Napelemes autóbeállók, lapostetők, napelemparkok és kültéri rendszerek tervezése – Xpert.Digital
Napelemes autóbeállók bevált gyakorlata: Amit a baden-württembergi kereskedelemnek és iparnak tudnia kell
Baden-Württembergben a kötelező napelemek bevezetésével számos dolog változik 2022. január 1-jétől. Ez a 75 férőhelynél nagyobb magánparkolókra vonatkozik. Ez elsősorban a kiskereskedelmi, kereskedelmi és ipari vállalkozásokat érinti. Bárki, aki 2022-től új épületet épít, köteles lesz fotovoltaikus rendszerekkel felszerelni az ügyfelek és a személyzet számára fenntartott parkolóhelyeket.
Sok kérdésre kell választ kapni. Sokan most találkoznak először ezzel a témával, és a jó tanácsok felbecsülhetetlen értékűek. Az Xpert.Solar B2B ügyfélszolgálati tanácsadást kínál vállalatoknak, valamint érdeklődő napelemes telepítőknek. A végfelhasználóknak az Xpert.Solar platformunk . Itt több mint 13 000 napelemes telepítőt sorolunk fel németül beszélő országokból (Németország, Ausztria és Svájc).
📣 Parkolóházak napelemes megoldásai ipar, kiskereskedelem és önkormányzatok számára
Minden egyetlen forrásból, kifejezetten nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Refinanszírozza vagy kompenzálja jövőbeli költségeit saját áramtermeléssel.
🎯 Napelemes rendszerszerelőknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Konzultáció és tervezés, beleértve egy nem kötelező érvényű költségbecslést is. Erős partnerekkel kötjük össze Önt a fotovoltaikus rendszerek területén.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
Regionális jelenléttel rendelkezünk a német nyelvterületen. Megbízható partnereink tanácsokkal látják el Önt és megvalósítják kívánságait.
Különösen kereskedelmi és ipari alkalmazások esetén a napelemes autóbeállóknak más követelményeknek kell megfelelniük, mint a magáncélú létesítményeknek. A magáncélú napelemes autóbeállók , vagy általában az autóbeállók, jellemzően nem rendelkeznek ütésvédelemmel. A legtöbb magáncélú autóbeálló elsősorban fából épül. Ilyen esetekben az uralkodó vélemény az, hogy jobb, ha egy ütközésben megsérül a gépkocsibeállóm, mint az autóm. Nagyméretű napelemes autóbeállók esetén ennek az ellenkezője igaz. Itt a hangsúly a nagyszámú parkolóhely biztonságán van, amelyeket nem lehet ugyanúgy karbantartani és szervizelni, mint egyetlen magáncélú autóbeállót. Egy fa szerkezet rendszeres karbantartást igényel, ami nagyméretű napelemes autóbeállók esetén problémássá válhat.
A nagyméretű napelemes autóbeálló-rendszerekre vonatkozó követelmények tehát a következők:
- A napelemes autóbeállóknak skálázható és moduláris kialakításúaknak kell lenniük . Bővítési lehetőségeknek is rendelkezésre kell állniuk.
- Tartós és időjárásálló anyag, amely ritkán igényel karbantartást.
- Az ütközésvédelem fontos
- Kompatibilitás más rendszerekkel, például töltőállomásokkal, energiatároló rendszerekkel és egyebekkel
Ehhez kapcsolódóan:
- Napelemes autóbeállók: Céges parkolók – a lezárt felületek okos kihasználása
- A napelemparkok a legnépszerűbb áramtermelő létesítmények?
A nyitott parkolóhelyek általában a következők:
- Egy oldalról nyitott tárolóhelyiség, nem pajta, fészer vagy hasonló.
- Fedett parkolóhelyek, autóbeállók
- Fedetlen parkolóhelyek
- Parkolási lehetőség az ingatlanon belül
- Kültéri parkolóhelyek
Napelemes parkolási megoldásunk moduláris és skálázható:
- Skálázható és moduláris: Kapható egy-, két- vagy végtelenül skálázható soros autóbeállóként
- Már standard változatában is nagyon nagy szél- és hóterhelés esetén is használható (sk= 2,2 kN/m²).
