Fotovoltaikus (PV): Napelemes autóbeálló és napelemes rendszer építése lapos tetőn – Hamburgból, Brémából vagy Berlinből keres rendszert?
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2021. július 12. / Frissítve: 2021. augusztus 4. – Szerző: Konrad Wolfenstein
Fotovoltaikus napelemes autóbeállók és napelemek lapos- és ferdetetőkre – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
A napelemes autóbeállók felgyorsítják a megújuló energiát használó töltőpontok és töltési lehetőségek bővítését!
A mai napig összesen körülbelül 359 400 tisztán akkumulátoros elektromos járműre és körülbelül 282 000 plug-in hibrid járműre igényeltek környezetvédelmi bónuszt. Ezek több mint fele vállalatoktól származik, és az ő nevükre lett regisztrálva.
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Sokak számára azonban az áram még mindig a fali aljzatból származik, ami azt jelenti, hogy a szükséges áram nagy részét jelenleg is fosszilis tüzelőanyagokból (= üvegházhatású szén-dioxid CO2) és atomenergiából nyerik. Egyes vállalatok azonban már megtették a kezdeti erőfeszítéseket az autonóm áramellátás felé.
Alkalmas:
A legnépszerűbb megoldás a raktárak, vállalati épületek vagy gyártóüzemek meglévő lapostetőjének bővítése. Ez különösen vonatkozik a fűrészfogas tetőkre, a párhuzamos tetőkre, az ároktetőkre és egyebekre. Szinte minden tetőtípusra van megoldás. Az ipari szektorban a membrántetők és a bitumenes tetők is gyakoriak, amelyek napelemek nem invazív felszerelését igénylik. Ez azt jelenti, hogy a tetőáthatolás nélküli alépítmény előnyösebb. Erre is van megoldás. A legismertebb a T.Werk METIS rendszere.
Alkalmas:
A napelemes autóbeállók megjelenésével egy másik alternatíva is kialakulóban van az áramtermelésre és az autonóm energiaellátásra nyitott parkolóhelyek napelemes kötelezettsége mellett
A nyitott parkolóhelyek általában a következők:
- Egy oldalról nyitott tárolóhelyiség, nem pajta, fészer vagy hasonló.
- Fedett parkolóhelyek, autóbeállók
- Fedetlen parkolóhelyek
- Parkolási lehetőség az ingatlanon belül
- Kültéri parkolóhelyek
Alkalmas:
- A napelemes farmok a legnépszerűbb villamosenergia-termelő rendszerek?
- Napelemes kocsibeállók: céges parkolóhelyek – a lezárt területek ésszerű kihasználása
Baden-Württembergben ez minden olyan nyitott parkolóra vonatkozik, amely 75 vagy több parkolóhellyel rendelkezik. A Baden-Württembergi Klímavédelmi Törvény 8b. szakasza kimondja, hogy „ parkolóhely fölé napenergia hasznosítására alkalmas ”. Ennek a követelménynek nincs alternatívája, ellentétben a fotovoltaikus rendszerek kötelező telepítésével az új, nem lakóépületeken.
Napelemes parkolási megoldásunk moduláris és méretezhető:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalap ütközésvédelemként
- Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
- k = 2,2 kN/m²) akár alapkivitelben is használható
- Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon könnyű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Továbbiakért kattintson ide]
Alkalmas:
További alternatívát jelentenek az ipari lapostetős napelemes rendszerek és a napelemparkok vagy a kültéri fotovoltaikus rendszerek
Bárki, aki napelemes autóbeállóba szeretne befektetni a cége telephelyére és/vagy nyitott parkolóira, érdemes megfontolnia egy napelemes rendszer a cég tetejére is. A teljes rendelkezésre álló energiapotenciál kihasználása a kibocsátásmentes és autonóm energiaellátás érdekében szintén versenyelőnyt jelent, és segít a piaci részesedés biztosításában.
