Análisis de mercado y líderes tecnológicos: una guía completa de preguntas y respuestas sobre los principales fabricantes de almacenes de gran altura

Fundamentos y descripción general del mercado de almacenes automatizados de gran altura

¿Qué se entiende exactamente por “almacén de gran altura” y cuáles son las diferencias fundamentales?

El término "almacén de gran altura" no está claramente definido en el sector logístico y, según el contexto, puede describir tres tipos fundamentalmente diferentes de unidades de carga y sus sistemas de almacenamiento asociados. Una distinción precisa es crucial para comprender el mercado y las tecnologías de los principales fabricantes.

Definición 1: Contenedores intralogísticos (contenedores de piezas pequeñas, contenedores, cajas de cartón)

En el contexto de la automatización moderna de almacenes, un almacén de estanterías altas o un almacén de piezas pequeñas se refieren generalmente a contenedores estandarizados para piezas pequeñas. Estos contenedores, a menudo de plástico, sirven para almacenar y transportar artículos más pequeños (las llamadas "piezas pequeñas"). Los sistemas de almacenamiento diseñados para este fin son almacenes automatizados de piezas pequeñas (AS/RS) altamente dinámicos. Tecnológicamente, suelen ser sistemas miniload, en los que una máquina de almacenamiento y recuperación (SRM) maneja contenedores individuales, o sistemas de lanzaderas, en los que lanzaderas móviles autónomas en cada nivel de almacenamiento garantizan velocidades de almacenamiento y recuperación extremadamente altas. El objetivo de estos sistemas es maximizar el rendimiento, los tiempos de ciclo rápidos y la provisión eficiente de mercancías para la preparación de pedidos según el principio de mercancía a persona (GTP).

Definición 2: Palets y cajas de malla de alambre (transportadores de cargas grandes)

Esta es la definición clásica de almacén de gran altura (HBW). Implica el almacenamiento de grandes cargas estandarizadas, como europalets, palés industriales o contenedores de malla metálica. Estos sistemas, también conocidos como sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS) de carga unitaria, están diseñados para una máxima densidad de almacenamiento y alcanzan alturas superiores a los 40 metros. El almacenamiento y la recuperación se realizan mediante grandes transelevadores guiados por raíles (SRM o grúas apiladoras), capaces de mover cargas pesadas de hasta varias toneladas. Estos HBW se utilizan principalmente para almacenar materias primas, materiales de producción o palés listos para su envío en grandes cantidades. Un diseño especial es la construcción en silo, en la que la propia estructura de estanterías constituye el elemento portante del techo y las paredes del edificio, ahorrando costes de construcción y espacio.

Definición 3: Contenedor de envío ISO (almacén de contenedores de gran altura)

Esto representa un nicho altamente especializado y revolucionario. Implica el almacenamiento automatizado de contenedores ISO de 20 o 40 pies, como los utilizados en el transporte intermodal de mercancías. Esta tecnología no está orientada a la logística de distribución tradicional, sino a la optimización de las terminales portuarias y de transbordo. El ejemplo más destacado es el sistema BOXBAY, que apila contenedores hasta once niveles en una enorme estructura de estanterías de acero. La ventaja crucial es el acceso directo a cada contenedor, eliminando el costoso y laborioso reajuste de contenedores que requieren los patios de contenedores convencionales.

Transformación logística: fabricantes pioneros en el punto de mira

El siguiente análisis de los "Diez Principales Fabricantes" se centra en los proveedores de soluciones para las dos primeras definiciones (contenedores intralogísticos y palés), ya que constituyen el núcleo del mercado global de automatización de almacenes. La tecnología de nicho para contenedores ISO se aborda en una sección aparte.

¿Quiénes son los líderes del mercado mundial en automatización de almacenes medidos por ingresos y cómo ha evolucionado la clasificación en los últimos años?

Los 20 principales proveedores de automatización de almacenes por ingresos (2022 vs. 2021)

Los 20 principales proveedores de automatización de almacenes por ingresos (2022 vs. 2021) – Imagen: Xpert.Digital

El mercado global de automatización de almacenes está dominado por un grupo de corporaciones multinacionales consolidadas. Las cifras de ingresos de 2021 y 2022 revelan un panorama competitivo dinámico con cambios interesantes.

Daifuku Co., Ltd., de Osaka, Japón, se mantiene a la cabeza con unos ingresos de 4.549 millones de dólares, lo que representa un ligero crecimiento del 3,6 %. Dematic, de Atlanta, le sigue en segundo lugar, pero experimentó una caída del 5,5 %. Varias empresas experimentaron avances notables: KNAPP AG, de Austria, aumentó sus ingresos un 16,3 %, mientras que SSI Schaefer registró una drástica caída del 48,2 %.

Bastian Solutions destaca en particular con un aumento de ingresos del 81,9 %, mientras que empresas como Interlake Mecalux (con un aumento del 33,9 %) y Murata Machinery (con un aumento del 10,7 %) también mostraron un crecimiento considerable. Nuevos actores como FORTNA, stow Group y Symbotic han ascendido al top 20, lo que subraya el dinamismo del mercado de la automatización de almacenes.

El ranking ilustra que la fuerza innovadora, la adaptabilidad y el desarrollo tecnológico son factores cruciales para el éxito en esta industria.

Análisis del desarrollo del mercado

En la cima: La corporación japonesa Daifuku consolidó aún más su liderazgo con un crecimiento de ingresos del 3,6%, superando los 4.500 millones de dólares. La compañía se benefició de una gran cartera de pedidos, la fuerte demanda de la industria de semiconductores y el auge del comercio electrónico.

Dematic, parte del grupo alemán KION, mantuvo su segundo puesto, pero registró una caída del 5,5 % en sus ingresos. Representantes de la compañía atribuyeron esto a la normalización del mercado tras las inversiones históricamente altas durante la pandemia de COVID-19, así como a presiones geopolíticas y macroeconómicas.

Honeywell Intelligrated avanzó al tercer lugar a pesar de una importante caída de ingresos de más del 20%, lo que pone de relieve la alta volatilidad del mercado.

Dinámica en el grupo perseguidor: Llama especialmente la atención la fuerte caída de la facturación del Grupo SSI Schaefer, que pasó del tercer puesto en 2021 al octavo en 2022. Esto indica importantes desafíos específicos de la empresa o del segmento de mercado. Por el contrario, empresas como la austriaca KNAPP AG (+16,3%), la española Interlake Mecalux (+33,9%) y, sobre todo, la estadounidense Bastian Solutions (+81,9%) mostraron un crecimiento impresionante y lograron ampliar su cuota de mercado.

Estructura del mercado: Los datos revelan un alto grado de concentración del mercado. Las cinco empresas principales representan una parte significativa de los ingresos totales. Muchos de estos proveedores líderes no son empresas independientes, sino unidades de negocio de grandes conglomerados industriales. Por ejemplo, Dematic pertenece al Grupo KION, que también incluye marcas de carretillas elevadoras como Linde y STILL. Vanderlande y Bastian Solutions forman parte de Toyota Advanced Logistics Group (TALG). Swisslog pertenece al Grupo KUKA, especialista en robótica. Esta estructura crea un entorno de mercado dominado por unas pocas empresas con solidez financiera, principalmente con sede en Japón (Daifuku, Murata, Toyota) y Europa, especialmente en Alemania (KION, SSI Schaefer, WITRON, Beumer). Estas empresas pueden ofrecer a sus clientes soluciones integrales que abarcan desde sistemas de estanterías y transelevadores hasta software y equipos de manipulación de materiales. Esto crea importantes barreras de entrada para competidores más pequeños y desplaza cada vez más la competencia del hardware puro hacia el software inteligente y los ecosistemas de servicios.

¿Qué ventajas decisivas ofrecen los almacenes automatizados de gran altura frente a los métodos de almacenamiento tradicionales en términos de eficiencia, aprovechamiento del espacio y costes?

Elegir un almacén automatizado de gran altura (HBW) es una inversión estratégica basada en ventajas fundamentales sobre el almacenamiento manual convencional. Estas ventajas se pueden resumir en las categorías de aprovechamiento del espacio, eficiencia, coste y seguridad.

Máxima utilización del espacio y densidad de almacenamiento:

La ventaja más evidente es el aprovechamiento óptimo del espacio disponible. Mientras que los almacenes convencionales suelen alcanzar alturas de tan solo 3 a 7 metros, los almacenes automatizados de gran altura pueden construirse hasta 50 metros. Esto multiplica la capacidad de almacenamiento en el mismo espacio. Los sistemas de almacenamiento multiprofundidad, donde se colocan varios palets o contenedores uno tras otro en una única estantería, aumentan aún más la densidad. La construcción tipo silo, donde las estanterías forman la estructura portante del edificio, maximiza aún más el aprovechamiento del espacio y reduce los costes de construcción.

