Konténer magas csapágy: A környező helyett közvetlen egyéni hozzáféréssel rendelkező polcok – Kreatív kép xpert.digital
Vége a Tetris -tartálynak, 90 % -kal kevesebb helynek, 100 % -kal nagyobb hatékonysággal – az egyszerű trükk a Warehouse Chaos ellen: Minden konténer egy alany
Mi az a konténer fennsík és milyen előnyöket kínál?
A konténer-fennsík (más néven nagy öböl-tároló vagy HBS) egy teljesen automatizált raktárrendszer, amelyet kifejezetten a standard tó tartályok tárolására fejlesztettek ki. A hagyományos konténer udvarokkal ellentétben, ahol a konténereket közvetlenül egymásra rakják, a konténer -fennsík minden konténerhez egyéni polcot rendel. Ez a forradalmian új technológia lehetővé teszi a konténerek számára, hogy tizenegy emeleten akár magasságot is tárolhassanak anélkül, hogy közvetlenül rakják őket.
Az alapvető innováció az, hogy minden konténer különálló polcon van beillesztve, ami biztosítja az egyes konténerekhez való közvetlen hozzáférést. Ez éles ellentétben áll a hagyományos módszerekkel, amelyekben a konténereket egymásra rakják, és egy alsó tartályhoz való hozzáféréshez, az összes fenti tartályt egymásra rakni kell.
A rendszer a bevált magas bátyolási raktári technológián alapul, amelyet eredetileg az acélipar számára fejlesztettek ki. Az SMS Group és partner DP World sikeresen átvitte ezt a technológiát a konténer terminálokra, és a világ első kereskedelmi rendszerét „Boxbay” néven valósították meg.
Alkalmas:
Hogyan működik a polckezelő egy tartály magas csapágyában?
A tartály magas csapágyának szíve a polcvezérlő egységek (RBG), amelyek a konténerek teljesen automatikus szállításáért felelősek. Ezek a sínek, amelyeket a sikátorok vezetnek, a polc sorai között mozognak, és három dimenzióba szállíthatják a konténereket: vízszintesen a sikátor mentén, függőlegesen felfelé és a polcok mélységébe.
A konténerek tipikus polcvezérlő eszköze egy hangolt vendéglátó jármű és egy 18 tonnás, különösen nehéz terhelés esetén tervezett felvonó kombinációja. Az eszközök teleszkópos villákkal vagy más speciális terhelésű számítógépekkel vannak felszerelve a konténerek biztonságos felhasználásához és szállításához.
A műveletet egy raktárkezelő rendszer teljes mértékben automatikusan végzi, amely digitálisan kezeli az összes konténer helyét. Transzponder rendszerrel vagy hasonló technológiákkal a polcvezérlő egységek pontosan megkerülhetik és hozzáférhetnek minden konténerhez. Az áramellátás a csiszolóvonalakon vagy az energialáncokon keresztül zajlik, amely biztosítja a folyamatos működést.
Milyen problémákat old meg a konténer magas csapágya?
A shuffle-mozgások kiküszöbölése
A hagyományos konténer udvarok legnagyobb problémája az úgynevezett shuffle mozdulatok vagy a környező halmozódások. Ezek a nem produktív mozgások akkor merülnek fel, amikor a konténerek egymásra vannak rakva, és a fenti összes konténernek át kell mozgatni az alsó tartály eléréséhez.
A klasszikus konténer udvarokban ezek a produktív mozgások az összes konténermozgás 30–60% -át teszik ki. Ez azt jelenti, hogy az összes daru művelet legfeljebb kétharmada nem teremt produktív értéket, hanem csak az akadályok tisztítására szolgál. A konténertervvel ezeket a shuffle -mozdulatokat teljesen kihagyják, mivel minden konténernek közvetlen hozzáférése van.
Hatalmas terület megtakarítás
A magas konténer csapágy háromszorosíthatja a terminál tárolókapacitását ugyanazon a területen. Míg a hagyományos konténerkaterek tartályok általában csak hat rétegre rakhatnak, a magas öblítő raktár lehetővé teszi legfeljebb tizenegy konténer tárolását.
Gyakorlati példa: egy automatizált konténer raktár akár 250 konténert is befogadhat, mindössze 950 m² -es területen. A hagyományos tárolással 9000 m² -re lenne szükség – ez megfelel a 90%-os felület csökkenésének.
