Intelligens tárolás: A logisztikai robotok versenye

A raktárlogisztika optimalizálása a legtöbb vállalat számára alapvető üzleti tevékenység, nem csak a csomagküldő szektorban – és általában az egyik legnagyobb költségtényező is. Összetettsége miatt az ezen a területen végzett fejlesztések a legnehezebb és gyakran a legköltségesebb feladatok közé tartoznak, amelyekkel a vállalatok szembesülnek. A folyamatok hatékonyságnövelése érdekében az egyik lehetőség a raktárautomatizálás, amely automatizált anyagáramlási és szállítószalag-rendszereket használ, és amelyben az árukat a legmodernebb polcos tárolórendszerekben tárolják.

De hogyan jut el onnan az áru a komissiózáshoz?

A raktári dolgozókat gyakran ezen a ponton helyezik ki, és mobil szkennerekkel küldik ki őket, hogy összegyűjtsék a komissiózáshoz szükséges termékeket. Olyan megoldás, amely a magas személyi költségek mellett időbeli rugalmasságot (kulcsszó éjjel-nappali komissiózás ) és a komissiózás pontosságában a legmodernebb szkenner technológia alkalmazása ellenére is hátrányokkal jár.

Az intralogisztikai szolgáltatók megoldásokat is fejlesztettek a komissiózási arány és ezáltal a komissiózási sebesség növelésére. A szállítmányozási logisztikai cégek a vízszintes körhinta raktárakra támaszkodnak. Ezek szállítják a szükséges tételeket közvetlenül a komissiózási helyre. A munkahelyen automatikusan ellenőrzött termékellátás révén az alkalmazottak más tevékenységekre, például az áruk csomagolására koncentrálhatnak, ami már nagyobb sebességet és pontosságot eredményez. Emellett a raktári dolgozók megkímélik a fárasztó gyaloglást a szétszórt áruhoz, ami lerövidíti a sétatávot és növeli az ergonómiát is a munkahelyen.

Természetesen a technikai fejlődés ezen a ponton nem áll meg, hanem folyamatosan fejlődik. Már több olyan rendszer is van a piacon, amely a munkát erőforrás-takarékosan átvállaló autonóm kis robotrendszerek segítségével teszi lehetővé a dinamikus raktározást és komissiózást.

Kiva Robotics – az úttörő

Ezen a területen az úttörő a 2003-ban alapított Kiva Változatuk nem igényelt szállítószalagot, automatizált magasraktárakat vagy új típusú szállítókocsikat, hanem a kis, autonóm robotokra koncentráltak, amelyek végiggördültek a raktáron, és minden ponton felszedték a kis polcokat, hogy azokat a csomagoláshoz szállítsák. állomások. Az elemek eltávolítása után a polcok automatikusan visszamentek, és a robot megkereste a következő célpontot.

A raktári dolgozók komissiózási listáival vagy mobil szkennereivel való kiküldés helyett ezt a feladatot a kisméretű, narancssárga robot vette át, amely integrált emelési technológiája segítségével a teljes (kis) polcot szállította a szükséges árukkal. Ahelyett, hogy az egyes tételeket felvennék, egyszerűen a teljes polcot elviszik és a megfelelő helyre szállítják. Ez azt jelenti, hogy a raktár szinte folyamatosan mozgásban van, miközben a komissiózási pontokon elhelyezett raktári dolgozóknak az a dolga, hogy a behozott polcokról egyszerűen eltávolítsák a szükséges termékeket.

Mint mindenhol az elektronikusan vezérelt raktári logisztikai rendszerek korában, a művészet a teljes rendszer szoftverében rejlik, amely a megfelelő időben, a megfelelő helyre irányítja a robotokat. Nyilvánvalóan nem egyszerű feladat elkerülni a közelgő forgalmi dugót, ha több száz robotot használunk több ezer polcos raktárakban. És éppen a szinte korlátlan skálázhatóság és rugalmasság teszi ezt a rendszert olyan érdekessé a felhasználók számára.