Mayor eficiencia, velocidad y precisión:

Los sistemas automatizados funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con alta velocidad y precisión constantes. Las máquinas de almacenamiento y recuperación, así como las lanzaderas, realizan las operaciones de almacenamiento y recuperación con mayor rapidez y precisión que los trabajadores humanos. Esto reduce drásticamente los tiempos de procesamiento de pedidos: a menudo, un artículo solicitado llega a la estación de picking en tan solo unos minutos. La gestión controlada por ordenador prácticamente elimina el error humano en el almacenamiento y la preparación de pedidos, lo que se traduce en una precisión de inventario superior al 99 % y una menor tasa de devoluciones.

Costes optimizados (costes totales):

Aunque la inversión inicial (CAPEX) para un sistema automatizado es elevada, a largo plazo se traduce en menores costos operativos (OPEX). La reducción de las necesidades de personal es el factor más significativo. Los ahorros adicionales se deben a menores costos por errores, menores daños al producto gracias a una manipulación más cuidadosa y un uso optimizado de la energía gracias a los accionamientos modernos. Además, la alta densidad de almacenamiento reduce los costos de terreno por ubicación. Los estudios indican que la inversión (ROI) suele recuperarse en un plazo de 12 a 18 meses.

Mayor seguridad y ergonomía:

La automatización de las operaciones de elevación y transporte de cargas pesadas reduce significativamente el riesgo de accidentes laborales. En las interfaces con personas, como las estaciones de preparación de pedidos, se prioriza la ergonomía. El principio de mercancía a persona presenta los artículos a los empleados a una altura de alcance óptima, minimizando el esfuerzo físico y aumentando la productividad.

La siguiente tabla compara sistemáticamente las diferencias clave:

Almacenamiento convencional vs. automatizado: una comparación de sistemas

Almacenamiento convencional vs. automatizado: Comparación de sistemas – Imagen: Xpert.Digital

Existen dos enfoques fundamentales para el almacenamiento: el almacén convencional y el almacén automático de estanterías altas (ABH), que difieren en varios aspectos cruciales. Los sistemas de almacén convencionales se caracterizan por alturas más bajas, típicamente de 3 a 7 metros, y pasillos amplios para carretillas elevadoras, mientras que los almacenes automáticos de estanterías altas alcanzan alturas de hasta 50 metros y, gracias a sus pasillos estrechos, permiten una densidad de almacenamiento significativamente mayor.

La capacidad de almacenamiento varía considerablemente: los almacenes convencionales están limitados por la altura del edificio y los requisitos de espacio, mientras que los sistemas automatizados pueden ofrecer hasta un 85 % más de capacidad en el mismo espacio. El rendimiento también difiere significativamente: los procesos manuales limitan el rendimiento de los almacenes tradicionales, mientras que los sistemas automatizados garantizan un funcionamiento constante, 24/7, con ciclos cortos.

Las diferencias son especialmente evidentes en cuanto a precisión y requisitos de personal: los almacenes convencionales son propensos a errores humanos y requieren mucha mano de obra, mientras que los sistemas automatizados logran procesos prácticamente sin errores con una precisión superior al 99 % y requieren un mínimo de personal. Los costos operativos varían en consecuencia: los altos costos de personal continuos se compensan con menores costos derivados de la eficiencia y la reducción de personal.

La inversión inicial en sistemas automatizados es significativamente mayor, pero ofrecen ventajas a largo plazo, como un menor riesgo de accidentes y una mejor ergonomía. La flexibilidad también varía: los almacenes convencionales se adaptan más fácilmente a los cambios de productos y procesos, mientras que los sistemas automatizados requieren unidades de carga definidas y ajustes más complejos.

Consultoría, planificación e implementación de soluciones completas para almacenes de gran altura y sistemas de almacenamiento automatizado - Imagen: Xpert.Digital

Más sobre esto aquí:

• Consultoría y planificación de almacenes de gran altura: Almacén de gran altura automatizado: optimice el almacenamiento de palets de forma totalmente automática – Optimización del almacén

Perfiles detallados de los 10 principales fabricantes

Esta sección presenta perfiles detallados de los diez proveedores de sistemas de automatización de almacenes con mayores ingresos. La selección se basa en los datos de mercado presentados en la sección anterior. Para garantizar una comparación directa, se utiliza un formato estandarizado de preguntas y respuestas para cada fabricante. La tabla resumen anterior resume las principales características estratégicas de las empresas.

Descripción general de los 10 principales fabricantes de almacenes de gran altura

Panorama de los 10 principales fabricantes de almacenes de gran altura – Imagen: Xpert.Digital

La industria de almacenes de gran altura está dominada por empresas tecnológicas líderes que desarrollan e implementan soluciones de almacenamiento innovadoras en todo el mundo. A la vanguardia se encuentra Daifuku Co., Ltd. de Japón, líder indiscutible del mercado mundial, con ventas anuales de 4.549 millones de dólares. La empresa es conocida por sus sistemas de almacenamiento automatizado de carga unitaria y minicarga, y sus sistemas de transporte.

A Daifuku le sigue de cerca Dematic, parte del Grupo KION, con unos ingresos de 4.063 millones de dólares. Dematic se distingue por sus soluciones integradas y ofrece sistemas multilanzadera, así como colaboraciones como la de AutoStore.

Las empresas alemanas desempeñan un papel importante en este mercado. El Grupo SSI Schäfer, de Neunkirchen, ocupa el tercer puesto con una facturación de 1.932 millones de dólares y es líder mundial en almacenes de gran altura con silos. WITRON Integrated Logistics se especializa en soluciones para el sector minorista de alimentación, mientras que KNAPP AG es considerado líder tecnológico en sistemas de lanzaderas.

Corporaciones internacionales como Honeywell, Vanderlande (parte de Toyota) y Murata Machinery complementan la gama con tecnologías avanzadas de almacenamiento. Cada empresa aporta sus propias fortalezas: robótica, tecnología de transporte, plataformas de software especializadas y soluciones logísticas personalizadas.

La diversidad de enfoques es interesante: desde sistemas de transporte altamente automatizados y conceptos AutoStore hasta soluciones de almacenamiento vertical, la industria demuestra una impresionante gama tecnológica. Las empresas compiten no solo en hardware, sino también en software, eficiencia y conceptos logísticos integrales.

Daifuku Co., Ltd.

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Daifuku?

Daifuku es el líder indiscutible del mercado mundial en manipulación de materiales y automatización de almacenes. Durante muchos años, la compañía ha liderado el ranking mundial de ingresos y consolidó su posición en 2022 con unas ventas de 4.549 millones de dólares. Como corporación japonesa con sede en Osaka, Daifuku cuenta con una sólida trayectoria de innovación y presencia global con plantas de producción y oficinas de ventas en Asia, Norteamérica y Europa. La importancia histórica de la compañía es inmensa: Daifuku desarrolló el primer almacén automatizado de estanterías altas (AS/RS) en Japón en 1966 y puso en marcha el primer sistema controlado por ordenador en 1969. Este papel pionero sienta las bases de la madurez tecnológica actual y la alta confianza del mercado.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Daifuku en el campo de los almacenes automatizados de gran altura (AS/RS) para palets y contenedores?

Bajo el principio rector de "Experiencia de Solución Total", Daifuku ofrece una cartera integral que abarca todo el ciclo de vida de un sistema logístico, desde la consultoría y la planificación hasta el mantenimiento y la modernización. Sus competencias principales abarcan una amplia gama de tecnologías AS/RS:

• Sistemas AS/RS de carga unitaria (almacenamiento de palés): Estos sistemas están diseñados para el almacenamiento de alta densidad de palés y otras cargas pesadas, de 500 kg a más de 3000 kg (1100 a 6600 lb). Las máquinas de almacenamiento y recuperación pueden operar a alturas de hasta 40 metros (131 pies) y son adaptables a entornos especiales como el almacenamiento en ultracongelación (-30 °C), salas blancas o el almacenamiento de materiales peligrosos.
• Miniload AS/RS (almacenamiento de contenedores): diseñados como una versión de piezas pequeñas del sistema Unitload, estos sistemas de almacenamiento intermedio de alta velocidad ofrecen una solución eficiente para almacenar contenedores, cartones y cajas que pesan hasta 300 kg (662 lbs) a alturas de almacenamiento de hasta 20 metros (66 ft).
• Sistema AS/RS Shuttle (Sistema Shuttle): Un sistema de minicarga altamente dinámico basado en vehículos, en el que un vehículo shuttle opera en cada nivel de estantería. Esto permite un rendimiento extremadamente alto y lo convierte en el sistema ideal para la secuenciación de mercancías para la preparación de pedidos o el envío.
• Vehículo de Transferencia de Clasificación (VSC): Un vehículo de clasificación de palés automatizado, guiado sobre raíles, que funciona como un sistema de transporte rápido y flexible. Conecta múltiples pasillos de un AS/RS con las áreas de envío y permite una clasificación eficiente y adaptada a los pedidos.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Daifuku para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

Las plataformas informáticas altamente integradas de Daifuku controlan estos complejos sistemas de hardware. La empresa ofrece su propio Sistema de Gestión de Almacenes (SGA), así como sistemas SCADA (Supervisión, Control y Adquisición de Datos) que gestionan y visualizan todo el flujo de materiales, desde el almacenamiento hasta el envío. El software es conocido por su flexibilidad y su perfecta integración con el hardware, lo que permite un control preciso en tiempo real de todos los procesos del almacén y garantiza una alta transparencia del inventario.

