Fotogalvaanid | Päikese parkimiskohad: Asfaldi parkimine päikeseenergiaga kui päikeseenergia parkla linnasoojussaarte vastu

Lisaks parkimise, ilmastikukaitse ja elektrienergia tootmise kolmekordsele funktsionaalsusele lisandub neljas ja täiendav keskkonnapoliitika aspekt: ​​linnade soojussaarte vähendamine.

Linnades tõuseb temperatuur pidevalt. See on peamiselt tingitud üha suurenevast asfaldi hulgast, mis piirkonda katab. Parklad ja tänavad tekitavad soojussaarekesi, mis põhjustavad ümbritseva õhu temperatuuri tõusu.

Need linnade soojussaared on suur probleem, eriti tihedalt asustatud piirkondades. Näiteks New Yorgis on keskmine suvine temperatuur peaaegu viis kraadi kõrgem kui äärelinnades. See tähendab, et linnas on palju kuumem kui maapiirkondades.

Linnade kuumasaarte probleem on see, et need pole mitte ainult inimestele ebameeldivad, vaid suurendavad ka energiavajadust. Konditsioneerid peavad rohkem töötama ja seetõttu tarbivad rohkem elektrit. Ka sõidukid peavad kuumuses ringi liikumiseks rohkem energiat kulutama.

Kõik see viib atmosfääri edasise soojenemiseni ja seega veelgi suuremate linnade soojussaarte tekkeni. See on nõiaring, mida saab murda ainult siis, kui muudame oma linnad rohelisemaks.

Üks võimalus oleks istutada linnadesse rohkem puid ja rohealasid. Või varjutada asfaltpindu päikesekatuste abil.

Läbipaistvaid mooduleid, mis lasevad valgust läbi, saab kasutada isegi haljastuselementide integreerimiseks nende alla, mis omakorda loob linnaplaneerijatele ja arhitektidele uut aktsepteerimist ja võimalusi.

See mitte ainult ei alandaks temperatuuri, vaid vähendaks ka CO₂ heitkoguseid. Lisaks oleks hea, kui inimesed saaksid looduses aega veeta ja värsket õhku nautida.

Lisateavet selle kohta siin:

• Linnastumise mõju: Linna soojussaar (UHI) – ennetamine päikesekatuste ja samaaegse elektritootmise abil

See on kaudne funktsioon, millel on kaugeleulatuvad tagajärjed. Linnade soojussaared võivad otseselt mõjutada linnaelanike tervist ja heaolu. Ainuüksi Ameerika Ühendriikides sureb igal aastal äärmusliku kuumuse tagajärjel keskmiselt 1000 inimest. Kuna linnade soojussaaresid iseloomustab kõrge temperatuur, võivad need potentsiaalselt suurendada linnades kuumalainete intensiivsust ja kestust. Uuringud on näidanud, et suremus kuumalaine ajal suureneb eksponentsiaalselt koos temperatuuri tõusuga ning seda mõju võimendavad veelgi linnade soojussaared. Linnade soojussaarte põhjustatud soojenemine suurendab äärmuslikele temperatuuridele avatud inimeste arvu.

Avatud parkimiskohtade laiendamine ja parkimisalade üldise arusaama muutmine võib parandada linnaelanike tervist sillutatud pindade ümberkujundamise kaudu. Läbipaistvad päikesepaneelid pakuvad linnaplaneerijatele ja arhitektidele uusi disainivõimalusi rohealade loomiseks, mis omakorda avaldab positiivset mõju heaolule ja üldisele elukvaliteedile linnades.

Lisateavet selle kohta siin:

• Päikesepaneelidega autovarjualused ja parkimisrajatised – jätkusuutlik viis fotogalvaanika kasutamiseks asfaltpindadel

Mõned linnad on juba tunnistanud, et päikeseenergiasüsteemide paigaldamine avalikesse parklatesse võib olla tõhus viis linnade soojussaarte vähendamiseks.

Päikesefassaadid on veel üks viis linnade soojussaarte vähendamiseks. Need neelavad päikeseenergiat ja muudavad selle elektriks. Seda elektrit kasutatakse seejärel hoone valgustamiseks või kliimaseadme toiteks. Päikesefassaade saab kasutada ka vee soojendamiseks või muude energiavormide tootmiseks.

Päikesefassaadid pakuvad tavapäraste fassaadide ees hulgaliselt eeliseid. Esiteks on need energiatõhusamad. Päikesefassaadid rakendavad päikeseenergiat elektri tootmiseks, selle asemel, et seda lihtsalt hajutada. Teiseks vähendavad päikesefassaadid vajadust tavapäraste energiaallikate, näiteks kivisöe ja gaasi järele. Kolmandaks aitavad päikesefassaadid vähendada fossiilkütuste kaevandamisest tulenevat reostust.

Asfalt on ideaalne pind autode parkimiseks. See on sile ja tasane, mistõttu on autot lihtne parkida. Seda on ka lihtne puhastada ja hooldada.

Asfaltparkimise peamine eelis on seni olnud see, et parkla ehitamine või remontimine on palju lihtsam ja odavam. Kuid see pole jätkusuutlik. See teadlikkus kasvab aeglaselt. Varem ignoreeriti seda probleemi sageli, kuna puudusid muud reaalsed alternatiivid või praktilised lahendused.

Asfaltparkla teine ​​​​oluline eelis on selle mitmekülgsus. Seda saab paigutada erinevates suurustes ja kujudes, mistõttu sobib see nii väikestele kui ka suurtele sõidukitele. Asfaltparkla disain on samuti väga paindlik. Näiteks saate erinevaid alasid kasutada erinevatel eesmärkidel.

Koos poolläbipaistva päikesepaneelide katuse ja samaaegse haljastusvõimaluste osalise laiendamisega on ka siin võimalik pööre ja mõtteviisi muutus.