Tarneahel kuristikul? Tarneraskused ja lahendused
Available in 27 languages 📢
Xpert.Digital bei Google bevorzugenⓘAvaldatud: 15. märts 2022 / Uuendatud: 15. märts 2022 – Autor: Konrad Wolfenstein

Kas globaalne tarneahel laguneb jätkuvate probleemide ja piirkondlike kriiside tõttu? – Pilt: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com
Tarneraskuste vastu võitlemine – tarneahela ümberkorraldamine
Viimaste aastakümnete sõjamängud ja võimalikud stsenaariumid manasid esile potentsiaalseid õudusi, millesse keegi, eriti mitte Euroopas, enam uskuda ei tahtnud. Aastaid kestev pandeemia? Sõda Euroopas? Mõeldamatu, võimatu! Inimesed võiksid ikka veel leppida väiksemate „sõjakuritegude“ ja „traagiliste kriisidega“, mis on meie „lääne tsivilisatsioonist“ kaugel, uskudes, et meie tehnoloogia ja logistika saavad sellega hakkama. Me oleme ju tugevad, kõik laabub. Aga nii ei lähe.
Hiljuti kirjutasime sellest: „Nagu on lugematu arv kordi varem kirjeldatud, on globaliseerumine tarneahela struktuure tõsiselt koormanud, muutes need haavatavaks ootamatute kriiside suhtes, mis on nende kontrolli alt väljas. Samas pole see suutnud neid suhteliselt lühikese aja jooksul strateegiliselt tundlikustada. See tähendab, et tulevikus ei ole logistikas ega intralogistikas tarneahela olukorra leevenemist näha.“
Nüüd on aeg tegutseda. Kõik, kes tegutsevad alles praegu, on hiljaks jäänud – ja neid on palju! Juba 2012. aastal näitas uuring, et 16,2%-l küsitletud ettevõtetest puudusid tarneahela riskijuhtimise lahendused või strateegiad. Reageerimine on hädavajalik, sest praegune olukord on tulnud, et jääda. Ja mida paljud isegi ei kaalu: ahelreaktsiooni oht ja edasiste kriiside võimalikud tagajärjed on reaalsed. Kas keegi saab tõsiselt öelda, et see on kõik?
Lahendused on tegelikult lihtsad, kuid nende rakendamine nõuab kiiret tegutsemist, palju energiat ja tööd – ning ennekõike pikaajalist perspektiivi:
- Ohutusvarude ehk puhvervarude suurendamine
- Regionaalsed detsentraliseeritud laod/logistikakeskused
- Regionaalsed logistikakeskused (mikrosõlmed)
- Kõrgladude või automatiseeritud kaubaaluste kõrgladude (HBW)
- Tarnijad erinevates piirkondades, vältides ühest allikast hankimist
- Tarneahela juhtimise arendamine/laiendamine asjakohaste oskustega
- Tarneahela nähtavuse laiendamine – tarneahela nähtavus on võimalus jälgida tarnimist teel tarnijalt tootja kaudu tarbijani
Teine oluline punkt tarneahela jaoks on paindlikkuse suurendamine:
- Varustuskindluse tagamine
- Lõpp-lõpuni planeerimisprotsessid
- Paindlik tootmis- ja montaaživõrgustik
- Toote turuletoomise haldamine
- Kliendikesksus tarneahela segmenteerimise kaudu
- Ühtsed tarneahela struktuurid
- Lean-protsessid
- Inimressursid ja talendijuhtimine
Paindlikkus tarneahelas:
- Tarnijariski parem haldamine
- Holistiline planeerimine
- Muutke struktuur paindlikumaks
- Tootestrateegiate kiirem kohandamine
Sobib selleks:
Kas teie ettevõttel on praegu tarneahela probleeme?
2022. aasta alguses teatas 49 protsenti küsitletud tööstusettevõtetest, et neid mõjutavad olulised tarneahela häired. Seevastu 31 protsenti küsitletud teenindusettevõtetest väitis, et neil ei ole praegu tarneahela häireid. COVID-19 pandeemia on tõsiselt mõjutanud rahvusvahelisi tootmis- ja tarneprotsesse, mille tulemuseks on paljudes sektorites terav tooraine ja valmistoodete puudus.
