Intralogistiek en logistiek - Gestoorde toeleveringsketens: met verhuizing en buffer magazijn voor meer beveiliging

Logistici en bedrijven over de hele wereld worden al meer dan twee en een half jaar geconfronteerd met verstoorde toeleveringsketens. Vooral omdat het begin van de wereldwijde corona -pandemie, productiefouten en spontane vertraging bij de afhandeling van schepen die kunnen leiden tot de overeenkomstige producten of componenten in Europa bij maanden wachten. Met de oorlog in Oekraïne is een andere risicofactor toegevoegd, wat ook leidt tot ernstige mislukkingen en vertragingen in de supply chain.

Voor logistieke bedrijven is er, met het oog op deze onzekerheid, nauwelijks strategisch geplande activiteiten. Bedrijven kunnen op hun beurt niet voldoende produceren en leveren, daarom verliezen ze, gezien de soms grote vraag, waardevolle verkopen. Uiteindelijk betekent de file van de supply chains dat veel bedrijven sceptisch zijn tegenover de toekomst of zelfs hun bestaan ​​in gevaar zien, hoewel hun orderboeken vol zijn.

Leveringsproblemen kunnen zelfs leiden tot aanzienlijke problemen met de cashflow, vooral voor seizoensartikelen. Een dealer die zomerproducten verkoopt, is moeilijk om er vanaf te komen en onder grote prijsverlagingen als hij ze alleen in de herfst of winter ontvangt. Er is nauwelijks een manier om de negatieve gevolgen van de huidige chaotische toeleveringsketens voor hem te compenseren, zodat het verloren bedrijf niet meer pakkend kan zijn.

Vooral de modehandel lijdt aan de huidige ontwikkeling. Volgens een studie van de Textil Schuhe Lederwaren (BTE) Trade Association, verklaarde slechts 5 % van de ondervraagde retailers dat ze geen of slechts minimale problemen hadden met leveringen van goederen. Aan de andere kant klaagde 37 % over fouten tot 10 of 20 %. De betrokken bedrijven moeten economisch zeer goed gepositioneerd zijn om de resulterende kleine inkomsten te kunnen dempen.

Maar bedrijven van alle industrieën en grootte worden beïnvloed door de crisis van de supply chain. Dit geldt ook voor de lokale fotovoltaïsche industrie, omdat het ook belangrijke uitgangsmaterialen en pre-producten van over de hele wereld importeert. De vereisten voor bloeiende verkoop worden op dit gebied voldaan. De energietransitie en de druk toegenomen door het Russische conflict om af te wijken van fossiele energieën leiden tot een aanzienlijk versterkte vraag naar hernieuwbare energieën. Zonnesystemen zijn booming en landen, maar de cijfers kunnen nog beter zijn als de bedrijven in enorme vraag waren.

Maar wat moet er worden gedaan om niet in de vicieuze cirkel te komen van dreigende bottlenecks, gebrek aan materiaal, productieverlies, een tekort aan aanbieding en massaal verkoopverlies? Sinds het begin van 2020 wordt er in toenemende mate besproken om delen van de productie te verplaatsen, waarvan sommige tientallen jaren geleden na het Verre Oosten werden uitbesteed, naar de binnenlandse verkoopmarkt en hun eigen locatie. Bovendien hechten meer en meer bedrijfsdrivers meer belang aan de veiligheid van de productie, in plaats van alleen te kijken naar de oppervlakkige efficiëntie als het gaat om het kiezen van de locatie.

Vooral in zeer geautomatiseerde productieprocessen is verhuizing een zeer productieve stap, omdat er nauwelijks hun kostenvoordelen daar met lagere loonrelaties kan uitpassen. Bovendien komen de fabrikanten dichter bij de processen, wat hen aanzienlijk betere controle- en controle -opties geeft dan wanneer de productie tienduizenden kilometers plaatsvindt. Bovendien krijgen bedrijven die de productie aan zichzelf trekken een mogelijke aftrek van knowhow en gevoelige gegevens.

