Kohaletoimetamine vs klikk ja kogumine: osta toitu veebis - ja siis?
Häälevalik 📢
Avaldatud: 20. juuni 2016 / Uuendatud: 15. juuli 2021 – Autor: Konrad Wolfenstein
Järgmine e-kaubanduse trend: toidukaupade tellimine veebist (Allikas: Rewe)
Kohaletoimetamine vs. Klõpsa ja Nõua
Pärast pikka tööpäeva supermarketisse pitsa või õhtusöögiks pasta ostmine pole paljude jaoks just ahvatlev väljavaade. Muidugi on asjad nüüd teisiti, kuna toidukaupade ostmine veebis on paljudes kohtades tavaline. Kuigi Inglismaal ja Prantsusmaal on kiire kasvumäär, on teised Euroopa riigid alles algusjärgus. Nende hulka kuulub praegu Saksamaa, kus toidukaupade ostmine veebis on vaatamata märkimisväärsele kasvule endiselt nišinähtus. See võib aga kiiresti muutuda, kuna paljud toidukaupade jaemüüjad loodavad nüüd e-kaubanduse kasvavale konkurentsile vastamiseks veebipoodide lahendustele.
Kliendid hindavad neid pingutusi. Uuringute kohaselt peab üle 60 protsendi tarbijatest igapäevaste kaupade veebist ostmist mugavaks. Lisaks kasutajasõbralikule veebisaidile ja konkurentsivõimelistele hindadele on sujuvalt toimivad intralogistilised protsessid toimiva veebipoe edukuse võtmetegurite hulgas. Aga kuidas on lood kauba kohaletoimetamisega?
Kas see pakub sulle ka huvi?
- Puhverladu: e-kaubanduse, jae- ja töötleva tööstuse jaoks
- Kõrge lao nõuanded ja planeerimine: automaatne kõrge ladu - optimeerige kaubaaluste ladu täielikult automaatselt - lao optimeerimine
Toidu veoautoga transportimisel pole ainult eeliseid
Saksamaal loodavad jaemüüjad nagu Rewe ja Edeka oma kaupade vedamiseks peamiselt veoautotranspordile. Klientide jaoks on selle eeliseks see, et nad saavad tellitud tooted otse koju kätte, säästes seeläbi neil supermarketisse minekust. See tekitab aga ka ühe e-kaubanduse kohaletoimetamise peamise probleemi: saadetise vastuvõtmise, mille saaja peab kättesaamiseks kodus olema, kui ta pole määranud alternatiivset aadressi. Erinevalt tavalistest pakkidest ei saa supermarketite saadetisi lihtsalt nurgakioski jätta, kuna temperatuuritundlike kaupade, näiteks piimatoodete või külmutatud toidu ajutiseks hoiustamiseks sobiva koha leidmine on väga ebatõenäoline. Selle vältimiseks on nii jaemüüjate kui ka tarbijate jaoks oluline täpne tarnekuupäev. See omakorda tekitab saatjale lisaks juba tekkinud transpordikuludele täiendavaid logistilisi väljakutseid. Siin raskendavad jaemüüja arvutusi peamiselt personali (juhid) ja sõidukite (veoautod, kütus) kulud. Sest üks on kindel: kui veebitellimuse transpordi lisatasu on liiga kõrge, loobub klient ostust. Arvestades Saksamaa toiduainete jaemüügisektoris valitsevaid madalaid marginaale, tekitab see jaemüüjatele dilemma. Samal ajal on see ka üks põhjus, miks toidukaupade ostlemine veebis pole veel hoogu kogunud ja miks suur tegija nagu Amazon oma Fresh'i kättetoimetamisteenusega Saksamaal veel märkimisväärset edu saavutanud.
Siiski on olemas alternatiiv, mis vähemalt osaliselt vabastab jaemüüjad ja tarbijad transpordikuludest ja tarneprobleemidest: Click & Collect – tellimine veebist ja hilisem kauplusest järeletulek, järgides klassikalise drive-in süsteemi eeskuju.
Sobib selleks:
Autoteenindus – alternatiiv?
