Kritiek op de Duitse strijdkrachten: Ongeplande logistieke investeringen – Hoe de private sector het logistieke probleem kan oplossen met DU-Logistik² – Afbeelding: Xpert.Digital
Speciale fondsen verdampen: logistieke chaos bij Duitse strijdkrachten kost miljarden en verzwakt Duitsland
Rekenkamer onthult: structurele problemen en verkeerde investeringen
De Duitse strijdkrachten (Bundeswehr) krijgen momenteel enorme kritiek, met name op hun logistieke investeringen. De Federale Rekenkamer heeft fundamentele structurele tekortkomingen vastgesteld: ondanks miljardeninvesteringen – voornamelijk uit speciale fondsen – ontbreekt een duidelijke, coherente strategie voor de opbouw van een sterke defensiemacht. Keer op keer worden miljoenen euro's verspild aan verkeerde investeringen, zoals mislukte aanbestedings- en digitaliseringsprojecten of onnodige uitgaven aan ongebruikte softwarelicenties. Deze praktijk is in strijd met gezonde economische principes en brengt de capaciteit van de strijdkrachten op lange termijn in gevaar.
Een belangrijk probleem is dat projecten vaak worden gefinancierd zonder dat duidelijk is of ze daadwerkelijk nodig of effectief zijn. De vrijwel onbeperkte middelen die beschikbaar zijn dankzij de versoepelde schuldenrem verergeren dit probleem, omdat ze de industrie stimuleren om hogere prijzen te rekenen voor hetzelfde serviceniveau.
Geschikt hiervoor:
Gebrek aan modernisering en verouderde infrastructuur
De logistieke faciliteiten van de Duitse strijdkrachten worden algemeen beschouwd als verouderd en inefficiënt. Hoewel moderne civiele logistieke centra als voorbeeld zouden kunnen dienen, lijken veel van de materiaaldepots van de Bundeswehr "verouderd" en voldoen ze niet aan de eisen van moderne, gevechtsklare logistiek. Hierdoor blijft de effectiviteit van de strijdkrachten beperkt en wordt de Duitse defensiecapaciteit als "voorwaardelijk" geclassificeerd.
Na het einde van de Koude Oorlog werden talloze materiaal- en munitiedepots gesloten. Pas met de hernieuwde focus op nationale en bondgenootschappelijke verdediging – met name na de Russische aanval op Oekraïne – werd erkend dat deze voorraden massaal moesten worden aangevuld. Een doordacht langetermijnplan ontbreekt echter. Er wordt veel in razend tempo gedaan, wat het risico op verkeerde beslissingen vergroot.
Afhankelijkheid van civiele leveranciers en logistieke knelpunten
Een ander probleem is de grote afhankelijkheid van civiele logistieke dienstverleners. De Duitse strijdkrachten (Bundeswehr) beschikken nauwelijks over eigen capaciteit voor het vervoer van zwaar materieel per spoor of door de lucht en zijn afhankelijk van aanbieders zoals DB Cargo of Lufthansa. Hoewel deze samenwerkingen deel uitmaken van een strategische heroriëntatie, vertonen ze aanzienlijke zwakke punten: er zijn te weinig geschikte vrachtwagens met laadvloer voor het vervoer van tanks en de infrastructuur als geheel is niet ontworpen voor de eisen van snelle militaire inzet. In een crisissituatie zou dit kunnen leiden tot logistieke knelpunten die de operationele paraatheid van de Bundeswehr ernstig zouden aantasten.
Gebrek aan digitalisering en inefficiënte processen
De veerkracht van militaire toeleveringsketens wordt als beperkt beschouwd. Vooruitgang in datagestuurde logistiek, intelligente besturing en effectieve toewijzing van middelen zijn dringend nodig om logistieke uitdagingen het hoofd te bieden. Consistente maatregelen en duidelijke prioritering op deze gebieden ontbreken echter momenteel.
