Logistica sostenibile

Risparmia energia e costi contemporaneamente in magazzino

Titoli sui cambiamenti climatici, l'innalzamento del livello del mare e il riscaldamento globale sono all'ordine del giorno sui media. Non c'è da stupirsi, dato che la sostenibilità e la tutela dell'ambiente sono temi che interessano molti. Questo tema è presente anche nell'intralogistica, e la riduzione delle emissioni di CO2 e l'aumento dell'efficienza energetica stanno diventando _{sempre più delle emissioni di CO2} portano direttamente

Oltre al settore dei trasporti, gli specialisti dell'intralogistica possono dare un contributo significativo alla progettazione di sistemi logistici sostenibili e, quindi, di una logistica verde. L'attenzione di questi sforzi nella progettazione di magazzini ecosostenibili si concentra su tecnologie di illuminazione, riscaldamento e ventilazione a basso consumo energetico, sull'uso di energie rinnovabili e su un efficace isolamento termico. Inoltre, questi approcci mirano a una tecnologia di trasporto più efficiente, sistemi software ad alte prestazioni, attrezzature di magazzino moderne e all'eliminazione dei tempi morti.

Efficienza energetica nel magazzino

La gestione sostenibile del magazzino mira a gestire aree come lo stoccaggio, il prelievo ordini, l'imballaggio e la spedizione nel modo più efficiente possibile in termini di emissioni di CO2 e di risparmio energetico. Secondo uno studio del World Economic Forum del 2009, gli edifici adibiti a magazzino sono responsabili di circa il 13% delle _{emissioni .} Inoltre, uno studio del fornitore di servizi logistici Vanderlande ha rilevato che il 24% dei costi energetici di una supply chain è attribuibile all'intralogistica, rendendola un fattore di costo significativo per i fornitori di servizi logistici.

Per le aziende di logistica, l'uso efficiente dell'energia nei magazzini contribuisce quindi non solo alla riduzione dei costi, ma anche a un migliore _bilancio . Ciò è particolarmente importante alla luce degli ambiziosi obiettivi del governo tedesco per la riduzione _{delle emissioni} . Nell'ambito dell'intralogistica, la tecnologia di trasporto, stoccaggio e preparazione ordini rappresenta la quota maggiore dei costi energetici, pari al 48%. Seguono la tecnologia di riscaldamento e ventilazione con il 35%. La tecnologia di illuminazione rappresenta un ulteriore 15%.

Maggiore efficienza grazie all'innovativa tecnologia di illuminazione

Utilizzando le moderne tecnologie di illuminazione, il consumo energetico può essere ridotto fino al 90%. La scelta di sorgenti luminose idonee è fondamentale per ottenere il risparmio energetico desiderato. Attualmente, le lampade a LED rappresentano la scelta migliore grazie al loro consumo energetico relativamente basso, alla maggiore durata e all'efficienza significativamente più elevata rispetto alle lampadine a incandescenza convenzionali.

Tuttavia, anche i dispositivi di risparmio energetico più efficaci risultano poco utili se rimangono accesi ininterrottamente, aumentando inutilmente i consumi. Molti magazzini sono quindi passati a sensori di movimento che consentono un'illuminazione selettiva in base alle esigenze. Le aree di stoccaggio per gli articoli B e C richiedono in genere un'ampia superficie e sono accessibili meno frequentemente. Invece di illuminare costantemente l'intera area, un controllo intelligente dell'illuminazione può far risparmiare una notevole quantità di energia. Un sistema efficace illumina le corsie di stoccaggio solo quando un addetto al prelievo vi entra. Inoltre, le fonti luminose non sono più distribuite in modo casuale nel magazzino, ma vengono utilizzate solo dove necessario: nelle corsie tra gli scaffali, nelle postazioni di prelievo e lungo i percorsi di accesso alle merci. Queste misure da sole possono far risparmiare fino al 40% dell'energia precedentemente necessaria per l'illuminazione.

Sistemi di accumulo a risparmio energetico

I moderni sistemi di stoccaggio offrono un notevole potenziale di risparmio, riducendo il consumo energetico fino al 40% rispetto alle soluzioni di stoccaggio su rack convenzionali. Questo risultato è ottenuto principalmente attraverso:

Costruzione leggera dei dispositivi:
il minor peso delle parti mobili si traduce in minori consumi.

Design compatto:
grazie alla loro struttura, le unità consentono uno stoccaggio estremamente compatto, con un conseguente notevole risparmio di spazio a parità di volume di stoccaggio. Di conseguenza, è possibile realizzare strutture di stoccaggio più piccole.

