In un sondaggio sul leader del mercato dell'e-commerce in termini di logistica in Germania, il 52% degli intervistati ha affermato, non a caso, che Amazon.de è il leader del mercato. Dhl.de segue solo con il 14%. La distanza è già considerevole. Anche per quanto riguarda il servizio clienti nel settore dell'e-commerce Amazon è leader di mercato con un notevole 48%, davanti a Zalando.de con il 12%. Seguono Otto.de con il 6% e Rewe.de con il 2%.
Secondo lei, quale azienda nel settore dell’e-commerce tedesco è leader di mercato in termini di logistica?
- Amazon.de – 52%
- Dhl.de – 14%
- Zalando.de – 8%
- Otto.de – 5%
- Notebooksbilliger.de – 1%
- Alternativo.de – 1%
- Altro – 7%
- Non lo so – 7%
- Nessuna informazione – 5%
Un altro esempio è l’importanza dei droni nella logistica. Per il 36% i droni hanno una rilevanza molto bassa, per il 21% e il 22% rispettivamente hanno una rilevanza da moderata a bassa. Dovreste sempre tenere d’occhio tecnologie come RFID, droni o altre idee, alcune delle quali sono sicuramente innovative, ma dovreste anche essere in grado di valutare se hanno senso per la vostra azienda e apportano valore aggiunto. Dipende anche dalla domanda e soprattutto dal settore o dal tipo di prodotto.
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L’e-commerce è il punto di riferimento della logistica in termini di automazione e digitalizzazione
L’automazione di tali processi è solo una parte della soluzione. Anche le strutture e il management devono essere messi alla prova. Ma soprattutto è importante che le persone non perdano il controllo e la visione d’insieme.
Consulenza logistica e macchine usate: vale la pena acquistare logistica di magazzino di seconda mano, magazzini elevatori o magazzini a carosello?
Non c'è dubbio che i moderni dispositivi per la gestione efficiente dei processi intralogistici nel magazzino sono fatti per lo stress costante e la tensione del funzionamento continuo. La struttura robusta dei magazzini a carosello orizzontale o dei sistemi di stoccaggio verticale è progettata per una lunga durata che, oltre alla loro efficienza nella gestione dei processi, li rende una soluzione di sistema richiesta da sempre più aziende.
Ma è proprio questa durabilità a renderlo altrettanto interessante per il mercato delle macchine usate; Di solito i dispositivi possono essere smontati in tempi relativamente brevi e rimontati in un altro luogo. Il software che lo controlla è inoltre progettato per essere integrato nel modo più semplice possibile nei sistemi di gestione del magazzino esistenti.
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Cosa rende Xpert speciale? In cosa Xpert è diverso dagli altri?
La digitalizzazione come forza trainante, la logistica come componente chiave. Ciò che sarà cruciale per il futuro sarà il modo in cui proteggeremo le infrastrutture delle nostre industrie chiave!
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Pioniere digitale lo sviluppo si estende dagli inizi dell'ottimizzazione dei motori di ricerca (SEO), ai primi sistemi di gestione dei contenuti (CMS) fino ai social media con progetti per un totale di oltre 17 milioni di follower vedi Libreria PDF Social Media ).
Xpert.Digital è un hub per l'industria, con focus su digitalizzazione, ingegneria meccanica, logistica/intralogistica e fotovoltaico. Con la nostra soluzione di sviluppo aziendale a 360° supportiamo aziende rinomate dal nuovo business all'after sales, market intelligence e smarketing fanno parte dei nostri strumenti digitali.
Nel corso dei decenni abbiamo sviluppato un vasto know-how nei settori Smart Grid/Città/Fabbrica, Fotovoltaico e Logistica/Intralogistica. Con il Green Deal dell'UE , il fabbisogno solare per le nuove costruzioni e l'approvvigionamento energetico autonomo ( vedi tassa sul CO2 ), possiamo presentarci a voi come un partner e un'azienda cresciuta in modo sostenibile, che non si limita a saltare sul carrozzone solo per le ultime novità titoli.
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Storia dell'intralogistica
Sebbene il flusso dei materiali e l’intralogistica non siano stati certamente discussi quando i blocchi di pietra furono messi a disposizione per la costruzione delle piramidi, i compiti associati a questi termini vengono svolti da migliaia di anni. Inizialmente senza alcun grado di automazione, ma con l'invenzione della ruota furono utilizzati i primi ausili tecnici per gestire i processi logistici. La fonte dei compiti logistici era soprattutto quella militare, che fin dall'antichità richiedeva il trasporto efficiente di materiale e soldati. I progetti di costruzione più grandi con esigenze logistiche, come la costruzione delle piramidi, erano ancora un’eccezione. La tecnologia utilizzata cambiò poco nel corso dei secoli successivi, e fu solo con l’avvento dell’industrializzazione che il progresso cominciò a farsi strada anche nel campo della logistica.
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Progetta il fotovoltaico per magazzini, capannoni commerciali e capannoni industriali
Che si tratti di un tetto piano o di un tetto spiovente, tutto è privo di penetrazione nel tetto.
I politici fanno sul serio, la nuova legge sulla protezione del clima, il cuore del Green Deal , sta portando avanti misure e sviluppi. In alcuni Länder federali vigono già le norme legali per i nuovi edifici commerciali con requisiti fotovoltaici.
Cos'è la penetrazione nel tetto senza penetrazione?
Con un impianto fotovoltaico sul tetto senza penetrazione nel tetto non è necessario praticare fori nel tetto o effettuare altri interventi. I tetti inclinati a due falde e ad una falda, realizzati con copertura in bitume o lamina, prima difficilmente potevano essere realizzati senza perforazione del tetto o solo con grande sforzo.
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Accelerazione logistica dell’e-commerce e turbo per le smart city
L’e-commerce, inizialmente deriso e trascurato, ha trasformato non solo il mondo globale ma anche Internet in un centro commerciale “locale” e allo stesso tempo ha cambiato completamente le nostre abitudini e aspettative.
Senza le piattaforme digitali, il nostro mondo oggi sarebbe impensabile. Chi si ricorda ancora di essere andato al videonoleggio, dove oggi basta tirare fuori il telecomando e usare Netflix, Amazon Prime, Disney+ e tutte le offerte di video online? Molte persone prenotano i loro viaggi quasi esclusivamente online e non si rivolgono nemmeno all'agenzia di viaggi locale. E naturalmente ordiniamo già generalmente regali, dispositivi e altri accessori online, anche da Amazon, eBay e Google.
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Le lezioni della crisi: la logistica come fattore chiave
La pandemia del coronavirus spinge inevitabilmente verso la trasformazione digitale, soprattutto nelle “industrie chiave”, cioè in quelle industrie che, grazie alla loro forza innovativa, alle loro dimensioni e alle interconnessioni con altri settori dell’economia, rivestono un’importanza economica particolarmente elevata. L’attenzione è rivolta alla logistica: sebbene molte aziende abbiano ridotto la produzione, la logistica deve mantenere le catene di approvvigionamento e i flussi di merci. Ma mentre nuovi modelli di lavoro come gli uffici domestici e le riunioni virtuali hanno fatto i loro progressi trionfanti in altri settori, la catena di fornitura è ancora alle prese con la digitalizzazione. Il tempo è troppo breve per adattare tutte le capacità e le scorte alle nuove sfide. Ciò è tanto più grave in quanto il comportamento dei consumatori è cambiato, come testimoniano le vendite temporanee di numerosi beni come carta igienica, guanti monouso e disinfettanti. Le ruote dell’ordine, della pianificazione, della produzione e della consegna non si intrecciano più.
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Quando hanno senso le soluzioni intralogistiche automatizzate nell’e-commerce?
La vendita al dettaglio online ha cambiato le catene di fornitura e la velocità e la precisione sono fondamentali. L’intralogistica moderna basata sulla digitalizzazione e l’automazione è un prerequisito per poter sopravvivere nella concorrenza sempre crescente. E digitalizzare non significa soltanto passare dalla contabilità cartacea a quella elettronica. Per restare all’altezza del futuro, le aziende hanno bisogno di sistemi per l’intralogistica sempre più intelligenti. Ciò vale da un lato per i servizi CEP , che gestiscono la spedizione e il reso delle merci, dall'altro anche per la logistica interna con stoccaggio e prelievo degli articoli.
La tendenza qui è verso un’automazione sempre maggiore. Il leader del settore Amazon acquistando l'azienda statunitense Kiva Systems . Si tratta di una soluzione intralogistica innovativa e molto flessibile in cui gli scaffali vengono trasportati automaticamente alle stazioni di picking tramite mini robot. Certo, è una grande soluzione che non è adatta a tutte le aziende. Ma puoi anche scegliere una taglia più piccola. L'utilizzo di sistemi navetta nel magazzino offre anche ai piccoli rivenditori l'opportunità di automatizzare i propri processi.
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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