Nüüd on see juhtunud: Hiina elektriautode karistustariifid riiklike toetuste eest - EL reageerib Hiina ebaõiglasele konkurentsile

🇪🇺🛠️ EL tugineb tariifidele: õiglased tingimused elektriautode turutariifidel riiklikes subsideeritud Hiina e-autodes

Euroopa Liit otsustas hiljuti koguda Hiinast pärit elektrisõidukite karistatariifid. See otsus on ELi komisjoni põhjaliku uurimise tulemus, mis jõudis järeldusele, et Hiina elektrisõidukid saavad olulistest riiklikest subsiidiumedest kasu ja neil on seega ebaõiglane konkurentsieelis Euroopa tootjate ees. Tariifid peaksid olema kuni 35,3 % ja jõustuma hiljemalt novembri alguses.

💼📉 karistavate tariifide kasutuselevõtu põhjused

EL -i komisjon väidab, et Hiina valitsuse toetused moonutavad konkurentsi Euroopa turul. See muudab Hiina elektrisõidukid tunduvalt odavamaks kui nende Euroopa kolleegid. Tariifid peaksid selle hinnaeelise kompenseerima ja kaitsma Euroopa autotööstust. Otsus järgneb üheaastasele uurimisele, mis algas 2023. aasta oktoobris ja vaatas tähelepanelikult Hiina autotööstuse tavasid.

🗣️🤝 Reaktsioonid ELis

ELis on karistustariifide kohta erinevad arvamused. Sellised riigid nagu Prantsusmaa ja Itaalia toetavad meedet, samal ajal kui Saksamaa, Hispaania, Ungari ja muud osariigid on selle vastu. Saksamaa kui üks suurimaid autoriigi Euroopas, kardab negatiivset mõju oma autotööstusele. Saksa tootjad nagu Volkswagen, BMW ja Mercedes toodavad palju oma sõidukeid Hiinas Euroopasse eksportimiseks ja tariifid võivad neid tõsiselt mõjutada.

🔧🚙 Mõju autotööstusele

Karistustariifide kasutuselevõtt võib märkimisväärselt mõjutada elektrisõidukite hindu. Eksperdid eeldavad, et Hiina elektriautode hinnad Euroopas suurenevad märkimisväärselt, mis võib muuta need vähem konkurentsivõimeliseks. See võib tabada ka Saksa tootjaid, kes toodavad Hiinas. Üks näide on BMW IX3 või Mini Cooper, kelle hinnad võivad tariifide kaudu tõusta.

🔄⚔️ Võimalikud vastumeetmed Hiina poolt

Hiina on juba märku andnud, et ta peab tariife protektsionistina ja võib võtta vastumeetmeid. Need võivad mõjutada Euroopa eksporti Hiinasse ja põhjustada kahe majandusvaldkonna vahelise kaubanduskonflikti. Hiina on juba algatanud uurimise Euroopa impordi, näiteks brändi- ja piimatoodete vastu, mida peetakse võimalikuks reaktsiooniks EL -i tariifidele.

🔮🤝 Konflikt oli vältimatu

Vaatamata tariifide vastuvõtmisele on EL ja Hiina vahel läbirääkimised. Mõlemad pooled on huvitatud lahendusest, et vältida terviklikku kaubanduskonflikti. ELi komisjon on teatanud, et ta peab ka edaspidi kõnelusi Hiinaga alternatiivse lahenduse leidmiseks. Selline lahendus peaks olema WTO-ga ühilduv ja võtma arvesse nii Euroopa kui ka Hiina tööstuse huve.

Hiina elektrisõidukitele karistustariifide kasutuselevõtt on keeruline teema, mis hõlmab nii majanduslikke kui ka poliitilisi mõõtmeid. Järgmised kuud on otsustav, kas võib leida läbirääkimislahendust või kas ELi ja Hiina vahelised kaubandussuhted süvenevad veelgi.

📣 Sarnased teemad

• ELi otsus: Hiina e-autode karistatariifid
• 🚗 EL -i kuritegude põhjused elektrisõidukitele
• 💬 ELis erinevad reaktsioonid
• 🇫🇷 Tariifide toetamine: Prantsusmaa perspektiiv
• 🇩🇪 Saksa mured uute EL -i tariifide pärast
• 🏭 Mõju Euroopa autotööstusele
• ⚖️ Hiina e-autode hinnatõus oodatakse
• 🇨🇳 Analüüsitud Hiina potentsiaalsed vastumeetmed
• 🔄 ELi ja Hiina vahelise kaubanduse tulevik
• 🌍 Räägid, et vältida kaubanduskonflikti

«

Hiina on viimastel aastatel järginud ambitsioonikat strateegiat elektriautode reklaamimiseks. See hõlmab massilist riiklikku toetust subsiidiumide, maksusoodustuste ja muude rahaliste stiimulite vormis e-auto tootjate jaoks.

