Carport dengan atap tenaga surya: Studi mengkonfirmasi efektivitas biaya dan potensi besar tempat parkir tenaga surya - carport tenaga surya kami dengan modul tenaga surya transparan disertakan!

“Proyek-proyek di area parkir yang luas sangat cocok,” menurut studi 'InfraSolaire' dari Swiss: “Tenaga surya pada fasilitas infrastruktur dan area konversi”.

Kendaraan listrik harus diparkir dan diisi daya di lokasi yang menggunakan energi matahari. Studi kelayakan 'De Lorean Power' (Marco Rüegg) (penulis: Björn Brugger, Proyek B) mengkonfirmasi potensi besar dan menunjukkan mengapa fasilitas parkir tenaga surya perlu dipromosikan.

Tempat parkir bertenaga surya sudah disubsidi di berbagai negara bagian Jerman dan Austria; di Baden-Württemberg dan North Rhine-Westphalia, atap surya diwajibkan untuk tempat parkir berukuran sedang dan besar.

Studi independen lain dari Jerman meneliti kelayakan ekonomi lahan parkir tenaga surya. Hasilnya menjanjikan: lahan parkir tenaga surya dapat menguntungkan baik bagi operator lahan parkir maupun para pemerhati lingkungan.

Studi ini menyimpulkan bahwa lahan parkir tenaga surya memang layak secara ekonomi. Hal ini karena biaya pemasangan modul surya telah turun secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Pada saat yang sama, harga bahan bakar fosil terus meningkat. Tren ini akan berlanjut di tahun-tahun mendatang, sehingga semakin meningkatkan profitabilitas lahan parkir tenaga surya.

Namun, berinvestasi pada lahan parkir seperti ini tidak hanya menguntungkan bagi operator lahan parkir; tetapi juga menawarkan keuntungan signifikan bagi para pemerhati lingkungan. Setiap kilowatt-jam yang dihasilkan menggunakan sistem fotovoltaik mengurangi emisi CO₂. Dengan cara ini, lahan parkir tenaga surya berkontribusi dalam mencapai tujuan iklim pemerintah Jerman.

Sebuah studi oleh DeLorean Power menemukan bahwa perilaku parkir karyawan idealnya sesuai dengan jumlah energi surya yang dihasilkan. Jarak tempuh harian kendaraan listrik dapat ditempuh hampir dalam segala cuaca, dan energi berlebih dapat dialirkan ke jaringan listrik. Pembangkitan energi surya tahunan di tempat parkir sesuai dengan kebutuhan energi kendaraan. Tempat parkir tenaga surya memiliki potensi terbesar untuk pembangkitan listrik di antara semua sektor infrastruktur. Di Swiss, terdapat sekitar dua tempat parkir yang tersedia untuk setiap mobil terdaftar. Di wilayah yang sesuai, ini dapat menghasilkan lebih dari 10 terawatt-jam energi surya per tahun (15% dari konsumsi listrik saat ini). "Sungguh mengejutkan betapa sedikitnya pembangkit listrik percontohan yang ada," kata para penulis studi tersebut. Selain itu, atap seperti itu melindungi mobil dari cuaca dan mengurangi penumpukan panas di musim panas.

Menurut analisis Kantor Statistik Federal (FSO), Swiss memiliki setidaknya 5 juta tempat parkir di atas tanah (6.400 hektar) dengan sekitar 4,7 juta mobil penumpang terdaftar. Area parkir ini dicatat menggunakan metode digital yang hanya mengidentifikasi area yang lebih besar dan berdekatan, bukan tempat parkir individual. Oleh karena itu, para ahli lalu lintas memperkirakan bahwa terdapat antara 8 hingga 10 juta tempat parkir. Itu berarti sekitar dua tempat parkir per mobil.

Menurut studi lain, “Pembangkit Listrik Tenaga Surya untuk Fasilitas Infrastruktur dan Area Konversi,” area parkir di atas tanah atau area parkir terbuka memiliki potensi PV terbesar di antara semua area infrastruktur. Area-area ini dapat memasok hingga 10 terawatt-jam (TWh) listrik PV per tahun. Hal ini menjadikan total produksi listrik di Swiss mencapai 65,5 TWh.

Luas area parkir rata-rata adalah 12,5 meter persegi (2,5 meter x 5 meter). Ini juga merupakan area yang harus ditutupi oleh atap surya. Hasil energi dari sistem PV bergantung pada banyak faktor, termasuk iradiasi matahari, efisiensi komponen, dan orientasi modul. Di Thurgau, sekitar 1000 kWh listrik per tahun dapat dihasilkan dengan kapasitas PV terpasang sebesar 1 kW (1000 kWh per 1 kWp).

Tergantung pada modul PV yang digunakan, 1 kWp membutuhkan kapasitas terpasang 4 hingga 8 meter persegi. Studi ini mengasumsikan 5 m² per kWp. Oleh karena itu, lahan parkir seluas 12,5 m² dengan sistem 2,5 kWp dapat dipasang, menghasilkan 2.500 kWh energi surya per tahun. Konsumsi rata-rata rumah tangga Swiss sekitar 4.500 kWh/tahun (tidak termasuk pemanasan, ventilasi, dan kendaraan listrik).

Ilustrasi dalam studi kelayakan oleh 'De Lorean Power' menunjukkan Solarcarport XXL dengan 15 modul surya M60.

Modul surya M60 memiliki transparansi parsial 12% dengan daya 320 Wp per unit dan total daya keluaran 4,8 kWp!

Penting untuk disebutkan: Ini adalah modul surya semi-transparan dan bersertifikasi kaca ganda sesuai dengan EN12600 untuk pemasangan di atas kepala.

Dua poin berikut juga diidentifikasi dalam studi 'DeLorean Power':

• “ Desain modular sistem carport memiliki keunggulan , memungkinkan atap disesuaikan dengan hampir semua ruang parkir, sehingga memastikan penggunaan area parkir yang baik secara berkelanjutan dan menjamin kemampuan perluasan.”
• Modul bifacial memungkinkan peningkatan transmisi cahaya melalui . Hal ini menarik secara visual dan menghasilkan hasil energi surya yang lebih tinggi, karena modul PV ini juga dapat memanfaatkan cahaya yang masuk dari bawah, sehingga menghasilkan energi 10-20% lebih banyak. Saat ini, teknologi bifacial belum banyak digunakan karena kelayakan ekonominya belum terjamin karena harga modul yang lebih tinggi. Namun, diharapkan teknologi ini akan lebih mapan di tahun-tahun mendatang.

Pada sistem carport surya modular dan skalabel 4+2+ kami, yang menggunakan modul semi-transparan dan bifacial, poin-poin ini berlaku dan sudah menjadi alternatif tambahan yang kompetitif dari segi harga :

Opsi atap tenaga surya khusus untuk kendaraan – Gambar: Xpert.Digital

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Angka, data, fakta: carport tenaga surya, carport atap tenaga surya, perbandingan varian atap dan model tempat parkir dengan keluaran listrik

Limitless: Sistem carport tenaga surya modular dan skalabel untuk mobil dan truk

Limitless: Sistem carport tenaga surya modular dan skalabel untuk mobil dan truk

Spesifikasi teknis: Sistem carport tenaga surya modular dan dapat diskalakan untuk mobil dan truk

Spesifikasi teknis: Sistem carport tenaga surya modular dan dapat diskalakan untuk mobil dan truk

Keunggulan secara sekilas:

• Desain yang fleksibel dan modular (dapat diskalakan)
• Tinggi bebas hambatan untuk mobil mulai dari 2,66 m (dapat diperpanjang hingga 4,5 m atau lebih untuk truk)
• Kedalaman ruang parkir untuk mobil hingga 6,1 m, sisi seberang hingga 12,5 m dimungkinkan.
  Kedalaman tergantung pada dimensi modul surya yang digunakan.
• Sistem carport tenaga surya ini dirancang secara optimal untuk modul surya semi-transparan dengan
  transmisi cahaya 12%/40% (!) – dan bersertifikasi untuk pemasangan di atas kepala.
• Tersedia pilihan dengan pencahayaan LED yang kuat, dapat diredupkan, dan dilengkapi dengan kontrol gerak
• Juga cocok untuk tempat parkir dengan posisi miring
• Tidak ada biaya tersembunyi terkait pondasi.
  Penggunaan pondasi titik (opsi paling ekonomis, tidak diperlukan penggalian ekstensif untuk pelat beton dll. demi stabilitas struktural) atau pemasangan dengan pelat dasar, tergantung pada kondisi tanah/aspal yang ada.

Sumber lebih lanjut:

• Faktor biaya pondasi tanah untuk carport tenaga surya
• Kanopi tenaga surya di tempat standar tidak lagi berlaku – Solusi optimal untuk setiap tantangan dengan atap tenaga surya untuk ruang parkir terbuka
• Sistem carport tenaga surya: Manakah pilihan yang lebih baik dan/atau lebih hemat biaya?
• Strategi carport tenaga surya untuk ruang parkir terbuka
• Sistem carport tenaga surya modular untuk semua aplikasi dan situasi

Sistem carport tenaga surya untuk truk

Karena teknologi kolom 4+2+ menawarkan solusi paling fleksibel (baik secara teknis maupun dari segi harga) untuk sistem atap tempat parkir, teknologi ini juga dapat dengan mudah diperluas dan diterapkan pada kendaraan yang lebih besar seperti truk dengan modifikasi yang sesuai.

Studi pertama tentang kelayakan ekonomi tempat parkir tenaga surya diterbitkan beberapa tahun yang lalu. Studi-studi ini menunjukkan bahwa tempat parkir tenaga surya merupakan cara yang hemat biaya untuk menghasilkan listrik. Dalam beberapa tahun terakhir, studi lebih lanjut telah mengkonfirmasi kelayakan ekonomi tempat parkir tenaga surya dan juga menyoroti potensi pembangkit energi jenis ini.

Sebuah studi tahun 2016 oleh Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE) menunjukkan bahwa investasi pada lahan parkir tenaga surya akan balik modal dalam waktu enam hingga delapan tahun. Studi tersebut menyimpulkan bahwa biaya pembangunan lahan parkir tenaga surya seluas 10.000 meter persegi sekitar €1,5 juta. Biaya operasional tahunan sekitar €50.000. Dengan harga listrik 12 sen per kilowatt-jam, lahan parkir tersebut akan menghasilkan sekitar 120.000 kilowatt-jam listrik setiap tahunnya, sehingga menghasilkan pendapatan sekitar €14.400. Studi Fraunhofer menyimpulkan bahwa investasi pada lahan parkir tenaga surya akan balik modal dalam waktu enam hingga delapan tahun.

Studi lain, yang diterbitkan pada tahun 2017 oleh perusahaan konsultan Ernst & Young (EY), mengkonfirmasi kelayakan ekonomi lahan parkir tenaga surya. Studi tersebut meneliti berbagai skenario pembangunan lahan parkir tenaga surya di Jerman dan menyimpulkan bahwa investasi pada lahan parkir seluas 10.000 meter persegi akan balik modal dalam waktu enam hingga sembilan tahun.

Kedua studi tersebut dengan jelas menunjukkan bahwa tempat parkir bertenaga surya merupakan cara yang layak secara ekonomi untuk menghasilkan listrik. Lebih jauh lagi, studi-studi tersebut juga menyoroti potensi tempat parkir bertenaga surya. Sudah ada beberapa ratus tempat parkir bertenaga surya di Jerman, dan lebih banyak lagi yang dibangun setiap tahunnya. Para ahli memperkirakan proporsi tempat parkir yang dilengkapi dengan sistem fotovoltaik akan terus meningkat dalam beberapa tahun mendatang.

Pabrik industri atau tempat parkir komersial dapat digunakan secara ideal untuk menghasilkan energi terbarukan. Hal ini tidak hanya menghemat CO2, tetapi juga memungkinkan perusahaan untuk berpartisipasi langsung dalam keberhasilan transisi energi dan dengan demikian memperkuat reputasi mereka.

• Siaran pers – Studi mengkonfirmasi potensi besar lokasi taman surya
• Studi Kelayakan Pembangkit Listrik DeLorean – Studi lokasi kawasan industri dan komersial untuk pembangkitan energi terbarukan
• Studi InfraSolaire – Pembangkit listrik tenaga surya pada fasilitas infrastruktur dan area konversi