Mogelijke oplossingen: logistiek voor dubbel gebruik en strategische heroriëntatie
Een voorgestelde oplossing is de zogenaamde dual-use logistiek: in plaats van miljarden te investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte systemen, zouden modulaire infrastructuren moeten worden gecreëerd die zowel voor civiele als militaire doeleinden kunnen worden gebruikt. Dit zou redundanties voorkomen, de efficiëntie verhogen en het rendement op investeringen verbeteren. Gezien de rol van Duitsland als centraal logistiek knooppunt in Europa is een dergelijke strategische heroriëntatie dringend nodig.
Kritiek op de Duitse strijdkrachten met betrekking tot lukrake logistieke investeringen is veelzijdig:
- Er is een gebrek aan strategische planning en controle.
- Miljarden worden inefficiënt gebruikt, vaak zonder duurzaam voordeel.
- De infrastructuur is verouderd en de afhankelijkheid van civiele aanbieders is groot.
- Digitalisering en moderne aansturing van logistieke processen blijven achter.
Een consistente hervorming richting modulaire, dual-use logistieke systemen en strategische, lange termijn planning worden gezien als belangrijke hefbomen om structurele zwakheden te elimineren en de Bundeswehr klaar te maken voor de toekomst.
Hub voor beveiliging en verdediging - advies en informatie
Hub voor veiligheid en verdediging - Afbeelding: Xpert.Digital
De hub voor beveiliging en defensie biedt goed onderbouwd advies en actuele informatie om bedrijven en organisaties effectief te ondersteunen bij het versterken van hun rol in de Europese veiligheids- en defensiebeleid. In nauw verband met de MKB -werkgroep Connect, promoot hij met name kleine en middelgrote bedrijven (MKB -bedrijven) die hun innovatieve kracht en concurrentievermogen op het gebied van verdediging verder willen uitbreiden. Als een centraal contactpunt creëert de hub een beslissende brug tussen MKB en de Europese defensiestrategie.
Geschikt hiervoor:
Strategische kans voor Duitsland: civiel-militaire logistieke netwerken als toekomstig model
Hoe de particuliere sector het logistieke probleem van de Duitse strijdkrachten kan oplossen met behulp van het dual-use-concept
De Duitse strijdkrachten staan voor enorme logistieke uitdagingen als gevolg van decennialange verwaarlozing van de infrastructuur en structurele tekortkomingen. Het dual-use-concept biedt een veelbelovende oplossing, waarbij de private sector een centrale rol kan spelen bij het moderniseren en efficiënter maken van de militaire logistiek.
Hoe kan de private sector het logistieke probleem van de Duitse strijdkrachten oplossen met behulp van het dual-useconcept?
- Van de XPaperVerandering in de industrie-militaire transformatie van de bewapening: hoe u de verdediging van drone & ki Europe kunt draaien“
De omvang van het probleem
Structurele zwakheden van de logistiek van de Duitse strijdkrachten
De logistieke problemen van de Duitse strijdkrachten zijn veelzijdig en diepgaand. De infrastructuur kampt met een enorme achterstand aan noodzakelijke reparaties, met een geschatte investering van € 67 miljard voor kazernes en terreinen. Logistiek wordt beschouwd als de "achilleshiel", een van de grootste zwakheden van de Duitse strijdkrachten.
De Federale Rekenkamer bekritiseert fundamentele structurele tekortkomingen: ondanks miljardeninvesteringen uit het speciale fonds ontbreekt een duidelijke, coherente strategie voor de opbouw van een krachtige verdediging. De Bundeswehr is er al jaren niet in geslaagd de informatielacunes in zijn IT-logistiek aan te pakken, waardoor zijn operationele paraatheid in gevaar komt.
Afhankelijkheid van civiele leveranciers
Een belangrijk probleem is de grote afhankelijkheid van civiele logistieke dienstverleners. De Duitse strijdkrachten beschikken nauwelijks over eigen capaciteit voor het vervoer van zwaar materieel per spoor of door de lucht en zijn afhankelijk van aanbieders zoals DB Cargo of Lufthansa. Deze afhankelijkheid legt aanzienlijke zwakheden bloot in de strategische autonomie van de strijdkrachten.
