A német intralogisztikai iparág: Három százalékos növekedés (27,7 milliárd eurós termelési volumen) fenntartásokkal – Kép: Xpert.Digital
Kereskedelmi háborús szünet: Az USA és Kína 90 napos vámcsökkentésben állapodott meg
A német intralogisztikai szektor 2024-ben 27,7 milliárd eurós termelési volument ért el, ami három százalékos nominális növekedést jelent. Ez a pozitív adat azonban árnyaltabb képet fed el: a megrendelések kilenc százalékos csökkenése és a csökkenő exportvolumen egyre kihívásokkal teli piaci helyzetre utal. A VDMA Anyagmozgatási és Intralogisztikai Szövetség a termelési volumen további csökkenését prognosztizálja 2025-re. Az ágazat a kimerült megrendelésállomány és a növekvő nemzetközi verseny, különösen a kínai verseny között őrlődik.
Ehhez kapcsolódóan:
- Intralogisztikai tanulmány: Az automatizálásba és a digitalizációba történő befektetések megtérülnek
A szállítószalag-technológia és az intralogisztika gyártóinak jelenlegi helyzete
A német anyagmozgató és intralogisztikai berendezések gyártói 2024-ben becsült termelési volument értek el, ami 3%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez a növekedés azonban nem ad okot a feltétel nélküli ünneplésre, ahogy azt a VDMA Anyagmozgatási és Intralogisztikai Szövetség is bejelentette. Jan Drömer, a Szövetség elnöke így magyarázta a helyzetet: „Ez a termelési volumen részben a meglévő megrendelések elmaradásából származik. Ez a tartalék mostanra kimerült.” Ez a kijelentés aláhúzza az iparág jövőbeli fejlődésével kapcsolatos aggodalmakat, mivel a megrendelési helyzet jelentősen romlott.
A megrendelések alakulása
2023-hoz képest az iparág kilenc százalékos megrendeléscsökkenést regisztrált 2024-ben. Ez a csökkenő tendencia élesen ellentétben áll az előző évvel: 2023 nagyon sikeres év volt az intralogisztikai iparág számára, körülbelül 27 milliárd eurós termelési volumennel, ami kilenc százalékos növekedést jelent 2022-höz képest. Abban az időben az iparág az erős nemzetközi üzleti tevékenységnek és az ügyfél iparágak jelentősen megnövekedett beruházási hajlandóságának hasznára vált.
Exportfejlesztés és nemzetközi összehasonlítás
A német intralogisztikai iparág teljes exportvolumene 2024-ben öt százalékkal, 19,8 milliárd euróra csökkent az előző évhez képest. Európa továbbra is a legnagyobb piac volt, körülbelül 12,2 milliárd eurós volumennel, ami szintén öt százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. A legfontosabb ügyfélországok továbbra is az USA voltak 2,5 milliárd euróval (kilenc százalékos csökkenés), ezt követte Franciaország 1,3 milliárd euróval (tíz százalékos csökkenés) és Hollandia körülbelül 1 milliárd euróval (hat százalékos növekedés).
Egy nemzetközi összehasonlítás figyelemre méltó fejleményt mutat: A nemzetközi export tekintetében Kína továbbra is a világ exportőreinek élén áll. A Közép-Királyság 2023-ban 26,8 milliárd euróra növelte teljes exportvolumenét, ami 13 százalékos növekedést jelent. Németország a második helyen állt 2023-ban 20,8 milliárd eurós exportvolumennel, ezt követte Olaszország a harmadik helyen 9,1 milliárd euróval. Összességében az intralogisztika globális exportvolumene 2023-ban elérte a 122,5 milliárd eurót, ami 13 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest.
Előrejelzések és jövőbeli kilátások
A megrendelések csökkenésére és a feszült gazdasági helyzetre tekintettel a VDMA (Német Mérnöki Szövetség) a termelési volumen két százalékos csökkenését, 27,2 milliárd euróra prognosztizálja 2025-ben. Ez az előrejelzés kiemeli az iparág előtt álló kihívásokat, de azt is mutatja, hogy a várható csökkenés mérsékelt lesz.
Technológiai fejlesztések és innovációk
A gazdasági kihívások ellenére pozitív fejlemények is tapasztalhatók az ágazatban. A Fraunhofer Anyagmozgatási és Logisztikai Intézet (IML) 2025-ös intralogisztikai technológiai ütemterveket dolgozott ki a VDMA (Német Mérnöki Szövetség) Anyagmozgatási és Intralogisztikai Szövetsége számára. Ezek az ütemtervek bemutatják, hogy milyen technológiai fejlesztésekre lesz szükség 2025-ig az Ipar 4.0 jövőbeli követelményeinek teljesítéséhez.