¿Qué puntos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a Daifuku de la competencia?

La ventaja competitiva de Daifuku reside en la inigualable combinación de su papel histórico como inventor del sistema AS/RS y su continuo liderazgo en el mercado global. Esta experiencia de décadas genera una enorme confianza en sus clientes. Estratégicamente, Daifuku se ha diferenciado aún más de la competencia mediante innovaciones en sectores exigentes como la fabricación de semiconductores y el desarrollo de tecnologías de rodamientos respetuosas con el medio ambiente y sostenibles. La confianza en la marca se sustenta en una impresionante cartera de clientes que incluye a gigantes globales como Amazon y Walmart, así como a fabricantes líderes de automóviles como Toyota y Nissan, para quienes Daifuku ha construido algunos de los centros de posventa más grandes y complejos del mundo.

Dematic (Grupo KION)

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Dematic?

Dematic, con sede en Atlanta, EE. UU., es un referente mundial en intralogística y se mantiene como el segundo mayor proveedor mundial de ingresos, con ventas de 4.063 millones de dólares en 2022. La compañía cuenta con una trayectoria de más de 200 años, que se remonta a 1819, y ahora forma parte del Grupo KION, proveedor líder mundial de carretillas elevadoras, tecnología de almacén y soluciones para la cadena de suministro, con sede en Alemania. Esta afiliación constituye una ventaja estratégica clave, ya que permite a Dematic, como parte del segmento KION Supply Chain Solutions, acceder a una amplia red global y a una cartera de productos complementaria que abarca desde sistemas automatizados hasta carretillas industriales. Con aproximadamente 11.000 empleados y centros de producción e investigación en todo el mundo, Dematic tiene una presencia verdaderamente global.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Dematic en el campo de los almacenes automatizados de gran altura (AS/RS) para palets y contenedores?

Dematic es conocida por su amplia cartera de soluciones modulares, adaptadas a los retos específicos de sus clientes. Sus competencias principales abarcan una amplia gama de tecnologías AS/RS:

• Sistemas de almacenamiento AS/RS de carga unitaria (almacenamiento de palets): Los almacenes clásicos de gran altura, también conocidos como sistemas de grúa para palets, maximizan el espacio vertical para aumentar significativamente la capacidad de almacenamiento. Estos sistemas se utilizan para el almacenamiento de palets de alta densidad en diversos entornos, incluyendo almacenes refrigerados y de ultracongelación.
• Dematic Multishuttle (almacenamiento de contenedores y cajas): Esta es una de las tecnologías más conocidas de Dematic. El sistema Multishuttle es un sistema AS/RS con lanzaderas altamente flexible y escalable para contenedores, cajas y bandejas. Ofrece un rendimiento extremadamente alto y funciona como búfer, secuenciador y motor para la preparación de pedidos.
• Miniload AS/RS: Además de los sistemas de lanzadera, Dematic también ofrece sistemas miniload tradicionales con transelevadores para almacenar piezas pequeñas.
• Integración de AutoStore: Dematic también es un integrador líder del sistema AutoStore basado en cubos, una solución de selección de mercancías a persona ultracompacta que maximiza la densidad de almacenamiento.
• Almacenamiento automatizado de palets (cartera KION): Gracias a su pertenencia al Grupo KION, Dematic también puede aprovechar tecnologías innovadoras de almacenamiento de palets, como lanzaderas de cuatro vías o lanzaderas multinivel con cambios de nivel autónomos, que complementan la cartera.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Dematic para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

El cerebro de los sistemas Dematic es la plataforma de software Dematic iQ. Este software modular y escalable actúa como un Sistema de Ejecución de Almacén (WES) y optimiza todo el flujo de materiales e información dentro del almacén. Ofrece funciones para la gestión de inventario, el procesamiento de pedidos y el análisis del rendimiento, y garantiza el control inteligente de todos los componentes automatizados. En proyectos como el de Röthlein Logistik, Dematic ha demostrado que su software (en este caso, SAP EWM con el Sistema de Flujo de Materiales Dematic) puede conectarse directamente a la mecatrónica sin middleware adicional, garantizando un control eficiente y sin interrupciones de todos los procesos. Dematic también fue reconocido recientemente como un "Niche Player" en el Cuadrante Mágico™ de Gartner® para Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS).

¿Qué argumentos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a Dematic de la competencia?

La característica estratégica clave de Dematic reside en su posición como proveedor de soluciones integradas dentro del Grupo KION. Los clientes reciben una solución integral que combina automatización (Dematic) y equipos de manipulación de materiales (p. ej., Linde), reduciendo la complejidad de la interfaz. Dematic se distingue por su diseño modular, que permite la configuración de soluciones para empresas de todos los tamaños, desde pequeños sistemas de transporte hasta centros de distribución totalmente automatizados. Otro enfoque es la transformación digital, como lo demuestra el desarrollo de un gemelo digital basado en IA. Proyectos destacados de clientes, como la implementación de un centro logístico totalmente automatizado para BayWa, empresa comercializadora de materiales agrícolas y de construcción (en la planta de Röthlein Logistics), que cuadriplicó el rendimiento de las soluciones Dematic.

Grupo SSI Schäfer

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a SSI Schäfer?

El Grupo SSI Schäfer, con sede en Neunkirchen, Alemania, es uno de los principales proveedores mundiales de sistemas modulares de almacenamiento y logística, y un ejemplo perfecto de la ingeniería alemana. Fundada en 1937, la empresa ha evolucionado desde un fabricante de chapa metálica hasta convertirse en un contratista general global de intralogística. Si bien sus ingresos disminuyeron significativamente en 2022 y la empresa cayó al octavo puesto en el ranking mundial, SSI Schäfer sigue siendo un actor clave con una sólida presencia en el mercado, especialmente en Europa. La estructura de la empresa se caracteriza por un alto grado de integración vertical: SSI Schäfer produce internamente gran parte de los componentes de sus sistemas, desde estructuras de acero y transelevadores hasta software.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de SSI Schäfer en el ámbito de los almacenes automatizados de gran altura (HBW) para palets y contenedores?

SSI Schäfer ofrece una cartera completa para casi todos los requisitos en automatización de almacenes, con un enfoque especial en soluciones de almacén de gran altura personalizadas.

• Almacenes de gran altura para palés: SSI Schäfer se especializa en la planificación y construcción de almacenes de gran altura para palés. Su especialidad es la construcción de silos. En estos casos, la estructura de estanterías de acero sirve como armazón portante para la cubierta y la fachada del edificio. Este método de construcción resulta especialmente económico para alturas de almacenamiento superiores a 20 metros y permite a SSI Schäfer construir almacenes de gran altura con alturas superiores a 40 metros. Los sistemas pueden diseñarse con una o varias profundidades y también son adecuados para entornos exigentes como el almacenamiento en ultracongelación.
• Máquinas de almacenamiento y recuperación (SRM) y lanzaderas: La empresa desarrolla y fabrica una amplia gama de SRM para palés (p. ej., el modelo SSI Exyz de alta eficiencia energética) y piezas pequeñas, así como diversos sistemas de lanzaderas. La producción propia de todos los componentes principales garantiza interfaces perfectamente adaptadas y un alto rendimiento del sistema.
• Almacenes automatizados de piezas pequeñas (AS/RS): además de almacenes de gran altura para palets, SSI Schäfer también ofrece sistemas de almacenamiento totalmente automatizados para contenedores, cajas de cartón o bandejas.
• Soluciones logísticas para la industria automovilística: SSI Schäfer tiene una fuerte presencia en el sector automovilístico y suministra soluciones logísticas integrales a grandes fabricantes como BMW, Daimler y Volkswagen.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza SSI Schäfer para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

La suite de software central de SSI Schäfer es WAMAS® (Sistema de Aplicación para la Gestión de Almacenes). Esta plataforma de software modular y escalable abarca todos los niveles de la TI logística:

• WAMAS WMS (Sistema de Gestión de Almacenes): Para gestionar, controlar y optimizar todo el almacén.
• WAMAS MFS (Sistema de flujo de materiales): para el control en tiempo real de componentes de hardware automatizados.
• Faro WAMAS: Una herramienta de visualización y centro de control que crea transparencia respecto al desempeño de la planta.

