Intelligens tárolás: A logisztikai robotok versenye

A saját raktári logisztika optimalizálása a legtöbb vállalat alaptevékenységének része, nem csak a csomagküldő üzletágban – és egyben általában az egyik legnagyobb költségtényező is. Összetettsége miatt ezen a területen a fejlesztések az egyik legnehezebb és gyakran költségigényesebb feladat, amellyel a vállalatoknak szembe kell nézniük. A folyamatok hatékonyabbá tétele érdekében az egyik lehetőség a raktár automatizálása automatikus anyagáramlási és szállítószalagos rendszerekkel, amelyekben az árut a legmodernebb állványos raktárakban tárolják.

De hogyan jut el onnan az áru a komissiózáshoz?

A raktári dolgozókat gyakran ezen a ponton helyezik ki, és mobil szkennerekkel küldik ki őket, hogy összegyűjtsék a komissiózáshoz szükséges termékeket. Olyan megoldás, amely a magas személyi költségek mellett időbeli rugalmasságot (kulcsszó éjjel-nappali komissiózás ) és a komissiózás pontosságában a legmodernebb szkenner technológia alkalmazása ellenére is hátrányokkal jár.

Az intralogisztikai szolgáltatók megoldásokat is fejlesztettek a komissiózási arány és ezáltal a komissiózási sebesség növelésére. A szállítmányozási logisztikai cégek a vízszintes körhinta raktárakra támaszkodnak. Ezek szállítják a szükséges tételeket közvetlenül a komissiózási helyre. A munkahelyen automatikusan ellenőrzött termékellátás révén az alkalmazottak más tevékenységekre, például az áruk csomagolására koncentrálhatnak, ami már nagyobb sebességet és pontosságot eredményez. Emellett a raktári dolgozók megkímélik a fárasztó gyaloglást a szétszórt áruhoz, ami lerövidíti a sétatávot és növeli az ergonómiát is a munkahelyen.

Természetesen a technikai fejlődés ezen a ponton nem áll meg, hanem folyamatosan fejlődik. Már több olyan rendszer is van a piacon, amely a munkát erőforrás-takarékosan átvállaló autonóm kis robotrendszerek segítségével teszi lehetővé a dinamikus raktározást és komissiózást.

Kiva Robotics – az úttörő

Ezen a területen az úttörő a 2003-ban alapított Kiva Változatuk nem igényelt szállítószalagot, automatizált magasraktárakat vagy új típusú szállítókocsikat, hanem a kis, autonóm robotokra koncentráltak, amelyek végiggördültek a raktáron, és minden ponton felszedték a kis polcokat, hogy azokat a csomagoláshoz szállítsák. állomások. Az elemek eltávolítása után a polcok automatikusan visszamentek, és a robot megkereste a következő célpontot.

A raktári dolgozók komissiózási listáival vagy mobil szkennereivel való kiküldés helyett ezt a feladatot a kisméretű, narancssárga robot vette át, amely integrált emelési technológiája segítségével a teljes (kis) polcot szállította a szükséges árukkal. Ahelyett, hogy az egyes tételeket felvennék, egyszerűen a teljes polcot elviszik és a megfelelő helyre szállítják. Ez azt jelenti, hogy a raktár szinte folyamatosan mozgásban van, miközben a komissiózási pontokon elhelyezett raktári dolgozóknak az a dolga, hogy a behozott polcokról egyszerűen eltávolítsák a szükséges termékeket.

Mint mindenhol az elektronikusan vezérelt raktári logisztikai rendszerek korában, a művészet a teljes rendszer szoftverében rejlik, amely a megfelelő időben, a megfelelő helyre irányítja a robotokat. Nyilvánvalóan nem egyszerű feladat elkerülni a közelgő forgalmi dugót, ha több száz robotot használunk több ezer polcos raktárakban. És éppen a szinte korlátlan skálázhatóság és rugalmasság teszi ezt a rendszert olyan érdekessé a felhasználók számára.