Az önoptimalizáló intralogisztikai rendszerek felé történő digitális átalakulást az érzékelők, a kommunikáció és az adattudomány technológiai területeinek fejlődése teszi lehetővé. Ezek a technológiai újítások új lendületet adhatnak az iparágnak és erősíthetik versenyképességét.
Strukturális változások az iparágban
Az iparág dinamizmusa a strukturális változásokban is tükröződik. Erre példa a VDMA szakmai szövetségen belül a Vezető nélküli Közlekedési Rendszerek részleg átnevezése Mobil Robotokra. Ez a névváltoztatás tükrözi azt a technológiai fejlődést, amely az elmúlt években folyamatosan az autonóm mobil robotok felé haladt.
Ehhez kapcsolódóan:
Kihívások és kockázatok
Az intralogisztikai iparág számos kihívással néz szembe, amelyek befolyásolják jövőbeli fejlődését. A legfontosabbak a következők:
Gazdasági és politikai bizonytalanságok
A globális gazdasági fellendülés még várat magára, sőt, Németország növekedési előrejelzéseit is lefelé módosították. Ehhez járulnak a tartós geopolitikai kihívások és bizonytalanságok, amelyek negatívan befolyásolják a befektetési viselkedést. Jan Drömer, a VDMA mérnöki részlegének új elnöke szintén hangsúlyozza, hogy a vállalatok jelentős kihívásokkal néznek szembe: „A gazdasági és politikai bizonytalanságok, valamint a bürokratikus akadályok számos területen jelentős zavarokat okoznak a mindennapi működésben.”.
Nemzetközi versenyképesség
A kínai verseny fokozódása további kihívást jelent. Kína megelőzte Németországot az exportban, és tovább erősíti pozícióját az intralogisztikai termékek vezető exportőreként. Ez a fejlemény hosszú távon veszélyeztetheti a német vállalatok piaci pozícióját.
Innovatív üzleti modellek és együttműködések
A kihívások ellenére Jan Drömer fejlődési lehetőségeket lát az intralogisztikai és anyagmozgatási szektorokban is. A Manufacturing-X-et izgalmas tevékenységi területként tartja számon az ezen ágazatokban működő vállalatok számára. Az ilyen kezdeményezések új együttműködéseket és üzleti modelleket ösztönözhetnek, ezáltal erősítve az iparág innovációs kapacitását.
Technológiai változás: Hogyan maradhat versenyképes az intralogisztika?
A német intralogisztikai iparág átalakuláson megy keresztül. Az elmúlt évek erős növekedése után a jelenlegi fejlemények lassulásra utalnak. A megrendelések csökkenése és az export csökkenő adatai olyan figyelmeztető jelek, amelyeket az iparágnak komolyan kell vennie.
Ugyanakkor a technológiai újítások és az új üzleti modellek lehetőségeket kínálnak a jövőbeli növekedésre. A 2025-re vonatkozó technológiai ütemtervek felvázolják azokat a lehetséges fejlesztési irányokat, amelyek erősíthetik a német intralogisztikai vállalatok versenyképességét.
A VDMA 2025-ös termelési volumen mérsékelt csökkenésére vonatkozó előrejelzése arra utal, hogy az iparág a kihívások ellenére bizonyos fokú stabilitást mutat. A jövőbeli fejlődés szempontjából kulcsfontosságú lesz, hogy a vállalatok hogyan reagálnak a változó piaci körülményekre, és milyen mértékben tudnak sikeresen bevezetni innovatív technológiákat és üzleti modelleket.
Ehhez kapcsolódóan:
Itt vagyunk Önnek - Tanácsadás - Tervezés - Megvalósítás - Projektmenedzsment
☑️ Üzleti nyelvünk az angol vagy a német
☑️ ÚJ: Levelezés az anyanyelveden!
Konrad Wolfenstein
Én és a csapatom örömmel állunk rendelkezésére személyes tanácsadóként.
Kapcsolatba léphetsz velem a kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével itt wolfenstein@xpert.digital:, vagy egyszerűen hívj a +49 7348 4088 965 telefonszámon. Az e-mail címem
Alig várom a közös projektünket.