Lisateavet selle kohta siin:

• Hiina riiklik toetus e-auto tootjatele

🔒📝 Euroopa Liidu otsus tõsta Hiinast pärit elektrisõidukite eest karistatavaid tariife võib avaldada märkimisväärset mõju globaalsele elektromobiteerimisele. Selle meetme eesmärk on kaitsta Euroopa autotööstust Hiina subsideeritud sõidukite konkurentsi eest. Kuid otsusel võivad olla elektrisõidukite ja rahvusvaheliste kaubandussuhete ülemaailmsele levikule kaugeleulatuvad tagajärjed.

🌍📈 mõju maailmaturule

1. Kaubandusvoolude vahetus

Karistustariifide kasutuselevõtt võib viia selleni, et Hiina tootjad otsivad oma ekspordi kompenseerimiseks uusi turge väljaspool ELi. Väiksemate kodumaiste autotööstusega riigid võiksid odavamalt kasu saada, samas kui olulise autotööstusega riigid võiksid olla suurenenud konkurentsisurvega.

2. suurenenud surve teistele turgudele

Kuna Hiina elektrisõidukid võivad EList ja USA -st ümberasustada, võiks neid teistes piirkondades üha enam pakkuda. See võib viia nende piirkondade valitsusteni ka meetmeid oma kodumaise tööstuse kaitsmiseks.

3. elektrisõidukite hindade suurendamine

ELis võivad elektrisõidukite hinnad suureneda, kuna Euroopas on tootmine kallim kui Hiinas. See võib niisutada nõudlust elektrisõidukite järele ja aeglustada üleminekut puhtaks liikuvuseks.

🌐🤝 poliitilised ja majanduslikud pinged

1. Kommertskonfliktid

Tariifid võivad põhjustada ELi ja Hiina vahelise kaubanduskonflikti. Hiina on juba ähvardanud vastu võtta vastumeetmeid selle kohta, mis võiks jätkuvalt kaubandussuhteid koormada.

2. mõju Euroopa tootjatele

Tariifide all võivad kannatada ka Euroopa autotootjad, kes toodavad Hiinas või on Hiina turust tugevalt sõltuvad. See kehtib eriti Saksa tootjate kohta nagu Volkswagen ja BMW.

3. Pikaajalised muutused tootmises

Mõned Hiina tootjad võiksid tariifide vältimiseks kaaluda Euroopas tootmisvõimaluste ehitamist ja jätkata Euroopa turul viibimist.

🚀🏭 Euroopa tööstuse võimalused

1. kodumaise tootmise edendamine

Tariifid võiksid suurendada elektrisõidukite tootmist ELis ja töökohtade tagamiseks piirkonnas [3].

2. konkurentsivõime tugevdamine

Euroopa tootjaid võiksid olla sunnitud suurendama oma uuenduslikku tugevust ja välja töötama tõhusamaid tootmismeetodeid, et konkureerida.

3. Edendage jätkusuutlikku liikuvust

Pikas perspektiivis võiks meede aidata edendada jätkusuutlikke liikuvuslahendusi Euroopas ja vähendada sõltuvust imporditud sõidukitest.

📣 Sarnased teemad

• 📊 ELi tariifide mõju ülemaailmsele e-liikuvuse turule
• 🚗 EL kaitseb tariifidega: võitlus autoturu eest
• 🌍 ELi tariifide kaudu muutuste ülemaailmsed voolud
• 🔍 EL -i hinnatõus ELis: mida see tähendab?
• ⚙️ Euroopa autotööstus tariifide keskmes
• 📈 EV tootmise tulevik Euroopas tariifide kaudu
• 🤝 ELi ja Hiina vahelised kaubanduskonfliktid ähvardavad
• 🌿 ELis jätkusuutliku liikuvuse võimalused
• 🏭 Tootmise ümberpaigutamine Euroopasse: võimalus?
• 🎯 ELi konkurentsivõime tugevdamine tariifide kaudu

«

Viimastel aastatel on Hiinast vabade impordi suurenemine põhjustanud sensatsiooni, eriti Euroopas ja USA -s. Esmapilgul näivad kohustuslikud import on tarbijatele õnnistus, kuna nad pakuvad suurt valikut odavaid tooteid. Kuid lähemal vaatlusel on märkimisväärsed puudused, mis ületavad väidetavaid eeliseid. Need import ei põhjusta mitte ainult tohutuid konkurentsi moonutusi, vaid ka turule sisenevate toodete ohutuse ja kvaliteedi märkimisväärseid maksutõrkeid ja ohte.

Lisateavet selle kohta siin:

• Konkurentsiga seotud konkurentsiga seotud impordist Hiinast: mõju majandusele ja tarbijatele

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajaja ettevõtluse arendamine

 

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .

Ootan meie ühist projekti.

 

 

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus