Batterie agli ioni di litio: il mondo ha bisogno di batterie per l'elettromobilità – Immagine: PP77LSK|Shutterstock.com
Il mondo ha bisogno di batterie
La domanda globale di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici aumenterà rapidamente in questo decennio. Come mostrano le stime, la domanda sarà più elevata in Cina, seguita dall'Unione Europea e dagli Stati Uniti. Molte case automobilistiche hanno aderito all'Accordo di Parigi sul clima e sono inoltre legalmente obbligate ad alimentare una quota sempre maggiore delle loro flotte con batterie. L'esempio più recente è il programma di protezione del clima "Fit for 55" della Commissione Europea. Case automobilistiche come Volkswagen, Daimler e BMW stanno rispondendo con obiettivi di flotta a volte piuttosto ambiziosi per la riduzione delle emissioni di CO2, il che dovrebbe garantire una domanda elevata di batterie nel settore della mobilità elettrica nei prossimi anni. Gli attuali sussidi governativi in Europa per i veicoli elettrici a batteria (BEV) stanno ulteriormente aumentando la domanda di batterie.
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Il numero di auto elettriche in tutto il mondo è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Nel 2020, circolavano circa undici milioni di auto elettriche. Il Paese con il maggior numero di auto elettriche è la Cina. Nel 2020, ne sono state immatricolate cinque milioni, circa la metà di tutte le auto elettriche a livello mondiale. Nella classifica delle nazioni industrializzate più importanti in base allo sviluppo tecnologico dell'elettromobilità, la Cina si colloca al secondo posto, superata solo dalla Corea del Sud. Il più grande produttore mondiale di auto elettriche è l'azienda automobilistica statunitense Tesla. Di recente, l'azienda, che vende esclusivamente auto elettriche, ha venduto circa 500.000 veicoli a batteria in un solo anno.
Il mondo ha bisogno di batterie
La domanda globale di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici crescerà rapidamente in questo decennio. Come mostra la stima, la domanda sarà maggiore in Cina, seguita dall'Unione Europea e dagli Stati Uniti. Molte case automobilistiche si sono impegnate a raggiungere gli obiettivi climatici dell'Accordo di Parigi e sono inoltre obbligate per legge ad alimentare una quota crescente delle loro flotte con batterie. L'esempio più recente è il programma di protezione del clima "Fit for 55" della Commissione Europea. Case automobilistiche come Volkswagen, Daimler e BMW stanno rispondendo con obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2, in alcuni casi piuttosto ambiziosi, che dovrebbero garantire una domanda elevata di batterie nel settore della "mobilità elettrica" nei prossimi anni. Le attuali misure di sussidio governativo in Europa a favore delle automobili alimentate esclusivamente a batteria (BEV) stanno ulteriormente aumentando la domanda di batterie.
Il numero di auto elettriche in tutto il mondo è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Entro il 2020, ci saranno circa undici milioni di auto elettriche sulle strade. Il paese con il maggior numero di auto elettriche è la Cina. Nel 2020, cinque milioni – circa la metà di tutte le auto elettriche nel mondo – saranno state immatricolate lì. Nella classifica delle nazioni industrializzate più importanti in base al livello di sviluppo tecnologico nell'elettromobilità, la Cina si posiziona al secondo posto, superata solo dalla Corea del Sud. Il più grande produttore di auto elettriche al mondo è la casa automobilistica statunitense Tesla. Più di recente, l'azienda, che vende solo auto elettriche, ha venduto circa 500.000 auto a batteria in un anno.
Il mondo ha bisogno di batterie – Immagine: Statista
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