Krisis Hormuz semakin memburuk: Mengapa belerang kini menjadi bahan baku paling langka di dunia?

Bahaya bagi hasil panen kita: Kejutan bahan baku rahasia yang mengejutkan semua orang

Krisis Pupuk 2026: Mengapa Asia Tengah Kini Menjadi Penyelamat Pertanian

Bahan baku yang sebelumnya dianggap remeh sebagai produk sampingan industri minyak dan gas tiba-tiba mencengkeram perekonomian global: belerang. Pada musim panas 2026, ketegangan geopolitik di sekitar Selat Hormuz, ditambah dengan kelangkaan struktural, melambungkan harganya hingga mencapai angka yang belum pernah terjadi sebelumnya, yaitu $1.000 per ton. Ledakan biaya yang belum pernah terjadi sebelumnya ini tidak hanya menghantam industri pupuk, sehingga membahayakan ketahanan pangan global, tetapi juga memberikan tekanan besar pada pasar masa depan seperti produksi baterai dan logam. Krisis saat ini mengungkapkan secara dramatis bagaimana produk sampingan yang tidak mencolok menjadi titik lemah baru perekonomian global, mengapa tidak ada solusi cepat untuk hambatan tersebut, dan mengapa rantai pasokan kini dengan tergesa-gesa dialihkan ke Asia Tengah.

Sulfur: Ketika produk sampingan mengguncang perekonomian global

Setahun yang lalu, satu ton sulfur berharga sekitar US$100. Pada Juli 2026, perusahaan minyak milik negara ADNOC dari Uni Emirat Arab menaikkan harga jual resminya untuk anak benua India menjadi US$1.000 per ton FOB Ruwais. Ini merupakan peningkatan sebesar US$140 dibandingkan dengan harga bulan Juni dan merupakan rekor tertinggi, secara signifikan melampaui rekor sebelumnya dari tahun 2008, ketika harganya antara US$800 dan US$820. Kuwait Petroleum Corporation (KPC) juga menaikkan harga Juli menjadi US$950 FOB, peningkatan sebesar US$145 dibandingkan bulan sebelumnya, sementara Qatar Energy menaikkan harganya dari US$805 menjadi US$890 FOB. Pergerakan paralel oleh tiga produsen utama Teluk dalam beberapa minggu ini menunjukkan bahwa ini bukanlah insiden terisolasi, melainkan pergeseran struktural dalam keseimbangan penawaran dan permintaan global.

Mengapa produk limbah menjadi titik lemah industri pupuk?

Masalah ekonomi inti terletak pada sifat bahan baku itu sendiri. Belerang pada dasarnya bukan hasil tambang, melainkan produk sampingan dari proses desulfurisasi minyak mentah dan pengolahan gas alam asam. Tidak ada produsen yang dapat dengan mudah meningkatkan produksi ketika harga naik, karena pasokan bergantung pada kapasitas penyulingan minyak dan pengolahan gas, bukan pada permintaan pasar akan belerang itu sendiri. Lebih lanjut, tidak ada cadangan strategis seperti yang ditemukan untuk minyak mentah atau unsur tanah jarang, yang berarti bahwa guncangan pasokan memiliki dampak langsung pada harga. Ketidakelastisan struktural ini menjelaskan mengapa pemicu yang relatif kecil dapat menghasilkan pergerakan harga yang ekstrem seperti yang diamati pada tahun 2026.

Faktor pemicu geopolitik di Teluk Hormuz

Pemicu langsung krisis ini terletak pada meningkatnya konflik antara Amerika Serikat dan Iran, yang kadang-kadang menyebabkan bentrokan militer di sekitar Selat Hormuz dan berulang kali mengganggu pengiriman melalui jalur air penting ini. Karena sebagian besar sulfur yang diperdagangkan di dunia berasal dari negara-negara Teluk dan dikirim melalui jalur ini, ketegangan tersebut mengakibatkan premi asuransi, tarif pengiriman yang lebih tinggi, dan penundaan kargo. Lebih lanjut, pada Juli 2026, otoritas AS mencabut pengecualian yang sebelumnya diberikan untuk impor minyak Iran, yang menambah tekanan pada rantai pasokan regional. Laporan dari musim semi 2026 juga menunjukkan apa yang disebut guncangan Hormuz, yang memicu gangguan nyata pada harga pupuk sejak Februari dan Maret, jauh sebelum rekor tertinggi saat ini tercapai.