Töltőinfrastruktúra és töltőállomások
A megtermelt energiát a hálózatba kell betáplálni, vagy energia- vagy villamosenergia-tárolóban parkolni? Melyek a terhelési profilok, a műszaki csatlakozási feltételek, a töltőállomások száma, a jármű leállási ideje és végső soron a megadott teljes PV teljesítmény? Rögzítik-e a díjakat a cégnél, ha a munkavállaló otthonról tölti fel a céges autóját? Ezek olyan kérdések, amelyekkel a jövőben foglalkoznunk kell. Ez más, mint amit ma megszoktunk.
Alkalmas:
Környezetvédelmi bónuszokat igényelnek a tervezett elektromos autókra Németországban
Környezetvédelmi bónuszok igénylése típusonként elektromos autókra Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművek vásárlási prémiumaira, más néven környezetvédelmi bónuszokra vonatkozó kérelmek számát mutatja az elektromos járműhajtás típusa szerint Németországban (2021. június 1-jei állapot szerint). A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen körülbelül 359 400 környezetvédelmi bónuszt igényeltek tisztán akkumulátoros elektromos járművekre Németországban.
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma típusonként 2021 júniusáig
- Tisztán akkumulátoros elektromos járművek – 359 446
- Plug-in hibridek – 282 083
- Üzemanyagcellás járművek – 198
- Összesen – 641 727
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma modellenként
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban modellenként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika azt a tíz elektromos autómodellt mutatja, amelyekre 2020. december 31-ig a legtöbb vételi prémium iránti kérelmet nyújtották be Németországban. Az elektromos autók vételi prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 60 000 eurót. A prémiumot egyenlően megosztják a szövetségi kormány és az autógyártó. A megadott időpontig összesen körülbelül 7416 környezetvédelmi bónusz iránti kérelmet nyújtottak be Németországban a BMW i3 modellre, amivel a tizedik helyen áll a rangsorban.
Alkalmas:
- A legjobb gyakorlat napelemes autóbeálló: Amit Baden-Württembergben a kereskedelemnek és az iparnak tudnia kell most
- A töltőállomásoknak és a napelemes autóbeállóknak együtt van értelme: a kör bezárul
Németországban igényelt környezetvédelmi bónuszok elektromos autókra (2020-as modellév) – 2020. december 31-i állapot szerint
- smart EQ fortwo (2017-es modell / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (2017-es modell) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (akkumulátorbérléssel) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9715
- Volkswagen e-Golf – 9633
- smart EQ forfour (2017-es modell / BR453) – 8607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus – 7860
- Tesla Model 3 nagy hatótávolságú, kétmotoros összkerékhajtás – 7643
- BMW i3 – 7416
A kérelmező által Németországban igényelt környezetvédelmi bónuszok elektromos autókra
Környezetvédelmi bónuszok iránti kérelmek elektromos autókhoz Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika a Németországban 2021 júniusáig benyújtott elektromos járművek vásárlási prémiumára vonatkozó kérelmek számát mutatja, kérelmezők szerinti bontásban. Az elektromos autók vásárlási prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen 820 környezetvédelmi bónuszra vonatkozó kérelmet nyújtottak be a németországi egyesületek.
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma a kérelmezők szerint 2021 júniusáig
- Cégek – 340 985 elektromos autó
- Magánszemélyek – 265 162 elektromos autó
- Vállalat – 4521 elektromos autó
- Önkormányzati részvétellel rendelkező vállalatok – 2887 elektromos autó
- Bejegyzett egyesület, nonprofit befektető – 1711 elektromos autó
- Városi közművek – 1221 elektromos autó
- Egyesület – 820 elektromos autó
- Alapítvány – 330 elektromos autó
- Önkormányzati társulás – 204 elektromos autó
- Magáncég – 5 elektromos autó
- Egyéni vállalkozó – 2 elektromos autó
- Egyéni vállalkozó – 2 elektromos autó
- Regisztrált szövetkezetek – 1 elektromos autó
- Egyház, vallási intézmény, elismert vallási közösség – 1 elektromos autó
Alkalmas:
Elektromos autókra vonatkozó környezetvédelmi bónuszok igénylése tartományonként 2021-ig
Elektromos autók környezetvédelmi bónusz iránti kérelmei tartományonként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika a Németországban 2021 júniusáig benyújtott elektromos járművek vásárlási prémium iránti kérelmek számát mutatja, tartományok szerinti bontásban. Az elektromos autók vásárlási prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig Baden-Württembergben körülbelül 59 100 környezetvédelmi bónuszt igényeltek akkumulátoros elektromos járművekre és 46 200 környezetvédelmi bónuszt plug-in hibridekre.