Autoteeninduse põhimõte on lihtne ja võrreldav burgerikettidelt tuntud kontseptsiooniga: tellimused esitatakse veebis, autoga võetakse need eelnevalt valitud jaamast kätte ja (jahutatud) kott antakse lihtsalt juhile üle, ilma et ta peaks isegi poodi sisenema.
Need läbisõidutarvetega toidupoed on üha populaarsemaks muutuv süsteem. Näiteks Prantsusmaal pakuvad juba üle 2000 läbisõidutarvetega supermarketi oma toidukaupu veebis, mille kliendid seejärel kohapeal valmispakendina kätte saavad. USA supermarketite kett Walmart , laiendades 2016. aastal oluliselt oma Click & Collect teenust (algselt ainult USA-s).
Valmis kastid ladustatakse seejärel ajutiselt, kuni klient kaubale järele tuleb. Kuna tellimus koosneb tavaliselt erineva kvaliteedi ja säilivusajaga toodetest, on nende ladustamisele seatud erinõuded. Tuleb tagada, et üksikute toodete jaoks oleks võimalik külmkapis või isegi sügavkülmas hoiustada.
Sõltuvalt lao lae kõrgusest võivad kasutatavad hoiustamisseadmed, millest osa on kliimaseadmega, olla kas horisontaalsed karussellladustamissüsteemid või vertikaalsed karussellriiulid. Vajadusel ja ruumi piires saab nendega kombineerida riiuleid.
Autosupermarketi siselogistikaprotsesse juhib laohaldustarkvara. Niipea kui tarkvara tellimuse saab, suunatakse see erinevatesse laoruumidesse. Automatiseeritud lao- ja väljastussüsteemidega tsoonides võtavad töötajad toidukaubad teenindusluugist kauba-inimesele põhimõttel välja ja võtavad need vastu, kus need pakitakse tellimuste konteinerisse. Komplekteerimisvigade või korduste vältimiseks kinnitavad töötajad iga kauba triipkoodiskanneri abil. Tellimuste töötlemist saab veelgi kiirendada partiikomplekteerimise ja/või mitme kasutajaga komplekteerimisvahendite abil.
Kui tellimus on töödeldud, hoiustatakse tooteid ajutiselt karbis/kotis, temperatuurile tundlikud kaubad aga külmkapis või integreeritud kliimaseadmega hoiuruumis. Niipea kui klient oma autoga supermarketisse saabub, skannib ta lihtsalt ühes kahest parkimiskoha skannerjaamast kviitungikoodi. Seejärel võtab töötaja kauba ajutisest hoiuruumist ja toob selle autosse. Pärast ostude laadimist saab klient sõidukist lahkumata minema sõita.
Kokkuvõte
Kui kiirtoidujaam asub kliendi tavapärasel koduteel või selle lähedal, ei tekita süsteem kliendile praktiliselt mingit ajakulu. Ja erinevalt juhiga kohaletoimetamisest, mille ajastus ei ole alati etteaimatav, saab klient ise otsustada, millal kaubale järele tulla. Sellise süsteemi edu sõltub kindlasti kiirtoidujaamade laialdasest kättesaadavusest, kuna kliendid ei oleks nõus selle teenuse nimel erilisi pingutusi tegema. Edu Prantsusmaal näitab aga selle kontseptsiooni potentsiaali.
Jaemüüja jaoks tuleb lisaks (ühekordsetele) investeeringutele vaheladustuspaika ja kohapealsesse läbisõidulahendusse arvestada ka kauba üleandmisega tegelevate töötajate tööjõukuludega. See aga välistab kauba kliendile transportimiseks vajaliku logistilise infrastruktuuri kulud. Lõppkokkuvõttes määravad nii jaemüüja kui ka kliendi individuaalsed arvutused, millist lahendust nad kumbki soodsamaks peavad.
Xpert.Plus lao optimeerimise konsultatsioon Click & Collect ja sobivate jaotuslao lahenduste jaoks.
Xpert.Plus on Xpert.Digitali projekt. Meil on pikaajaline kogemus laolahenduste toetamisel ja konsultatsioonidel ning lao optimeerimisel , mida me koondame Xpert.Plusi laiaulatuslikku võrgustikku.
Konrad Wolfenstein
Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.
Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .
Ootan meie ühist projekti.
Kirjutage mulle
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.
Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.
Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.
Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Ühendust võtma