Bagaimana guncangan harga merusak rantai pasokan

Besarnya kenaikan harga paling terlihat pada biaya pengiriman itu sendiri. Untuk pengiriman 40.000 hingga 45.000 ton dari Ruwais ke India, tarif pengiriman baru-baru ini berkisar antara US$105 hingga US$108 per ton, menghasilkan harga pengiriman sekitar US$1.105 hingga US$1.108 per ton CIF. Pengiriman ke pasar Tiongkok dari Qatar dikenakan biaya pengiriman tambahan US$125 hingga US$140 per ton, sehingga menaikkan harga pendaratan di sana menjadi US$1.015 hingga US$1.030 per ton. Premi asuransi risiko perang tambahan dan biaya pengisian bahan bakar yang lebih tinggi mendorong harga akhir lebih tinggi lagi. Pasar Brasil menunjukkan dinamika serupa: di sana, belerang granular dihargai US$1.200 per ton CIF pada awal Juli, dibandingkan dengan tingkat sebelum perang hanya US$525 pada bulan Februari.

Industri pupuk menanggung beban terberat

Sekitar 88 persen dari permintaan sulfur global disebabkan oleh produksi pupuk, khususnya produksi asam sulfat, yang dibutuhkan untuk mengubah bijih fosfat menjadi diammonium fosfat dan monoamonium fosfat. Secara historis, sulfur menyumbang sekitar 30 hingga 35 persen dari harga pupuk fosfat; sekarang, angka ini melebihi 130 persen. Ini berarti bahwa bahan baku saja harganya lebih mahal daripada harga produk jadi di pasaran. Distorsi biaya ini memiliki konsekuensi serius: Perusahaan AS Mosaic telah sepenuhnya menarik perkiraan produksinya untuk tahun 2026 dan mengurangi produksi di lokasi-lokasinya di Louisiana dan Bartow, Florida, untuk membatasi permintaan sulfur tambahan dengan harga yang saat ini tinggi. Pada awal Juli 2026, perusahaan tersebut juga mengumumkan rencana untuk secara bertahap mengurangi produksi fosfat di Brasil, dengan kompleks Uberaba di negara bagian Minas Gerais dijadwalkan untuk memasuki penutupan bertahap mulai September, setelah cadangan asam sulfat habis.

Angka-angka di balik kompresi margin

Gambaran umum berikut ini mengilustrasikan betapa dramatisnya perubahan hubungan harga antara bahan baku dan produk jadi hanya dalam beberapa bulan.

Pergeseran ini menjelaskan mengapa produsen seperti Mosaic berbicara tentang tekanan berat pada apa yang disebut margin keuntungan mereka, yaitu selisih antara harga jual pupuk fosfat dan biaya sulfur serta amonia sebagai input utama.

Mengapa solusi jangka pendek tidak memadai?

Pasar yang sangat terkait dengan logika produksi industri lain tidak dapat hanya merespons dengan berinvestasi dalam kapasitas baru. Karena sulfur merupakan produk sampingan dari penyulingan minyak dan gas, peningkatan produksi akan membutuhkan perluasan penyulingan minyak mentah atau produksi gas, keputusan yang dibuat secara independen dari permintaan sulfur. Bahkan jika kilang ingin meningkatkan pemanfaatan kapasitasnya, sulfur tambahan tidak dapat diproduksi dalam hitungan minggu atau bulan, melainkan melalui siklus investasi yang berlangsung selama bertahun-tahun. Lebih lanjut, banyak proyek produksi di daerah terpencil, karena alasan teknis dan lingkungan, lebih memilih untuk menyuntikkan gas asam kembali ke reservoir daripada menyulingnya jika harga sulfur tidak cukup tinggi untuk membenarkan upaya logistik tersebut.