Además de WAMAS, SSI Schäfer también ofrece experiencia profunda en la implementación de soluciones SAP Extended Warehouse Management (EWM) a través de su participación mayoritaria en el especialista en SAP SWAN, lo que permite una integración perfecta en los entornos SAP existentes.

¿Qué argumentos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a SSI Schäfer de la competencia?

La principal ventaja competitiva de SSI Schäfer reside en la combinación de su experiencia en ingeniería alemana, un alto nivel de integración vertical y su liderazgo global en la construcción de silos para almacenes de gran altura. Como contratista general, la empresa ofrece todo de un solo proveedor: desde la planificación y el análisis estructural hasta la construcción en acero y la mecatrónica, pasando por la tecnología de la información y el servicio técnico. Esta amplia experiencia da como resultado sistemas robustos y duraderos. Un prestigioso proyecto de referencia es el centro logístico de vanguardia de HARIBO en Alemania. Para el fabricante de dulces, SSI Schäfer construyó un almacén de gran altura con silos de 40 metros de altura, con más de 92.000 espacios para palés, 22 transelevadores y 2,6 km de tecnología de transporte, controlados por el software WAMAS. El proyecto se completó antes de lo previsto y dentro del presupuesto, y constituye la columna vertebral logística para el suministro mundial de Goldbears.

Honeywell Intelligrated (Honeywell)

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Honeywell Intelligrated?

Honeywell Intelligrated es la división de automatización de almacenes de la empresa tecnológica estadounidense Honeywell. Con ingresos de 2.336 millones de dólares en 2022, la compañía ocupó el tercer puesto a nivel mundial entre los proveedores de automatización. Su integración en Honeywell, empresa de la lista Fortune 500 que opera en sectores como el aeroespacial, la tecnología de la construcción y las tecnologías de seguridad, proporciona a Honeywell Intelligrated acceso a amplios recursos en investigación y desarrollo, especialmente en software, sensores e inteligencia artificial. Con sede en Charlotte, Carolina del Norte, y oficinas en todo el mundo, la estrategia de la compañía es posicionarse como un proveedor integral de soluciones integradas de distribución, logística y fabricación.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Honeywell Intelligrated en el campo de los almacenes automatizados de gran altura (AS/RS)?

Honeywell Intelligrated se centra en soluciones de lanzadera AS/RS flexibles y escalables, diseñadas para un alto rendimiento y eficiencia en el comercio electrónico y la logística omnicanal. A diferencia de algunos competidores, se centra menos en los transelevadores tradicionales y pesados ​​para palés y más en sistemas dinámicos para contenedores, cajas y bandejas.

• Sistemas de lanzadera AS/RS: La cartera incluye diversas soluciones de lanzaderas adaptadas a diferentes necesidades. Estos sistemas utilizan lanzaderas de alta velocidad y elevadores verticales para maximizar el espacio de almacenamiento y gestionar eficientemente una amplia gama de SKU (unidades de mantenimiento de stock).
• Lanzadera de un nivel (OLS): Una sola lanzadera da servicio a un nivel específico para maximizar el rendimiento o puede acceder a varios niveles mediante un elevador para mayor flexibilidad. El sistema puede almacenar artículos con una, dos, tres e incluso cuatro niveles de profundidad.
• Lanzadera de almacenamiento intermedio de alto volumen (HVBS): un sistema de almacenamiento intermedio de pasillos múltiples y alta densidad diseñado para inventario de rápido movimiento y altas tasas de rendimiento para abastecer sin problemas los procesos posteriores, como el envío.
• Experiencia en integración: Una fortaleza clave es la capacidad de integrar a la perfección los sistemas AS/RS en soluciones integrales. Honeywell Intelligrated ofrece una amplia gama de tecnología de transporte, sistemas de clasificación, tecnologías de preparación de pedidos (p. ej., pick-to-light) y robótica.
• Soluciones de paletizado y despaletizado: La empresa también es un proveedor líder de soluciones de paletizado de la marca Alvey, que van desde aplicaciones simples hasta aplicaciones de alta velocidad.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Honeywell Intelligrated para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

El software es un pilar fundamental de la oferta de Honeywell Intelligrated. Los sistemas están controlados por la innovadora plataforma Honeywell Momentum™ Warehouse Execution System (WES). Este WES va más allá de un Sistema de Control de Almacén (WCS) tradicional, ya que no solo controla el hardware, sino que también toma decisiones en tiempo real para optimizar los flujos de trabajo, el inventario y los pedidos. Incorpora un componente llamado "Inteligencia de Decisiones" que utiliza algoritmos avanzados para maximizar la eficiencia. Esto se complementa con la plataforma de control de máquinas MC4 y servicios digitales basados ​​en IA generativa, como "Asistencia de Mantenimiento", para una resolución de problemas más rápida.

¿Qué puntos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes notables diferencian a Honeywell Intelligrated de la competencia?

La propuesta estratégica única de ventas de Honeywell Intelligrated reside en la profunda integración de hardware de automatización avanzado con una potente plataforma de software basada en datos (Momentum WES), todo ello bajo el paraguas de una corporación tecnológica global. Esto permite a la compañía ofrecer no solo máquinas, sino también soluciones de cumplimiento inteligentes y autooptimizables. El enfoque se centra claramente en abordar los complejos desafíos del comercio electrónico moderno, como las crecientes expectativas de los clientes, la escasez de mano de obra y la necesidad de entregas rápidas y precisas. Al posicionarse como proveedor integral de la solución completa, desde el hardware hasta el software y el servicio, Honeywell reduce el riesgo del proyecto para el cliente y garantiza la máxima disponibilidad del sistema.

Vanderlande

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Vanderlande?

Vanderlande, con sede en Veghel, Países Bajos, es líder mundial en automatización de procesos logísticos, ocupando el cuarto puesto a nivel mundial en 2022 con unos ingresos de 2200 millones de dólares. Fundada en 1949, la empresa forma parte de Toyota Advanced Logistics Group (TALG) desde 2017 y es filial de Toyota Industries Corporation (TICO). Esta afiliación proporciona a Vanderlande una importante estabilidad financiera y acceso a una red global y tecnologías complementarias, especialmente en el ámbito de los equipos de manipulación de materiales. Vanderlande domina especialmente dos segmentos de mercado específicos: la logística aeroportuaria (sistemas de manipulación de equipaje) y la distribución de paquetería (sistemas de clasificación). Sus sistemas están instalados en más de 600 aeropuertos de todo el mundo, incluidos 17 de los 20 más grandes, y clasifican más de 52 millones de paquetes al día.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Vanderlande en el campo de las soluciones de almacenamiento automatizado?

Si bien Vanderlande tiene sus orígenes en la logística aeroportuaria y de paquetería, la empresa ha expandido con éxito su cartera al mercado de la automatización de almacenes. Sus principales competencias residen en sistemas altamente flexibles y escalables para los sectores del comercio electrónico, el comercio minorista y la omnicanalidad.