- Extra nagy és széles parkolóhelyek, valamint nagyon könnyű parkolás a W alakú támaszoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kivitel igényes és hosszú távú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalapozás ütésvédelemként
- Testreszabható kialakítás (szín, anyag, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
Miért napelemes autóbeállók?
Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik. Az elektromos járművek száma világszerte több mint ötvenszeresére nőtt 2012 óta. 2007-ben összesen 8 új elektromos autót regisztráltak Németországban. 2019-re ez a szám 194 163-ra emelkedett! 2021 januárja és májusa között már elérte a 115 296 új regisztrációt. Ez a tendencia várhatóan folytatódni fog. A napelemes autóbeállók már most is vonzó befektetési javak. Ez a személyzet és az ügyfélfejlesztés iránti vonzerő növekedését is jelenti, így a termelés és a vállalat telephelye vonzóbbá válik.
Ehhez kapcsolódóan:
Az ipari lapostetős napelemes rendszerek és napelemparkok, illetve a szabadtéri fotovoltaikus rendszerek további alternatívát jelentenek
Bárki, aki napelemes autóbeállóba szeretne befektetni a cége telephelyére és/vagy nyitott parkolóira , érdemes megfontolnia egy napelemes rendszer telepítését a cég tetejére is. A teljes rendelkezésre álló energiapotenciál kihasználása a kibocsátásmentes és autonóm energiaellátás érdekében szintén versenyelőnyt jelent, és segít a piaci részesedés biztosításában.
További információ itt:
Töltőállomások és töltőinfrastruktúra
Egy napelemes autóbeálló önmagában nem elég. Alapvető kérdésekre kell választ adni. A megtermelt energiát a hálózatba kell-e betáplálni, vagy energiatároló rendszerekben kell-e tárolni? Milyen terhelési profilok, műszaki csatlakozási követelmények, töltőállomások száma, a járművek parkolási ideje, és végső soron a teljes fotovoltaikus teljesítmény? Hogyan fogja a vállalat rögzíteni a töltési munkameneteket, ha az alkalmazott otthonról tölti a céges autóját? Ezekre a kérdésekre a jövőben kell választ adnunk. Ez eltér attól, amihez ma hozzászoktunk.
Ehhez kapcsolódóan:
Az elektromos autók száma világszerte 2012 és 2020 között
Elektromos autók száma világszerte – Kép: Xpert.Digital
Új rekord született az elektromos autók globális számában – 2020-ban világszerte körülbelül 10,9 millió elektromos járművet regisztráltak, ami több mint hárommillióval több, mint az előző évben. A szám 2012 óta több mint ötvenszeresére nőtt. A növekvő légszennyezés és a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség miatt az alternatív hajtásrendszerek, mint például az elektromos mobilitás, egyre fontosabb szerepet játszanak a motorizált egyéni közlekedésben.
Alternatív hajtásrendszerű új személygépkocsik forgalomba helyezése Németországban
Alternatív hajtásrendszerekkel rendelkező személygépkocsik új regisztrációinak száma – Kép: Xpert.Digital
Az alternatív hajtásrendszerekkel rendelkező személygépkocsik új regisztrációinak száma Németországban 2019-ben és 2020-ban: A hibrid járművek a hagyományos üzemanyagok, például a benzin és a dízel üzemanyagok leggyakoribb alternatívái – 2020-ban összesen körülbelül 527 900 hibrid hajtásrendszerrel rendelkező személygépkocsit regisztráltak újonnan. A hibrid hajtásrendszerek különböző hajtástechnológiákat ötvöznek. A plug-in hibrid járművek (PHEV-k) például egy belső égésű motorral és egy elektromos motorral rendelkeznek, amely újratölthető akkumulátorból nyeri az energiáját. Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV-k) voltak a második leggyakrabban regisztrált alternatív hajtásrendszerek. Az akkumulátoros elektromos járművek kizárólag egy integrált, újratölthető akkumulátorból nyerik az energiájukat. Az alternatív üzemanyagok, a földgáz és a cseppfolyósított propángáz (LPG) meglehetősen csekély szerepet játszottak.
Az elektromos járművek Németországban jogosultak állami támogatásra.
Különböző típusú elektromos autók vásárlása (vagy lízingelése) Németországban támogatásra jogosult az úgynevezett környezetvédelmi bónusz révén. Az első alkalommal forgalomba helyezett járművek jogosultak erre a támogatásra. A környezetvédelmi bónuszt eddig leggyakrabban a tisztán akkumulátoros elektromos járművekre igényelték.
