Automazione e robotica nell'intralogistica: tendenze, sfide e opportunità

La robotica incontra l'intralogistica: aprire la strada al progresso economico

Il settore dell'intralogistica sta attraversando una profonda trasformazione, caratterizzata da una crescente automazione e dall'impiego di soluzioni innovative di robotica e intelligenza artificiale. Nonostante l'indebolimento dell'economia tedesca, questo settore dimostra un significativo potenziale di crescita e progressi tecnologici. Mentre alcune aziende, come Schwingshandl Automation Technology, stanno registrando una crescita superiore alla media, molte aziende consolidate faticano a integrare le nuove tecnologie nelle loro strutture esistenti. La seguente analisi esamina gli attuali sviluppi, le sfide e le opportunità dell'automazione e della robotica nell'intralogistica, nonché la loro importanza per la futura redditività delle aziende del settore.

Adatto a:

• Qual è il motivo dell'attuale successo di alcune aziende del settore dell'ingegneria meccanica nonostante la crisi economica in Germania?

Sviluppi e innovazioni attuali nell'intralogistica

Il settore dell'intralogistica sta attualmente vivendo un notevole aumento dell'innovazione, trainato da fornitori leader come Viastore, Agilox e Knapp. Queste aziende si stanno concentrando su soluzioni di automazione intelligenti che privilegiano efficienza, flessibilità e scalabilità. Viastore ha recentemente ampliato il suo portafoglio di soluzioni per lo stoccaggio di pallet con innovativi pallet shuttle che consentono alle aziende di massimizzare la capacità di stoccaggio, anche in magazzini con layout irregolari. Con una capacità di carico utile fino a 1.500 chilogrammi e un intervallo di temperatura di esercizio da -30 a +50 gradi Celsius, questi sistemi completamente automatizzati offrono applicazioni versatili, anche in ambienti di congelamento. Il loro design compatto riduce lo spazio necessario per i percorsi, consentendo un maggior numero di unità di carico e un utilizzo ottimale dello spazio di magazzino.

Nel campo dei robot mobili autonomi (AMR), Agilox si è affermata come fornitore leader con una presenza impressionante sul mercato globale. Con oltre 1.800 robot mobili autonomi in funzione e clienti rinomati come Siemens, BMW, Bosch e Daimler, l'azienda si è affermata saldamente a livello internazionale. Per promuovere ulteriormente la crescita globale, Agilox ha introdotto un nuovo team dirigenziale con doppio CEO, composto da David Niedermaier e Dirk Erlacher, a partire dal 1° aprile 2025. Questa decisione strategica sottolinea l'espansione dell'azienda, che comprende già uffici in Europa, Stati Uniti e Cina e impiega oltre 250 persone. L'esperienza internazionale di Dirk Erlacher, maturata in precedenza come CEO di Agilox APAC, dove ha guidato l'espansione nel mercato asiatico, rafforzerà ulteriormente la strategia globale e l'efficienza operativa dell'azienda.

Anche la robotica basata sull'intelligenza artificiale sta acquisendo sempre più importanza, come dimostra la collaborazione tra Knapp e Covariant. Al centro di questa partnership c'è la soluzione di picking Pick-it-Easy Robot, sviluppata circa cinque anni fa con il sistema di visione artificiale di Covariant. Questa soluzione innovativa consente la movimentazione automatizzata di singoli articoli, ad esempio per un prelievo ordini ad alte prestazioni o il trasferimento completamente automatico delle merci ai sistemi di smistamento a tasche. Grazie all'utilizzo dell'intelligenza artificiale, la robotica nelle applicazioni logistiche può gestire una gamma più ampia di articoli con dimensioni, proprietà superficiali o imballaggi diversi. La tecnologia ha dimostrato la sua validità sia nelle nuove strutture di magazzino che nell'ottimizzazione di strutture esistenti ed è attualmente utilizzata da 26 clienti Knapp in diversi settori in tutto il mondo.

I progressi tecnologici stanno cambiando il panorama dell'intralogistica

L'intralogistica sta attraversando una profonda trasformazione, guidata da tecnologie innovative come robot mobili autonomi, gemelli digitali, intelligenza artificiale e robot umanoidi. Questi progressi tecnologici segnano una nuova era in cui flessibilità e innovazione stanno diventando fattori cruciali di successo. L'automazione è fondamentale per aumentare l'efficienza nell'intralogistica, con robot mobili autonomi (AMR) e veicoli a guida automatica (AGV) che rivoluzionano i flussi di materiali e consentono alle aziende di gestire in modo più efficiente le complesse esigenze logistiche.