A Kiva megoldása az elegendő elektromosságon és a megfelelő robotokba és polcokba, valamint sík felületekbe való befektetésen túlmenően más követelményeket aligha igényel. Éppen ellenkezőleg, számos olyan tényezőt kiküszöbölnek, amelyek ma már elengedhetetlenek a raktári dolgozók alkalmazásakor. Ez azt jelenti, hogy a használt tárolóhelyeket nem kell kivilágítani vagy fűteni; A robot teljes sötétségben és jóval a munkajogi okokból előírt hőmérséklet alatt is működik. Az elszállítást és a komissiózást leszámítva itt már nincs szükség emberi munkaerőre; ami pusztán a robotok akkumulátor-élettartamára vonatkozó fizikai korlátok csökkentésével egyenértékű. A törvényben előírt munka- és szünetidő, valamint olyan tényezők, mint a fáradtság vagy a figyelemelvonás, már nem számítanak a tárolási folyamatban. Kiva szerint a rendszer három-négyszeresére növeli a raktári dolgozók termelékenységét.

Mindezek az előnyök minden bizonnyal az egyik oka annak, hogy a Kiva rendszert már sok vezető amerikai csomagküldő cég használja. Egyikük, a messze legnagyobb közülük - Amazon - számára annyira érdekes volt a cégkoncepció, hogy 2012-ben, nem sokkal a technológia német piacon való bemutatása után megvásárolta a céget.

A Kiva megvásárlása után az Amazon jelentősen megnövelte a termelést, mivel a saját robotigénye önmagában – a becslések szerint 18 000 egység az Amazon raktáraihoz világszerte – körülbelül háromszorosa a cég alapítása óta termelt össztermelésének. A rendszer érdekelt harmadik feleknek történő értékesítését ezért egyelőre el kell halasztani.

És mi történik Németországban?

Jelenleg számos német gépészmérnök is dolgozik egy hasonló megoldáson. Az egyik úttörő itt a Grenzbach , amely azt állítja, hogy új fejlesztésű G-Com rendszerével akár 70 százalékkal is csökkentheti a komissiózási ráfordítást.

A bajor gépgyártó cég G-Com megoldása is mobil, agilis robotokra – úgynevezett hordozókra – épül, amelyek önállóan manővereznek át a raktáron. Mivel a kis robotok motorjai indukción keresztül töltődnek, folyamatosan működhetnek, így nincs időveszteség a töltőállomásokon töltött idő miatt. A Grenzbach által kifejlesztett szoftverrel vezérelve a szállítók a kijelölt polcokra hajtanak, felemelnek és az ergonómikusan és rugalmasan konfigurálható komissiózóhelyekre szállítják az árukat, ahol a raktári dolgozók kiszedik a tételeket és előkészítik a szállításra. A polcokat úgy tervezték, hogy elrendezésüket tekintve teljesen variálhatóak legyenek, így különböző méretű és súlyú tárgyakat tárolhatnak. Ebből adódóan ideálisak heterogén termékek tárolására és széles választékkal működő szolgáltatók számára.

De az automatizálásnak más előnyei is vannak: Míg a hagyományos rendszereknél a raktári dolgozóknak gyakran napi 15 vagy akár 18 kilométert kell megtenniük, addig a robotos megoldásokkal komolyabb fizikai megerőltetés nélkül helyben tudnak maradni a komissiózó állomásokon, ezáltal lehetővé válik az áruktól a személyekig rendszer. Az alkalmazottak utazási ideje drámaian csökkent. Grenzbach a komissiózási idő körülbelül 55%-kal csökken a hagyományos megoldásokhoz képest. Ráadásul a tájékozódási és keresési idő 15%-a körül van a polcon, ami 70%-os hatékonyságnövekedéshez vezet. Mivel csak a cikkek tisztán komissiózási és tárolási folyamata történik manuálisan, a személyi költségek jelentősen csökkennek. Ráadásul a folyamatok egyszerűsítése miatt a dolgozók képzési ideje mindössze egy-két napra csökken.

A G-Com segítségével a tárolóhelyet többé nem kell kivilágítani, szellőztetni vagy fűteni. Itt csak a komissiózási területek területének kell megfelelnie a jogszabályi előírásoknak; amely általában csak a teljes tárolóterület körülbelül 10%-át érinti, és ennek következtében jelentős energiamegtakarítást eredményez.

A hordozók vezérléséhez nincs szükség indukciós hurokra, ami rendkívül rugalmassá teszi az alkalmazást, és költséghatékonyabbá és egyszerűbbé teszi a tárolórendszerek mozgatását.

