Kaheotstarbeline logistika Euroopa julgeoleku heaks: rahvusvaheline struktureeritud logistikapartnerlus (SPiL) – pilt: Xpert.Digital
Sissejuhatus tänapäevasesse sõjaväe logistikasse kui kaheotstarbelisse süsteemi
Tšehhi-Saksa-Ungari koostöö seab sõjalise logistika valdkonnas uued standardid – kuidas tsiviil- ja sõjaväesüsteemid saavad ühineda.
„Rahvusvaheline struktureeritud logistikapartnerlus“ (SPiL) on eeskujulik mudel rahvusvaheliste logistikavõimete arendamiseks Euroopas. See algatus, mis algselt sai alguse Saksa-Ungari logistika-sõjalise koostööna ning mida hiljem laiendati Tšehhi Vabariiki, kehastab kaasaegse kaheotstarbelise logistika põhiprintsiipe.
Tõeline kaheotstarbeline logistika hõlmab infrastruktuuri, süsteemide ja võimsuste strateegilist kasutamist nii tsiviil- kui ka sõjalistel eesmärkidel. Erinevalt traditsioonilistest kaheotstarbelistest kaupadest, mis hõlmavad üksikuid tooteid või tehnoloogiaid, laieneb kaheotstarbeline logistika tervetele varustussüsteemidele ja transpordivõrkudele. See kaheotstarbeline kasutus võimaldab luua sünergiat tsiviilmajanduslike huvide ja sõjaliste kaitsevajaduste vahel, suurendades seeläbi nii tõhusust kui ka vastupidavust.
SPiL projekt demonstreerib juba sellise kaheotstarbelise lähenemisviisi põhielemente. Paigutatavate väliladude ja keskmise suurusega transpordiettevõtete valdkonnas väljatöötatud võimed põhinevad modulaarsetel, standardiseeritud süsteemidel, mida saab kasutada nii sõjaväeõppustel kui ka reaalsetes operatsioonides. Nende võimete edukas demonstreerimine rahvusvahelistel õppustel, nagu Steadfast Defender 24, Brave Warrior 24, Vigorous Warrior 24, Clean Care 24 ja Grand South 24, illustreerib rahvusvahelise logistikakoostöö praktilist potentsiaali.
Sobib selleks:
Horvaatia ja Slovakkia ühinemise strateegiline tähtsus
SPiL-projekti kavandatud laiendamine, et kaasata Horvaatia ja Slovakkia, kellel on praegu vaatlejastaatus, tooks kaasa märkimisväärset kasu Euroopa julgeolekuarhitektuurile. See laienemine on eriti strateegiliselt oluline, arvestades muutunud julgeolekuolukorda Euroopas ja keskendumist riiklikule ja kollektiivsele kaitsele.
Geograafiline mitmekesistamine ja koondamine
Vahemere riigina toob Horvaatia logistikavõrgustikku täiendava merenduskomponendi, suurendades oluliselt paindlikkust rahvusvaheliste vägede paigutamisel. Riigi strateegiline asukoht Aadria mere rannikul võimaldab alternatiivseid varustusmarsruute ja vähendab sõltuvust ühest transpordimarsruudist. See on eriti oluline, arvestades NATO suurte õppuste kogemusi, mis tõid esile vajaduse dubleeritud logistikamarsruutide järele.
Slovakkia kui sisemaariik, millel on otsene juurdepääs NATO idatiivale, täiendab võrgustiku geograafilist ulatust. Riigil on hästi arenenud transpordiinfrastruktuur ja keskne asukoht Kesk-Euroopas, mis teeb sellest ideaalse transiidiriigi idasuunalisteks operatsioonideks. Slovakkia logistikasektor on viimastel aastatel märkimisväärselt arenenud ja võiks panustada väärtusliku oskusteabega rahvusvahelisse võrgustikku.
Võimsuse laiendamine ja spetsialiseerumine
Horvaatia ja Slovakkia kaasamine laiendaks SPiL-võrgustiku üldist läbilaskevõimet märkimisväärselt. Horvaatial on kaasaegne sadamainfrastruktuur ja merelogistika võimekus, mis on hädavajalik amfiiboperatsioonideks ja rasketehnika meretranspordiks. Riik on juba näidanud üles valmisolekut aktiivselt osaleda, osaledes erinevates NATO õppustes.
