Napelemes kocsibeálló rendszerek – A Smart City napelemes áramellátás harmadik hulláma napelemes kocsibeállókkal zárt területekre

A napelemes kocsibeálló rendszerek az intelligens városi áramellátás harmadik hullámának részeként tekinthetők. intelligens megújuló városok (SRC) koncepciója olyan városokat ír le, amelyek már használnak megújuló energiákat, például szél- és napenergiát, és amelyek további felhasználását az okos város terveik szerves részének tekintik.

A mesterséges intelligencia (AI) felhasználható az energiaáramlás potenciáljának előrejelzésére, a tárolási töltési és kisütési tevékenységekre, valamint az intelligens hálózat szabályozására. Az intelligens villamosenergia-hálózat, más néven intelligens hálózat, lehetővé teszi az áramszolgáltatók számára, hogy a fogyasztást ellátástól függően szabályozzák azáltal, hogy intelligens villamosenergia-mérőket használnak az elektromos eszközök megfelelő be- és kikapcsolására.

Alkalmas:

• Mesterséges intelligencia a megújuló energiák területén

A napelemes autóbeálló rendszerek egy másik és ígéretes lehetőséget jelentenek a fenntartható és decentralizált energiaellátás biztosítására az intelligens városokban.

Az okos város olyan város, amely technológiát és adatokat használ az életminőség és a hatékonyság javítására olyan területeken, mint a közlekedés, az energia, az épületgazdálkodás, a közszolgáltatások és a biztonság. A cél egy fenntartható és élhető város létrehozása, amely megfelel a lakók igényeinek.

Az intelligens város olyan technológiák integrálására támaszkodik, mint a dolgok internete (IoT), a big data, a mesterséges intelligencia (AI) és a számítási felhő, hogy adatokat gyűjtsön, elemezzen és használjon döntésekhez és cselekvésekhez.

Az intelligens városi alkalmazások példái közé tartoznak az intelligens közlekedési rendszerek, amelyek javítják a forgalom áramlását és csökkentik a torlódásokat, az intelligens világítási rendszerek, amelyek energiát takarítanak meg, valamint az intelligens épületek, amelyek optimalizálják az energiahatékonyságot és a kényelmet. Az okos város azonban társadalmi innovációkat is magában foglal, például a megosztási koncepciók népszerűsítését és a digitális infrastruktúra bővítését, hogy a város elérhetőbbé váljon a mozgásukban korlátozott vagy alacsony jövedelmű emberek számára.

Az intelligens közlekedési rendszerek a városok napelemes autóbeállóival együtt hatékony megoldást jelenthetnek a forgalom javítására és az energiaigény csökkentésére. A napelemes kocsibeálló rendszerek beépített napelemes tetők, amelyek parkolókba és utcák mentén helyezhetők el.

A napelemes kocsibeálló rendszerek parkolótetőként történő használatával a városok javíthatják villamosaik, buszaik és egyéb járműveik energiaellátását, tiszta, megújuló energiát használva a járművek feltöltéséhez. Ugyanakkor a napelemes kocsibeálló rendszerek az épületek energiafogyasztásának csökkentését is segíthetik azáltal, hogy energiát táplálnak be az elektromos hálózatba.

Alkalmas:

• Az urbanizáció hatása: Városi hősziget (UHI) – elkerülhető a napelemes tetőfedés, miközben áramot termel

Az intelligens közlekedési rendszerek a városok forgalmának javításában is segíthetnek azáltal, hogy valós idejű adatokat gyűjtenek érzékelőktől és kameráktól, és ezeket az információkat a forgalom optimalizálására és a torlódások csökkentésére használják fel. Például a forgalomirányítási rendszerek átirányíthatják a forgalmat különböző utcákra, hogy jobban kihasználják a kapacitást és csökkentsék a torlódásokat az utcákon.

Az intelligens közlekedési rendszerek a napelemes autóbeálló-rendszerekkel együtt segíthetnek csökkenteni az energiafogyasztást a városokban, és hatékonyabbá teszik a közlekedést, hozzájárulva az életminőség és a környezet javulásához.

Alkalmas:

• Átlátszó napelem modulok az urbanizáció területén

2020 végén Németországban 1,3 millió fotovoltaikus rendszert telepítettek családi és családi házakba, ami átlagosan tizenegy százalékos telítettséget jelent. Baden-Württemberg 21 százalékkal vezeti szövetségi szinten a legjobban teljesítők listáját. Azonban még mindig nagyon magas a napenergia potenciál, különösen Kelet-Németországban, amelyet még nem aknáztak ki.

2020-ban a kisrendszerű szegmensben az átlagos rendszerméret már elérte a 7,5 kWp-t. Azonban továbbra is hatalmas kihasználatlan potenciál maradt, mivel a németországi tetők napelemes potenciáljának 89 százaléka még mindig kihasználatlan. Nem lehet pontosan meghatározni, hogy hány lezárt terület van, ahol fedett napelemes rendszerek (napelemes kocsibeállók) találhatók. Feltételezhető azonban, hogy ezek jóval magasabbak a már említett 89 százaléknál.

Ezért nagy szükség van intézkedésekre az energetikai átállás előmozdítása és a megújuló energiák terjeszkedésének felgyorsítása érdekében Németországban. Különösen a napenergiával működő kocsibeálló rendszerek fokozott használata kínál nagy lehetőségeket a villamosenergia-szükségletek klímabarát és fenntartható módon történő kielégítésére.

• GiPV: Épületbe integrált fotovoltaik részben átlátszó napelem modulokkal – épületbe integrált fotovoltaik
• Okos városok – Megoldás a megaurbanizációhoz?
• Urbanizáció - Okos város - Összegyűjtött témák