• ADAPTO (Sistema de Lanzaderas para Contenedores): ADAPTO es el producto estrella de Vanderlande en el sector del almacenamiento de piezas pequeñas. Se trata de un sistema de lanzaderas 3D que permite que las lanzaderas se desplacen de forma autónoma, no solo horizontalmente por los pasillos, sino también verticalmente entre niveles mediante elevadores integrados. Esto permite una gran flexibilidad, redundancia y acceso directo a cada contenedor, lo que lo hace ideal para una preparación rápida de pedidos.
• Vehículos Autónomos para Pallets (VA): Para el transporte de pallets, Vanderlande utiliza una flota de vehículos autónomos (VA) en lugar de las tradicionales máquinas de almacenamiento y recuperación sobre rieles. Su cartera incluye carretillas elevadoras autónomas (AF) y robots móviles autónomos (AMR), como el "Chain Pallet Runner". Estos vehículos pueden transportar pallets con flexibilidad entre diferentes áreas del almacén, sistemas de transporte y estanterías, y son fácilmente escalables.
• STOREPICK (Solución Automatizada de Picking de Cajas): Esta es una solución integral para el picking automatizado de unidades minoristas (cajas). Combina tecnologías de almacén con soluciones de paletización robótica para crear pallets listos para la tienda.
• Paletizado asistido por robot: Vanderlande ofrece soluciones de paletizado tanto manual como asistido por robot. Los robots pueden apilar hasta 750 cajas por hora en palés o contenedores rodantes, con un software inteligente que garantiza patrones de apilado óptimos y estables.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Vanderlande para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

El control inteligente de los sistemas Vanderlande se logra mediante el paquete de software VISION, propiedad de la empresa. Esta plataforma abarca todos los niveles de gestión del almacén, desde la administración general hasta la coordinación en tiempo real de los flujos de materiales. Un componente clave es el software Load Forming Logic (LFL), diseñado específicamente para crear palés listos para almacenar. Calcula patrones de apilamiento óptimos que consideran tanto la estabilidad de los palés como la disposición de los grupos de productos según la distribución de la tienda.

¿Qué puntos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes de alto perfil diferencian a Vanderlande de la competencia?

La propuesta estratégica única de venta de Vanderlande reside en su liderazgo de mercado en los exigentes segmentos de logística aeroportuaria y de paquetería, sumado a su afiliación al Grupo Toyota. La experiencia adquirida en estos sectores, donde la máxima disponibilidad y rendimiento son cruciales, fundamenta el desarrollo de sus soluciones de almacenamiento. El enfoque en sistemas flexibles basados ​​en shuttles y vehículos autónomos, en lugar de transelevadores rígidos sobre raíles, refleja un enfoque moderno que prioriza la escalabilidad y la adaptabilidad a las demandas dinámicas del comercio electrónico. Clientes reconocidos del sector minorista y de comercio electrónico, como Albert Heijn, Kaufland, Zalando y ASDA, destacan la exitosa aplicación de estas tecnologías en entornos de almacenamiento.

KNAPP AG

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a KNAPP AG?

KNAPP AG, con sede en Hart bei Graz, Austria, es un proveedor líder mundial de tecnología para soluciones de intralogística y se ha consolidado como uno de los principales actores del mercado. Con un impresionante crecimiento de la facturación de más del 16 %, hasta alcanzar los 2.139 millones de dólares estadounidenses en 2022, la empresa ascendió al quinto puesto del ranking mundial. Fundada en 1952, KNAPP ha pasado de ser una pequeña empresa a convertirse en un grupo internacional con aproximadamente 8.300 empleados y 49 sedes en todo el mundo. La empresa se caracteriza por su fuerte impulso innovador, que se refleja en inversiones anuales de alrededor del 6 % de la facturación en investigación y desarrollo. KNAPP se posiciona como un «Value Chain Tech Partner» (Socio Tecnológico de la Cadena de Valor), ofreciendo soluciones integradas de automatización y digitalización para toda la cadena de valor.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de KNAPP en el ámbito de los sistemas automatizados de almacenamiento y preparación de pedidos?

KNAPP es conocida por sus sistemas altamente innovadores y tecnológicamente punteros, que a menudo marcan nuevos estándares en la industria. Sus principales competencias incluyen:

• OSR Shuttle™ Evo (Sistema Shuttle): El OSR Shuttle es la base de muchas soluciones KNAPP y se considera uno de los sistemas shuttle más revolucionarios del mercado. Es un sistema flexible y de alto rendimiento para el almacenamiento y la preparación de pedidos de contenedores y cajas, que sienta las bases del almacén "zero-touch". También es apto para entornos de congelación.
• RUNPICK (Robotic Universal Picker): Una solución totalmente automatizada para la paletización de productos listos para la tienda, desarrollada específicamente para el sector de la alimentación. Un robot recoge y apila productos frescos y secos en palés o contenedores con ruedas. Una característica especial es la "Recogida de Múltiples Artículos", donde el robot recoge varios artículos simultáneamente para maximizar el rendimiento.
• Almacenes de gran altura para palets: KNAPP también ofrece almacenes de gran altura clásicos con máquinas de almacenamiento y recuperación energéticamente eficientes y de bajo mantenimiento. Estos pueden almacenar palets de hasta 1500 kg a una altura de hasta 30 metros.
• Robótica e IA: La empresa es líder en el uso de robótica basada en IA. El «Pick-it-Easy Robot» es un robot de selección inteligente que, gracias a la tecnología de visión, puede reconocer y agarrar de forma independiente una amplia variedad de artículos.
• Open Shuttle (AMRs): KNAPP ha desarrollado su propia flota de robots móviles autónomos (AMRs), denominados Open Shuttles, que transportan mercancías de forma flexible entre áreas de almacén.

¿Qué plataformas de software propias (WMS/WES/WCS) utiliza KNAPP para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

El software es un componente integral de las soluciones de sistema de KNAPP. La suite de software propietaria KiSoft controla y optimiza todos los procesos del almacén, desde la entrada hasta la salida de mercancías. KiSoft es modular y abarca todos los niveles de la jerarquía del software, desde el control de máquinas (WCS) y la gestión de almacenes (WMS) hasta las herramientas de análisis. El software es crucial para la flexibilidad y escalabilidad de los sistemas de KNAPP y permite la implementación de estrategias complejas como el almacén "zero-touch".

¿Qué argumentos estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a KNAPP de la competencia?

La propuesta estratégica única de KNAPP reside en su liderazgo tecnológico y su capacidad innovadora, especialmente en las áreas de sistemas de shuttle y robótica con IA. La empresa persigue constantemente la visión de un almacén "sin intervención", donde se minimizan las tareas manuales que no aportan valor. Con soluciones como el OSR Shuttle, RUNPICK y el robot Pick-it-Easy, KNAPP ofrece los elementos esenciales para lograr este objetivo. Su sólida especialización en sectores clave como la salud, la moda, la alimentación y el comercio electrónico permite el desarrollo de soluciones altamente personalizadas. Empresas de renombre como adidas, Hugo Boss, L'Oréal, SPAR, Würth y Kroger confían en las soluciones de automatización inteligente de KNAPP, lo que consolida su liderazgo en numerosos segmentos del mercado.

Maquinaria Murata, Ltd. (Muratec)

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Murata Machinery?

Murata Machinery, Ltd., que opera bajo la marca Muratec, es un grupo tecnológico japonés diversificado con sede en Kioto. En 2022, la empresa ocupó el séptimo puesto a nivel mundial entre los proveedores de automatización de almacenes, con unos ingresos de 1.970 millones de dólares. Murata Machinery es más que un simple proveedor de intralogística; también opera en los sectores de las máquinas herramienta (tornos CNC), la maquinaria textil y la automatización de salas blancas. Esta amplia base tecnológica facilita sinergias y una profunda experiencia en automatización de la fabricación. La división de logística se posiciona como un integrador de sistemas centrado en el cliente, diseñando sistemas logísticos personalizados y adaptados a sus necesidades específicas.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Murata Machinery en el campo de los sistemas automatizados de almacenamiento y transporte?

Muratec ofrece una cartera integral que integra a la perfección el almacenamiento, el transporte y la clasificación. Sus principales competencias incluyen una amplia gama de sistemas AS/RS y de transporte:

• Sistema de Almacenamiento y Recuperación de Carga Unitaria (PC Crane): Esta es la solución de Muratec para almacenar cargas pesadas en palés, rollos o bandejas grandes. Las máquinas de almacenamiento y recuperación "PC Crane" están diseñadas para un alto rendimiento en centros de distribución e instalaciones de producción, y pueden manipular cargas de aproximadamente 225 kg a 1800 kg (500 a 4000 lb).
• Mini Load AS/RS (grúa UX): para almacenar piezas pequeñas en contenedores o cajas, Muratec ofrece sistemas miniload de alta precisión optimizados para la velocidad y la eficiencia del espacio.
• Sistema de lanzaderas y clasificación AS/RS (Uni-SHUTTLE, SHUTTLINER): Muratec ofrece sistemas de lanzaderas avanzados. El SHUTTLINER es un sistema de clasificación de contenedores guiado por raíles con alta capacidad de procesamiento, que funciona como una solución de mercancía a persona y es compatible con múltiples sistemas AS/RS y de preparación de pedidos.
• Vehículos guiados sobre raíles (RGVs): sistemas como el RTN-X están diseñados para el transporte rápido y preciso de palets entre la recepción y el envío de mercancías y alcanzan velocidades de hasta 250 m/min.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Murata Machinery para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

Muratec ofrece sus propias soluciones de software, que constituyen la base de sus sistemas de automatización. Estas incluyen Sistemas de Gestión de Almacenes (SGA) y Sistemas de Control de Almacenes (SCA), que integran todos los procesos, desde la gestión de inventario y el procesamiento de pedidos hasta el control del flujo de materiales. El software permite la integración fluida de las funciones de almacenamiento, transporte y clasificación, garantizando un control operativo armonizado y eficiente.