La varietà di robot utilizzati nell'intralogistica è in rapida espansione, con fornitori leader come Magazino e KUKA che sviluppano sistemi robotici versatili che spaziano dai magazzini mobili per minuteria ai robot mobili collaborativi. Nuove tipologie di robot, come i carrelli elevatori autonomi per uso esterno o i trattori robotizzati per le operazioni di piazzale, ampliano costantemente la gamma di applicazioni. Anche sistemi specializzati come robot per la pulizia e droni stanno acquisendo importanza, integrandosi perfettamente nei processi di produzione e monitorando i livelli di inventario in tempo reale. In futuro, i robot umanoidi di aziende come Figure AI e Agility Robotics potrebbero svolgere compiti flessibili come il caricamento delle macchine, ampliando ulteriormente lo spettro dei processi automatizzati.

Adatto a:

• Rimanere competitivi: il ruolo chiave dell’innovazione nell’industria tedesca: la collaborazione tra i settori è cruciale

Sviluppo del mercato e quadro economico

Il contesto economico per il settore dell'intralogistica è attualmente difficile, ma mostra anche segnali di resilienza e potenziale di crescita. Le attuali previsioni degli "Esperti di Logistica" indicano che il settore logistico subirà una contrazione dello 0,1% in termini reali nel 2025, mentre si prevede una crescita nominale dell'1,3%. I 26 esperti del panel, in rappresentanza di diverse aziende come Audi, DB Cargo, KPMG e il Gruppo Otto, ritengono che la tendenza al ribasso possa essere a un punto di svolta, sebbene la situazione generale sia ancora considerata difficile. Questo sviluppo contrasta con la crescita prevista del PIL e sottolinea le sfide specifiche che il settore logistico deve affrontare.

Nonostante queste condizioni difficili, il mercato dell'intralogistica sta dimostrando una notevole resilienza e un potenziale di crescita. Mentre il settore era valutato a 41,3 miliardi di dollari nel 2022, gli esperti prevedono una crescita annua dell'8-10% fino al 2032. In questo contesto impegnativo, alcune aziende stanno ottenendo un successo superiore alla media grazie alla specializzazione e all'innovazione. Un esempio è Schwingshandl Automation Technology GmbH, fornitore leader di soluzioni intralogistiche personalizzate, che ha più che raddoppiato il proprio fatturato negli ultimi quattro anni e ha generato per la prima volta oltre 45 milioni di euro nel 2024. L'azienda prevede un fatturato di circa 50 milioni di euro nel 2025, a dimostrazione che la crescita è possibile anche in tempi difficili.

Schwingshandl Automation Technology GmbH opera in una nicchia specializzata, spesso troppo piccola e complessa per appaltatori generali altamente standardizzati, offrendo soluzioni personalizzate per un'ampia gamma di settori, dalla produzione alimentare alla moda, dalla logistica aeroportuale all'industria automobilistica. Questa attenzione ai mercati di nicchia e la capacità di soddisfare le esigenze individuali dei clienti si sono dimostrate una strategia vincente in un contesto altamente competitivo. L'azienda ha già predisposto piani di espansione per l'ulteriore crescita pianificata, a dimostrazione della sua fiducia nei futuri sviluppi del mercato.

Sfide nell'implementazione di soluzioni di automazione

L'implementazione di soluzioni di automazione nell'intralogistica presenta numerose sfide che rappresentano ostacoli significativi per molte aziende. Un recente studio di TMG Consultants, intitolato "Automazione e digitalizzazione nell'intralogistica", rivela una notevole necessità di miglioramento in questo ambito e conclude: "Produzione buona, intralogistica inadeguata". Particolarmente allarmante è il fatto che il 63% delle aziende intervistate non abbia automatizzato affatto o solo in misura limitata la propria intralogistica, mentre un altro 22% abbia automatizzato almeno parzialmente i processi. Processi altamente automatizzati con sistemi integrati si trovano solo nell'11% delle aziende e solo il 4% ha raggiunto il massimo livello di intralogistica autonoma. Queste cifre illustrano la significativa discrepanza tra il potenziale tecnologico e la sua effettiva implementazione nella pratica.

Un problema importante nell'automazione dell'intralogistica risiede nell'inadeguata pianificazione e analisi dei processi attuali prima dell'introduzione di sistemi automatizzati. Molte aziende sopravvalutano il livello di maturità della propria intralogistica e trascurano un'analisi completa delle proprie operazioni, con conseguenti integrazioni non ottimali e sistemi inefficienti. Altri errori comuni includono la mancanza di flessibilità dei sistemi automatizzati, che non riescono ad adattarsi adeguatamente alle mutevoli circostanze o condizioni di produzione, e la mancanza di standardizzazione dei processi intralogistici, che ostacola l'automazione. Questi fattori, uniti a una formazione e un inserimento inadeguati dei dipendenti, si traducono spesso in un utilizzo non ottimale delle tecnologie implementate.

L'integrazione di nuove tecnologie nei processi operativi esistenti rappresenta un'altra sfida fondamentale. In particolare, lo scarico automatizzato dei camion alla banchina di carico rimane una questione irrisolta, come dimostra lo studio TMG. L'integrazione tecnologica di diversi sistemi richiede un elevato livello di competenza e una pianificazione meticolosa, che spesso sovraccaricano molte aziende. Una visione strategica, risorse progettuali sufficienti e una solida conoscenza del mercato sono spesso carenti, il che porta a un certo grado di rassegnazione e mette a repentaglio la competitività attraverso strutture intralogistiche obsolete. Queste strutture obsolete non solo si traducono in processi inefficienti, ma anche in frustrazione per i dipendenti e possono indebolire la posizione di mercato dell'azienda nel lungo periodo.

Il fattore umano nell'intralogistica automatizzata

La carenza di personale qualificato rappresenta una delle maggiori sfide per l'intralogistica, come dimostra uno studio dell'EHI sui "Fattori di successo della logistica moderna nel commercio al dettaglio", in cui nove aziende su 13 intervistate hanno indicato il reclutamento come una sfida chiave. Il settore della logistica impiega circa 2,8 milioni di persone in Germania e opera come fornitore di servizi in un ambiente caratterizzato da crescente dinamismo, complessità e imprevedibilità. Reclutare personale qualificato sta diventando sempre più difficile nel settore della logistica, a causa delle condizioni di un settore a basso salario, mentre l'assenteismo per malattia e il tasso di turnover tra i giovani dipendenti sono relativamente elevati.

La flessibilità richiesta è attualmente ottenuta principalmente attraverso l'impiego di lavoratori temporanei, ma le misure relative al personale sono sempre più insufficienti a compensare le fluttuazioni di rendimento a breve termine e impreviste. La competizione per un'offerta di manodopera limitata sta limitando sempre più questo approccio e intensificando la pressione sulle aziende per trovare soluzioni alternative. Sebbene l'automazione offra opportunità, richiede anche una formazione adeguata dei dipendenti esistenti per utilizzare efficacemente le nuove tecnologie. Trovare l'equilibrio tra innovazione tecnologica e competenze umane rimane una delle sfide chiave per una trasformazione di successo dell'intralogistica.

Opportunità e potenzialità dell'automazione

Nonostante tutte le sfide, l'automazione nell'intralogistica offre notevoli opportunità e potenziale per le aziende. L'impiego di tecnologie innovative consente significativi guadagni di efficienza e ottimizzazioni dei processi, che possono offrire vantaggi decisivi nell'attuale panorama economico altamente competitivo. Sistemi automatizzati come il sistema di navetta per pallet di viastore consentono uno stoccaggio estremamente compatto e a profondità multipla, consentendo un utilizzo ottimale dello spazio disponibile in magazzino. Le navette sono progettate per essere così compatte da richiedere meno spazio per i percorsi, consentendo l'utilizzo di più unità di carico e massimizzando la capacità del magazzino. Questa ottimizzazione dello stoccaggio contribuisce in modo significativo ad aumentare l'efficienza complessiva e contemporaneamente riduce i costi operativi grazie a un migliore utilizzo delle risorse.

Un altro vantaggio significativo delle moderne soluzioni di automazione risiede nella loro flessibilità e scalabilità. Il sistema di trasporto pallet viastore, ad esempio, è caratterizzato da un design modulare, che consente un adattamento flessibile alle strutture edilizie esistenti. Grazie alla sua architettura compatibile con i siti brownfield, il sistema può essere implementato anche in magazzini esistenti e adattato alle planimetrie, ai layout o ai tetti esistenti. Sono possibili diverse configurazioni per livello e i sistemi di trasporto possono cambiare direzione in modo indipendente, rendendoli particolarmente adatti a edifici con planimetrie irregolari. È possibile integrare facilmente ulteriori sistemi di trasporto per aumentare la produttività, mentre il sistema di scaffalature può essere ampliato in modo flessibile per includere più spazi, consentendo una facile scalabilità per soddisfare le crescenti esigenze aziendali.

L'automazione offre anche significativi vantaggi competitivi che possono rivelarsi cruciali nell'attuale contesto di mercato dinamico. Uno studio dell'EHI mostra che undici rivenditori su tredici intervistati stanno pianificando passi concreti verso l'automazione, mentre sei intendono aumentare l'utilizzo di applicazioni robotiche. Si prevede che i progressi tecnologici consentiranno alle aziende non solo di migliorare la propria competitività, ma anche di rispondere alla crescente domanda di consegne rapide e affidabili. Un potenziale particolarmente significativo si riscontra nel picking, dove soluzioni come il robot Pick-it-Easy di Knapp vengono già utilizzate con successo per liberare i dipendenti da monotone attività di prelievo di routine, aumentando al contempo precisione e velocità.

Adatto a:

• L'economia digitale come faro di speranza: crescita nonostante la crisi economica: il mercato digitale tedesco è al 4° posto nel confronto globale

Sostenibilità e migliori condizioni di lavoro attraverso l'automazione

Oltre ai vantaggi economici, l'automazione offre anche significative opportunità in termini di sostenibilità e progettazione degli ambienti di lavoro. I moderni sistemi automatizzati, come il sistema di navetta per pallet di viastore, sono caratterizzati da un consumo energetico inferiore rispetto ad altre soluzioni di automazione, con conseguenti vantaggi sia ecologici che economici. Un utilizzo più efficiente dell'energia contribuisce a ridurre l'impatto ambientale e supporta le aziende nel raggiungimento dei propri obiettivi di sostenibilità, oggi sempre più importanti. Allo stesso tempo, questi sistemi offrono la massima sicurezza e affidabilità grazie a implementazioni ridondanti di navetta e semplici opzioni di manutenzione durante il funzionamento, riducendo al minimo i tempi di fermo e garantendo la continuità operativa.

L'automazione porta anche a un significativo miglioramento delle condizioni di lavoro per i dipendenti nell'intralogistica. Svolgendo compiti monotoni, ripetitivi e fisicamente impegnativi con robot e sistemi automatizzati, i dipendenti possono concentrarsi su attività più stimolanti e a valore aggiunto. Questo non solo porta a una maggiore soddisfazione lavorativa, ma anche a una riduzione dei problemi di salute e dell'assenteismo correlati al lavoro. Soluzioni robotiche come il robot Pick-it-Easy di Knapp sollevano i dipendenti di magazzino dalle monotone attività di picking di routine, contribuendo così a un ambiente di lavoro più umano. Questo miglioramento delle condizioni di lavoro può anche contribuire a contrastare la carenza di personale qualificato, aumentando l'attrattiva dei posti di lavoro nel settore della logistica.

Prospettive future e raccomandazioni per l'azione

Il futuro dell'intralogistica sarà fortemente influenzato dalla continua espansione dell'automazione e dall'integrazione di tecnologie intelligenti. L'intralogistica sta attraversando una profonda trasformazione, guidata da tecnologie innovative come robot mobili autonomi, gemelli digitali, intelligenza artificiale e robot umanoidi. Le piattaforme basate su cloud migliorano l'efficienza, la sicurezza e la scalabilità, aiutando al contempo le aziende a utilizzare risorse come l'energia in modo più efficiente. Queste tendenze segnano una nuova era in cui flessibilità e innovazione sono fattori di successo cruciali e le aziende che resistono a questo sviluppo rischiano di rimanere indietro.

Tuttavia, l'implementazione di soluzioni di automazione richiede un'attenta pianificazione e un approccio strategico per evitare errori costosi. Un errore comune è che le aziende introducano l'automazione senza un'adeguata pianificazione e analisi dei processi attuali e dei requisiti specifici. È quindi fondamentale condurre un'analisi completa del flusso di lavoro per integrare in modo ottimale i sistemi automatizzati nel sistema complessivo. Altrettanto importante è garantire una flessibilità sufficiente nelle soluzioni implementate per rispondere alle sfide future e alle mutevoli condizioni di mercato. Un'automazione eccessivamente rigida può portare a colli di bottiglia e processi inefficienti, causando in definitiva più problemi di quanti ne risolva.

Per le aziende che desiderano modernizzare la propria intralogistica, le soluzioni compatibili con gli edifici esistenti sono particolarmente importanti, poiché consentono l'integrazione in strutture esistenti senza richiedere costose nuove costruzioni. Sistemi come il sistema di navetta per pallet di Viastore, con la loro architettura compatibile con gli edifici esistenti, possono essere implementati in magazzini esistenti e adattati a planimetrie, layout o coperture esistenti. Ciò consente una modernizzazione e un'automazione graduale dell'intralogistica, più adatta alle capacità finanziarie e operative di molte aziende. Anche la soluzione di picking Pick-it-Easy Robot di Knapp ha dimostrato la sua efficacia sia in ambienti greenfield che brownfield per l'ottimizzazione dei siti esistenti, offrendo così opzioni di implementazione flessibili per diverse situazioni di partenza.