Geschikt hiervoor:
Het dual-use concept als oplossingsrichting
Definitie en strategisch potentieel
Dual-use goederen worden gedefinieerd als "goederen met een dubbel doel": artikelen, technologieën en kennis die zowel civiele als militaire doeleinden kunnen dienen. In de context van logistieke infrastructuur verwijst dual-use naar systemen zoals spoorlijnen, bruggen, tunnels en terminals voor gecombineerd vervoer die voldoen aan de eisen van zowel civiel goederenvervoer als de specifieke behoeften van militair transport.
Voordelen van dual-use logistiek
Het dual-useconcept biedt verschillende strategische voordelen:
- Kostenefficiëntie: in plaats van miljarden te investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte systemen, worden modulaire infrastructuren gecreëerd die continu gebruikt kunnen worden.
- Vermijden van redundantie: dubbel gebruik voorkomt het ontstaan van parallelle structuren.
- Verbeterde afschrijving: Door continu civiel gebruik kunnen investeringen sneller worden afgeschreven.
- Verbetering van efficiëntie: Door continu gebruik wordt de efficiëntie van het gebruik vergroot.
Concrete implementatieopties
Modulaire infrastructuursystemen
De ontwikkeling van modulaire infrastructuren voor dubbel gebruik is een belangrijke aanpak. Kritieke intermodale faciliteiten (terminals, spoortrajecten, laad- en losfaciliteiten) kunnen primair worden gefinancierd via defensiefondsen die zijn toegewezen onder de noemer "zorgen voor militaire paraatheid en defensielogistiek". Deze infrastructuur is echter van meet af aan ontworpen om efficiënt te worden gebruikt door civiele logistieke actoren in niet-noodsituaties.
Transportcapaciteit en intermodaliteit
Door zijn geostrategische ligging in het hart van Europa speelt Duitsland een sleutelrol als logistiek knooppunt voor geallieerde troepen. Het vermogen om troepen en materieel snel en efficiënt door Duitsland te verplaatsen (Host Nation Support) is essentieel voor de geloofwaardigheid van de collectieve verdediging.
Hybride, multimodale logistieke systemen die zich richten op gecombineerd weg- en spoorvervoer kunnen voldoen aan zowel civiele als militaire eisen. De prioritering van militaire mobiliteitseisen binnen EU-initiatieven zoals het Actieplan Militaire Mobiliteit stimuleert de noodzakelijke modernisering.
Rol van de private sector
Samenwerkingsmodellen en partnerschappen
Het Logistiek Commando van de Duitse Strijdkrachten heeft al innovatieve samenwerkingsvormen met het bedrijfsleven geïnitieerd. De industrie is partner van de Duitse Strijdkrachten en bedrijven leveren al jaren een onmisbare bijdrage aan de logistiek van de Bundeswehr. Naast hun innovatiekracht zijn flexibiliteit, efficiëntie en betrouwbare dienstverlening sleutelfactoren voor hun succes.
Specifieke samenwerkingsgebieden
De Duitse strijdkrachten streven naar innovatieve samenwerking op drie hoofdgebieden:
- Materiaalbeheer en -opslag: Waardebehoudende opslag voor geselecteerde munitie- en materiaalsegmenten
- Ondersteuning van de inzet van troepen/intermodaal transport: overslag bij transportmodi zoals zeehavens, luchthavens en spoorwegterminals
- Intermodaal transport: coördinatie van weg-, spoor-, zee- en luchtvervoer
Voordelen van outsourcing
Logistieke outsourcing biedt tal van voordelen, waaronder flexibiliteit, kostentransparantie, toegang tot state-of-the-art technologie en de mogelijkheid om te focussen op kerncompetenties. Externe logistieke dienstverleners kunnen hun diensten aanpassen aan veranderende behoeften, of dit nu komt door seizoensgebonden schommelingen in de vraag of door uitbreiding naar nieuwe markten.
Digitalisering en technologische innovatie
Datagestuurde logistieke systemen
De veerkracht van militaire toeleveringsketens wordt als beperkt beschouwd. Vooruitgang in datagestuurde logistiek, intelligente besturing en effectieve toewijzing van middelen is dringend nodig. De Duitse strijdkrachten hebben al de eerste stappen gezet om digitale transformatie te stimuleren met hun initiatief "Innovation Challenge Logistics".
