Photovoltaïque (PV) : Vous cherchez à construire un abri de voiture solaire et un système solaire sur un toit plat – système de Hanovre, Braunschweig, Bielefeld ou Kassel ?
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Publié le : 24 juillet 2021 / Mis à jour le : 24 septembre 2021 – Auteur : Konrad Wolfenstein
Conversion de parkings d'entreprise ou de places de parking de centres commerciaux en abris solaires pour voitures – Image : Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
Les abris solaires pour voitures, un élément clé de la mobilité électrique ?
Aujourd'hui, tout doit s'accélérer : la transformation de la mobilité, notre façon de nous déplacer. Pendant des décennies, on nous a répété que les réserves de pétrole s'épuisaient et qu'elles ne dureraient bientôt plus. On parlait toujours de 40, 50, voire 100 ans. Pourtant, peu de choses ont changé en matière de politique des transports, car le carburant semblait toujours couler à flots des pompes à essence. Il est d'autant plus surprenant, dès lors, que cet argument ne soit même plus avancé. Nous avons toujours su que notre mode de transport actuel, basé sur les moteurs à combustion, nécessitait une alternative. Que nous ne pouvons pas continuer ainsi indéfiniment, quel que soit l'impact environnemental de nos chers véhicules à essence et diesel. L'électromobilité n'en est qu'à ses balbutiements. Elle présente encore de nombreuses imperfections. Mais elle ne peut pas non plus s'appuyer sur des décennies de développement comme les moteurs à combustion, où les améliorations et les optimisations, des émissions à la consommation de carburant, allaient de pair. Le Dieselgate, le scandale des émissions de diesel, sans parler du scandale du diesel lui-même.
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L'autonomie actuellement insuffisante des véhicules électriques constitue une critique légitime. Ce problème est aggravé par leur prix d'achat élevé, créant ainsi une double difficulté. Cela explique également pourquoi on trouve davantage de voitures de société électriques que de véhicules électriques privés : les avantages fiscaux et les amortissements favorisent les premières.
Avec les véhicules hybrides rechargeables, qui associent un moteur électrique à un moteur thermique, on constate que le mode tout électrique est rarement utilisé. Les raisons invoquées sont l'insuffisance des infrastructures de recharge et les longs temps de charge. Des bornes de recharge défectueuses et des cartes de recharge dysfonctionnelles ont également été mentionnées.
Néanmoins, le débat sur la supériorité des moteurs à combustion sur les voitures électriques en termes de bilan environnemental, de leur conception à leur mise au rebut, est vain. Les réserves de pétrole restent limitées et le développement et l'optimisation des voitures électriques n'en sont qu'à leurs balbutiements. Des batteries plus performantes et plus puissantes, offrant une plus grande autonomie, existent déjà, et des travaux sont en cours pour améliorer leur efficacité et leur impact environnemental. Il en va de même pour les systèmes de stockage d'énergie.
Tous ces points relèvent du développement et de l'amélioration. Le plus crucial désormais est que ces progrès ne soient ni retardés ni empêchés par des éléments manquants.
jouent dans les parkings et les zones de stockage extérieurs. Nos habitudes de stationnement et de recharge vont profondément évoluer dans les années à venir, avec un passage des stations de ravitaillement centralisées aux bornes et stations de recharge décentralisées. La circulation sera également modifiée. Afin d'éviter que la mobilité électrique ne s'enlise dans une impasse en matière d'approvisionnement énergétique décarboné, compte tenu des quantités croissantes et considérables d'énergie disponible, les ombrières solaires sont destinées à contribuer de manière significative à l'énergie nécessaire aux véhicules électriques.
C’est à ce moment précis que tout prend son sens, mieux vaut tard que jamais. Il est important de se rappeler que le carburant et l’électricité conventionnelle ne jaillissent pas simplement de la pompe ou de la prise murale ; de nombreux enjeux environnementaux et écologiques sont en jeu. Chaque option présente des avantages et des inconvénients. Cependant, l’approche actuelle a clairement atteint ses limites. L’électromobilité a du potentiel, et il reste assurément beaucoup à faire pour la développer.
Convient à:
Nous avons désormais la possibilité d'utiliser l'énergie solaire, une source d'énergie inépuisable et parmi les plus respectueuses de l'environnement. Il nous suffit de travailler sur les composants. De plus, chacun peut développer son propre système d'alimentation autonome en énergie, chose qui était auparavant impossible ou trop coûteuse.
Parts des réserves mondiales de pétrole
Répartition des réserves mondiales de pétrole – Image : Xpert.Digital
Cette statistique présente la part des réserves pétrolières par pays dans le monde en 2020. Selon la source, les réserves pétrolières prouvées comprennent généralement les quantités qui, sur la base d'informations géologiques et techniques, peuvent très probablement être extraites à l'avenir des gisements actuellement connus et dans les conditions économiques et techniques actuelles.