Il successo dell'implementazione di soluzioni di automazione nell'intralogistica dipende in modo significativo dalla corretta integrazione e formazione dei dipendenti. Una formazione e un onboarding insufficienti possono portare a un utilizzo inefficace delle nuove tecnologie e impedirne il pieno sfruttamento. È quindi essenziale destinare risorse sufficienti alla formazione e allo sviluppo professionale continuo dei dipendenti, nonché coinvolgerli attivamente nel processo di trasformazione. Solo combinando innovazione tecnologica e competenze umane le aziende possono sfruttare appieno il potenziale delle moderne soluzioni intralogistiche e posizionarsi al meglio per le sfide del futuro.

Adatto a:

• Quali settori sono attualmente in forte espansione? Fotovoltaico, logistica, AI, 5G, droni, vaccini, capitali e mondi virtuali con il metaverso

Perché il mercato dell'intralogistica continua a crescere nonostante i cali

L'automazione e la robotica nell'intralogistica offrono enormi potenzialità in termini di incremento di efficienza, riduzione dei costi e vantaggi competitivi, ma pongono anche le aziende di fronte a sfide significative in termini di implementazione e integrazione nelle strutture esistenti. Lo sviluppo di soluzioni innovative come robot mobili autonomi, sistemi di picking supportati dall'intelligenza artificiale e sistemi di navetta per pallet flessibili sta progredendo rapidamente, aprendo nuove possibilità per l'ottimizzazione dei processi logistici. Allo stesso tempo, la realtà in molte aziende rivela ancora una notevole necessità di miglioramento, come dimostra il fatto che il 63% delle aziende intervistate non ha automatizzato affatto o solo in misura limitata la propria intralogistica.

L'attuale contesto economico è difficile, con una contrazione reale prevista dello 0,1% nel settore logistico nel 2025. Tuttavia, anche in questo contesto difficile, ci sono storie di successo come quella di Schwingshandl Automation Technology, che raggiunge una crescita superiore alla media grazie alla specializzazione e all'innovazione. Nonostante le attuali sfide economiche, il mercato dell'intralogistica nel suo complesso mostra un notevole potenziale di crescita, con un incremento annuo previsto dall'8 al 10% fino al 2032. Questo sviluppo positivo è trainato principalmente dalla crescente automazione e dall'impiego di tecnologie innovative.

Una trasformazione di successo dell'intralogistica richiede un approccio strategico e olistico che tenga conto in egual misura dell'innovazione tecnologica, dell'ottimizzazione dei processi e della formazione dei dipendenti. Le aziende che affronteranno questa sfida saranno in grado di rafforzare la propria competitività, rispondere alle crescenti esigenze dei clienti e, al contempo, creare condizioni di lavoro più sostenibili e umane. Il futuro dell'intralogistica risiede in sistemi intelligenti, interconnessi e flessibili, che si integrano perfettamente nella struttura aziendale e generano un valore aggiunto misurabile. In questo contesto dinamico, le aziende disposte a investire nell'innovazione, imparare dagli errori e migliorare costantemente i propri processi avranno successo.

☑️ Smart City & Factory: esperto del settore per edifici e capannoni energetici 5G, nonché consulenza e installazione di sistemi solari

☑️ Xpert.Plus - consulenza logistica e ottimizzazione della logistica

☑️ Esperto del settore, qui con il suo Xpert.Digital Industry Hub con oltre 2.500 articoli specialistici

Konrad Wolfenstein

Sarei felice di fungere da tuo consulente personale.

Potete contattarmi compilando il modulo di contatto qui sotto o semplicemente chiamandomi al numero +49 89 89 674 804 (Monaco) .

Non vedo l'ora di iniziare il nostro progetto comune.

Xpert.Digital è un hub per l'industria con focus su digitalizzazione, ingegneria meccanica, logistica/intralogistica e fotovoltaico.

Con la nostra soluzione di sviluppo aziendale a 360° supportiamo aziende rinomate dal nuovo business al post-vendita.

Market intelligence, smarketing, marketing automation, sviluppo di contenuti, PR, campagne email, social media personalizzati e lead nurturing fanno parte dei nostri strumenti digitali.

Potete saperne di più su: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus