Solutions d'abris de voiture solaires pour une variété d'applications – Image : Xpert.Digital / Hyejin Kang|Shutterstock.com
Solutions individuelles pour votre toiture solaire de parkings fermés et ouverts avec abris de voiture solaires
L’exigence dite d’abri solaire a déjà été introduite dans trois Länder. Il s'agit notamment de la Rhénanie du Nord-Westphalie, du Bade-Wurtemberg et de la Rhénanie-Palatinat.
Dans le Bade-Wurtemberg, l'obligation s'applique à partir de 75 places de stationnement ouvertes. En Rhénanie du Nord-Westphalie à partir de 35 places de parking ouvertes et commerciales et en Rhénanie-Palatinat à partir d'une place de parking pour 50 véhicules.
L’exigence d’abris solaires devrait être le signal de départ pour la fin d’une « monoculture concrète » d’aires de stationnement fermées vers une diversité de stationnement multifonctionnel et modulaire.
Avec la production d'électricité, il convient désormais de créer une incitation à avoir pour effet secondaire de se protéger contre les influences météorologiques grâce à la nécessaire couverture solaire des parkings. En option avec des options de stockage d'énergie et de charge pour les clients potentiels de ravitaillement ou de recharge. Les carports solaires créent un modèle commercial décentralisé pour et avec les clients de carburant qui faisaient auparavant partie du monopole des stations-service centralisées. Avec le passage imposé par le gouvernement des véhicules à moteur thermique aux véhicules électriques, toute personne fournissant une place de stationnement appropriée pourra à l'avenir participer au modèle économique de la « station-service ». Qu'il s'agisse d'un centre commercial ou d'un discounter alimentaire.
Autres potentiels de fidélisation de la clientèle inclus, tels que : B. Introduisez des remises régulières pour les clients lors de vos achats. « Faire du shopping en faisant du shopping » est le principe qui s'annonce et qui est déjà mis en pratique dans certains cas.
Mais les places de stationnement d'entreprise pour les clients et les employés ouvrent également de nouvelles opportunités et potentiels de fidélisation et, surtout, de réduction des coûts pour la flotte.
Nos solutions photovoltaïques pour toiture de parkings ouverts sont modulaires et évolutives :
- Montage simple et rapide
- Fondation en bande stable comme protection contre les collisions
- Conception personnalisable individuellement (couleur, matériaux, surface, taille, etc.)
- L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
- Évolutif et modulaire : disponible sous forme d'abri d'auto à rangée simple, double ou arbitrairement évolutif
- Peut même être utilisé dans la version standard pour des charges de vent et de neige très élevées (sk = 2,2 kN/m²)
- Places de stationnement extra grandes et larges et stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
- Conception de haute qualité pour des exigences sophistiquées et durables : construction en acier galvanisé à chaud (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
📣 Aires de stationnement ouvertes Solutions photovoltaïques pour l'industrie, le commerce et les municipalités
Tout d'une seule source, spécialement conçu pour les solutions solaires pour les grands parkings. Vous refinancez ou contrefinancez l’avenir avec votre propre production d’électricité.
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Conseils et planification, y compris un devis sans engagement. Nous vous réunissons avec des partenaires photovoltaïques solides.
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Nous sommes positionnés dans toutes les régions des pays germanophones. Nous disposons de partenaires fiables qui vous conseillent et mettent en œuvre vos souhaits.
Avec plus de 1 000 articles spécialisés, nous ne pouvons pas présenter ici tous les sujets. Vous trouverez donc ici un petit extrait de notre travail et nous serions heureux si nous avons éveillé votre intérêt à mieux nous connaître :
Notre bibliothèque PDF solaire
Bibliothèque photovoltaïque (PDF) – Image : Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Grande bibliothèque PDF : veille du marché et intelligence du marché sur le thème du photovoltaïque.
Les données sont consultées à intervalles réguliers et leur pertinence est vérifiée. Celui-ci rassemble généralement des informations et de la documentation intéressantes, que nous combinons dans une présentation PDF : nos propres analyses de données et informations marketing ainsi que des observations externes du marché.
En savoir plus ici :
Combien y a-t-il de nouvelles immatriculations de voitures électriques dans le monde par modèle ?
Nouvelles immatriculations cumulées de modèles de voitures électriques sélectionnés – Image : Xpert.Digital
La Model 3 de Tesla est la voiture électrique la plus vendue au monde : en décembre 2020, environ 813 000 Model 3 au total avaient été vendues dans le monde. La Nissan Leaf suit en deuxième position avec environ 494 800 unités.
Nouvelles immatriculations cumulées de modèles de voitures électriques sélectionnés
- 812 900 Tesla modèle 3
- 494 800 Nissan Leaf
- 308 700 Tesla Model S
- 277 100 Renault Zoé
- 255 500 Mitsubishi Outlander PHEV
- 225 000 Toyota Prius PHEV
- 205 600 BAIC série EC
- 203 800 BAIC série UE
- 180 600 Tesla modèle X
- 179 400 Chevrolet Volt PHEV
Quelle est la proportion d’essence et de diesel dans les immatriculations de voitures neuves ?
Immatriculations de nouvelles voitures essence et diesel en Allemagne – Image : Xpert.Digital
Proportion des nouvelles immatriculations de voitures particulières équipées d'un moteur à essence ou diesel en Allemagne de janvier 2016 à mai 2021 : en mai 2021, environ 37,7 % des voitures particulières nouvellement immatriculées étaient équipées d'un moteur à essence. Cela correspond à un total d'environ 86 900 véhicules et une augmentation de 1,1 pour cent par rapport au même mois de l'année dernière.
Nouvelle immatriculation : première immatriculation et immatriculation d'un véhicule neuf avec une plaque d'immatriculation en Allemagne. Les véhicules déjà immatriculés en Suisse ou à l'étranger ne sont pas inclus. Les valeurs des mois précédents sont tirées des publications précédentes correspondantes.
Qui envisage de moderniser ou d’acheter une nouvelle installation photovoltaïque ?
Personnes en Allemagne qui envisagent de moderniser ou d'acheter une nouvelle installation solaire (installation photovoltaïque) en fonction de leur situation de vie par rapport à la population
Personnes ayant prévu une modernisation d'une installation solaire en fonction de leur situation de vie - Image : Xpert.Digital
Selon les projections, environ 3,31 millions de personnes en Allemagne envisageaient définitivement de moderniser ou d'acheter une nouvelle installation solaire/photovoltaïque en 2020. Dans ce groupe de personnes, environ 71,1 pour cent vivaient dans leur propre maison. Pendant ce temps, environ 36,8 pour cent de la population vivait dans sa propre maison.
Personnes ayant prévu une modernisation d'une installation solaire en fonction de leur situation de vie
Population
- 36,8% – Vivent dans leur propre maison
- 7,4% – Vivez dans votre propre copropriété
- 55,8% – Vivre en location/sous-location
Les personnes qui envisagent certainement/peut-être de moderniser leur système solaire/photovoltaïque
- 71,1% – Vivent dans leur propre maison
- 6,3% – Vivez dans votre propre copropriété
- 22,6% – Habiter à louer/sous-louer
Comment se déroulent les affaires de jour ?
Générer de l’électricité à partir de la lumière du jour – Image : Fit Ztudio|Shutterstock.com
L'entreprise chinoise Jinko Solar a réalisé en 2019 un chiffre d'affaires d'environ 4,3 milliards de dollars grâce à la vente de systèmes photovoltaïques et d'injection. Avec Canadian Solar, JA Solar et Yingli, trois autres entreprises, au moins en partie chinoises, comptent parmi les entreprises solaires ayant les ventes les plus élevées au monde, comme le montre le graphique Statista. L'entreprise allemande SMA Solar Technology a également réalisé en 2019 un chiffre d'affaires de plus d'un milliard de dollars américains.
La part de l’énergie solaire dans la production totale d’électricité à partir de sources d’énergie renouvelables augmente chaque année. Contrairement à l'énergie éolienne, par exemple, les systèmes photovoltaïques ne nécessitent pas beaucoup d'efforts de construction car ils peuvent facilement être placés sur les toits de bâtiments existants ou nouveaux. C'est également le projet du Premier ministre bavarois Markus Söder : il a décidé qu'à partir de 2021, chaque nouveau bâtiment en Bavière devrait être équipé de panneaux photovoltaïques. Les exigences ne s’appliquent dans un premier temps qu’aux bâtiments commerciaux, mais à partir de 2022, elles s’appliqueront également aux projets de construction privés.
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L’année 2020 a-t-elle été une année d’ensoleillement record pour une injection élevée d’électricité photovoltaïque ?
Record d’heures d’ensoleillement au printemps 2020 – @shutterstock | Maradon 333
Les relevés météorologiques en Allemagne n'ont jamais enregistré autant d'heures d'ensoleillement au cours des mois de mars, avril et mai qu'au printemps 2020 - selon le service météorologique allemand, il s'agit du printemps le plus ensoleillé depuis le début des relevés en 1951. Le mois d'avril en En particulier, il y a eu environ 294 heures d'ensoleillement avec beaucoup de soleil et la part du photovoltaïque dans l'injection d'électricité en Allemagne est globalement la plus élevée. Comme le rapporte l'Office fédéral de la statistique (Destatis), cette part s'élevait à 17,2 % en avril 2020 et représentait, avec l'énergie éolienne (24,2 %), la plus grande part de l'injection du réseau à partir de sources d'énergie renouvelables. Au total, 55,6 % du volume total d'électricité provenait de sources d'énergie renouvelables.
