Consegna alternativa dell'ultimo miglio

Affinché gli acquisti online arrivino effettivamente

Tutti conoscono la sensazione: l'abito o il vestito acquistato online deve assolutamente arrivare la mattina dopo, altrimenti farete brutta figura al matrimonio. Oppure: gli ingredienti per quella squisita cena italiana con gli amici devono arrivare, altrimenti è pizza surgelata per cena. A tutti è capitato di provare questa o qualcosa di simile e di accartocciare per la frustrazione la notifica del tentativo di consegna fallito, che invece è finita nella cassetta della posta altrimenti vuota. E queste esperienze stanno diventando sempre più comuni, perché sempre più spesso facciamo acquisti online e ci facciamo consegnare la merce a domicilio da vari corrieri, che troppo spesso non trovano nessuno che la prenda. Se non c'è un vicino disponibile o un negozio di spedizioni nelle vicinanze, l'articolo viene rapidamente restituito e attende un altro tentativo di consegna.

Per migliorare questo processo scomodo per i clienti e costoso per i fornitori di servizi logistici, i corrieri e le giovani startup escogitano costantemente nuovi modi per garantire che l'acquirente riceva effettivamente il suo pacco tanto atteso entro sera. Abbiamo raccolto alcune soluzioni attuali.

Cassetta dei pacchi

Attualmente, la soluzione probabilmente più conosciuta è quella delle cassette postali, che vengono posizionate davanti ai condomini e in cui i corrieri depositano i pacchi. Indipendentemente dal fatto che l'acquirente sia a casa o meno, gli ordini online arrivano alla cassetta postale privata. La soluzione non è costosa; secondo DHL , il prezzo di acquisto è di 99 euro o un canone di noleggio mensile di 1,99 euro.

Rimane un problema: scegliere tra due sistemi concorrenti. DHL offre in esclusiva le sue cassette postali, mentre i fornitori di servizi concorrenti si sono uniti per promuovere ParcelLock , una soluzione aperta. Lanciato come joint venture tra i servizi di spedizione DPD , GLS e Hermes , il concept, con il suo sistema universalmente utilizzabile per cassette e buste per pacchi, è aperto anche ad altre aziende di logistica. L'obiettivo è quello di stabilire un nuovo standard nel mercato tedesco delle spedizioni con ParcelLock. Un'idea tutt'altro che sbagliata, perché chi vorrebbe installare diverse cassette postali nel proprio giardino?

Oltre alla soluzione per le abitazioni private, le cassette postali vengono installate anche davanti agli uffici o direttamente alla reception delle grandi aziende, dove i dipendenti possono ritirare comodamente la merce ordinata dopo il lavoro e portarla a casa (vedere anche Pakadoo di seguito).

borsa per pacchi

Questa soluzione, ideata da una startup di Monaco di Baviera, si rivolge principalmente agli inquilini di appartamenti che hanno difficoltà a installare una cassetta postale nell'androne del palazzo. In alternativa, possono fissare alla porta del loro appartamento una borsa portapacchi pieghevole in feltro di lana naturale, sviluppata dall'azienda stessa. Se un pacco viene consegnato mentre l'inquilino è assente, il corriere apre la borsa e vi inserisce il pacco. Il corriere chiude poi la borsa con un lucchetto, la cui chiave è in possesso solo del destinatario. Uno svantaggio di questa soluzione è che, una volta inserito il pacco, non è possibile aggiungerne altri all'interno della borsa già chiusa. Inoltre, il corriere, suonando invano il campanello, non ha modo di sapere che la borsa portapacchi è disponibile per la consegna.

Cassetta di sicurezza

Un'opzione simile è la cassetta di sicurezza, in cui il pacco viene inserito in una scatola di plastica rigida fissata alla porta d'ingresso della casa del destinatario.

Grazie al suo isolamento, questo sistema è adatto anche per conservare prodotti freschi o surgelati.

Tronco come punto di trasbordo

Questa soluzione trasforma la tua auto in un indirizzo di consegna, integrandola così nella catena logistica. Le tecnologie informatiche e di comunicazione necessarie al sistema esistono già, come GPS, smartphone e metodi di identificazione mobile sicuri. Sono attualmente in corso diversi progetti pilota, tra cui quelli di DHL, Amazon e Audi nell'area di Monaco, Volvo in Svezia e VW e T-Systems in Austria. Tutti questi progetti condividono la caratteristica di poter sbloccare i veicoli tramite un'app per smartphone per consentire la consegna dei pacchi.

Utilizzando un'app per smartphone, il corriere determina la posizione esatta del veicolo del destinatario. L'app gli consente quindi di accedere al bagagliaio dell'auto. Una volta inserito il pacco e chiuso il bagagliaio, l'auto si blocca automaticamente. Il cliente viene quindi avvisato della consegna tramite e-mail, SMS o WhatsApp. Tuttavia, questo richiede che il veicolo sia parcheggiato nelle vicinanze (ovvero non sul posto di lavoro). Prima che questa soluzione possa essere ampiamente adottata, è necessario superare diversi ostacoli tecnici, per non parlare della fiducia che il cliente deve riporre nel corriere.

Amazzonia

Si è scritto molto sul servizio di consegna tramite droni che il colosso delle spedizioni californiano starebbe pianificando. Tuttavia, un concetto più plausibile è quello di magazzini decentralizzati e di piccole dimensioni dove i clienti del rivenditore online potrebbero ritirare i loro ordini. Questi magazzini potrebbero essere costruiti, ad esempio, sulle strade principali che i clienti percorrerebbero comunque tornando a casa. Analogamente a una rapida visita al supermercato, i clienti ritirerebbero la merce e la caricherebbero nel bagagliaio dell'auto. Si dice che il cliente non dovrebbe nemmeno scendere dall'auto, ma ritirerebbe i pacchi presso uno sportello centrale dopo essersi identificato: Amazon Drive-Thru Pickup.

Consegna in ufficio

Gran parte degli acquirenti lavora in ufficio o presso un'azienda con una reception centrale durante il giorno. Perché quindi non farsi consegnare gli articoli direttamente sul posto? L'azienda Pakadoo rende tutto ciò possibile, offrendo alle aziende interessate la possibilità di creare un punto di consegna centralizzato (per i servizi di spedizione pacchi) e un punto di ritiro (per i dipendenti che hanno effettuato l'ordine). Una reception, ad esempio, solitamente presidiata durante l'orario d'ufficio e frequentata dai dipendenti più volte al giorno, sarebbe l'ideale. I giorni dei tentativi di consegna a vuoto davanti alla porta d'ingresso appartengono così al passato. Il vantaggio per le aziende? Dipendenti più motivati ​​che apprezzano il servizio aggiuntivo offerto dal datore di lavoro.

Alternativa alla consegna tramite robot

Fondata dagli ex co-fondatori di Skype Ahti Heinla e Janus Friis, Starship Technologies punta a rivoluzionare la consegna dell'ultimo miglio dei pacchi. Il suo punto di forza è una flotta di robot autonomi che si occupano della consegna dei pacchi.

Secondo l'azienda, questi piccoli aiutanti sono caratterizzati da dimensioni compatte, elevata sicurezza ed emissioni minime. Con una velocità di circa 6,4 km/h, i robot sono progettati per integrarsi perfettamente nell'ambiente circostante.

Sono progettati per trasportare il peso di circa due borse della spesa piene in un sistema con serratura. Questo rende la tecnologia particolarmente interessante per le consegne locali da supermercati o rivenditori nelle vicinanze, poiché Starship Technologies afferma che costa solo circa un decimo delle soluzioni convenzionali.

I clienti possono monitorare i movimenti dei robot in tempo reale tramite un'app. Grazie al sistema di navigazione integrato, che include diverse telecamere e una stazione di controllo centrale per le emergenze, i robot possono evitare automaticamente gli ostacoli e muoversi autonomamente. In caso di problemi, un addetto interviene dalla stazione di controllo centrale.

Impatto sulla distribuzione

La necessità di consegne rapide e puntuali costringerà i servizi di corriere espresso e pacchi (CEP) e i grandi rivenditori online a decentralizzare i propri centri di distribuzione. Ciò porterà alla creazione di centri di distribuzione più piccoli, distribuiti in tutto il Paese, da cui le merci potranno essere trasportate rapidamente (parola chiave: consegna in giornata) al cliente.

Poiché lo spazio per tali magazzini è scarso e prezioso, soprattutto nelle città, i sistemi di stoccaggio compatti, con la loro elevata densità di stoccaggio, possono dimostrare i loro vantaggi rispetto alle soluzioni di stoccaggio a scaffalature convenzionali, relativamente dispendiose in termini di spazio. Inoltre, l'automazione completa delle attrezzature (ad esempio, elevatori di stoccaggio o moduli buffer verticali) consente di prelevare e preparare le merci per la spedizione in modo ancora più rapido e con una precisione prossima al 100%.