¿Qué puntos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a Murata Machinery de la competencia?

La propuesta estratégica única de Murata Machinery reside en su amplia diversificación tecnológica y la consiguiente capacidad de ofrecer soluciones de automatización altamente personalizadas e integradas que van mucho más allá de la mera logística de almacén. Con más de 50 años de experiencia en automatización y más de 34.000 instalaciones en todo el mundo, la empresa posee una vasta experiencia. El lema "Hágalo, Muévalo, Almacénelo e Intégrelo" subraya el enfoque holístico que conecta los procesos de fabricación y logística. Murata Machinery es especialmente sólida en industrias que exigen alta precisión y fiabilidad, como los sectores de la automoción, los semiconductores y la aeroespacial. Su capacidad para suministrar sistemas completos, desde el almacenamiento (AS/RS) y el transporte (AGV/RGV) hasta la clasificación, todo desde un único proveedor, convierte a Murata Machinery en un socio clave para proyectos de automatización complejos.

Grupo logístico TGW

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan al Grupo Logístico TGW?

TGW Logistics Group, con sede en Marchtrenk, Austria, es un integrador de sistemas líder a nivel mundial para soluciones intralogísticas altamente automatizadas. En 2022, la compañía ocupó el puesto 13 a nivel mundial con unos ingresos de 991 millones de dólares. Una característica distintiva de TGW es su estructura corporativa: es una empresa propiedad de una fundación. Esta estructura, basada en la filosofía de su fundador, Ludwig Szinicz, «Centro de las personas: aprendizaje y crecimiento», significa que la empresa no se centra en la maximización de beneficios a corto plazo para los inversores, sino en el éxito sostenible a largo plazo y la responsabilidad con sus empleados y clientes. Fundada en 1969, TGW ha crecido desde un pequeño taller metalúrgico hasta convertirse en una empresa global con más de 4500 empleados en Europa, Norteamérica y Asia.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de TGW en el ámbito de los almacenes automatizados de gran altura y los sistemas de preparación de pedidos?

TGW desarrolla y fabrica internamente todos los componentes esenciales de sus soluciones (mecatrónica, robótica y software) para garantizar una integración perfecta y un alto rendimiento. Sus principales competencias tecnológicas incluyen:

• Sistemas de lanzadera (Stingray): El sistema de lanzadera Stingray es una tecnología esencial de TGW para el almacenamiento y la preparación de pedidos altamente dinámicos de contenedores, bandejas y cajas de cartón. Está diseñado para un rendimiento medio a muy alto y se caracteriza por su alta densidad de almacenamiento y eficiencia energética. Existe una variante especial optimizada para su uso en almacenes de ultracongelación a temperaturas de hasta -24 °C.
• Máquinas de almacenamiento y recuperación (Mustang, Stratus, Magnus): TGW ofrece una familia de máquinas de almacenamiento y recuperación para diversas necesidades. La Mustang es una máquina monomástil para piezas pequeñas (hasta 100 kg) y alturas de hasta 25 m. La Stratus es una máquina bimástil para cargas más pesadas (hasta 300 kg). La Magnus es una transpaleta de alto rendimiento capaz de mover cargas de hasta aproximadamente 1250 kg (2750 lb) a alturas de hasta 18 m y se caracteriza por su alta velocidad de desplazamiento.
• Preparación de pedidos asistida por robot (Rovoflex): Con Rovoflex, TGW ofrece una solución de preparación de pedidos asistida por robot que se puede utilizar de forma autónoma o en combinación con estaciones de trabajo manuales para aumentar la eficiencia y la flexibilidad en el proceso de preparación de pedidos.
• Clasificador de bolsillos (OmniPick): Para el sector del comercio electrónico y omnicanal, TGW ofrece el sistema clasificador de bolsillos OmniPick, flexible y escalable, que es ideal para almacenar, clasificar y secuenciar artículos individuales.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza TGW para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

Los sistemas de TGW están controlados por el software de almacén de TGW. Esta completa suite de software abarca todos los procesos logísticos y es utilizada por más de 25.000 usuarios en todo el mundo. El software es modular e incluye un sistema de gestión de almacenes (SGA), un sistema de control de flujo de materiales (SFM) y herramientas de visualización. Está diseñado para optimizar el flujo de materiales, gestionar el inventario en tiempo real y proporcionar una alta transparencia en todos los procesos. TGW también ofrece experiencia en la integración con SAP EWM.

¿Qué argumentos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a TGW de la competencia?

La principal ventaja competitiva de TGW reside en la combinación de su estructura de base y su enfoque en las colaboraciones a largo plazo y la sostenibilidad, junto con su alto nivel de experiencia tecnológica como integrador de sistemas, que ofrece todo desde un único proveedor. La filosofía de la empresa, "las personas en el centro de todo", define su colaboración con clientes y empleados. TGW destaca especialmente en los sectores de la alimentación, la moda y el comercio minorista en general. Clientes de renombre como la cadena de supermercados Picnic, el proveedor de logística de alimentos congelados Nordfrost y grandes marcas como Levi Strauss & Co., Urban Outfitters y Gap confían en las soluciones de automatización de TGW. El proyecto para Nordfrost demuestra la experiencia de TGW en entornos exigentes de alimentos congelados, donde implementó un centro de distribución central con almacenes de gran altura para palés y un almacén de lanzaderas a -24 °C.

WITRON Logística Integrada

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a WITRON?

WITRON Logistik + Informatik GmbH es una empresa alemana de servicios generales altamente especializada en la planificación e implementación de sistemas automatizados de logística y preparación de pedidos. Con sede en Parkstein, Alemania, la empresa ocupó el décimo puesto a nivel mundial en 2022, con unos ingresos de 1200 millones de dólares. WITRON se distingue de muchos competidores por su modelo de negocio: la empresa no solo actúa como proveedor de sistemas, sino que también, como empresa general, asume la responsabilidad total de un proyecto, desde la planificación y la implementación hasta el soporte técnico y operativo de las operaciones en curso por parte de equipos in situ. Este modelo ofrece a los clientes la máxima seguridad y disponibilidad.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de WITRON, en particular en el ámbito de la preparación automatizada de pedidos?

La principal competencia de WITRON reside en el desarrollo de sistemas logísticos integrados y totalmente automatizados, específicamente diseñados para las necesidades del sector minorista de alimentación. La tecnología más conocida y de mayor éxito es el sistema patentado OPM.

• OPM (Maquinaria de Preparación de Pedidos): Es el núcleo de las soluciones WITRON y se considera el sistema de preparación de pedidos totalmente automatizado más exitoso del mundo para unidades minoristas (cajas). El sistema prepara automáticamente los artículos de un almacén de palets de gran altura y un almacén automatizado de piezas pequeñas (AS/RS) y los ensambla en palets o contenedores con ruedas.
• Cómo funciona el OPM: Los palés entregados se almacenan en un almacén de estanterías altas. Cuando es necesario, se transportan a un despaletizador automático, que retira las capas individuales. Las unidades minoristas se separan, se transfieren a bandejas y se almacenan temporalmente en un almacén automatizado de piezas pequeñas (AS/RS) dinámico. Al recibir un pedido de un cliente, un software inteligente calcula el plan de apilado óptimo y específico para cada tienda ("matriz de apilado"). Los artículos se recuperan del AS/RS en una secuencia precisa y se introducen en la máquina de pedido de cajas (COM). Este dispositivo de carga altamente dinámico empuja y transporta suavemente los artículos, a diferencia de los robots de agarre, hasta el palé de destino. Una "esquina de embalaje" garantiza la estabilidad. El resultado es un palé impecable, densamente embalado y listo para la tienda, que se envuelve y prepara automáticamente para su envío.
• Otros sistemas: Además de OPM para productos secos, WITRON ofrece soluciones similares para productos frescos (AIO – All-in-One Order Fulfillment) y congelados, así como para picking de vehículos (CPS – Car Picking System).

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza WITRON para controlar y optimizar los procesos logísticos?