Asia Tengah sebagai titik jangkar yang sedang berkembang untuk keamanan pasokan

Sementara kawasan Teluk dibebani oleh risiko geopolitik, Asia Tengah semakin menjadi fokus bagi pembeli internasional. Kazakhstan memproduksi sekitar 4,3 juta ton sulfur pada tahun 2024, sebagian besar berasal dari proyek skala besar Tengiz dan Kashagan, sementara konsumsi domestik – terutama oleh industri uranium – hanya sekitar 600.000 ton. Turkmenistan saat ini mengekspor sekitar satu juta ton per tahun, dengan prospek peningkatan hingga dua juta ton di akhir dekade ini, sementara Uzbekistan menjual sekitar 300.000 ton dari total produksi 550.000 ton ke luar negeri. Dengan demikian, seluruh kawasan CIS menyumbang sekitar 17 persen terhadap produksi sulfur global dan baru-baru ini menyumbang sekitar 20 persen dari volume perdagangan internasional.

Bahan baku, pengadaan global & perdagangan - Gambar: Xpert.Digital

Pesawat kargo canggih, rute transportasi yang dioptimalkan, dan rantai logistik multimodal dapat saling menggantikan—dapat dibeli, disewa, atau dialihdayakan. Yang tidak dapat dibeli dengan uang adalah kontak langsung dengan produsen di tambang Peru, hubungan pasokan yang andal di negara-negara CIS, dan kepercayaan yang dibangun selama bertahun-tahun di pasar yang asing bagi pihak luar. Keunggulan kompetitif yang menentukan dalam perdagangan komoditas global terletak bukan pada pengangkutan barang dari A ke B, tetapi pada mengetahui dari mana barang itu berasal, siapa yang memproduksinya, dan bagaimana cara mendapatkan akses sebelum orang lain bahkan mengetahui keberadaan pasar tersebut. Siapa pun yang memiliki jaringan tersebut menetapkan harga. Semua orang lain membayarnya.

Informasi selengkapnya di sini:

• Perusahaan Pengadaan & Perdagangan Terpadu: Bahan Baku, Pengadaan & Perdagangan Global

Kendala logistik bagaikan pedang bermata dua

Keterpencilan geografis ladang minyak Asia Tengah merupakan kutukan sekaligus peluang. Jarak dari ladang minyak ke pelabuhan ekspor tradisional seperti Ust-Luga di pantai Baltik Rusia dapat mencapai hingga 3.000 kilometer, membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk transportasi kereta api, yang meningkatkan biaya dan waktu tunggu. Namun, jarak ini justru terbukti menjadi keuntungan strategis, karena telah mendorong pengembangan koridor logistik independen yang melewati Selat Hormuz. Pemasok yang memiliki akses ke rute alternatif melalui pelabuhan Baku dan Alat di Laut Kaspia, serta melalui Laut Hitam dan pelabuhan Georgia atau Turki, dengan demikian memposisikan diri sebagai sumber pasokan yang lebih tangguh secara geopolitik bagi pembeli di Eropa, Afrika, dan Asia. Kazakhstan meningkatkan ekspornya sebesar 35 persen menjadi lebih dari empat juta ton pada tahun 2024, meskipun hal ini sebagian didorong oleh pengurangan persediaan, yang diperkirakan akan berakhir pada tahun 2026 dan kemudian kembali ke tingkat sekitar 3,5 juta ton per tahun.

