Quelle est la voiture électrique la plus populaire au monde ?

La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus populaire au monde

La Model 3 du constructeur automobile américain Tesla est la voiture électrique la plus immatriculée au monde. C'est ce que montre le graphique basé sur les données du Centre de recherche sur l'énergie solaire et l'hydrogène du Bade-Wurtemberg (ZSW). Fin 2020, plus de 800 000 véhicules étaient nouvellement immatriculés. Le modèle appartient à la classe moyenne et est disponible en Allemagne à partir d'environ 46 000 euros. En deuxième position se trouve un véhicule de la classe compacte, la Nissan Leaf (à partir de 29 234 euros). Ils sont suivis de loin par le véhicule de luxe Tesla Model S et la petite voiture Renault Zoe.

Les voitures électriques sont de plus en plus populaires auprès des conducteurs allemands. En chiffres absolus, les véhicules essence et diesel restent en tête. Toutefois, les immatriculations pour les deux types de motorisations ont sensiblement diminué cette année, comme le montre ce graphique. Cette évolution s'explique probablement par les primes à l'achat actuellement accordées par le gouvernement fédéral et les fabricants. Selon une prévision, la part des moteurs à combustion interne dans la production totale de transmissions automobiles devrait diminuer considérablement d'ici 2030. Au cours de l’année mentionnée, seulement cinq pour cent des automobiles produites auront un moteur diesel et 47 pour cent des automobiles auront un moteur à essence.

La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus populaire au monde

La Model 3 du constructeur automobile américain Tesla est la voiture électrique la plus immatriculée au monde. C'est ce que montre le graphique basé sur les données du Centre de recherche sur l'énergie solaire et l'hydrogène du Bade-Wurtemberg (ZSW). Fin 2020, plus de 800 000 véhicules étaient nouvellement immatriculés. Le modèle appartient à la classe moyenne et est disponible en Allemagne à partir d'environ 46 000 euros. En deuxième position se trouve un véhicule de la catégorie compacte, la Nissan Leaf (à partir de 29 234 euros). Elle est suivie de loin par le véhicule de luxe Tesla Model S et la voiture compacte Renault Zoe.

Les voitures électriques sont de plus en plus populaires auprès des conducteurs allemands. En termes absolus, les véhicules essence et diesel restent en tête du peloton. Toutefois, les immatriculations des deux types de véhicules ont sensiblement diminué cette année, comme le montre ce graphique. L'une des raisons de cette évolution réside probablement dans les primes à l'achat actuellement accordées par le gouvernement et les fabricants. Selon une prévision, la part des moteurs à combustion interne dans la production totale de systèmes de propulsion automobile devrait diminuer considérablement d'ici 2030. Au cours de l'année susmentionnée, seulement 5 % des automobiles produites devraient être à moteur diesel et 47 % à essence. alimenté.