WITRON desarrolla internamente toda su tecnología de TI y control. La plataforma de software propietaria es el cerebro de los sistemas y esencial para una operación totalmente automatizada. Abarca todos los niveles, desde el Sistema de Gestión de Almacenes (SGA), que gestiona el inventario y los pedidos, hasta el Sistema de Flujo de Materiales (SFM), que controla las máquinas en tiempo real. Una de las funciones principales del software es el complejo algoritmo que calcula la matriz de apilado óptima para cada pedido, teniendo en cuenta el peso, el tamaño, la estabilidad y la distribución de la tienda del cliente.

¿Qué argumentos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes conocidos diferencian a WITRON de la competencia?

La principal ventaja de WITRON reside en su alta especialización en el sector de la alimentación y su modelo de negocio como contratista general con responsabilidad operativa. En lugar de simplemente vender tecnologías individuales, WITRON ofrece una solución logística integral y garantizada. La tecnología OPM es única en su funcionalidad, en particular la máquina COM, que empuja los productos en lugar de sujetarlos, y permite una manipulación cuidadosa de una amplia gama de productos. Numerosos minoristas líderes de alimentación en Europa y Norteamérica, incluidas muchas de las mayores cadenas de supermercados, confían en la solución OPM de WITRON, a menudo en múltiples ubicaciones y en todos los rangos de temperatura (seco, fresco, congelado). Esto subraya la fiabilidad y la rentabilidad de los sistemas WITRON en uno de los sectores logísticos más exigentes.

Kardex AG

¿Qué posición de mercado global y estructura corporativa caracterizan a Kardex AG?

Kardex AG, con sede en Zúrich, Suiza, es un proveedor global de soluciones de intralogística, centrado en dos áreas de negocio principales: Kardex Remstar, especializado en sistemas dinámicos de almacenamiento y recuperación (como elevadores verticales y carruseles), y Kardex Mlog, especializado en sistemas integrados de flujo de materiales y almacenes automatizados de gran altura. En 2022, Kardex ocupó el puesto 17 a nivel mundial entre los proveedores de automatización, con unos ingresos de 607 millones de dólares. La empresa se posiciona como especialista en soluciones personalizadas, especialmente para entornos industriales exigentes.

¿Cuáles son las principales competencias tecnológicas de Kardex Mlog en el campo de los almacenes automatizados de gran altura?

Kardex Mlog es el experto del Grupo Kardex en sistemas de almacenamiento automatizados de gran tamaño. Sus principales competencias incluyen la planificación e implementación de sistemas llave en mano

• Almacenes de gran altura para palés: Kardex Mlog diseña y construye almacenes de gran altura personalizados para palés, contenedores de malla metálica y soportes de carga especiales, con alturas de hasta 45 metros. Los almacenes pueden diseñarse como sistemas de una o varias profundidades para maximizar la densidad de almacenamiento y el aprovechamiento del espacio.
• Transelevadores: La empresa fabrica su propia familia de transelevadores modulares para palets (hasta 45 m de altura) y piezas pequeñas (miniload, hasta 24 m de altura). Estos transelevadores destacan por su rendimiento, eficiencia energética y flexibilidad, y pueden configurarse con diversos dispositivos de manipulación de carga para diferentes unidades de carga.
• Especialización en entornos exigentes: Una de las fortalezas de Kardex Mlog es su experiencia en entornos difíciles. La empresa implementa proyectos en condiciones criogénicas, en zonas a prueba de explosiones (ATEX) o en salas blancas.
• Soluciones especiales: Kardex Mlog también tiene experiencia en el desarrollo de soluciones para mercancías especiales que se almacenan sin soportes de carga adicionales, como neumáticos, encimeras de cocina o rollos de papel.

¿Qué plataformas de software propietarias (WMS/WES/WCS) utiliza Kardex para controlar y optimizar sus procesos logísticos?

Los sistemas de flujo de materiales y almacenes de Kardex Mlog se controlan mediante la solución de software modular Kardex Control Center. Esta plataforma abarca todas las funciones de TI necesarias, desde el control del flujo de materiales (MFC/WCS) hasta la gestión de almacenes (WMS). El software se adapta individualmente a los procesos y requisitos del cliente, garantizando la coordinación y la supervisión de todos los procesos automatizados.

¿Qué puntos de venta estratégicos únicos, innovaciones o proyectos de clientes de alto perfil diferencian a Kardex de la competencia?

La propuesta estratégica única de venta de Kardex Mlog reside en su posicionamiento como contratista general y especialista en proyectos exigentes de almacenes de gran altura. Mientras que muchos grandes competidores ofrecen una cartera muy amplia, Mlog se centra en la construcción de almacenes de gran altura complejos y personalizados, especialmente donde las soluciones estándar alcanzan sus límites (por ejemplo, productos congelados o materiales peligrosos). La larga colaboración con clientes como Fresenius Kabi Logistik GmbH subraya esta experiencia. Peter Hubl, director de Logística de Fresenius Kabi, elogia la combinación de conocimientos logísticos y el conocimiento preciso de los requisitos específicos de cada sitio, adquiridos en proyectos anteriores, como razón decisiva para la reiterada colaboración. Otros proyectos destacados incluyen la ampliación de un centro de distribución para Procter & Gamble en ocho pasillos, manteniendo las operaciones ininterrumpidas, y la construcción de dos almacenes para el proveedor de automoción Boysen.

Cómo diseñan los especialistas almacenes de gran altura

La base de todo almacén moderno es una estructura de acero fabricada con precisión que es más que un simple estante: es el corazón de la intralogística.

Experto en intralogística de carga pesada y almacenes de gran altura para contenedores LTW

LTW Intralogistics, con sede en Wolfurt, Austria, es un proveedor consolidado de soluciones integrales de intralogística y opera en el mercado desde hace más de 40 años como parte del Grupo Doppelmayr. La empresa cuenta con más de 200 empleados y cuenta con sedes en Austria, Alemania y Estados Unidos.

Como proveedor integral de servicios, LTW desarrolla e implementa almacenes de gran altura para contenedores, almacenes automatizados de gran altura (ABW) llave en mano, almacenes automatizados de piezas pequeñas (AS/RS) y ofrece transelevadores, tecnología de transporte, sistemas de control y software de gestión de almacenes de un solo proveedor. Una de sus principales fortalezas reside en las aplicaciones de ultracongelación: desde 1991, LTW ha implementado más de 100 proyectos en todo el mundo y cuenta con una amplia experiencia con temperaturas de hasta -28 °C.

La empresa se distingue por su calidad de fabricación, que cumple con los estándares de teleféricos y garantiza la máxima precisión, además de componentes robustos y duraderos. Proyectos de referencia como el centro logístico de Gebrüder Weiss, con 68.000 espacios para palés y 13 transelevadores, o el sistema automatizado para RWA Raiffeisen Ware Austria, con 46.400 espacios para contenedores, demuestran la experiencia de la empresa.

¿Qué es el sistema BOXBAY y cómo podría esta tecnología revolucionar la logística portuaria para el transporte de contenedores?

Tecnología y funcionalidad

BOXBAY es un sistema inteligente de almacén de gran altura (HBS) diseñado específicamente para el almacenamiento de contenedores de envío ISO estándar. En lugar de apilar los contenedores en áreas amplias y planas (patios de contenedores), se almacenan en una enorme estructura de estanterías de acero de hasta 50 metros de altura, con hasta once niveles. El almacenamiento y la recuperación están totalmente automatizados mediante grúas sobre raíles que pueden acceder directamente a cada ubicación de almacenamiento.

Ventaja revolucionaria

La principal innovación de BOXBAY reside en la eliminación de la llamada "reorganización". En una terminal convencional, a menudo es necesario mover varios contenedores para llegar a un contenedor específico apilado más abajo. Estos movimientos improductivos suponen un desperdicio de tiempo, energía y dinero. Gracias a que BOXBAY permite el acceso directo a cada contenedor, este problema se elimina por completo.

Beneficios cuantificables

• Reducción drástica de los requisitos de espacio: BOXBAY puede almacenar la misma cantidad de contenedores en tan solo un tercio del área de una terminal convencional. Esto supone una gran ventaja para puertos en zonas urbanas densamente pobladas con precios elevados del suelo.
• Mayor rendimiento: al eliminar el re-apilamiento y la automatización, los tiempos de carga y descarga de barcos y camiones se reducen significativamente.
• Mayor eficiencia y seguridad: El sistema es más eficiente energéticamente y reduce el riesgo de accidentes, ya que se requieren menos intervenciones manuales y movimientos de maquinaria pesada en las instalaciones de la terminal.

