Ikona witryny Ekspert Cyfrowy

Elektromobilność nadchodzi powoli, ale nadchodzi

Mobilność elektryczna nadchodzi powoli, ale nadchodzi - Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com

Mobilność elektryczna nadchodzi powoli, ale nadchodzi – Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com

W 2009 roku w Niemczech było niecałe 1500 samochodów elektrycznych. Dobra dekadę później, w 2021 roku, według Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego, było ich już około 309 000. Nie Tesla, ale Renault Zoe był najczęściej rejestrowanym samochodem elektrycznym w Niemczech w 2020 roku, z prawie 30 000 nowych rejestracji (drugie miejsce: Tesla Model 3 – 17 438). Na całym świecie jednak Tesla prowadziła w rankingu sprzedaży samochodów elektrycznych ze swoim Modelem 3 pod koniec 2020 roku, z około 813 000 sprzedanych pojazdów, wyprzedzając VW, SAIC i BMW. Nissan Leaf znalazł się na drugim miejscu na świecie z prawie 500 000 sprzedanych samochodów elektrycznych. Tesla Model S zajęła trzecie miejsce z nieco ponad 300 000 nowych rejestracji.

W związku z tym:

W 2020 roku na całym świecie zarejestrowano prawie 11 milionów samochodów elektrycznych. Osiem lat wcześniej było ich zaledwie 250 380. To pięćdziesięciokrotny wzrost!

Oprócz odnawialnych źródeł energii, elektromobilność jest kluczowym elementem transformacji energetycznej, szczególnie w Europie. Chiny wyprzedzają jednak Europejczyków o wiele mil, z ponad 5 milionami pojazdów elektrycznych na drogach w 2020 roku. To prawie trzy razy więcej niż drugie w rankingu Stany Zjednoczone. Wiosną 2019 roku Chiny wprowadziły limit pojazdów elektrycznych, zakazując produkcji modeli paliwożernych. Producenci są zatem zobowiązani do zapewnienia, aby pewien odsetek ich pojazdów był napędzany alternatywnymi układami napędowymi. Chińscy producenci samochodów dominują na rynku pojazdów elektrycznych w Chinach, podczas gdy producenci zagraniczni pozostają daleko w tyle. Wielu z tych chińskich producentów samochodów jest nadal stosunkowo nieznanych w świecie zachodnim.

Liczba samochodów elektrycznych na świecie w latach 2012–2020

 

Liczba samochodów elektrycznych na świecie w latach 2012–2020 – Zdjęcie: Xpert.Digital

Sprzedaż samochodów elektrycznych zasilanych bateriami i hybryd typu plug-in na wybranych rynkach światowych w latach 2015–2019

Sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami i hybryd typu plug-in na wybranych rynkach światowych w latach 2015–2019 – Zdjęcie: Xpert.Digital

Wysokość premii ekologicznej za zakup pojazdów elektrycznych w Niemczech (stan na 10 czerwca 2020 r.)

Wysokość premii ekologicznej za zakup pojazdów elektrycznych w Niemczech (stan na 10 czerwca 2020 r.) – Zdjęcie: Xpert.Digital

Aby jeszcze bardziej promować sprzedaż pojazdów elektrycznych, rząd federalny Niemiec wprowadził w kwietniu 2016 r. premię za zakup samochodów elektrycznych, która weszła w życie w maju 2016 r. Większość wniosków o premię ekologiczną dotyczyła dotychczas pojazdów elektrycznych produkowanych przez Volkswagena. Renault i BMW zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Do dopłaty kwalifikują się pojazdy o wartości do 65 000 euro. Dopłata dotyczy zakupu (zakupu lub leasingu) pojazdu elektrycznego z napędem akumulatorowym, hybrydy plug-in lub pojazdu z ogniwami paliwowymi, rejestrowanego po raz pierwszy i którego cena katalogowa netto modelu podstawowego nie przekracza 65 000 euro.

Badania ankietowe na temat elektromobilności

Czy wyobrażasz sobie zakup samochodu elektrycznego w ciągu najbliższych kilku lat?

Gdzie w Niemczech mieszkają użytkownicy prywatnych samochodów elektrycznych?

Który producent pojazdów elektrycznych jest uważany za lidera przez ankietowanych nabywców samochodów?

Jakie kryteria kierują kierowcami przy zakupie samochodu elektrycznego?

Do kogo potencjalni nabywcy samochodów najczęściej zwracają się o poradę w kwestii zakupu pojazdu elektrycznego?

Jak interesujący jest temat pojazdów elektrycznych i e-mobilności?

Oto wszystkie ciekawe liczby dotyczące elektromobilności.

Ważna uwaga: Plik PDF jest chroniony hasłem. Proszę o kontakt. Plik PDF jest oczywiście bezpłatny
.

Wersja niemiecka – Aby wyświetlić plik PDF, kliknij na obrazek poniżej
.

Mobilność elektryczna – Pobierz PDF

📣 W przypadku elektromobilności niezbędne są również inne komponenty. Obejmują one stacje ładowania i punkty ładowania, moduły solarne, a także niezbędne podbudowy – wiaty solarne na otwarte miejsca parkingowe.

W związku z tym:

Dzięki Xpert.Solar oferujemy usługi doradcze dla firm planujących instalację fotowoltaiczną na dachu płaskim lub spadzistym – nawet bez konieczności penetracji dachu!

 

Dlaczego Xpert.Solar?

Xpert.Solar to projekt Xpert.Digital. Posiadamy wieloletnie doświadczenie we wspieraniu i doradztwie w zakresie rozwiązań magazynowych i optymalizacji logistyki, które łączymy pod Xpert.Plus w rozległej sieci. W Xpert.Solar łączymy tę samą wiedzę specjalistyczną w dziedzinie fotowoltaiki i odnawialnych źródeł energii.

Jeśli chcesz, możesz również uzyskać dostęp do naszych obszernych danych z badań rynku i analizy rynku w formacie PDF. Dowiedz się więcej.

Konrad Wolfenstein

Chętnie będę pełnić rolę Twojego osobistego doradcy.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając formularz kontaktowy poniżej lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 7348 4088 965 .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

 

 

Napisz do mnie

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital to centrum przemysłowe skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu 360° Business Development wspieramy renomowane firmy od pozyskiwania nowych klientów po obsługę posprzedażową.

Nasze narzędzia cyfrowe obejmują analizę rynku, smarketing, automatyzację marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie mailingowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnowanie potencjalnych klientów.

Więcej informacji znajdziesz na stronach: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Kontaktować się

Opuść wersję mobilną