Eisenmann üzemgyártó a Kivának és a G-Comnak kínálja Logimover ipari targoncáját, amely kettős csúszórendszerrel működik, és mindössze 60 kg. A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor koncepcióval felszerelt, vezető nélküli és rendkívül manőverezhető jármű akár egy tonnás terheket is szállít a legkisebb helyeken, másodpercenkénti egy méteres sebességgel, így segíti a szállítási és raktári logisztikai folyamatok optimalizálását. A mozgórobot két párhuzamosan működő futóból áll, amelyek egymástól függetlenül manővereznek a szabványos raklapok alatt, felemelik és egy optikai irányítási rendszer segítségével meghatározott rendeltetési helyre szállítják. A két független futó szinkronizálását kifinomult szoftver biztosítja, amely figyeli és vezérli a jármű teljes útját.

A Logimover a cég tájékoztatása szerint az intralogisztikai feladatok széles skálájára alkalmas, a gépek anyagellátásától kezdve, mindenféle áru tárolásán és visszavételén át a komplex komissiózási feladatokig. A Logimover csúszási koncepciója és innovatív vezérlő- és hajtásrendszere immár európai szabadalmak által védett.

A Neobotix egy további lépést tett : Az MT-400-zal a vállalat egy másik autonóm mobil robotot mutatott be az Automatica 2014 kiállításon, amelyet költséghatékony, rendkívül rugalmas szállítórendszerként fejlesztettek ki. Kompakt kialakításának köszönhetően az MT-400 nagyon keskeny folyosókon is át tud haladni, ahol sem padlójelzések, sem egyéb felszerelések nem szükségesek a jármű tájolásához. Ehelyett a navigációs rendszer egy telepített lézerszkennertől származó információra támaszkodik, amely lehetővé teszi a robot számára, hogy önállóan kerülje el az akadályokat és reagáljon a kiszámíthatatlan helyzetekre.

Önkontroll, gondolkodó raktári robot? Innentől nem tűnik távolinak az önállóan működő átfogó megoldás felé vezető lépés, amely egy ponton teljesen feleslegessé teszi az emberek használatát a raktárban.

Logisztikai robotok? Kinek kell ilyesmi?

Kiva rendszerei minden egyéni különbség ellenére kifejezetten a gyorsan növekvő e-kereskedelem és a többcsatornás piac igényeire szabottak, magas szintű automatizálásuk és rugalmasságuk miatt.

Ennek fő okai a következők:

Széles termékválaszték optimális kezelése

Rugalmas és méretezhető kialakításuknak köszönhetően a mobil segítők elsősorban raktári és komissiózási műveletekre alkalmasak, amelyek sokféle szállítmányt állítanak össze széles választékból. Ezért ideálisak a csomagküldő és többcsatornás kiskereskedelmi cégek logisztikai megoldásaihoz, valamint az e-kereskedelemben tevékenykedő teljesítési szolgáltatók számára. Itt kihasználhatják hatékonysági előnyeiket, és eleget tehetnek a kiskereskedők egyre rövidebb szállítási idők és állandó költségcsökkentés iránti egyre növekvő igényeinek.

Rugalmas használat

A bemutatott rendszerekkel szinte minden tárgy tárolható, amennyiben nem haladja meg az alváz maximális méreteit. A polcok igény szerint tálcákkal, fiókokkal, akasztórudakkal stb. is felszerelhetők, így rugalmasan a termékkínálat követelményeihez igazíthatók. Ezzel segítik a rendelkezésre álló tárhely hatékonyabb kihasználását, hiszen minden terület a mobilpolcok tárolóhelyeként használható. Alacsony műszaki beépítési igényük miatt könnyen beépíthetők meglévő raktárépületekbe.

Gyors telepítési idők

Ha az árut azonnal elérhetővé teszi a komissiózó állomáson, a megrendelés feldolgozási ideje mindössze néhány percre csökken. Időelőny, amely figyelembe veszi következő és aznapi kézbesítés

Következtetés

Természetesen továbbra is lehetséges a kis segítők igénybevétele! – A határok megszabva. Ez azt jelenti, hogy a gyorsan mozgó cikkeket továbbra is a komissiózó állomásoktól könnyen elérhető raklapokon lehet a leghatékonyabban tárolni. A Kiva & Co. jelenleg nem tudja kezelni az ultramodern raktárliftrendszereket, a magas- és körhintaállványokat, illetve a nagyon nehéz vagy nagy volumenű áruk szállítását. Középtávon olyan vegyes megoldások állnak majd rendelkezésre, amelyekben a különböző rendszerek egymás mellett működnek és kiegészítik egymást. Ám az eszközök már most nagyban hozzájárulhatnak a raktári logisztika hatékonyságának jelentős növeléséhez.