Alternatív hajtásrendszerek növekvő piaci részesedéssel
Az elmúlt években mind a hibrid, mind az elektromos autók iránt megnőtt a kereslet. Következésképpen a dízel- és benzinmotoros autók részesedése csökken.
Ehhez kapcsolódóan:
Az elektromos autók új regisztrációinak összesített száma világszerte, kiválasztott gyártók szerint
Elektromos autók új regisztrációi gyártónként világszerte – Kép: Xpert.Digital
A Tesla a világelső az elektromos mobilitás terén: A kaliforniai Palo Altóból származó elektromos autógyártó 2020 decemberéig világszerte összesen körülbelül 1,38 millió új elektromos járművet regisztrált, ezzel a legsikeresebb elektromos autógyártóvá vált. A mai napig a legkelendőbb elektromos autó is a Teslától származik; a Model 3-ból körülbelül 813 000 darab kelt el. A második, illetve a harmadik helyen a BYD és a VW állnak.
Elektromos autók összesített új regisztrációi gyártónként világszerte 2020 decemberéig
- 1 384 500 Tesla
- 916 400 – BYD
- 778 300 – VW
- 603.200 – BMW
- 569 100 – SAIC
- 531 300 – Nissan
- 509 600 – BAIC
- 378 200 – Hyundai
- 356 200 – Geely
- 346 600 – Renault
Az elektromos autók új regisztrációinak összesített száma világszerte modellenként
Kiválasztott elektromos autómodellek összesített új regisztrációi – Kép: Xpert.Digital
A Tesla Model 3 a világ legkelendőbb elektromos autója – 2020 decemberéig világszerte körülbelül 813 000 Model 3-ast adtak el. A második helyen a Nissan Leaf áll, körülbelül 494 800 darabbal.
Ehhez kapcsolódóan:
Kiválasztott elektromos autómodellek összesített új regisztrációi
- 812 900 Tesla Model 3
- 494 800 Nissan Leaf
- 308 700 Tesla Model S
- 277 100 Renault Zoe
- 255 500 Mitsubishi Outlander PHEV
- 225 000 Toyota Prius PHEV
- 205 600 BAIC EC-sorozat
- 203 800 BAIC EU-sorozatú
- 180 600 Tesla Model X
- 179 400 Chevrolet Volt PHEV
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma típusonként 2021 júniusáig
Környezetvédelmi bónuszok igénylése elektromos autókhoz – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművek vásárlási prémiumaira, más néven környezetvédelmi bónuszokra vonatkozó kérelmek számát mutatja az elektromos járműhajtás típusa szerint Németországban (2021. június 1-jei állapot szerint). A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen körülbelül 359 400 környezetvédelmi bónuszt igényeltek tisztán akkumulátoros elektromos járművekre Németországban.
Ehhez kapcsolódóan:
Környezetvédelmi bónuszok igénylése elektromos autókra Németországban 2021-ig
- 359 446 tisztán akkumulátoros elektromos jármű
- 282 083 plug-in hibrid
- 198 üzemanyagcellás jármű
- Összesen 641 727
- Fotovoltaikus rendszerek tervezése raktárakban, kereskedelmi épületekben és ipari épületekben
- Ipari üzem: Fotovoltaikus kültéri vagy kültéri rendszer tervezése
- Napelemes rendszerek tervezése fotovoltaikus megoldásokkal szállítmányozó cégek és szerződéses logisztikai cégek számára
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Ezért kínál az Xpert.Solar tanácsadási szolgáltatásokat napelemes autóbeállókhoz, napelemes rendszerekhez és lapostetős napelemes rendszerekhez Stuttgartban és Karlsruhéban!
Konrad Wolfenstein
Örömmel lennék az Ön személyes tanácsadója.
Kapcsolatba léphet velem az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 7348 4088 965 .
Alig várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy iparági központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikus elemekre összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal elismert vállalatokat támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni szolgáltatásokig.
Piackutatás, smarketing, marketingautomatizálás, tartalomfejlesztés, PR, levelezési kampányok, személyre szabott közösségi média és érdeklődőgondozás digitális eszközeink részét képezik.
További információkat a következő weboldalakon talál: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tartsuk a kapcsolatot
