BOXBAY WYSOKIE DOTYCZĄCE BAY: Jak pojemnik o wysokiej zawartości łożyska łożyska Logistyka – potrójna pojemność w tym samym obszarze – Obraz: xpert.digital
Niemiecka sztuka inżynieryjna przekształca porty: W ten sposób pracuje tetris kontenera przyszłości
Co to jest magazyn BoxBay High-Bay i co sprawia, że jest tak wyjątkowy?
BoxBay to rewolucyjny system magazynowy o wysokim zbiorniku, który zasadniczo zmienił się sposób przechowywania i obsługi kontenerów w portach. Jest to wspólne przedsięwzięcie globalnego operatora portowego DP World i niemieckiej grupy SMS, która opracowała przełomową technologię, która znacznie poprawia działanie terminali kontenerowych.
To, co jest specjalne w BoxBay w jego innowacyjnym podejściu: zamiast układania pojemników bezpośrednio jak wcześniej, każdy pojemnik jest przechowywany w poszczególnych przedziałach półki stalowej ramy do wysokości jedenastu poziomów. Umożliwia to bezpośredni dostęp do każdego pojemnika bez układania kompleksowego i czasowego otaczającego otaczającego, który stanowi od 30 do 60 procent ruchów kontenerów w konwencjonalnych systemach.
Nadaje się do:
Jak system BoxBay działa technicznie?
Techniczne serce Boxbay składa się z kilku zintegrowanych komponentów, które doskonale współpracują. System wykorzystuje w pełni zautomatyzowane jednostki kontroli półki (dźwigi układowe), które biegną wzdłuż lagergassen między półkami po obu stronach. Te żurawy mogą przenosić pojemniki z prędkością do 22 ruchów na godzinę w strukturze półki.
Innowacyjny podziemny system przenośników paletowych łączy różne zaułki łożyska o wysokiej kategorii. Te związane z szynami palety nieustannie krążą i zapewniają bezproblemowy transport pojemników między zaułkami obozowymi a interfejsami do wody i lądu. Jednostki teleskopowe umieszczają pojemniki na podmiotach półki lub wydostają je z obu stron alei.
Po stronie pojemników pojemniki są wchłaniane przez w pełni automatyczne systemy dźwigu ciężarówek i umieszczane na paletach przenośnych. Po stronie wody pojemniki można przenosić za pomocą różnych interfejsów na żurawie portalu, przewoźników wahadłowych lub innych środków transportu.
Które typy i rozmiary kontenerów mogą obsłużyć BoxBay?
BoxBay jest zaprojektowany dla wszystkich znormalizowanych rozmiarów kontenerów i może obsłużyć pojemniki zarówno o 20 stóp, jak i 40 stóp. Projektowanie systemu uwzględnia znormalizowane wymiary ISO pojemników: 20-metrowe pojemniki mierzą około 6,06 x 2,44 x 2,59 metra, a 40-metrowe pojemniki mają około 12,19 x 2,44 x 2,59 metra wysokości.
System może również pochłaniać pojemniki o wysokiej zawartości, które mają dodatkową wysokość około 30 centymetrów. W systemie dowodowym koncepcji w Dubaju można jednocześnie rejestrować 792 przestrzenie parkingowe pojemników na 20- i 40-metrowych pojemników. Projekt modułowy umożliwia implementację różnych konfiguracji zgodnie z odpowiednim terminalem.
Gdzie BoxBay został już pomyślnie przetestowany i wdrożony?
Pierwszy na świecie obiekt Boxbay został zrealizowany jako dowód koncepcji w porcie Jebel Ali w Dubaju. Ten system testowy rozpoczął działalność na początku 2021 r. I od tego czasu z powodzeniem przeprowadził ponad 63 000 ruchów kontenerowych. Wyniki testu przekroczyły wszelkie oczekiwania: system okazał się szybszy i wydajny energia niż pierwotnie zakładano.
Pierwsza instalacja komercyjna jest obecnie realizowana w porcie Busan w Korei Południowej. W marcu 2023 r. Podpisano odpowiedni umowę między Pusan Newport Corporation (PNC) i Boxbay. System ten jest płynnie zintegrowany z istniejącą operacją ARMG/TRUCK i ma na celu wyeliminowanie 350 000 nieproduktywnych ruchów rocznie.
Jakie ogromne pojemność zwiększa BoxBay?
Wzrost pojemności Boxbaya jest imponujący: system oferuje trzykrotnie pojemność konwencjonalnej przestrzeni do przechowywania na tym samym obszarze podstawowym. Podczas gdy konwencjonalne systemy osiągają maksymalnie 1900 TEU na hektar, Boxbay może zaoszczędzić ponad 3000 TEU na hektar – nawet ponad 5200 TEU na hektar dla pustych pojemników.
