Hiina tugineb vesinik- ja elektriautodele – Pilt: @shutterstock|Alexander Kirch
California teatas hiljuti, et kõik selle osariigi autod peavad 2035. aastaks olema süsiniku neutraalsed . See näitab, et elektrisõidukite suundumus USA -s ja kogu maailmas on selgelt sõitmas. Hiina, üks suurimaid süsinikusaasteid maailmas, esitas hiljuti 2060. aastaks täielikult süsiniku neutraalse plaani ja uued andmed, kuna riik loodab, et üle poole selle sõiduautodest juhitakse järgmise kahe aastakümne jooksul elektriliselt.
Bloombergi kogutud andmete kohaselt on 59 protsenti kõigist riigi sõidukitest 2040. aastaks elektriline, et saavutada Hiina eesmärk olla süsinikneutraalne 2060. aastaks. Ainult 40 protsenti on traditsioonilised põlemisautod, samas kui umbes 1 protsent on erinev kütuseelementide tehnoloogia. Kuid riigil on veel pikk tee minna, kuna 98 protsenti Hiina autodest sõidab praegu põlemismootoritega.
Andmed näitavad ka seda, kuidas Hiina on viimase kümne aasta jooksul laiendanud tuule- ja päikeseenergia suutlikkust ning lõiga seega infrastruktuuri, et tulevikus jätkuvalt tugineda puhtamale energiale. Bloombergi sõnul on Hiinas vesinikuenergia ostmine võrreldes teiste riikidega palju odavam, mis näitab, et ukse ees on puhta vesiniku energia buum. Sellegipoolest juhib riik kogu maailmas, kui tegemist on karboniseerimise ja uute söepõhiste elektrijaamade tootmisega ning järgmise paarikümne aasta jooksul on kõige keerulisem sellistest fossiilkütustest lahku minna.
Sobib selleks:
- Tuule ja päikeseenergia areng 2020. aastal
- Toyota tugineb tuleviku liikuvuse osas vesinikule. Nüüd on jaapanlased võitnud uue partneri: Hiina
Prognoosiprotsendi kokkuvõte Hiina sõiduautodest järgmise kahe aastakümne jooksul
Infograafika leiate rohkem statistast
Ühendust võtma