Slovakkia toob oma kogemused Euroopa logistikavõrgustikega integreerumisel. Riik on juba täielikult integreeritud NATO liige ja on pidevalt oma logistikavõimekust kaasajastanud. Slovakkia osalemine tugevdaks eelkõige ühendusi teiste Kesk-Euroopa logistikavõrgustikega ja parandaks koostalitlusvõimet teiste NATO partneritega.
Suurem vastupidavus ja koondamine
Nende kahe riigi lisamine suurendaks oluliselt kogu logistikavõrgu vastupanuvõimet. Geograafilise asukoha ja võimete mitmekesistamine looks alternatiivseid marsruute ja varustusliine, mida saab aktiveerida kriisi või üksikute komponentide rikke korral. See on kooskõlas NATO "Uue jõumudeli" strateegias määratletud vastupidava kaitselogistika tänapäevaste nõuetega.
Sobib selleks:
Üleminek tõelisele kaheotstarbelisele logistikale erasektori koostöö kaudu
SPiL-i arendamine terviklikuks kaheotstarbeliseks logistikasüsteemiks erasektoriga tehtava tihedama koostöö kaudu pakub tohutut potentsiaali tõhususe suurendamiseks, võimsuse laiendamiseks ja kulude kokkuhoiuks. Logistikaekspertide ja logistikaettevõtete süstemaatiline integreerimine tõstaks projekti uuele kvaliteeditasemele.
Tõhususe kasv tsiviilekspertiisi abil
Erasektori logistikaettevõtete integreerimine toob tsiviilsektori tõestatud tavad sõjaväe logistikasüsteemidesse. Sellistel ettevõtetel nagu Deutsche Bahn, DHL, Schenker ja teistel suurtel logistikateenuste pakkujatel on aastakümnete pikkune kogemus transpordiahelate, ladustamise ja ressursside haldamise optimeerimisel. See asjatundlikkus võib luua otsest lisaväärtust sõjaväe logistikaoperatsioonidele.
Tsiviillogistika sektori kaasaegsed infotehnoloogiad ja andmeanalüüsi süsteemid võimaldavad materjalivoogude täpsemat planeerimist ja juhtimist. GPS-jälgimise, automatiseeritud laohaldussüsteemide ja ennustava analüütika integreerimine võib oluliselt suurendada sõjaväe logistikaoperatsioonide tõhusust. Uuringud näitavad, et tsiviillogistika teenusepakkujate kasutamine võib kaasa tuua kuni 20-protsendilise kulusäästu.
Võimsuse suurendamine ressursside koondamise kaudu
Koostöö erasektoriga annab juurdepääsu oluliselt suurematele suutlikkustele, kui sõjavägi üksi suudab säilitada. Saksamaa kui oluline transiidi- ja sõlmriik tugineb juba tsiviillogistika suutlikkusele, et täita vastuvõtva riigi toetuse nõudeid. Nende suutlikkuse süstemaatiline integreerimine rahvusvahelistesse logistikavõrgustikesse suurendaks hüppeliselt kogu süsteemi tõhusust.
Eraettevõtetel on paindlikud sõidukipargid, kaasaegsed laotehnoloogiad ja spetsiaalsed ümberlaadimisrajatised, mida saab vajaduse korral kiiresti sõjaliseks otstarbeks mobiliseerida. See paindlikkus on eriti väärtuslik tippkoormuste käitlemisel suuremahuliste õppuste ajal või hädaolukorras. Kaasaegsete logistikasüsteemide modulaarne disain võimaldab tsiviil- ja sõjaliste komponentide sujuvat integreerimist.
Kulude kokkuhoid mastaabisäästu kaudu
Logistikainfrastruktuuri ja -süsteemide kahekordne kasutamine võimaldab märkimisväärset kulude kokkuhoidu mastaabisäästu kaudu. Selle asemel, et paralleelselt käitada eraldi sõjaväe- ja tsiviillogistikasüsteeme, saab jagatud infrastruktuuri abil jaotada püsikulusid mõlema sektori vahel. See on eriti oluline kulumahukate infrastruktuurielementide, näiteks kütusehoidlate, transporditerminalide ja ladude puhul.
Saksa relvajõududel on juba positiivseid kogemusi avaliku ja erasektori partnerlustega logistika valdkonnas. Esimese täisteenuse osutaja lepingu sõlmimine "majutuse tagamiseks lähetuse ajal" näitab sellise koostöö potentsiaali. Selle lähenemisviisi laiendamine rahvusvahelistele logistikavõrgustikele avaks edasist sünergiat.