Les Émirats arabes unis représentaient environ 5,6 % des réserves mondiales de pétrole cette année. En 2020, le Venezuela possédait les plus importantes réserves mondiales, avec près de 304 milliards de barils. L'Arabie saoudite arrivait en deuxième position avec environ 298 milliards de barils. Les réserves prouvées de pétrole correspondent aux quantités qui peuvent être extraites des gisements actuellement connus dans les conditions économiques et techniques actuelles.
Réserves pétrolières en détail
Les réserves mondiales de pétrole étaient estimées récemment à environ 244,4 milliards de tonnes. Malgré les importantes réserves du Venezuela, près de la moitié des réserves mondiales se situent au Moyen-Orient. L'Amérique du Sud et l'Amérique centrale possèdent, à elles seules, près d'un cinquième des réserves mondiales de pétrole.
Le pétrole comme matière première
Malgré les objectifs de l'Accord de Paris sur le climat, qui visent à limiter le réchauffement climatique à 2 °C maximum au-dessus des niveaux préindustriels, la consommation mondiale de pétrole a augmenté ces dernières années. Les États-Unis sont le premier consommateur mondial de pétrole, représentant environ un cinquième de la consommation mondiale annuelle. Le pétrole demeure ainsi, avec le gaz naturel et le charbon, la principale énergie fossile.
Énergies renouvelables - production d'électricité en Allemagne par source d'énergie
Énergies renouvelables – production d'électricité en Allemagne par source d'énergie – Image : Xpert.Digital
Production brute d'électricité à partir de sources d'énergie renouvelables en Allemagne, par source d'énergie, comparaison annuelle 2010-2020 : En 2010, la production brute d'électricité issue de systèmes photovoltaïques en Allemagne s'élevait à 11,7 milliards de kilowattheures ; en 2020, ce chiffre atteignait environ 50,4 milliards de kilowattheures. La production photovoltaïque a ainsi triplé sur la période considérée. De nouveaux systèmes photovoltaïques ont été installés, notamment en 2010, 2011 et 2012. Par la suite, la capacité installée annuellement a eu tendance à diminuer.
Puissance de sortie des éoliennes
L'énergie éolienne terrestre a également connu une forte augmentation de sa production d'électricité, grâce à la croissance de la capacité installée, notamment entre 2014 et 2017. Cependant, le rythme de cette expansion a considérablement ralenti ces deux dernières années. Le marché des éoliennes en mer a lui aussi récemment subi d'importantes fluctuations.
Production des centrales d'énergie renouvelable dans le monde
À l'échelle mondiale, la capacité installée des centrales d'énergies renouvelables augmente chaque année. Récemment, l'Asie détenait la plus grande capacité installée. L'Europe, quant à elle, affichait une capacité installée légèrement inférieure à la moitié de celle de l'Asie. Parmi les énergies renouvelables, l'hydroélectricité était la source d'énergie ayant la plus grande capacité installée au monde.
Production brute d'électricité à partir d'énergies renouvelables en Allemagne par source d'énergie 2010
- Énergie éolienne terrestre : 38,80 térawattheures
- Photovoltaïque : 11,70 térawattheures
- Biomasse : 29,10 térawattheures
- Énergie éolienne offshore : 0,20 térawattheure
- Hydroélectricité* : 21 térawattheures
- Déchets ménagers** : 4,70 térawattheures
- Énergie géothermique : 0,03 térawattheure
Production brute d'électricité à partir d'énergies renouvelables en Allemagne par source d'énergie 2020
- Énergie éolienne terrestre : 105,30 térawattheures
- Photovoltaïque : 50,40 térawattheures
- Biomasse : 44,10 térawattheures
- Énergie éolienne offshore : 27,50 térawattheures
- Hydroélectricité* : 18,50 térawattheures
- Déchets ménagers** : 5,70 térawattheures
- Énergie géothermique : 0,20 térawattheure
* Production d'électricité dans les centrales hydroélectriques au fil de l'eau et à accumulation, ainsi que production à partir des apports naturels dans les centrales de pompage-turbinage.
** Production d'électricité uniquement à partir de la fraction biogénique des déchets ménagers (environ 50 %).
2021 : Montant des subventions à l'achat de véhicules électriques en Allemagne
Montant du bonus écologique à l'achat d'un véhicule électrique – Image : Xpert.Digital
Prime à l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable
L'achat ou la location de différents types de voitures électriques est éligible à une subvention gouvernementale en Allemagne, appelée « bonus environnemental ». Sont éligibles (achat ou location) les véhicules électriques immatriculés pour la première fois et dont le prix catalogue net du modèle de base ne dépasse pas 65 000 €. Les véhicules 100 % électriques bénéficient d'une subvention pouvant atteindre 9 000 €, et les véhicules hybrides, jusqu'à 5 625 €. Les deux tiers de la subvention sont pris en charge par l'État fédéral et le tiers restant par le constructeur automobile. Cette subvention majorée (auparavant de 4 000 € pour les véhicules 100 % électriques et de 3 000 € pour les véhicules hybrides) a été instaurée dans le cadre du plan de relance économique mis en place pour lutter contre les conséquences de la pandémie de COVID-19.
