Napelemes autóbeállót keres: Napelemes parkolótető építése vagy rendszer tervezése Villingen-Schwenningenben, Sindelfingenben, Schwäbisch Gmündben vagy Rastattban?

Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.

Vegye fel velünk a kapcsolatot 👈🏻

Fotovoltaikus könyvtár (PDF) – Kép: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

Nagy PDF könyvtár: Piacfigyelés és piaci információk a fotovoltaikus témában.

Az adatokat rendszeres időközönként felülvizsgáljuk és értékeljük relevanciájukat. Ez általában számos érdekes információt és dokumentációt eredményez, amelyeket egy PDF formátumú prezentációban foglalunk össze: saját adatelemzéseinket és marketinginformációinkat, valamint külső piaci megfigyeléseket.

Bővebben itt:

• A Fotovoltaikus/Napelemes Könyvtár áttekintése és Érdekességek letölthető PDF formátumban

Villamosenergia-fogyasztás – ágazatok részesedése világszerte – Kép: Xpert.Digital

A statisztika a világ villamosenergia-fogyasztásának ágazatonkénti szerkezetét mutatja 2018-ban. 2018-ban az ipari szektor a világ villamosenergia-fogyasztásának mintegy 42 százalékát fogyasztotta.

A globális villamosenergia-fogyasztás szerkezete ágazatonként 2018-ban

• Ipar – 42%
• Magánháztartások – 26,9%
• Üzleti és közszféra – 21,5%
• Közlekedés – 1,7%
• Egyéb* – 7,9%

*A mezőgazdaságot is beleértve

Bruttó villamosenergia-termelés Németországban energiaforrásonként 2000 és 2020 között (terawattórában)

Németország villamosenergia-termelése energiaforrás szerint – Kép: Xpert.Digital

A statisztikák egy felmérés eredményeit mutatják be az Ön lakóhelye szerinti villamosenergia-termelő rendszerek elfogadottságáról. 2020 decemberében a megkérdezettek 47 százaléka nyilatkozott úgy, hogy nagyon jónak vagy inkább jónak találna egy szélturbinát a környéken.

2020-ban Németország teljes bruttó villamosenergia-termelésének 252 terawattóráját megújuló energiaforrásokból termelték. Ez a teljes villamosenergia-termelés körülbelül 45 százalékának felel meg. Az elmúlt 20 évben a megújuló energiákból származó villamosenergia-termelés aránya jelentősen megnőtt. Ugyanakkor a kőszén és különösen az atomenergia jelentős visszaesést mutatott.

Megújuló energia

A megújuló energia, a fosszilis tüzelőanyagokkal ellentétben, megújuló, fenntartható energiaforrásokból származik. Németországban a szélenergia, különösen a szárazföldi, a legfontosabb megújuló energiaforrás a bruttó villamosenergia-termelés tekintetében. Ezt követi a biomassza és a fotovoltaikus energia. Németország vezeti Európát a telepített megújulóenergia-kapacitás tekintetében. Olaszország, Oroszország és Spanyolország jelentős lemaradással követi őket.

Fosszilis tüzelőanyagok

A fosszilis tüzelőanyagok aránya a villamosenergia-termelésben Németországban az elmúlt években csökkent. Ennek egyik oka a szén tervezett kivezetése. A németországi széntüzelésű erőművek termelését a következő években fokozatosan csökkentik, és 2038-ra minden széntüzelésű erőművet leállítanak. Az atomenergiával történő villamosenergia-termelést is leállítják. A német kormány azt tervezi, hogy 2022 végére fokozatosan kivezeti az atomenergiát.

Mennyire zöld a németországi áram? – Kép: MaTiFo|Shutterstock.com

Németországban egyre több villamos energia származik szél-, víz- és napenergiából. Ahogy a Fraunhofer Napenergia Rendszerek Intézete (ISE) ezen a héten bejelentette, a megújuló energiaforrások aránya Németország teljes villamosenergia-mixében 2018-ban először haladta meg a 40 százalékot. Összehasonlításképpen, a zöldáram aránya az előző évben 38,2 százalék volt.

Amint a grafikon mutatja, a zöldáram legnagyobb részét tavaly a szélenergia termelte (20,4 százalék). A második helyen a napenergia állt, a németországi nettó villamosenergia-termelés 8,4 százalékát kitevő részesedéssel.

A Fraunhofer ISE szerint a tavalyi forró, száraz időjárás is hozzájárult a napenergia felhasználásának növekedéséhez. A német kormány célja, hogy 2030-ra a megújuló energiák arányát 65 százalékra növelje.

E cél elérése érdekében egyes tartományok kötelezővé teszik a napelemes rendszerek telepítését a tetőkre szerelt fotovoltaikus rendszerekkel, valamint a nyitott parkolóhelyeken a napelemes tetőkkel, az úgynevezett napelemes autóbeállókkal való felszerelhetőséget.

Bővebben itt:

• Mennyire zöld a német elektromosság?

Mennyire zöld Európa energiája? – @shutterstock | CarpathianPrince

Ez egy klímavédelmi kezdeményezés: 2020-ra az Európai Unió (EU) célja, hogy bruttó végső energiafogyasztásának 20 százalékát megújuló energiaforrásokból, például szél- és napenergiából fedezze. Az EU tagállamai saját egyéni célokat tűztek ki erre vonatkozóan. A legfrissebb, 2017-re vonatkozó Eurostat-adatok szerint azonban még nagyon kevés ország érte el klímacéljait.