Alkalmas:
- Miért fontosak a napelemes autóbeállók?
- Az elektromos autók növekvő iparága kihívás elé állítja az infrastruktúrát
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban tartományonként 2021 júniusáig
Tisztán akkumulátoros elektromos járművek
- Baden-Württemberg – 59 118 akkumulátoros elektromos jármű
- Bajorország – 66 447 akkumulátoros elektromos jármű
- Berlin – 10 271 akkumulátoros elektromos jármű
- Brandenburg – 7255 akkumulátoros elektromos jármű
- Bréma – 1623 akkumulátoros elektromos jármű
- Hamburg – 6603 akkumulátoros elektromos jármű
- Hesse – 26 197 akkumulátoros elektromos jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 2862 akkumulátoros elektromos jármű
- Alsó-Szászország – 33 641 akkumulátoros elektromos jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 91 752 akkumulátoros elektromos jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 16 453 akkumulátoros elektromos jármű
- Saarland – 3690 akkumulátoros elektromos jármű
- Szászország – 9105 akkumulátoros elektromos jármű
- Szász-Anhalt – 4278 akkumulátoros elektromos jármű
- Schleswig-Holstein – 13 955 akkumulátoros elektromos jármű
- Türingia – 6146 akkumulátoros elektromos jármű
- Egyéb (külföld) – 50 akkumulátoros elektromos jármű
Plug-in hibrid járművek
- Baden-Württemberg – 46 179 plug-in hibrid jármű
- Bajorország – 51 073 plug-in hibrid jármű
- Berlin – 81.02 Plug-in hibrid járművek
- Brandenburg – 5672 plug-in hibrid jármű
- Bremen – 1759 plug-in hibrid jármű
- Hamburg – 6782 plug-in hibrid jármű
- Hesse – 25 444 plug-in hibrid jármű
- Mecklenburg-Vorpommern – 2400 plug-in hibrid jármű
- Alsó-Szászország – 23 313 plug-in hibrid jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 69 438 plug-in hibrid jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 13 390 plug-in hibrid jármű
- Saarland – 3076 plug-in hibrid jármű
- Szászország – 8358 plug-in hibrid jármű
- Szász-Anhalt – 3797 plug-in hibrid jármű
- Schleswig-Holstein – 8485 plug-in hibrid jármű
- Türingia – 4763 plug-in hibrid jármű
- Egyéb (külföld) – 52 plug-in hibrid jármű
Üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 23 üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 33 üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 30 üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 8 üzemanyagcellás jármű
- Bremen – 2 üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 0 üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 13 üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 2 üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 15 üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 37 üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 7 üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 0 üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 8 üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 11 üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 6 üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 3 üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföld) – 0 üzemanyagcellás jármű
Összesen: Tisztán akkumulátoros elektromos járművek, plug-in hibridek és üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 105 320 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 117 553 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 18 403 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 12 935 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bremen – 3384 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 13 385 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 51 654 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 5264 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 56 969 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 161 227 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 29 850 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 6766 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 17 471 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 8086 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 22 446 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 10 912 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföld) – 102 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Raktárak, gyártócsarnokok és ipari csarnokok saját áramforrással fotovoltaikus tetőrendszerről - Kép: NavinTar|Shutterstock.com
- Ipari üzem saját áramforrással kültéri fotovoltaikus rendszerből - Kép: Peteri|Shutterstock.com
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
- Napelemek tervezése raktárakba, kereskedelmi csarnokokba és ipari csarnokokba
- Ipari üzem: Tervezzen egy fotovoltaikus szabadtéri rendszert vagy nyílttéri rendszert
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Ezért kínál az Xpert.Solar tanácsadási szolgáltatásokat napelemes autóbeállókhoz , napelemes rendszerekhez és lapostetős napelemes rendszerekhez Hamburgban, Bremenben és Berlinben!
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