Oznacza to, że podstawowy obszar terminali można zmniejszyć nawet o 70 procent. W planowanym etapie pełnego kreślarki dla Jebel Ali Terminal 4, system zatoki bokserskiej o wymiarach powinien być w stanie obsłużyć ponad trzy miliony pojemników rocznie. System osiąga 100-procentowe wykorzystanie pojemności, podczas gdy konwencjonalne stoczni osiągają maksymalnie 70-80 procent.
W jaki sposób BoxBay rewolucjonizuje zrównoważony rozwój w portach?
BoxBay ustanawia nowe standardy w zrównoważonej logistyce portów. System jest całkowicie zelektryfikowany i nie wymaga lokalnych emisji CO₂. Panele słoneczne na dachu mogą być obsługiwane z energią odnawialną. W słonecznych regionach Układ słoneczny generuje jeszcze więcej energii niż jest wymagane do operacji, co oznacza, że system dodatni dodatek działa.
Zużycie energii wynosi tylko 2,1 kWh na pojemnik, a systemy odzyskiwania energii są zasłonięte podczas ruchów pojemnika. Ponieważ nie są wymagane więcej nieproduktywnych ruchów, całkowite zużycie energii jest znacznie zmniejszone. System nie wymaga również oświetlenia podczas pracy i powoduje minimalną emisję hałasu, co zwiększa akceptację w środowiskach miejskich.
Jakie zalety ekonomiczne oferuje BoxBay dla operatorów portowych?
Zalety ekonomiczne BoxBay są zróżnicowane i zaczynają się od kosztów inwestycyjnych. Ze względu na wysokie wykorzystanie przestrzeni wymagane są znacznie niższe koszty gruntów. Podczas gdy system RTG potrzebuje około czterech hektarów dla 3000 pojemności magazynowej TEU, BoxBay jest tylko wystarczający. Przy kosztach gruntów 2000–3 000 euro na metr kwadratowy odpowiada to oszczędnościom samym 60-90 milionów euro dla tego obszaru.
Koszty operacyjne (OPEX) spadają z powodu mniej nieproduktywnych ruchów i zmniejszenia wysiłku konserwacyjnego. Struktura stalowa jest niemal konserwacja, a sprzęt jest chroniony przed wpływami pogodowymi. Ze względu na pełną automatyzację koszty personelu zmniejszają również wzrost bezpieczeństwa pracy. Wyższa wydajność dźwigów kontenerowych nawet o 20 procent również zwiększa przepustowość, a tym samym rentowność.
Jak modułowy i skalowalny jest system BoxBay?
BoxBay został zaprojektowany jako całkowicie modułowy i skalowalny system. Podstawowym elementem jest magazyn o szerokości około 9,1 metra i zmiennej długości między 200 a 800 metrów. W zależności od długości uliczki stosuje się jedno lub dwie jednostki kontroli półki na zaułki.
System BoxBay może obejmować od 4 do 30 ulic, a można zbudować kilka budynków boksakowych na terminal kontenera. Ta modułowość umożliwia stopniowe rozszerzenie systemu bez wpływu na bieżącą działanie terminalu. Pierwszy zainstalowany moduł już zwiększa przepustowość i pojemność magazynową o trzykrotnie w porównaniu z konwencjonalnym magazynem o tym samym obszarze podstawowym.
Jakie różne konfiguracje oferuje BoxBay?
BoxBay oferuje różne podstawowe konfiguracje w celu spełnienia określonych wymagań różnych terminali. Dwa główne warianty to Sidegrid i TopGrid, które używają tych samych elementów i sprzętu budynku.
Konfiguracja SideGrid jest przeznaczona do obsługi z przewoźnikiem Straddle lub przewoźnikiem wahadłowym. Pierwszy obiekt w Dubaju jest wariantem Sidegrid, w którym pojemnik na urządzenia operacyjne szelfu do dwóch końców Lagergasse, gdzie są one przejęte przez przewoźnika wahadłowego.
Górna konfiguracja siatki jest odpowiednia dla wszystkich operacji po stronie wody z ciągnikami końcowymi. W przypadku pustych pojemników opracowano specjalny wariant „pustej gwiazdy”, który ułożył do 16 poziomów i osiągnął gęstość przechowywania ponad 5200 TEU na hektar. Ta konfiguracja wykorzystuje podwójną pamięć i może osiągnąć do 6000 TEU na hektar.