Uuring Saksamaa ettevõtete tarneraskuste kohta tööstusharude kaupa, 2022
Märkimisväärne ulatus
- Kõik sektorid – 36%
- Tööstus (välja arvatud ehitus) – 49%
- Ehitustööstus – 34%
- Kaubandus (sh autoremont) – 47%
- Teenused (välja arvatud kaubandus) – 21%
Keskmise ulatusega
- Kõik sektorid – 32%
- Tööstus (välja arvatud ehitus) – 35%
- Ehitustööstus – 44%
- Kaubandus (sh autoremont) – 36%
- Teenused (välja arvatud kaubandus) – 27%
Väike ulatus
- Kõik sektorid – 16%
- Tööstus (välja arvatud ehitus) – 12%
- Ehitustööstus – 16%
- Kaubandus (sh autoremont) – 12%
- Teenused (välja arvatud kaubandus) – 20%
Ei, see ei mõjuta
- Kõik sektorid – 16%
- Tööstus (välja arvatud ehitus) – 4%
- Ehitustööstus – 5%
- Kaubandus (sh autoremont) – 5%
- Teenused (välja arvatud kaubandus) – 31%
Tarneahelate paindlikkuse suurendamise lähtepunktid
Teema ei ole uus, nagu tõestab 2011. aasta uuring. Uuringu tulemused näitavad, milliseid lähenemisviise peetakse tarneahelate paindlikkuse suurendamiseks oluliseks. Kaheksateist protsenti vastanutest peab personali- ja talendijuhtimist paindlikkuse suurendamise peamiseks hoovaks.
Uuringuperiood: veebruar kuni aprill 2011
- Varustuskindluse tagamine – 72%
- Lõpp-lõpuni planeerimisprotsessid – 65%
- Paindlik tootmis- ja montaaživõrgustik** – 61%
- Toote turuletoomise juhtimine – 44%
- Kliendikesksus tarneahela segmenteerimise kaudu – 34%
- Ühtsed tarneahela struktuurid – 21%
- Sujuvamad protsessid – 20%
- Inimressursid ja talendijuhtimine – 18%
Küsitleti ligikaudu 150 ettevõtet autotööstuse, masinaehituse, elektroonika, telekommunikatsiooni ja tarbekaupade sektorist. ** Hõlmatud olid kõik väärtusahela partnerid. Võimalik oli esitada mitu vastust.
Tarneahelate paindlikkuse suurendamise lähtepunktid
See teema oli aktuaalne juba täpselt 11 aastat tagasi! Statistika illustreerib lähtepunkte ettevõtete tarneahelate suurema paindlikkuse saavutamiseks. Allikas ei anna teavet vastajate arvu kohta.
Ettevõtete tarneahela suurema paindlikkuse lähtepunktid 2011. aastal
- Tarnijariski parem haldamine – 72%
- Holistiline planeerimine – 65%
- Muuta struktuur paindlikumaks – 61%
- Tootestrateegiate kiirem kohandamine – 44%
Ettevõtte tarneahela riskijuhtimise põhistrateegiad
See statistika näitab ettevõtete tarneahela riskijuhtimise olulisi strateegiaid 2012. aastal. Ligikaudu 28 protsenti küsitletud ettevõtetest pidas ohutusvaru suurendamist tarneahela riskijuhtimise seisukohast oluliseks. Võimalik oli valida mitu vastust.
Saksamaa ettevõtete tarneahela riskijuhtimise peamised strateegiad 2012. aastal
- Tarnijad erinevates piirkondades, vältides ühest allikast hankimist – 59,6%
- Tarneahela nähtavuse laienemine – 48,5%
- Suurendage ohutusvarusid – 27,9%
- Tarneahela juhtimise arendamine/laiendamine asjakohaste oskustega – 26,5%
- Meil pole praegu lahendust – 16,2%
📦 Logistikakonsultatsioonid tööstusele ja masinaehitusele - logistikajuhtidele ja laohalduritele
Kas vajate oma nõuete elluviimisel ekspertide tuge? Kas teil on küsimusi nutika tehase, nutika logistika või digitaliseerimise kohta?
🏬 Lao optimeerimine ja automatiseerimine tööstusele, tootmisele ja kaubandusele
Ladude ja tarneahelate automatiseerimine on lao optimeerimise võtmeelement. Me saame teid sellega aidata.
🛒 E-kaubanduse laolahendused tagastuste, kiire saatmise (samal päeval kohaletoimetamine) ja veatu tellimuste komplekteerimise jaoks
E-kaubandusel on spetsiifilised nõuded ja konkurents tiheneb pidevalt. Pole juhus, et e-kaubandust peetakse turu muutuste liikumapanevaks jõuks. Meie tugevus seisneb digitaalses oskusteabes, mis võimaldab meil pakkuda uuenduslikke lahendusi ja rakendusi.
Logistikakonsultatsioon, moderniseerimine või uusehitus: kasutage ära meie Xpert.Plus teenust oma kõrgladude või kaubaaluste ladude jaoks – konsultatsioon ja planeerimine.
Xpert.Plus on Xpert.digital projekt. Meil on palju aastaid tugikogemusi ja nõustamislahendusi ning logistika optimeerimise alal, mille kisutame Xpert.Plus suuresse võrku
Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.
Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .
Ootan meie ühist projekti.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.
Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.
Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.
Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus




