Specifieke digitaliseringsprojecten
Innovatieve oplossingen die door de troepen zijn ontwikkeld, zijn onder meer:
- ROLLT (Route Guidance Tool): een navigatiesysteem van de Duitse strijdkrachten voor voertuigspecifieke routeplanning
- KUB: Een sensor voor digitale containerbewaking
- YARDED: Een oplossing voor parkeren en containerbeheer
- DARTBw: een digitale tool voor driedimensionale bouw- en terreinmetingen
Veerkracht en leveringszekerheid
Supply Chain Management
Supply chain management speelt een cruciale rol bij de IT-inkoop voor de Duitse strijdkrachten. Vooral in de defensiesector kunnen verstoringen in de toeleveringsketen enorme gevolgen hebben. De omwentelingen tijdens de COVID-19-pandemie hebben de kwetsbaarheid van wereldwijde toeleveringsketens duidelijk aangetoond.
Strategische onafhankelijkheid
Soevereiniteit moet bijzondere aandacht krijgen, met name op het gebied van defensie. Onafhankelijkheid van de toeleveringsketen, in de zin van een circulaire economie, heeft naast milieu-implicaties ook een uitgesproken veiligheidspolitieke dimensie. De integratie van dual-use technologieën biedt de mogelijkheid om veiligheidsrelevante innovaties te bevorderen en tegelijkertijd het technologische concurrentievermogen van Duitsland als vestigingsplaats te versterken.
Uitdagingen en oplossingen
Regelgevende aspecten
Goederen voor tweeërlei gebruik zijn onderworpen aan strenge exportcontroles en -regelgeving. De EU-verordening inzake goederen voor tweeërlei gebruik (EU) 2021/821 vormt het centrale wettelijke kader en definieert goederenlijsten, vergunningsvereisten en controleprocedures. Deze wettelijke vereisten moeten in acht worden genomen bij de implementatie van logistieke systemen voor tweeërlei gebruik.
Personeelsontwikkeling en kennisoverdracht
Demografische ontwikkelingen en het tekort aan gekwalificeerd personeel vormen een gezamenlijke uitdaging voor zowel de Duitse strijdkrachten als de private sector. Omdat de ondersteunende capaciteiten van het Logistiek Commando vergelijkbaar zijn met die van commerciële ondernemingen, biedt dit mogelijkheden voor uitgebreidere samenwerking. Tijdelijke militairen kunnen hierin een belangrijke rol spelen, aangezien hun logistieke opleiding binnen de Duitse strijdkrachten grotendeels overeenkomt met de civiele normen.
Geschikt hiervoor:
Civiel-militaire netwerken: Duitslands kans op kostenefficiënte en toekomstbestendige defensielogistiek
Het dual-use-concept biedt een strategische oplossing die de structurele problemen van de Duitse strijdkrachten systematisch kan aanpakken. In plaats van miljarden te blijven investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte militaire systemen, maakt dual-use-logistiek een efficiënte netwerkvorming tussen civiele en militaire logistieke structuren mogelijk.
De private sector kan als belangrijke partner optreden door zijn innovatiekracht, efficiëntie en technologische expertise in te brengen. Modulaire infrastructuren voor tweeërlei gebruik en strategische partnerschappen kunnen zowel de leveringszekerheid van de Duitse strijdkrachten als de kosteneffectiviteit van investeringen aanzienlijk verbeteren.
Duitsland, als logistiek knooppunt van Europa, is bijzonder geschikt voor de implementatie van logistieke systemen voor tweeërlei gebruik. Een succesvolle implementatie vereist echter een consistente strategische planning, het overwinnen van wettelijke obstakels en nauwe samenwerking tussen militaire en civiele belanghebbenden.
Geschikt hiervoor:
Advies - Planning - Implementatie
Markus Becker
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
Hoofd van bedrijfsontwikkeling
Voorzitter SME Connect Defense Working Group
Advies - Planning - Implementatie
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
contact met mij opnemen onder Wolfenstein ∂ Xpert.Digital
Noem me gewoon onder +49 89 674 804 (München)