Hogyan különbözik a hatékonyság a hagyományos konténer udvaroktól?
Megnövekedett termelékenység
A Container Magas csapágy lenyűgöző teljesítménymutatók: 19,3 mozgás óránként és 31,8 mozgás óránként. Ez a magas termelékenység az UMS kiküszöböléséből és az összes konténer közvetlen ellenőrzésének lehetőségéből fakad.
Csökkent várakozási idő
Bármely konténerhez való közvetlen hozzáférés miatt a teherautó -kezelési idő 20 százalékkal lerövidíthető. Ez kevesebb forgalmi dugóhoz vezet a terminálokon és a szállítási kapacitások jobb felhasználásához. Ez azt jelenti, hogy évente 350 000 produktív mozgást lehet megtakarítani.
Energiahatékonyság
A konténer magas csapágyak nemcsak produktívabbak, hanem energiahatékonyabbak is, mint a hagyományos rendszerek. 29 % -kal alacsonyabb energiaköltségekkel és jelentősen csökkentett karbantartási erőfeszítésekkel a működési költségek a klasszikus konténer udvarok alatt vannak. Az energiaellátás a rendszer tetőjén lévő napelemeken keresztül végezhető, ami tovább javítja a fenntarthatóságot.
Intralogisztikai szakértői
Tanácsadás, teljes megoldások megtervezése és megvalósítása a magas -takár raktárhoz és az automatizált tárolórendszerekhez – Kép: Xpert.digital
Bővebben itt:
Intelligens konténer tárolás – Technológiai fordulás: Közvetlen egyéni hozzáférés megváltozott a világkereskedelemben
Milyen műszaki innovációk lehetővé teszik a közvetlen egyéni hozzáférést?
Automatizált vezérlőrendszerek
A közvetlen egyéni hozzáférés kulcsfontosságú technológiája az automatizált vezérlőrendszerekben rejlik. Ezek a számítógéppel támogatott rendszerek kezelik az egyes tartályok helyzetét, és optimálisan koordinálhatják a szállítási megrendeléseket. A mesterséges intelligencia segít megjósolni minden konténer legolcsóbb raktárhelyzetét.
Polcépítés
A polcok felépítése lehetővé teszi a konténerek 50 méter magasságig történő tárolását. Az acélszerkezet mérete van úgy, hogy biztonságosan hordozhassa a tartályonként akár 50 tonna terhelést. Minden tartályt külön polcon tárolnak, ami biztosítja a közvetlen hozzáférést.
Rugalmas interfészek
A konténer magas csapágyak betölthetők és letölthetők különböző oldalakon. Egy all -átmeneti szállítási rendszer összekapcsolja a sikátorokat egymással, és rugalmasságot teremt a borítékban. Ez lehetővé teszi, hogy különféle szállítási eszközöket (hajó, teherautó, teherautó, vonat) egyszerre üzemeltethessenek.
Melyek a megvalósítás kihívásai?
Magas beruházási költségek
A magas tartály végrehajtása magas befektetési költségeket igényel. A teljesen automatikus technológia, a polcvezérlő egységek és a komplex vezérlőszoftverek költség -igényesek a vásárláshoz. Ezeket a beruházásokat azonban a szignifikánsan alacsonyabb működési költségek és a nagyobb hatékonyság amortizálják.
Összetett tervezés és szervezés
A magas konténer -csapágy létrehozásához kidolgozott építést és tervezést igényel. A polcok felépítésének stabilitását és ellenálló képességét garantálni kell, és a meglévő terminálszerkezetekbe történő integráció összetett. Ezenkívül a személyzet átfogó képzést igényel a speciális polckezelő egységek üzemeltetéséhez.
Műszaki kockázatok
Nagyon automatizált rendszerek esetén a teljes kudarc kockázata van. Ha a polckezelő vagy a vezérlőszoftver meghibásodik, akkor a teljes tárolóterület befolyásolhatja. Ezért a redundáns rendszereket gyakran több polc üzemeltetési eszközzel hajtják végre sikátoronként.
Hogyan alakul a konténer tárolása a jövőben?
Világszerte elosztás
Az első kereskedelmi konténer magas csapágyát már sikeresen tesztelték Dubaiban, és több mint 63 000 konténermozgást dolgozott fel komoly problémák nélkül. Időközben a rendszert más kikötőkben is megvalósítják, például Busanban, Dél -Koreában.