Lorsque la lumière du soleil est convertie en électricité, on parle de photovoltaïque. L'Institut Fraunhofer pour les systèmes d'énergie solaire a calculé pour 2019 que le photovoltaïque couvrait 8,2 % de la consommation brute d'électricité en Allemagne avec une production d'électricité de 46,5 térawattheures, tandis que les énergies renouvelables totalisaient 43 %. Outre les exploitants photovoltaïques professionnels, les ménages privés ou les particuliers qui exploitent ensemble des installations photovoltaïques (systèmes solaires citoyens) peuvent également injecter de l'énergie solaire dans le réseau et en bénéficier.
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Existe-t-il des sous-structures solaires sans pénétration pour les toits en pente sans « endommager » la membrane du toit ?
Système de barres transversales sans pénétration dans le toit – @Xpert
Les toits à pignon ou à pente unique, qui sont conçus avec un revêtement en bitume ou en feuille, étaient jusqu'à présent difficiles, voire très difficiles, à réaliser sans pénétration du toit. Avec le nouveau système de montage METIS de T.Werk, vous pouvez désormais réaliser facilement des projets photovoltaïques sur ces toits. Les modules sont installés parallèlement à la toiture dans un système de traverses avec lestage. Pour cela, une pénétration dans le toit n’est pas nécessaire. Il suffit simplement de sécuriser les modules contre tout glissement (dérive de pente) sur le faîte ou l'avant-toit.
Les options suivantes sont disponibles :
- Lorsque les surfaces du toit sont orientées est/ouest, les champs de modules de chaque côté du toit se soulèvent mutuellement. Actio = Réaction. Les forces de descente s’équilibrent alors. Exécution en matériau plat en aluminium ou en ruban perforé en aluminium.
- Attachement à un grenier. Par exemple, en utilisant un rail en aluminium avec des chevilles à vis, des vis de suspension ou des chevilles. Le champ du module est ensuite fixé à ce rail avec un matériau plat en aluminium ou du ruban perforé en aluminium.
- Fixation au faîtage ou à la panne faîtière. Comme pour la fixation du parapet, seulement ici, nous avons besoin de vis de suspension ou de fixations solaires et devons ensuite les sceller en conséquence. Une pénétration du toit est alors nécessaire en quelques points.
- Solutions spéciales spécifiques qui ne peuvent être affichées qu'après la visualisation du projet.
En tant que partenaire de T.Werk, nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la conception du système.
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Les logiciels en ligne peuvent-ils aider les collectivités à faire avancer les projets de transition énergétique ?
Logiciel en ligne pour la transition énergétique – @shutterstock | Robert Kneschke
Le logiciel TRAILstarter est conçu pour les communes de moins de 10 000 habitants - l'outil en ligne peut être utilisé gratuitement sur www.trail-energie.de - TRAILplus avec des options supplémentaires sera publié fin juin.
- TRAIL aide les petites communes de Thuringe à déterminer leurs besoins énergétiques et à lancer des projets de transition énergétique
- Le logiciel TRAILstarter est conçu pour les collectivités de moins de 10 000 habitants
- Outil en ligne utilisable gratuitement sur www.trail-energie.de
- TRAILplus avec des options supplémentaires sortira fin juin
L'agence nationale de l'énergie TheGA a publié «TRAILstarter» avec des partenaires du monde scientifique et économique de Thuringe. Le logiciel en ligne gratuit est disponible sur www.trail-energie.de et vise principalement à aider les communes de moins de 10 000 habitants à optimiser leur propre approvisionnement énergétique et à réduire leurs coûts énergétiques. Dans les zones rurales, le potentiel d'approvisionnement en chaleur basé sur des énergies renouvelables telles que l'énergie solaire thermique ou la biomasse est souvent particulièrement important. « Cependant, dans les petites communes, dont certaines ont des représentants bénévoles, le temps, les connaissances spécialisées et le budget manquent souvent pour mettre en œuvre la rénovation économe en énergie des bâtiments publics ou des processus complexes tels que le développement ou l'extension du réseau de chauffage local. », déclare le professeur Dieter Sell, directeur général de TheGA. «TRAILstarter est une aide pratique à la planification pour les administrations locales. Cela signifie que des projets de transition énergétique peuvent être lancés sans qu'il soit nécessaire de collecter des données complexes sur l'état actuel ou de faire appel à des connaissances spécialisées externes. » Le ministère fédéral de l'Économie et le ministère de l'Environnement de Thuringe (TMUEN) ont financé le projet.
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- Planifier le photovoltaïque pour les entrepôts, les halls commerciaux et les halls industriels
- Installation industrielle : Prévoir un système photovoltaïque à ciel ouvert ou un système open space
- Planifiez des systèmes solaires avec des solutions photovoltaïques pour le transport de fret et la logistique contractuelle
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Solutions d'installations solaires : Xpert.Solar pour la planification et le conseil dans le domaine des abris de voiture solaires, des installations solaires sur les toits et des installations photovoltaïques en général pour Mülheim, Leverkusen, Solingen et Herne
Konrad Wolfenstein
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