Tecnologie di azionamento efficienti dal punto di vista energetico con motori potenti:
grazie all'interazione efficiente di motori elettrici, riduttori ad alta efficienza e software di controllo perfettamente coordinati, i sistemi di cuscinetti funzionano in modo più efficiente dal punto di vista delle risorse e più velocemente.

Monitoraggio intelligente dello scarico:
uno scarico eccessivo causa un sovraccarico del motore e, di conseguenza, un elevato consumo energetico. Minore è lo scarico, minore è lo stress a cui sono sottoposti il ​​motore e la meccanica, e minore è l'energia richiesta. Il moderno monitoraggio dello scarico aiuta a distribuire il peso spostato in modo più uniforme. Questo protegge il motore e la meccanica e riduce il consumo energetico.

Impostazione della modalità standby:
quando non vengono utilizzati, anche per breve tempo, i dispositivi passano automaticamente alla modalità standby. In questa modalità, tutti i componenti elettrici vengono messi in una sorta di stato di sospensione, risparmiando così energia.

Ottimizzazione del percorso:
il mezzo di trasporto sceglie sempre il percorso più breve per lo stoccaggio e il prelievo. Questo consente di risparmiare distanze, tempo e, in ultima analisi, energia inutili.

Strategie di magazzino e prelievo ordini basate su software:
i moderni software di gestione del magazzino combinano più ordini in un unico lotto. Ciò significa che un articolo necessario per più ordini viene gestito una sola volta. Inoltre, il sistema consente prelievi più rapidi e precisi, riducendo al minimo le azioni aggiuntive causate da errori.

Illuminazione automatica:
l'illuminazione si accende solo quando nell'apertura di lavoro è pronto un vassoio con la merce da prelevare.

Sistemi di riscaldamento e raffreddamento a risparmio energetico nel magazzino

A seconda della loro posizione geografica, le strutture logistiche necessitano spesso di riscaldamento o raffreddamento. Ciò è necessario sia per evitare che le merci immagazzinate si deteriorino o vengano danneggiate, sia per garantire condizioni di lavoro ragionevoli ai dipendenti. Oltre a un isolamento termico completo dell'edificio, il gestore può ridurre il consumo energetico e quindi risparmiare sui costi utilizzando un moderno sistema di riscaldamento o raffreddamento.

Le cose si complicano un po' per i gestori di magazzini frigoriferi, poiché il mantenimento della temperatura adeguata delle merci, che può variare da -10 °C per la carne congelata a 20 °C per i beni di consumo, contribuisce in modo significativo al consumo energetico di un magazzino. L'installazione di un moderno sistema di raffreddamento o riscaldamento offre un buon modo per migliorare l'efficienza energetica dello stoccaggio. Naturalmente, anche in questo caso, un buon isolamento è essenziale.

Un altro approccio consiste nell'aumentare l'automazione in quest'area. Ciò può ridurre il consumo energetico per l'illuminazione e l'apertura e chiusura delle porte. Inoltre, impedisce ai dipendenti di lavorare in quest'area climaticamente sensibile. D'altro canto, l'automazione delle celle frigorifere comporta un consumo energetico aggiuntivo a causa degli azionamenti installati.

Alcuni gestori di magazzini si affidano alla separazione spaziale delle zone climatiche tramite pareti divisorie, le cosiddette " porte d'aria ". Queste consentono una separazione senza barriere delle diverse zone climatiche all'interno del magazzino e possono, a loro volta, contribuire a una maggiore efficienza energetica.

Eliminazione dell'illuminazione e del riscaldamento nell'automazione

Un altro sviluppo nell'intralogistica potrebbe presto rendere obsoleti i requisiti descritti in materia di illuminazione e climatizzazione ottimali per i dipendenti del magazzino: l'automazione progressiva.

In un numero crescente di strutture, le merci vengono prelevate e fornite da sistemi controllati da software; i singoli articoli vengono prelevati da robot di trasporto autonomi che sfrecciano lungo i corridoi e portati a un reparto di picking completamente automatizzato, da dove vengono inviati tramite nastri trasportatori direttamente alle linee di assemblaggio o ai camion in attesa all'esterno dei magazzini. In questo ambiente intralogistico senza personale, le lampade non sono più necessarie, poiché i robot si orientano verso le loro destinazioni utilizzando GPS o circuiti a induzione e prelevano gli articoli con l'ausilio di sensori a infrarossi o chip RFID integrati. I dispositivi non necessitano inoltre di riscaldamento o aria condizionata, poiché non possono sudare né prendere raffreddore. E all'interno dell'intervallo generalmente piuttosto ampio di temperature operative raccomandate, in magazzino è possibile raggiungere temperature molto più elevate. Se un magazzino che funziona senza alcun intervento umano possa essere definito sostenibile ed ecologicamente corretto, tuttavia, è una questione completamente diversa.