Photovoltaïque - Classement des pays par capacité installée
Photovoltaïque – Classement des pays par capacité installée – Image : Xpert.Digital
En 2020, la capacité installée cumulée des systèmes photovoltaïques en Chine a atteint environ 253 gigawatts, soit près de 33 % de la capacité photovoltaïque mondiale installée. La Chine était ainsi, de loin, le pays possédant la plus grande capacité installée de systèmes photovoltaïques, suivie des États-Unis, du Japon et de l'Allemagne.
photovoltaïque
La production d'énergie par systèmes photovoltaïques consiste à convertir l'énergie lumineuse en énergie électrique grâce à des cellules solaires. La capacité installée cumulée de systèmes photovoltaïques a considérablement augmenté ces dix dernières années, non seulement en Allemagne, mais aussi dans le monde entier. La Chine, le Vietnam et les États-Unis étaient les pays en tête en termes de nouvelles installations photovoltaïques. L'Allemagne se classait cinquième, juste derrière le Japon.
Énergie renouvelable
Contrairement aux combustibles fossiles comme le pétrole et le charbon, les énergies renouvelables sont renouvelables. En Allemagne, la part des énergies renouvelables dans la production d'électricité a progressé régulièrement ces dernières années : en 2020, environ 45 % de l'électricité produite provenait de sources renouvelables. Un cinquième de cette production d'électricité renouvelable est attribuable au photovoltaïque.
Principaux pays au monde en termes de capacité photovoltaïque installée en 2020
- Chine : 253,4 gigawatts
- États-Unis : 95,5 gigawatts
- Japon : 71,4 gigawatts
- Allemagne : 53,9 gigawatts
- Inde : 47,4 gigawatts
- Italie : 21,7 gigawatts
- Australie : 20,4 gigawatts
- Vietnam : 16,4 gigawatts
- Corée du Sud : 15,9 gigawatts
- Royaume-Uni : 13,9 gigawatts
Convient à:
Photovoltaïque - Capacité installée par État fédéral
Capacité photovoltaïque installée en Allemagne par Land – Image : Xpert.Digital
En Bavière, la puissance nominale des installations photovoltaïques atteint environ 12,5 gigawatts-crête. Cela fait de la Bavière, et de loin, l'État allemand possédant la plus grande capacité installée en 2018. Viennent ensuite le Bade-Wurtemberg et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les villes-États de Brême, Hambourg et Berlin affichent les puissances nominales photovoltaïques les plus faibles parmi les États allemands.
Systèmes photovoltaïques
Les systèmes photovoltaïques produisent de l'énergie en convertissant l'énergie lumineuse en énergie électrique. En Allemagne, la capacité installée de ces systèmes est en constante augmentation. Cette situation reflète les tendances mondiales : sur environ 402 gigawatts de capacité installée totale, plus d'un quart se trouve en Chine. Viennent ensuite les États-Unis, le Japon et l'Allemagne, avec une capacité installée nettement inférieure.
sources d'énergie renouvelables
Contrairement aux combustibles fossiles comme le charbon et le pétrole, les énergies renouvelables sont renouvelables. De plus, leur utilisation permet de réduire les émissions de CO2, entre autres avantages. L'hydroélectricité est la principale source d'énergie renouvelable au monde, produisant la plus grande part d'électricité. En Allemagne, l'énergie éolienne est particulièrement importante, représentant environ 18 % de la production totale d'électricité.
Capacité photovoltaïque installée en Allemagne par Land en 2018
- Bavière : pic de 12 545 mégawatts
- Bade-Wurtemberg : pic de 5 819 mégawatts
- Rhénanie-du-Nord-Westphalie : pic de 4 917 mégawatts
- Basse-Saxe : pic de 3 930 mégawatts
- Brandebourg : pic de 3 703 mégawatts
- Saxe-Anhalt : 2 503 mégawatts de pointe
- Rhénanie-Palatinat : puissance de pointe de 2 196 mégawatts
- Hesse : 2 054 mégawatts en crête
- Saxe : pic de 1 892 mégawatts
- Mecklembourg-Poméranie-Occidentale : pic de 1 878 mégawatts
- Schleswig-Holstein : pic de 1 667 mégawatts
- Thuringe : 1 464 mégawatts en pointe
- Sarre : crête de 465 mégawatts
- Berlin : pic de 106 mégawatts
- Hambourg : crête de 45 mégawatts
- Brême : crête de 44 mégawatts
C'est pourquoi Xpert.Solar propose des services de conseil pour les abris solaires , les systèmes solaires et les systèmes solaires sur toits plats à Hanovre, Brunswick, Bielefeld et Kassel !
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