Sumber permintaan baru di luar sektor pertanian

Faktor yang sering diabaikan yang memperburuk kekurangan struktural adalah meningkatnya permintaan dari sektor baterai dan logam. Pada tahun 2000, 98 persen permintaan sulfur global berasal dari pupuk dan aplikasi industri tradisional, sementara penggunaan terkait logam telah meningkat menjadi sekitar 9 persen. Hal ini terutama didorong oleh pengolahan nikel menggunakan proses pencernaan asam bertekanan tinggi di Indonesia dan ekstraksi tanah liat litium di Amerika Serikat. Pabrik nikel dengan produksi tahunan 60.000 ton di Indonesia sudah membutuhkan 1,5 juta ton asam sulfat, yang setara dengan konsumsi sulfur sekitar 500.000 ton. Pada tahun 2030, industri nikel Indonesia diperkirakan akan membutuhkan sekitar 6,75 juta ton sulfur secara total. Industri litium di Nevada dan produksi baterai litium besi fosfat di Tiongkok juga semakin berkontribusi pada pergeseran struktural permintaan, yang sebelumnya hampir secara eksklusif berasal dari sektor pertanian.

Reaksi industri pupuk global

Pengurangan produksi di Mosaic bukanlah kejadian terisolasi, melainkan mencerminkan pola di seluruh industri. Analis menunjukkan bahwa kombinasi dari kenaikan harga sulfur yang melonjak, gangguan rantai pasokan amonia, dan ketegangan yang kembali meningkat di Teluk Hormuz memaksa produsen di seluruh dunia untuk secara fundamental merevisi rencana operasional mereka untuk paruh kedua tahun 2026. CEO Mosaic menggambarkan margin keuntungan produk jadi saat ini berada di bawah tekanan yang cukup besar meskipun harga jualnya secara historis tinggi. Ini menunjukkan bahwa bahkan kenaikan harga pupuk pun tidak dapat sepenuhnya mengimbangi lonjakan biaya bahan baku. Sementara itu, importir India telah menerima harga asam fosfat sebesar $1.700 per ton P2O5 CIF untuk kuartal ketiga tahun 2026—peningkatan sebesar $340 dibandingkan kuartal sebelumnya, yang sebagian besar disebabkan oleh harga sulfur yang stabil.

Dampak terhadap pertanian dan ketahanan pangan

Konsekuensi dari spiral biaya ini meluas hingga ke petani sendiri, yang harus membayar harga lebih tinggi untuk pupuk fosfat seiring mendekatnya waktu aplikasi untuk musim tanam mendatang. Analis pertanian memperingatkan bahwa kekurangan sulfur yang terus-menerus dapat membatasi ketersediaan pupuk yang terjangkau tepat ketika petani bergantung pada pasokan yang andal. Bangladesh meluncurkan tender untuk 15.000 ton sulfur pada Juli 2026, setelah upaya sebelumnya pada bulan April gagal karena kurangnya penawaran yang dapat diterima – indikasi jelas dari ketersediaan yang terbatas bahkan untuk volume impor yang lebih kecil.

Penataan ulang strategis departemen pembelian

Dengan latar belakang ini, terjadi pergeseran yang signifikan dalam strategi pengadaan para pembeli utama. Alih-alih terus bergantung terutama pada kawasan Teluk, para pembeli semakin mempertimbangkan hubungan pasokan dengan negara-negara asal yang memiliki koridor logistik independen yang terpisah dari Selat Hormuz. Asia Tengah diuntungkan oleh peran gandanya sebagai produsen penting dan sebagai lokasi yang terpisah secara geografis dengan jalur ekspor yang melintasi Laut Kaspia, Kaukasus, dan Laut Hitam, sehingga menunjukkan profil risiko yang pada dasarnya berbeda dari Teluk Persia. Diversifikasi ini bukan hanya soal harga, tetapi juga soal keamanan pasokan, karena bahkan pembeli yang harus menerima biaya lebih tinggi dalam jangka pendek semakin memprioritaskan keandalan rantai pasokan daripada harga pembelian semata.

Konteks historis dari puncak harga saat ini

Melihat siklus sulfur sebelumnya menunjukkan bahwa fluktuasi harga ekstrem di pasar ini bukanlah hal baru, tetapi intensitasnya saat ini belum pernah terjadi sebelumnya. Rekor sebelumnya dari tahun 2008 adalah sekitar $800 hingga $820 per ton FOB dan dipicu oleh kombinasi global dari permintaan minyak yang tinggi, kapasitas penyulingan yang terbatas, dan permintaan pupuk yang kuat. Harga saat ini sebesar $1.000 di ADNOC karenanya $180 hingga $200 di atas rekor tertinggi historis ini, tetapi disertai dengan faktor risiko geopolitik tambahan yang tidak ada dalam bentuk yang sebanding pada tahun 2008. Rekor KPC sebesar $950 juga $460 di atas rekor tertinggi sebelumnya dari tahun 2022, yang semakin menggarisbawahi kecepatan dan besarnya pergerakan harga saat ini.

Tren struktural jangka panjang di luar krisis akut

Bahkan tanpa eskalasi geopolitik, pasar sulfur akan menuju kekurangan pasokan bahkan sebelum krisis saat ini, karena pertumbuhan penyulingan minyak mentah global melambat sementara permintaan dari sektor pupuk, logam, dan baterai secara struktural meningkat. Analis pasar telah memperingatkan tentang peningkatan kendala pasokan pada awal tahun 2026, yang didorong oleh perkembangan paralel transisi energi dan booming nikel di Indonesia, yang mengubah sulfur dari sekadar produk limbah menjadi sumber daya yang strategis. Menurut perkiraan industri, pasar sulfur global akan tumbuh dari sekitar US$9,1 miliar pada tahun 2026 menjadi sekitar US$14,7 miliar pada tahun 2035, mewakili tingkat pertumbuhan tahunan sebesar 5,45 persen dan menyoroti peningkatan relevansi ekonomi dari produk sampingan yang tampaknya kecil ini.

Dari limbah menjadi aset strategis: Pentingnya sulfur yang baru dalam rantai pasokan

Peristiwa tahun 2026 menunjukkan bagaimana produk sampingan yang tampaknya tidak signifikan dari industri minyak dan gas dapat menjadi faktor pembatas bagi ketahanan pangan global ketika gangguan geopolitik bertepatan dengan basis pasokan yang secara struktural tidak elastis. Bagi perusahaan di sepanjang rantai nilai—dari produsen fosfat hingga perusahaan perdagangan dan penyedia logistik—fokus strategis semakin bergeser dari optimalisasi harga semata ke pengamanan rantai pasokan yang andal dan terlepas dari ketergantungan geopolitik. Kawasan dengan koridor ekspor independen yang tidak bergantung pada Selat Hormuz kemungkinan akan mendapatkan manfaat yang tidak proporsional dari penataan ulang strategi pengadaan global ini dalam beberapa tahun mendatang.

Dmitry Kovalenko

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Dmitry Kovalenko

Telp: +49 7348 4088 961

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Konrad Wolfenstein

Email: [email protected]

LinkedIn

Keahlian industri dan ekonomi global kami dalam pengembangan bisnis, penjualan, dan pemasaran - Gambar: Xpert.Digital

Bidang fokus industri: B2B, digitalisasi (dari AI hingga XR), teknik mesin, logistik, energi terbarukan, dan industri

Informasi selengkapnya di sini:

• Pusat Bisnis Pakar

Pusat tematik yang menawarkan wawasan dan keahlian:

• Platform pengetahuan yang mencakup ekonomi global dan regional, inovasi, dan tren spesifik industri
• Kumpulan analisis, wawasan, dan informasi latar belakang dari area fokus utama kami
• Sebuah tempat untuk mendapatkan keahlian dan informasi tentang perkembangan terkini di bidang bisnis dan teknologi
• Sebuah pusat informasi bagi perusahaan yang mencari informasi tentang pasar, digitalisasi, dan inovasi industri