A Kiva megoldása az elegendő elektromosságon és a megfelelő robotokba és polcokba, valamint sík felületekbe való befektetésen túlmenően más követelményeket aligha igényel. Éppen ellenkezőleg, számos olyan tényezőt kiküszöbölnek, amelyek ma már elengedhetetlenek a raktári dolgozók alkalmazásakor. Ez azt jelenti, hogy a használt tárolóhelyeket nem kell kivilágítani vagy fűteni; A robot teljes sötétségben és jóval a munkajogi okokból előírt hőmérséklet alatt is működik. Az elszállítást és a komissiózást leszámítva itt már nincs szükség emberi munkaerőre; ami pusztán a robotok akkumulátor-élettartamára vonatkozó fizikai korlátok csökkentésével egyenértékű. A törvényben előírt munka- és szünetidő, valamint olyan tényezők, mint a fáradtság vagy a figyelemelvonás, már nem számítanak a tárolási folyamatban. Kiva szerint a rendszer három-négyszeresére növeli a raktári dolgozók termelékenységét.

Mindezek az előnyök minden bizonnyal az egyik oka annak, hogy a Kiva rendszert már számos vezető amerikai postai rendelési cég használja. Az egyikük esetében messze a legnagyobb – Amazon – az üzleti koncepció annyira érdekes volt, hogy a cég 2012-ben felvásárolta, röviddel azután, hogy a technológiát bevezették a német piacon.

A Kiva felvásárlását követően az Amazon jelentősen növelte termelését, mivel csak a saját robotjainak iránti kereslet – a becslések szerint 18 000 darab az Amazon globális raktáraiban – körülbelül háromszorosa a vállalat alapítása óta termelt teljes mennyiségnek. Ezért a rendszer érdeklődő harmadik feleknek történő értékesítését egyelőre fel kell függeszteni.

És mi történik Németországban?

Jelenleg számos német gépészmérnök is dolgozik egy hasonló megoldáson. Az egyik úttörő itt a Grenzbach , amely azt állítja, hogy új fejlesztésű G-Com rendszerével akár 70 százalékkal is csökkentheti a komissiózási ráfordítást.

A bajor gépészmérnöki vállalat G-Com megoldása szintén mobil, agilis robotokon – úgynevezett szállítórobotokon – alapul, amelyek önállóan mozognak a raktárban. Mivel a kis robotok motorjait indukcióval töltik, folyamatosan működhetnek, kiküszöbölve a töltőállomásokon való várakozás miatti időveszteséget. A Grenzebach által fejlesztett szoftverrel vezérelt szállítórobotok a kijelölt polcokhoz mozognak, felemelik azokat, majd az ergonomikusan és rugalmasan konfigurálható komissiózó állomásokra szállítják az árukat, ahol a raktári dolgozók kiveszik a tételeket, és előkészítik azokat a szállításra. A polcok elrendezése teljesen rugalmas, így különböző méretű és súlyú tételeket tudnak tárolni. Következésképpen ideálisak heterogén termékek tárolására és a széles termékválasztékkal működő beszállítók számára.

De az automatizálásnak más előnyei is vannak: Míg a hagyományos rendszereknél a raktári dolgozóknak gyakran napi 15 vagy akár 18 kilométert kell megtenniük, addig a robotos megoldásokkal komolyabb fizikai megerőltetés nélkül helyben tudnak maradni a komissiózó állomásokon, ezáltal lehetővé válik az áruktól a személyekig rendszer. Az alkalmazottak utazási ideje drámaian csökkent. Grenzbach a komissiózási idő körülbelül 55%-kal csökken a hagyományos megoldásokhoz képest. Ráadásul a tájékozódási és keresési idő 15%-a körül van a polcon, ami 70%-os hatékonyságnövekedéshez vezet. Mivel csak a cikkek tisztán komissiózási és tárolási folyamata történik manuálisan, a személyi költségek jelentősen csökkennek. Ráadásul a folyamatok egyszerűsítése miatt a dolgozók képzési ideje mindössze egy-két napra csökken.

A G-Com segítségével a tárolóhelyet többé nem kell kivilágítani, szellőztetni vagy fűteni. Itt csak a komissiózási területek területének kell megfelelnie a jogszabályi előírásoknak; amely általában csak a teljes tárolóterület körülbelül 10%-át érinti, és ennek következtében jelentős energiamegtakarítást eredményez.

A hordozók vezérléséhez nincs szükség indukciós hurokra, ami rendkívül rugalmassá teszi az alkalmazást, és költséghatékonyabbá és egyszerűbbé teszi a tárolórendszerek mozgatását.