Svédország, a megújuló energia bővítésében legambiciózusabb ország, már túlszárnyalta 2017-es 49 százalékos célját, és jelenleg 54,5 százalékos részesedéssel vezeti az EU rangsorát. Finnországban a megújuló energia a bruttó végső energiafogyasztás 41 százalékát teszi ki – ami azt jelenti, hogy az ország szintén túlszárnyalta már a célkitűzéseit.

Más országok, mint például Franciaország és Hollandia, messze lemaradnak a kitűzött szerény célok ellenére, ahogy a grafika is mutatja. Németország 15,5 százalékos megújuló energiaarányával az uniós átlag alatt van. Néhány német tartomány a kötelező napelem-telepítés bevezetésével kívánja felgyorsítani az uniós célok elérését. Ez magában foglalja a napelemes autóbeállók követelményét a nyitott parkolókban.

Ausztriában viszont jobban néz ki a helyzet: 2017-ben az alpesi köztársaság már energiájának 32,6 százalékát megújuló forrásokból fedezte, és jó úton halad a 2020-ra kitűzött célok elérése felé.

Egy ország bruttó végső energiafogyasztása magában foglalja az összes energiaterméket, például a villamos energiát, a távfűtést, a gázt és az üzemanyagokat, amelyeket a magánháztartások, a vállalkozások, a kereskedelem és a szolgáltatások, az ipar és a közlekedés felhasznál.

Bővebben itt:

• Mennyire zöld Európa energiája?

CO2-semleges épület „Powerhouse Telemark” – Fotó: Sindre Ellingsen / Copyright: Schüco International KG

Norvégia klímavédelmi céljai ambiciózusak. A cél egy közel CO2-semleges épületállomány elérése 2050-re. Az új irodaépületek dekarbonizációjának úttörő példája a „Powerhouse Telemark”, amely teljes életciklusa alatt ellensúlyozza szénlábnyomát. Innovatív homlokzati megoldása kulcsszerepet játszik ebben.

Messze Porsgrunn iparvárosának horizontján túl feltűnik az „Erőmű Telemark” feltűnő sziluettje. Napsütésben a tizenegy emeletes irodatorony XXL méretű borostyánszínű gyémántként csillog, tetőteraszáról lélegzetelállító kilátás nyílik a tartomány mintegy 35 000 lakosú fővárosára és a Frierfjordra. A 2020 nyarán elkészült nulla kibocsátású épület a zöld gazdaságra való áttérés szimbólumává vált a régióban, amely mintegy 150 kilométerre délre fekszik Oslótól, és hosszú múltra tekint vissza progresszív gazdasági központként. Az UNESCO Világörökség részét képező Vemork, amely Porsgrunn tartományban található, a 20. század elejének egyik legnagyobb vízerőművének ad otthont. Egy „erőmű” helyszíne aligha lehetne találóbb.

Bővebben itt:

• Kimutatható környezeti kompatibilitás, mint sikertényező

Az Európai Bizottság átfogó szabályozáscsomaggal kívánja elérni a 2030-as klímacéljait. Amint a grafikon is mutatja, az üvegházhatású gázok kibocsátását 55 százalékkal kell csökkenteni addigra az 1990-es szinthez képest. 2050-re pedig nullára kell csökkenteni. A grafika az Európai Unió Globális Légkörkutatási Kibocsátási Adatbázisának (EDGAR) adatain alapul. Ez az adatbázis tartalmazza a világ összes országának CO2-kibocsátását. Az egyes országokból származó összes rendelkezésre álló forrást összegyűjtik és összesítik a teljes nemzeti kibocsátás meghatározásához. Az adatok ezért nagyon pontos képet adnak a tényleges globális kibocsátásokról országonként.

A Bizottság azt szeretné, hogy az új személygépkocsik CO2-kibocsátása 2030-ra 55 százalékkal csökkenjen a jelenlegi szinthez képest. Öt évvel később az új autóknak teljesen kibocsátásmentesnek kell lenniük. A kibocsátás-kereskedelem is bővülni fog. A Bizottság gyorsabban kívánja csökkenteni a kibocsátási egységek számát, és kevesebb ingyenes kibocsátási egységet kíván kiadni. A hajózásnak is kibocsátási egységeket kell vásárolnia 2023-tól. Ezenkívül egy új kibocsátás-kereskedelmi rendszert terveznek a közlekedési és az építőipari ágazatban, amely valószínűleg 2026-ban indul. Ez drágíthatja az üzemanyagot és a fűtőolajat. A Bizottság a repülőgép-üzemanyag adómentességének eltörlését javasolja. A repülőgépeknek és a hajóknak egyre inkább klímabarát üzemanyagokat kell használniuk. A szintetikus kerozin légi közlekedésben való felhasználására vonatkozó előrejelzések továbbra is viszonylag óvatosak, amint az alábbi grafika is mutatja.

A tizenkét jogalkotási javaslatból álló csomagot jelenleg a 27 tagállam és az Európai Parlament vitatja meg. A megfigyelők arra számítanak, hogy ez a folyamat hónapokig fog tartani. Végső soron mindkét félnek egyet kell értenie. Az egyes pontokkal kapcsolatos kritikák már felmerültek.

Bővebben itt:

• Az EU éghajlat-változási célkitűzése