnowe podkonstrukcje wiaty solarnej są lżejsze i można je indywidualnie dostosować, nawet w przypadku zakrzywionych odcinków parkingów.

Dostosowane rozwiązania w zakresie wiat solarnych – Zdjęcie: Xpert.Digital / non c|Shutterstock.com

Nadaje się do:

• Indywidualne rozwiązania w zakresie wiat fotowoltaicznych równoległe do standardów pokryć dachowych z panelami fotowoltaicznymi

Na koniec ważna kwestia dotycząca większych parkingów. Każde zadaszenie powoduje zaciemnienie przestrzeni pod spodem, co m.in. uniemożliwia zazielenienie i negatywnie wpływa na upiększenie miejsca parkingowego.

Istnieją rozwiązania w tym zakresie z półprzezroczystymi modułami fotowoltaicznymi, które są wystarczająco przezroczyste, a także estetyczne.

W przypadku takich półprzezroczystych rozwiązań wymagane są przezroczyste moduły szklane posiadające aprobatę górną. W przypadku większości ludzi tak nie jest!

Podobnie prawie wszystkie belki T, ramy V i 4-kolumnowe podkonstrukcje parkingowe nie są przeznaczone i nie mogą być stosowane do takich półprzezroczystych modułów słonecznych. Jeśli tak, konieczne są kosztowne i skomplikowane prace remontowe.

Dlatego zaleca się, aby od razu wybrać odpowiedni system wiaty fotowoltaicznej i odpowiednie moduły fotowoltaiczne oraz zwrócić się o poradę do eksperta ds. systemów parkingowych zadaszonych.

Ta sekcja jest obecnie aktualizowana.

Ta sekcja jest obecnie aktualizowana.

Zapotrzebowanie na wiaty fotowoltaiczne rośnie – Zdjęcie: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com

Biorąc pod uwagę bezemisyjną politykę UE, rosnące ceny oleju napędowego i benzyny, wzrost liczby pojazdów elektrycznych wraz z towarzyszącymi im stacjami ładowania i wąskimi gardłami w punktach ładowania, w ciągu najbliższych kilku lat nie tylko rozwinie się tutaj zupełnie inna sytuacja w zakresie jazdy i pojazdów, ale także system tankowania lub sposób ładowania ulegną całkowitej zmianie. Tankowanie i ładowanie nie będzie już możliwe na dużą skalę wyłącznie na centralnych stacjach paliw zasilanych energią słoneczną ; będą one rozproszone decentralnie na całym obszarze. Wszędzie tam, gdzie będą miejsca parkingowe, pojawi się potencjał punktów i stacji ładowania.

Nadaje się do:

• Zapotrzebowanie na wiaty fotowoltaiczne rośnie również dzięki premiom środowiskowym promującym samochody elektryczne
• Instalacja wiaty fotowoltaicznej dla elektromobilności w Niemczech – doradztwo i planowanie przez Xpert.Solar

Wszystko z jednego źródła, specjalnie zaprojektowane do rozwiązań solarnych dla dużych parkingów. Refinansujesz lub refinansowasz w przyszłość dzięki własnej produkcji energii elektrycznej.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Doradztwo i planowanie łącznie z niewiążącym kosztorysem. Łączymy Cię z silnymi partnerami fotowoltaicznymi.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Jesteśmy rozmieszczeni w różnych regionach krajów niemieckojęzycznych. Mamy niezawodnych partnerów, którzy doradzają i realizują Twoje życzenia.

Skontaktuj się z nami 👈🏻