Twoi eksperci ds. Intralogistyki
Porady, planowanie i wdrożenie kompletnych rozwiązań dla wysokiej magazynu i zautomatyzowanych systemów pamięci – obraz: xpert.digital
Więcej na ten temat tutaj:
Porty cyfrowe 2.0: Inteligentna technologia magazynowa, która zmienia wszystko – mniej pracowników, większa wydajność
Jak działa wdrożenie systemu pudełkowego?
Wdrożenie systemu pudełkowego zaczyna się od szczegółowej fazy planowania, w której analizowane są indywidualne wymagania i lokalne warunki portu. Przede wszystkim powstają wstępne badania i początkowe rysunki projektowe, z którymi proces zatwierdzenia jest inicjowany przez władze lokalne.
Po oficjalnej zatwierdzeniu następuje szczegółowe planowanie budynków, podczas gdy sprzęt jest znormalizowany. Faza budowy rozpoczyna się od podstawowych prac, a następnie budowy struktury półki, którą można stosunkowo szybko zbudować. Następnie wcześniej wybrany sprzęt jest instalowany, a system jest wdrażany.
Cały proces jest bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnych zautomatyzowanych systemów terminalowych, ponieważ budowana jest struktura półki o wysokości ponad 50 metrów. Jednak modułowa konstrukcja umożliwia stopniowe rozszerzenie systemu w razie potrzeby.
Nadaje się do:
Jakie pochodzenie technologiczne jest Boxbay?
Technologia BoxBay pierwotnie pochodzi z branży stalowej. System magazynowy o wysokim zbiornikach został opracowany przez AMOVA, spółkę zależną grupy SMS, w celu w pełni automatycznego obsługi cewek stalowych, które ważą do 50 ton i są przechowywane do 50 metrów wysokości.
AMOVA ma ponad 80 odniesień na całym świecie w tej dziedzinie i ma zaufanie i know-how, aby przenieść tę wyrafinowaną technologię na nowy rynek logistyki portowej. Rozwój boksbay dla terminali kontenerowych rozpoczął się pod koniec 2010 roku, kiedy uświadomiono, że ta sprawdzona technologia systemu ciężkiego może być również używana do kontenerów.
Historia grupy SMS, a zatem z AMOVA sięga 1871 roku, kiedy Carl Eberhard Weiss położył podwaliny pod warsztatem kowalskim w Siegen. Dzięki ciągłemu dalszemu rozwojowi, przejęciom i innowacjom firma była w stanie z powodzeniem rozwijać się przez dziesięciolecia.
Jakie efekty ma BoxBay na procesy pracy w porcie?
BoxBay zasadniczo zrewolucjonizuje procesy pracy w terminalach kontenerowych. Bezpośredni dostęp do każdego kontenera eliminuje złożoną strategię sądową i planowanie sprzętu, które jest wymagane dla konwencjonalnych systemów. W pełni zautomatyzowany system kontroli sprzętu i zintegrowane zarządzanie magazynem podejmują te zadania.
Przewidywalność wydajności systemu jest niezależna od obciążenia, co umożliwia planowanie deterministyczne. Opóźnione przybysze, zmiany kolejności i zmian sekwencji nie mają wpływu na wydajność. Prowadzi to 100 -procentową przewidywalną wydajność.
Proces ten jest znaczący dla kierowców ciężarówek: twarde przydziały nie są już konieczne, nie ma już czekających ciężarówek, które jadą do niewłaściwego bloku, a manewrowanie podwozia ciężarówki nie jest już konieczne. Zasada „przejazdu” sprawia, że procesy są łatwiejsze i bezpieczniejsze, szczególnie w przypadku systemów wielokrotnie napędowych.
Jakie aspekty bezpieczeństwa oferuje BoxBay?
BoxBay oferuje znaczną poprawę bezpieczeństwa w porównaniu z systemami konwencjonalnymi. W pełni zautomatyzowana funkcjonalność oddziela ruch między kai i lądową i tworzy znacznie ulepszone środowisko bezpieczeństwa. Nie ma interakcji dla pieszych z personelem konserwacji i reefer, ponieważ w magazynie znajdują się osobne chodniki.
Pojemniki nie mogą się przewrócić, a system odporny na pogodę chroni przed śniegiem, wiatrem i deszczem. Pojemniki znajdują się poza bezpośrednim światłem słonecznym, co jest szczególnie korzystne w przypadku fajnych pojemników. Systemy kontroli pożaru mogą być przeprowadzane za pośrednictwem tryskaczy na dachu lub specjalnych pojemników do walki z odległymi półkami.
Zmniejszone interwencje ręczne i w pełni automatyczne procesy logistyczne nie tylko zwiększają wydajność, ale także bezpieczeństwo zawodowe w terminach. Ciężarówki z wieloma drogami można obsługiwać bez odwracania, co przyczynia się do oszczędności bezpieczeństwa i przestrzeni.
Jakie są plany na przyszłość dla BoxBay?
Plany na przyszłość dla Boxbay są ambitne i obiecujące. Firma chce jeszcze bardziej rozszerzyć zakres produktów i pracuje nad specjalistycznym rozwiązaniem wyłącznie dla pustych składu kontenera. Na podstawie sprawdzonego systemu pudełkowego należy osiągnąć jeszcze wyższą kompresję do 6000 TEU na hektar.
Po pomyślnym wdrożeniu pierwszego obiektu komercyjnego w Busan, Boxbay otrzymał wiele obiecujących zapytań projektu z całego świata. Ważnym zadaniem rozszerzonego zespołu zarządzającego kierowanego przez nowego CEO Christoph Roth jest konkretny rozwój projektu, a następnie opłacalne i skuteczne wdrożenie projektu.
Firma koncentruje się na rozwoju strategicznym i ekspansji partnerstwa. Dzięki sprawdzonej dojrzałości rynkowej technologii HBS i pozytywnych wynikach z obiektu dowodowego w Dubaju, Boxbay jest dobrze przygotowany do przekształcenia globalnej logistyki Harbor.
Które nagrody branżowe otrzymały Boxbay?
Boxbay otrzymał już kilka ważnych nagród branżowych, które honorują swoje innowacyjne nieruchomości i zrównoważone zalety. W 2022 r. Koncepcja Boxbay zdobyła prestiżową niemiecką nagrodę logistyczną. Federalne Stowarzyszenie Logistyki pochwaliło rozwiązanie przewlekłych problemów logistyki portów: brak pojemności, wysokie czasy realizacji, a także emisje hałasu i światła.
Podczas SEAL Business Sustainability Awards 2024 DP World otrzymał nagrodę dla systemu magazynowania BoxBay High-Bay w kategorii „SEAL Sustainable Innovation Award”. To rozpoznanie rozpoznaje potencjał Boxbaya do przekształcenia sposobu układania kontenerów, organizowanych i przenoszonych w terminalach oraz znacznie zmniejszają emisję CO₂.
Nagrody te podkreślają znaczenie BoxBay jako pionierskiej innowacji w logistyce portowej i potwierdzają potencjał technologii do zmiany branży.
W jaki sposób BoxBay przyczynia się do digitalizacji portów?
BoxBay to w pełni zdigitalizowany system, który ustawia nowe standardy w cyfryzacji portu. Pakiet digitalizacji obejmuje dystrybucję i zarządzanie energią, wysoce wydajne systemy napędowe, kontrolę i wizualizację, system zarządzania magazynem (TOS High Bay Storage) i moduł wywiadu biznesowego.
System działa z każdym istniejącym systemem operacyjnym terminalu (TOS) i oferuje bezproblemową integrację z istniejącą infrastrukturą portową. W pełni automatyczna kontrola systemu od poziomu 0 do poziomu 3 umożliwia ciągłą automatyzację bez interwencji ręcznych.
Digitalizacja rozciąga się również na prognozy procesów: systemy BoxBay znają pozycję każdego kontenera w magazynie przez cały czas. Ta przejrzystość i deterministyczne wartości wydajności umożliwiają precyzyjne planowanie i optymalizację procesów końcowych. Integracja sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego w systemie otwiera dalsze opcje optymalizacji logistyki portów przyszłości.
System pamięci masowej BoxBay stanowi paradygmatyczną zmianę globalnej logistyki Harbor. Dzięki innowacyjnej kombinacji sprawdzonej technologii o wysokiej zawartości, pełnej automatyzacji i zrównoważonej energii, oferuje konkretne rozwiązania dla najbardziej palących wyzwań nowoczesnych terminali kontenerowych. Udane testy w Dubaju i pierwsza komercyjna implementacja w Busan pokazują, że ta rewolucyjna technologia jest gotowa zaprojektować przyszłość globalnej logistyki kontenerów, a jednocześnie łączyć efektywność ekonomiczną ze zrównoważonym rozwojem ekologicznym.
Xpert.plus Warehouse Optymalizacja – High -Bay Warehouse, takie jak porady i planowanie magazynu paletowego
Jesteśmy tam dla Ciebie – Porady – Planowanie – wdrażanie – Zarządzanie projektami
☑️Naszym językiem biznesowym jest angielski lub niemiecki
☑️ NOWOŚĆ: Korespondencja w Twoim języku narodowym!
Konrada Wolfensteina
Chętnie będę służyć Tobie i mojemu zespołowi jako osobisty doradca.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) . Mój adres e-mail to: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