Eisenmann üzemgyártó a Kivának és a G-Comnak kínálja Logimover ipari targoncáját, amely kettős csúszórendszerrel működik, és mindössze 60 kg. A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor koncepcióval felszerelt, vezető nélküli és rendkívül manőverezhető jármű akár egy tonnás terheket is szállít a legkisebb helyeken, másodpercenkénti egy méteres sebességgel, így segíti a szállítási és raktári logisztikai folyamatok optimalizálását. A mozgórobot két párhuzamosan működő futóból áll, amelyek egymástól függetlenül manővereznek a szabványos raklapok alatt, felemelik és egy optikai irányítási rendszer segítségével meghatározott rendeltetési helyre szállítják. A két független futó szinkronizálását kifinomult szoftver biztosítja, amely figyeli és vezérli a jármű teljes útját.

A Logimover a cég tájékoztatása szerint az intralogisztikai feladatok széles skálájára alkalmas, a gépek anyagellátásától kezdve, mindenféle áru tárolásán és visszavételén át a komplex komissiózási feladatokig. A Logimover csúszási koncepciója és innovatív vezérlő- és hajtásrendszere immár európai szabadalmak által védett.

A Neobotix egy további lépést tett : Az MT-400-zal a vállalat egy másik autonóm mobil robotot mutatott be az Automatica 2014 kiállításon, amelyet költséghatékony, rendkívül rugalmas szállítórendszerként fejlesztettek ki. Kompakt kialakításának köszönhetően az MT-400 nagyon keskeny folyosókon is át tud haladni, ahol sem padlójelzések, sem egyéb felszerelések nem szükségesek a jármű tájolásához. Ehelyett a navigációs rendszer egy telepített lézerszkennertől származó információra támaszkodik, amely lehetővé teszi a robot számára, hogy önállóan kerülje el az akadályokat és reagáljon a kiszámíthatatlan helyzetekre.

Önkontroll, gondolkodó raktári robot? Innentől nem tűnik távolinak az önállóan működő átfogó megoldás felé vezető lépés, amely egy ponton teljesen feleslegessé teszi az emberek használatát a raktárban.

Logisztikai robotok? Kinek kell ilyesmi?

Kiva rendszerei minden egyéni különbség ellenére kifejezetten a gyorsan növekvő e-kereskedelem és a többcsatornás piac igényeire szabottak, magas szintű automatizálásuk és rugalmasságuk miatt.

Ennek fő okai a következők:

Széles termékválaszték optimális kezelése

Rugalmas és méretezhető kialakításuknak köszönhetően a mobil segítők elsősorban raktári és komissiózási műveletekre alkalmasak, amelyek sokféle szállítmányt állítanak össze széles választékból. Ezért ideálisak a csomagküldő és többcsatornás kiskereskedelmi cégek logisztikai megoldásaihoz, valamint az e-kereskedelemben tevékenykedő teljesítési szolgáltatók számára. Itt kihasználhatják hatékonysági előnyeiket, és eleget tehetnek a kiskereskedők egyre rövidebb szállítási idők és állandó költségcsökkentés iránti egyre növekvő igényeinek.

Rugalmas használat

A bemutatott rendszerekkel szinte minden tárgy tárolható, amennyiben nem haladja meg az alváz maximális méreteit. A polcok igény szerint tálcákkal, fiókokkal, akasztórudakkal stb. is felszerelhetők, így rugalmasan a termékkínálat követelményeihez igazíthatók. Ezzel segítik a rendelkezésre álló tárhely hatékonyabb kihasználását, hiszen minden terület a mobilpolcok tárolóhelyeként használható. Alacsony műszaki beépítési igényük miatt könnyen beépíthetők meglévő raktárépületekbe.

Gyors telepítési idők

Azzal, hogy az áruk a komissiózó állomáson készen állnak, a rendelésfeldolgozási idő mindössze néhány percre csökken. Ez az időelőny megfelel – a kulcsszavak a másnapi és az aznapi kiszállítás –

Következtetés

Természetesen a kis segítők használata – Mégis! – határok szabva. A gyorsan mozgó árukat minden bizonnyal továbbra is a leghatékonyabban a komissiózó állomásoktól könnyen elérhető raklapokon lehet tárolni. A Kiva & Co. jelenleg nem tudja kezelni a legmodernebb raktári emelőrendszerek, magasraktári és körhinta állványok üzemeltetését, illetve a nagyon nehéz vagy terjedelmes áruk szállítását. Középtávon a vegyes megoldások lesznek a legmegfelelőbbek, amelyekben a különböző rendszerek egymás mellett működnek és kiegészítik egymást. Ezek az eszközök azonban már most is jelentősen hozzájárulhatnak a raktárlogisztika hatékonyságának jelentős növeléséhez.