Moduláris bővíthetőség
A konténer magas csapágyak moduláris és teljesen méretezhetőek. A terminálok egy első modullal kezdhetnek, és szükség szerint fokozatosan kibővíthetik a rendszert. Ez lehetővé teszi a kisebb kikötők számára is, hogy kihasználják a technológiát anélkül, hogy azonnali megoldást kellene végrehajtania.
Integráció a meglévő terminálokba
A technológia zökkenőmentesen integrálható a meglévő terminálokba. A konténer magas csapágyak utólagosan felszerelhetők az üres tárolási területeken anélkül, hogy megzavarnák a folyamatban lévő működést. Ez különösen fontos a kialakult kikötőknél, amelyeknek bővíteniük kell kapacitásukat, de nincs helyük az új terminálok számára.
Milyen hatással van ez a globális logisztikára?
Az ellátási láncok pihenése
A konténer magas csapágya fontos hozzájárulást nyújthat a globális ellátási lánc problémáinak enyhítéséhez. A magasabb tárolási kapacitás miatt a terminálok nagyobb pufferkészleteket tudnak tartani, ami az ellátási láncokat robusztusabbá teszi. A hajók rövidített lezárási ideje csökkenti a kikötők forgalmi dugóit.
fenntarthatóság
A technológia hozzájárul a fenntarthatósághoz, mivel kevesebb helyet használnak, és az energiafogyasztás alacsonyabb. A csekély mozdulatok csökkentésével kevesebb üzemanyagot és energiát pazarolnak a nem termelékeny mozgásokhoz. A napenergia felhasználásának lehetősége javítja a környezeti egyensúlyt is.
A kikötők versenyképessége
A konténer magas csapágyak jelentősen növelhetik a portok versenyképességét. Az ezt a technológiát végrehajtó portok gyorsabb kezelési időt és magasabb kapacitást kínálhatnak, ami vonzóbbá teszi a hajózási társaságok számára. Ez különösen azért fontos, mert a konténerszállító hajók egyre nagyobbak, és nagyobb borítékkapacitást igényelnek.
A konténer logisztikai forradalma
A közvetlen egyéni hozzáféréssel rendelkező konténer magas csapágyak a port logisztikájának forradalmi fejlődését képviselik. Megoldják a nem produktív keverési mozdulatok alapvető problémáját, amelyek a hagyományos konténer udvarokban az összes mozgás 60% -át teszik ki. Az egyes tartályok tárolása külön polcon lehetővé teszi a közvetlen hozzáférést, ami a hatékonyság hatalmas növekedéséhez vezet.
A technológia nemcsak üzleti előnyöket kínál, mint például a háromszoros tárolókapacitás és a 20% -kal rövidebb teherautók kezelési ideje, hanem hozzájárul a fenntarthatósághoz is. A 29% -kal alacsonyabb energiaköltségekkel és a napenergia -felhasználás lehetőségével környezetbarátabb, mint a hagyományos rendszerek.
A sikeres megvalósítás Dubaiban és a tervezett projektek más kikötőkben azt mutatják, hogy a Container Plateau nem csupán jövőkép, hanem már valóság is. Lehetséges, hogy átalakíthatják a globális logisztikát, és segíteniük kell a növekvő konténerszolgáltatás és az egyre nagyobb hajók lépését.
A konténer logisztikájának jövője szempontjából ez egy paradigmaváltást jelent: távol a felszíni igényes, nem hatékony rakási rendszerektől a nagymértékben automatizált, tértakarító, nagy gerenda csapágyak felé, amelyek közvetlen egyéni hozzáféréssel rendelkeznek az egyes tartályokhoz. Ez az innováció jelentősen hozzájárul a globális logisztika kihívásainak kezeléséhez és a fenntarthatóbb kikötői műveletek lehetővé tételéhez.
Xpert.plus raktári optimalizálás – magas -bay raktár, például a raklap raktári tanácsok és tervezés
Az Ön globális marketing- és üzletfejlesztési partnere
☑️ Üzleti nyelvünk angol vagy német
☑️ ÚJ: Levelezés az Ön nemzeti nyelvén!
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok Önt és csapatomat személyes tanácsadóként.
Felveheti velem a kapcsolatot az itt található kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével , vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) . Az e-mail címem: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nagyon várom a közös projektünket.