Innovatsiooni edendamine ja tehnoloogiasiire
Sõjaväe ja tsiviillogistika osaliste koostöö soodustab kahesuunalist tehnoloogiaülekannet. Sõjalised nõuded vastupidavuse, turvalisuse ja standardiseerimise osas saavad parandada tsiviillogistikasüsteeme, samas kui tsiviilinnovatsioonid sellistes valdkondades nagu automatiseerimine, digitaliseerimine ja jätkusuutlikkus suurendavad sõjalisi võimeid.
Eriti digitaliseerimise ja tehisintellekti valdkondades loovad kaheotstarbelised rakendused innovatsioonisünergiat. Sõjaväesüsteemide küberjulgeolekunõuded saavad tugevdada tsiviillogistikavõrgustike vastupidavust, samas kui tsiviiltõhususe optimeerimine parandab sõjalisi operatsioone.
Teie kahekordse kasutamise logistikaekspert
Kahekordse kasutamise logistikaekspert - pilt: xpert.digital
Globaalmajanduses on praegu põhimõtteline muutus, katkine ajastu, mis raputab globaalse logistika nurgakive. Hüperglobaliseerimise ajastu, mida iseloomustas maksimaalse efektiivsuse saavutamine ja põhimõtte „Just-In-Time” püüdlus, annab võimaluse uuele reaalsusele. Seda iseloomustavad sügavad struktuurilised pausid, geopoliitilised nihked ja progressiivne majanduslik poliitiline killustumine. Rahvusvaheliste turgude ja tarneahelate kavandamine, mis kunagi eeldati iseenesest, lahustub ja see asendatakse kasvava ebakindluse etapiga.
Sobib selleks:
Rahvusvaheline logistikapartnerlus on kujunemas Euroopa julgeolekuarhitektuuri eeskujuks
Operatiivne rakendamine ja praktiline lisaväärtus
Laiendatud kaheotstarbelise logistika praktiline rakendamine SPiL-i raames tooks kaasa konkreetseid operatiivseid eeliseid, mis ulatuvad teoreetilistest kontseptsioonidest kaugemale. Varasemate õppuste ja lähetuste kogemused juba näitavad seda potentsiaali.
Modulaarne süsteemiarhitektuur ja koostalitlusvõime
SPiL-i teisaldatav välidepoo ja keskmise suurusega transpordiettevõte põhinevad juba modulaarsetel põhimõtetel, mis võimaldavad paindlikku kohanemist erinevate operatiivsete stsenaariumidega. See modulaarsus on edukate kaheotstarbeliste süsteemide põhiprintsiip. Horvaatiast ja Slovakkiast ning erasektorist pärit täiendavate moodulite integreerimine suurendaks oluliselt kogu süsteemi paindlikkust ja kohanemisvõimet.
NATO standardiseerimine tagab juba partnerriikide vahelise põhilise koostalitlusvõime. Selle laiendamine tsiviilstandarditele ja -normidele avardaks seda koostalitlusvõimet ja võimaldaks sujuvat üleminekut tsiviil- ja sõjaliste operatsioonide vahel.
Koolitussünergia ja pädevuste arendamine
Sõjaväelaste ja tsiviilpersonali ühised väljaõppe- ja õppused loovad väärtuslikku ekspertteadmiste sünergiat. Sõjaväelogistikud saavad kasu erasektori tõhususest ja uuenduslikust tugevusest, samas kui tsiviillogistikud saavad kogemusi sellistes valdkondades nagu kriisiohje, julgeolek ja standardiseerimine.
Regulaarsed rahvusvahelised õppused pakuvad selliseks ühisväljaõppeks ideaalseid võimalusi. Tsiviilpartnerite kaasamine sellistesse õppustesse nagu „Vigorous Warrior“ või „Brave Warrior“ looks realistlikke stsenaariume, mis kajastaksid kahesuguse kasutusega rakendusi reaalsetes olukordades.
Skaleeritav reageerimisvõime
Kaheotstarbelise logistika peamine eelis seisneb selle skaleeritavas reageerimisvõimes. Rahuajal saab süsteeme kasutada peamiselt tsiviilotstarbel, samas kui neid saab vajaduse korral kiiresti sõjalisteks operatsioonideks laiendada. See vastab paindliku kaitseplaneerimise tänapäevastele nõuetele.
COVID-19 pandeemia kogemused on näidanud selliste paindlike logistikasüsteemide olulisust kriisiohjeldamisel. Kaheotstarbeline logistikavõrgustik pakuks väärtuslikku suutlikkust nii sõjaliste kui ka tsiviilhädaolukordade jaoks.
Sobib selleks:
Strateegilised tagajärjed Euroopa julgeolekule
SPiL-i arendamisel terviklikuks kaheotstarbeliseks logistikavõrgustikuks oleks Euroopa julgeolekuarhitektuurile kaugeleulatuvad strateegilised tagajärjed. Need ulatuvad kaugemale otsestest operatiivsetest eelistest ja mõjutavad Euroopa kaitsekoostöö põhiaspekte.
Euroopa strateegilise autonoomia tugevdamine
Tugev ja rahvusvaheline logistikasüsteem tugevdab oluliselt Euroopa strateegilist autonoomiat. Vähendades sõltuvust välistest logistikateenuste pakkujatest ja luues Euroopas üleliigseid võimekusi, paraneb ELi ja NATO võime kriisiolukordades tegutseda. See on eriti oluline, arvestades geopoliitilisi pingeid ja vajadust kaitsta Euroopa huve iseseisvalt.
Tsiviil-sõjaliste planeerimisstruktuuride integreerimine
Kaheotstarbeline logistika eeldab ja edendab tsiviil- ja sõjaliste planeerimisstruktuuride integreerimist. See viib parema koordineerimiseni eri osakondade ja valitsustasandite vahel. Saksamaa on selles suunas juba astunud olulisi samme, laiendades oma rolli NATO operatsioonide logistilise keskuse rollis.
Sõjaväelise mobiilsuse edendamine Euroopas
Laiendatud SPiL-võrgustik annaks olulise panuse ELi algatusse „Sõjaväeline mobiilsus“. Standardiseeritud piiriüleste logistikaprotseduuride loomise ja tsiviiltranspordivõimekuse integreerimise abil kiireneb ja lihtsustub vägede liikumine Euroopas märkimisväärselt. See on kooskõlas „Sõjaväelise Schengeni“ eesmärkidega, mille eesmärk on vähendada sõjaväetranspordi bürokraatlikke takistusi.
Koostalitlusvõime ja küberturvalisus on muutumas piiriüleste kaheotstarbeliste logistikasüsteemide võtmeteguriteks.
Kaheotstarbelise logistika tervikliku rakendamisega kaasneb ka spetsiifilisi väljakutseid, millega tuleb süstemaatiliselt tegeleda. Need väljakutsed hõlmavad tehnilisi, õiguslikke, organisatsioonilisi ja julgeolekupoliitilisi aspekte.
Turvalisus ja küberkaitse
Tsiviilsüsteemide integreerimine sõjaväe logistikavõrgustikesse suurendab küberohtude rünnakupinda. Eriti praeguste riiklike osalejate hübriidohtude valguses tuleb rakendada tugevaid küberturvalisuse meetmeid. See nõuab tihedat koostööd julgeolekuasutuste ja erasektori logistikateenuste pakkujate vahel.
Õiguslik ja regulatiivne ühtlustamine
Kahesuguse kasutusega logistikasüsteemide piiriülene kasutamine nõuab riiklike õigusraamistike ühtlustamist. See kehtib nii kahesuguse kasutusega kaupade ekspordikontrolli kui ka sõjaväe transpordi ja tsiviil-sõjaväe koostöö eeskirjade kohta. ELi kahesuguse kasutusega kaupade määrus juba pakub raamistiku, kuid logistikasüsteemide jaoks on vaja seda edasi arendada.
Standardimine ja koostalitlusvõime
Erinevate riiklike ja tsiviil-sõjaliste süsteemide tehniline koostalitlusvõime nõuab ulatuslikke standardimispüüdlusi. NATO standardid pakuvad küll alust, kuid neid peavad täiendama tsiviilnormid ja valdkonnapõhised standardid.
Sobib selleks:
Strateegiline autonoomia intelligentse kaheotstarbelise logistika kaudu Euroopas: sõjaväelisest tsiviilkasutuseks ja tagasi
SPiL-i edasiarendamine terviklikuks kaheotstarbeliseks logistikavõrgustikuks peaks toimuma järk-järgult ja süstemaatiliselt. Arvesse tuleb võtta nii lühiajalisi operatiivseid täiustusi kui ka pikaajalisi strateegilisi eesmärke.
Järkjärguline rakendamine
Horvaatia ja Slovakkia kaasamine peaks esialgu keskenduma konkreetsetele valdkondadele, kus mõlemal riigil on erilised tugevused. Horvaatia merendusalane oskusteave ja Slovakkia keskne asukoht võivad olla järkjärgulise integratsiooni lähtepunktideks. Paralleelselt tuleks käivitada katseprojektid erasektori logistikateenuse pakkujate kaasamiseks.
Digitaalne integratsioon ja andmestandardid
Laiendatud võrgu edu saavutamiseks on ülioluline ühiste digitaalsete platvormide ja andmestandardite väljatöötamine. Need peaksid vastama nii sõjalistele julgeolekunõuetele kui ka tsiviilotstarbelistele efektiivsusstandarditele. Tehisintellekti ja masinõppe integreerimine võib oluliselt parandada keerukate logistikaprotsesside optimeerimist.
Investeeringud taristusse ja tehnoloogiasse
Kaheotstarbelise logistika terviklikuks rakendamiseks on vaja sihipäraseid investeeringuid taristusse ja tehnoloogiasse. Neid tuleks rahastada riigikaitse eelarvest, ELi struktuurifondidest ja erasektori vahenditest. Avaliku ja erasektori partnerlused pakuvad selleks otstarbeks tõestatud rahastamismudeleid.
SPiL kui Euroopa kaitselogistika tuleviku mudel
Rahvusvaheline struktureeritud logistikapartnerlus on juba praegu edukas näide rahvusvahelisest logistikakoostööst. Kavandatud laienemine Horvaatiasse ja Slovakkiasse ning võimalused muutuda tõeliseks kaheotstarbeliseks logistikaks erasektori koostöö suurendamise kaudu omavad tohutut potentsiaali Euroopa julgeoleku tugevdamiseks.
Sellise arengu eelised on mitmekülgsed: suurem tõhusus tänu tõestatud tsiviilpraktikatele, laiendatud võimekus ressursside koondamise kaudu, kulude kokkuhoid mastaabisäästu kaudu ning parem vastupanuvõime koondamise ja mitmekesistamise kaudu. Samal ajal soodustab kaheotstarbeline logistika innovatsiooni, tehnoloogiasiirdet ja tsiviil-sõjaliste planeerimisstruktuuride integreerimist.
Strateegilised tagajärjed ulatuvad kaugemale otsestest operatiivsetest eelistest. Tugev, rahvusvaheline ja võrgustikupõhine kaheotstarbeline logistikasüsteem tugevdaks Euroopa strateegilist autonoomiat, parandaks sõjalist mobiilsust ja annaks olulise panuse Euroopa kaitsearhitektuuri moderniseerimisse.
Rakendamisega kaasnevad väljakutsed on märkimisväärsed, kuid mitte ületamatud. Süstemaatilise planeerimise, etapiviisilise rakendamise ja kõigi sidusrühmade tiheda koostöö abil saab SPiL-ist arendada Euroopa kaitselogistika tuleviku lipulaevaprojekti. Sellise strateegilise algatuse ajastus on soodne, kuna nii julgeolekupoliitilised nõuded kui ka tehnoloogilised võimalused nõuavad ja võimaldavad logistikasüsteemide põhjalikku moderniseerimist.
Laiendatud SPiL ei saaks seega mitte ainult otseselt panustada osalevate riikide kaitsevõimesse, vaid olla ka eeskujuks edasisele rahvusvahelisele koostööle Euroopas. Ajal, mil Euroopa julgeolek seisab silmitsi uute väljakutsetega, pakub kaheotstarbeline logistika paljulubavat lähenemisviisi kollektiivse kaitsevõime tugevdamiseks, edendades samal ajal majanduslikku efektiivsust ja innovatsiooni.
Turva- ja kaitsekeskus - nõuanded ja teave
Turva- ja kaitsekeskus - pilt: xpert.digital
Turva- ja kaitsekeskus pakub hästi põhjendatud nõuandeid ja praegust teavet, et tõhusalt toetada ettevõtteid ja organisatsioone nende rolli tugevdamisel Euroopa julgeoleku- ja kaitsepoliitikas. Koondamisel SKE Connecti töörühmaga reklaamib ta eriti väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid (VKEdes), kes soovivad veelgi laiendada oma uuenduslikku jõudu ja konkurentsivõimet kaitsevaldkonnas. Kontaktpunktina loob sõlmpunkt otsustava silla VKEde ja Euroopa kaitsestrateegia vahel.
Sobib selleks:
Nõuanne - planeerimine - rakendamine
Markus Becker
Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.
Äriarenduse juht
Esimees VKE Connecti kaitserühm
Nõuanne - planeerimine - rakendamine
Konrad Wolfenstein
Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.
minuga ühendust võtta Wolfenstein ∂ xpert.digital
Helistage mulle lihtsalt alla +49 89 674 804 (München)