Een andere optie om schommelingen in de supply chain -bufferkampen op te schorten . Voorspellende bedrijven hebben al lang betrekking op een voldoende inventaris. Ze nemen afscheid van het just-in-time principe dat de afgelopen jaren in de productie heeft gevormd. Ook hier kan de veiligheid en een puur zakelijk kamp de voorkeur hebben boven logistiek, wat in deze tijden kan instorten, die kunnen instorten als de eerste vereiste onderdelen ontbreken.

Scheurt de wereldwijde supply chain voor de voortdurende problemen en regionale crises? - Afbeelding: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov | Shutterstock.com

We hebben er pas recent over geschreven: "Zoals reeds talloze keren beschreven, heeft globalisering de supply chain -structuur sterk gespannen en gevoelig gemaakt voor buiten de invloedssfeer. Maar ook in de relatief korte tijd ook niet strategisch. Dat betekent dat er geen ontspanning is langs de supply chain in logistiek zoals intralogistiek in het zicht."

Nu is het tijd om te handelen. Als je het nu doet, is het laat - en dat is nogal wat! Al in 2012 verklaarde 16,2 % van de ondervraagde bedrijven dat ze geen oplossingen en strategieën hebben in het risicobeheer van supply chain. Uiteindelijk zou nu een reactie moeten plaatsvinden, omdat de huidige situatie zal stoppen. En wat velen niet eens beschouwen: het risico op een kettingreactie en mogelijke gevolgen van verdere crises zijn echt. Kan iemand serieus zeggen dat het nu was?

Breekbare supply chains: supply chain onder druk - Afbeelding: Xpert.Digital / Travel Mania | Shutterstock.com

De wereldwijde toeleveringsketens worden nog steeds vervuild door de pandemie. Veel landen hebben talloze anti-pandemische maatregelen geïntroduceerd die sterke vertragingen in de waardeketen en toeleveringsketens hebben veroorzaakt. Controle- en quarantaineszones in logistieke hubs hebben bijvoorbeeld geleid tot de levering van goederen. Als gevolg hiervan waren veel leveranciers gehandicapt in hun productie en konden ze niet langer volledig voldoen aan hun leveringsverplichtingen. En het gebrek aan bevoorradingsonderdelen kan de productieprocessen snel beïnvloeden. Bovendien is er het falen van werknemers als gevolg van ziekte of reisbeperkingen.

De retraite vereist dat bedrijven de expertise hebben om zelf de vereiste stoffen of onderdelen te produceren. De knowhow hiervoor is de afgelopen jaren echter verloren gegaan in veel bedrijven. In plaats daarvan hebben ze een problematische afhankelijkheid van hun leveranciers ingevoerd.

De PV -fabrikant -bastariteit AG laat zien hoe het efficiënt en anders werkt. De zonne-specialisten uit Karlsfeld in de buurt van München gebruiken al een tijdje zelfvoorzienende manieren als het gaat om de productie van hun PV-systemen. Rasterpariteit werkt nauw samen met de Agora Solar zoals in Slowakije bij de productie van modules. Op deze manier neemt het bedrijf, waarin bastariteit bij een derde betrokken is, de productie van vele belangrijke onderdelen over die anders door het schip rond de helft van de wereld zouden moeten worden gestuurd om beschikbaar te zijn voor gridpariteit. Dit helpt ook om onzekerheden in de supply chain te minimaliseren. Tegelijkertijd is te zien dat strategische beslissingen zoals de investering in een producent als Agora dicht bij de locatie de toekomst van rasterspariteit aanzienlijk kunnen helpen veilig te stellen.

Heeft u competente ondersteuning nodig bij het implementeren van uw vereisten? Heeft u vragen over de onderwerpen van slimme fabriek, slimme logistiek of digitalisering?

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

De automatisering van het magazijn en de supply chains maakt deel uit van het essentiële element van magazijnoptimalisatie. Wij ondersteunen u hierin.

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

E-commerce heeft speciale vereisten en concurrentie wordt sterker. Het is niet voor niets dat e-commerce wordt beschouwd als de bestuurder voor de veranderingen op de markt. Met onze digitale knowhow zijn innovatieve oplossingen en implementaties onze kracht.

Neem contact met ons 👈🏻