Conseil en logistique, planification d'entrepôt ou conseil en entrepôt – Image : Xpert.Digital / mashurov|Shutterstock.com
Le secteur de la logistique, qui regroupe principalement les transitaires, les entrepôts et les entreprises de transport, a pris une importance croissante depuis la fin du XXe siècle en raison de la dispersion de la production sur de nombreux sites (mondialisation). En Allemagne, il s'agit aujourd'hui du troisième secteur d'activité en termes d'effectifs.
L'économie et l'ingénierie abordent séparément les différents aspects de la logistique. Il s'agit notamment de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et de l'ingénierie des flux de marchandises et de matières. Ces sous-disciplines ont aujourd'hui fusionné pour former une nouvelle science interdisciplinaire. Les organisations disposent souvent de services dédiés à la logistique : dans l'armée, l'unité logistique ; dans les hôpitaux, la logistique hospitalière ; et dans les entreprises, des services logistiques dont le champ de responsabilités varie.
La taille des villes à travers le monde ne cesse de croître, sous l'effet des millions de personnes qui migrent chaque année des zones rurales vers les centres urbains. Toutefois, cette urbanisation croissante exerce une pression grandissante sur les gouvernements, les entreprises et les administrations municipales, qui doivent gérer la demande croissante de biens et d'infrastructures dans ces centres.
Mais il est également impératif de combler les déficits d'approvisionnement dans les zones rurales. Ce défi relève principalement de la logistique stratégique. Toutefois, il offre aussi l'opportunité de générer une réelle valeur ajoutée et des avantages concrets pour les entreprises et la société grâce à la digitalisation et à la Logistique 4.0.
- Nous proposons des idées d'organisation et de planification, jusqu'aux solutions clés en main.
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L'avenir de la logistique : elle devient de plus en plus l'élément central des processus optimisés dans un large éventail de disciplines
L'automatisation de ces processus ne constitue qu'une partie de la solution. Les structures et la gestion doivent également être examinées. Mais surtout, il est essentiel que les humains conservent le contrôle et la supervision.
L'avenir des centres logistiques
Centre logistique entièrement automatisé (FALC) – Image : @shutterstock|Chesky
Les centres logistiques ne constituent pas un secteur clé, mais ils font assurément partie des infrastructures essentielles de notre région économique en pleine expansion. Malgré certaines difficultés rencontrées au début de la pandémie de COVID-19, la logistique a jusqu'à présent remarquablement bien géré la crise. Elle a dû faire face à de nombreux défis : une augmentation fulgurante des volumes de transport due au commerce électronique, comme si Noël était déjà arrivé ; la limitation des retards dans la production à flux tendu, c'est-à-dire une production synchronisée avec la demande ; et l'absorption et la coordination aussi efficaces que possible des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
Avec plus de 1 000 articles publiés, il nous est impossible de tous les aborder ici. Vous trouverez donc une petite sélection de nos travaux, et nous serions ravis d’avoir suscité votre intérêt pour en savoir plus sur nous
L'intralogistique 4.0 et les systèmes intelligents de gestion des flux de matières
Automatisation de l'intralogistique intelligente 4.0 – Image : Xpert.Digital et Maciej Bledowski | Shutterstock.com
Le secteur de la manutention et de l'intralogistique relève du génie mécanique et concerne l'organisation, la mise en œuvre et l'optimisation des flux de matières internes au moyen de systèmes et de services techniques. Ce secteur inclut les fabricants d'équipements de levage et de grues, de chariots élévateurs et de technologies d'entrepôt (par exemple, les systèmes de stockage tampon), ainsi que les éditeurs de logiciels et les fournisseurs de systèmes complets.
L'intralogistique désigne la circulation des matières et des marchandises au sein même d'une entreprise. Ce terme a été créé pour la distinguer du transport de marchandises hors de l'usine, par exemple par un transitaire.
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Planification de l'installation de panneaux photovoltaïques sur les entrepôts, les bâtiments commerciaux et les bâtiments industriels
Entrepôts, halls de production et bâtiments industriels alimentés en énergie par un système photovoltaïque installé sur le toit – Image : NavinTar|Shutterstock.com
Toit plat ou toit en pente, le tout sans perce-toit.
Les responsables politiques prennent le problème au sérieux ; la nouvelle loi sur la protection du climat, pierre angulaire du Pacte vert , accélère la mise en œuvre de mesures et de projets. Dans certains Länder allemands, la réglementation imposant l’installation de systèmes photovoltaïques sur les nouveaux bâtiments commerciaux est déjà en vigueur.
Que signifie « sans pénétration de toiture » ?
Grâce à la pose de panneaux photovoltaïques en toiture sans perçage, il n'est pas nécessaire de percer la toiture ni d'effectuer d'autres interventions. Auparavant, l'installation de panneaux photovoltaïques sur les toitures à pignons et les toits en appentis recouverts de bitume ou de membrane était extrêmement difficile et coûteuse sans perçage.
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Usine intelligente : une intralogistique efficace pour l'industrie 4.0
Intralogistique efficace pour l'industrie 4.0 – Image : Don Pablo | Shutterstock.com
Le terme Industrie 4.0 désigne généralement l'intégration étroite de la production industrielle aux technologies de l'information et de la communication de pointe. De nombreux aspects de ces principes sont déjà mis en œuvre en intralogistique, notamment en ce qui concerne l'automatisation et la mise en réseau des systèmes d'entrepôt.
La logistique moderne ne se limite plus à l'emballage et au transport de marchandises. Rapidité, précision, flexibilité et connectivité sont depuis longtemps des facteurs de compétitivité essentiels, car les clients souhaitent accéder aux stocks et être informés de leur disponibilité à tout moment et en tout lieu. La mise en réseau et l'intégration, ainsi que la gestion numérique de l'information – exigences fondamentales de l'Industrie 4.0 – sont donc déjà une réalité dans le secteur de l'intralogistique.
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Top 10 des entreprises d'ingénierie en automatisation industrielle : Les plus grandes entreprises de technologies d'automatisation au monde
Ingénierie de l'automatisation industrielle – Image : Xpert.Digital & Jenson|Shutterstock.com
Les techniques d'automatisation impliquent les compétences nécessaires pour concevoir, créer, développer et gérer des machines et des systèmes, par exemple l'automatisation d'usine, l'automatisation de processus et l'automatisation d'entrepôt (par exemple le stockage tampon).
L'automatisation est l'intégration d'éléments d'ingénierie standard. Elle consiste en la commande automatique de divers systèmes de contrôle pour le fonctionnement de différentes machines ou systèmes, réduisant ainsi l'effort humain et le temps tout en améliorant la précision. Les ingénieurs en automatisation conçoivent et entretiennent des dispositifs et systèmes électromécaniques, allant des robots à grande vitesse aux automates programmables (PLC).
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Qu'est-ce qui rend Xpert si spécial ? En quoi Xpert se distingue-t-il des autres ?
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