Los socios detrás de la innovación

BOXBAY es una empresa conjunta entre dos líderes del sector: DP World, uno de los mayores operadores portuarios del mundo, y SMS Group, especialista alemán en la construcción de plantas industriales y maquinaria pesada. Esta colaboración combina un profundo conocimiento de los procesos logísticos portuarios con ingeniería alemana de primer nivel. Actualmente se está implementando un proyecto piloto en la Terminal 4 de Jebel Ali de DP World en Dubái.

Si esta tecnología prevalece, podría redefinir la viabilidad económica y la eficiencia de los puertos a nivel mundial, aumentar la resiliencia de las cadenas de suministro globales y marcar el comienzo de una nueva era de automatización en la manipulación de carga. Se trata de la aplicación de principios intralogísticos probados a la escala del transporte marítimo global.

¿Qué otros fabricantes importantes de sistemas y componentes para almacenes de gran altura existen, sobre todo alemanes, como DAMBACH o Beumer Group?

Además de las 10 empresas líderes mundiales, numerosas empresas altamente especializadas conforman el mercado de almacenes de gran altura, muchas de ellas pertenecientes al segmento pyme alemán. Suelen actuar como proveedores de componentes o integradores de sistemas y son esenciales para la implementación de sistemas complejos.

Sistemas de almacenamiento DAMBACH

Esta empresa alemana es un excelente ejemplo de fabricante de componentes altamente especializado con el sello de calidad "Hecho en Alemania". DAMBACH se centra en el desarrollo y la producción de dos componentes esenciales para la tecnología de almacenes automatizados:

• Máquinas de almacenamiento y recuperación (SRM): DAMBACH ofrece una amplia gama de SRM para palés y piezas pequeñas. Una característica especial son las SRM de desplazamiento curvo, que pueden dar servicio a varios pasillos con una sola máquina, lo que aumenta la flexibilidad y reduce los costes de inversión.
• Sistemas de lanzadera de palets: Con sistemas como el MULTIFLEX (sistema de lanzadera madre-hijo), DAMBACH ofrece soluciones altamente dinámicas para el almacenamiento de palets de múltiples profundidades.

DAMBACH no suele actuar como contratista general para clientes finales, sino como socio estratégico y proveedor de grandes integradores de sistemas. El proyecto de referencia para Diehl Aircabin, proveedor de la industria aeroespacial, demuestra su experiencia en la gestión de contenedores de carga exigentes, grandes y sensibles (contenedores de aviación especializados).

Grupo Beumer

El Grupo Beumer, con sede en Beckum, Alemania, es una corporación global cuyas competencias principales residen en la tecnología de transporte, clasificación, paletización y embalaje. La empresa no fabrica sistemas AS/RS tradicionales para palés. En su lugar, opera como un integrador de sistemas, incorporando tecnologías AS/RS de socios en soluciones logísticas integrales. El enfoque se centra en optimizar todo el flujo de materiales, desde la recepción de mercancías hasta el envío, para sectores como el comercio electrónico, la moda y el comercio minorista. Un proyecto para el grupo de moda Varner ilustra este modelo de negocio: Beumer integró un sistema AutoStore® y un sistema AS/RS para palés (suministrado por Swisslog) mediante un complejo sistema de clasificación para crear una solución integral altamente eficiente. Esto resalta la diferencia entre un fabricante de componentes (como DAMBACH), un fabricante de AS/RS (como Swisslog) y un integrador (como Beumer), que combina diversas tecnologías en un todo funcional.

Grupo de Intralogística Gebhardt

Con sede en Sinsheim, el Grupo Gebhardt Intralogistics es una mediana empresa alemana tradicional con más de 70 años de experiencia. Esta empresa familiar generó unas ventas de 179,3 millones de euros en 2023, con 955 empleados, y desarrolló el primer almacén de lanzaderas con transferencia de energía inductiva a finales de la década de 1990. Actualmente, Gebhardt ofrece soluciones innovadoras de almacenamiento para contenedores y palés con su sistema de lanzaderas StoreBiter®.

Tecnologías Westfalia

Westfalia, con sede en Borgholzhausen, es uno de los principales fabricantes mundiales de sistemas de almacenamiento automatizado. Como contratista general, la empresa lleva implementando proyectos de intralogística desde 1971 y produce transelevadores, tecnología de transporte y software de gestión de almacenes bajo el lema "Logística. Hecho en Alemania".

Hacobau GmbH

Hacoau, con sede en Hamelín, se especializa en sistemas de estanterías con certificación TÜV y sistemas de estanterías de varios niveles. Esta empresa mediana ofrece servicios completos de planificación, producción y montaje de la estructura física de las estanterías y, a menudo, constituye la base sobre la que se construye la tecnología de automatización de los contratistas generales.

PSI Technics GmbH

PSI de Urmitz desarrolla soluciones de posicionamiento innovadoras para máquinas de almacenamiento y recuperación y sistemas de automatización con el sistema ARATEC, que se consideran la alternativa más moderna a los sistemas Trimble descontinuados.

Esta diversidad de proveedores alemanes especializados, desde fabricantes de componentes y especialistas en construcción de acero hasta innovadores desarrolladores de tecnologías especializadas, demuestra la profundidad y la experiencia de las pymes alemanas en el campo de la tecnología de almacenes de gran altura. Complementan a los líderes del mercado mundial con soluciones altamente especializadas y constituyen una base fundamental para la implementación de complejos sistemas de almacenamiento automatizado.

¿Qué papel juegan los especialistas en construcción de acero puro como Kocher Regalbau en la construcción de almacenes de gran altura?

Rol como especialista en construcción de acero

Si bien contratistas generales como SSI Schäfer o Dematic asumen la responsabilidad general de un proyecto de automatización y suministran tecnologías clave como transelevadores y software, todo almacén de gran altura se basa en un componente fundamental: una sólida estructura de acero. Aquí es donde entran en juego empresas altamente especializadas como Kocher Regalbau, que desempeñan un papel crucial en la cadena de valor. Kocher Regalbau es experta en la planificación, fabricación y montaje de estructuras de estanterías de acero para almacenes de gran altura, especialmente en el exigente método de construcción de silos. Suministran la estructura física del almacén. En la construcción de silos, esta estructura de acero no solo constituye las estanterías, sino también la estructura portante del techo y las paredes de todo el edificio. La precisión en la fabricación y el montaje de esta estructura de acero es crucial para el rendimiento posterior de los componentes automatizados, ya que los transelevadores tienen tolerancias de tan solo milímetros.

Dimensiones y complejidad

Los proyectos de referencia de Kocher Regalbau ilustran la enorme escala de estas estructuras. Para clientes como Daimler en Germersheim, Kärcher en Obersontheim y Febi en Gelsenkirchen, se construyeron almacenes con alturas de hasta 40 metros, capacidad para decenas de miles de palés y un consumo de acero de varios miles de toneladas por proyecto. Un proyecto para la empresa farmacéutica PiSA, en una zona sísmica de México, requirió ingeniería especializada para garantizar la estabilidad de la estructura de 28 metros de altura y 180 metros de longitud. Tan solo para este proyecto, se utilizaron 4100 toneladas de acero, que se enviaron a México en 250 contenedores de 40 pies.

Estos ejemplos demuestran que la construcción de un almacén de gran altura requiere una compleja colaboración entre diversos especialistas. Los contratistas generales orquestan el proyecto, pero la experiencia de especialistas en construcción de acero como Kocher Regalbau es la base indispensable para la estabilidad, la seguridad y la durabilidad de toda la instalación.

Expertos en logística de doble uso - Imagen: Xpert.Digital

La economía global está experimentando una transformación fundamental, un momento decisivo que está sacudiendo los cimientos de la logística global. La era de la hiperglobalización, caracterizada por la búsqueda incesante de la máxima eficiencia y el principio del "justo a tiempo", está dando paso a una nueva realidad. Esta nueva realidad se caracteriza por profundas rupturas estructurales, cambios de poder geopolítico y una creciente fragmentación de la política económica. La previsibilidad, antes considerada como algo natural, de los mercados internacionales y las cadenas de suministro se está desvaneciendo y dando paso a un período de creciente incertidumbre.

Adecuado para:

• Resiliencia estratégica en un mundo fragmentado mediante infraestructura inteligente y automatización: el perfil laboral del experto en logística de doble uso

Implementación estratégica y tendencias futuras

¿Cuáles son los requisitos técnicos y económicos esenciales para la implementación exitosa de un almacén automatizado de gran altura?

Implementar un almacén automatizado de estanterías altas (HBW) es una decisión estratégica compleja que va mucho más allá de la simple adquisición de tecnología. Su éxito depende de una cuidadosa consideración de diversos factores técnicos y económicos.

Condiciones económicas

• Altas necesidades de inversión (CAPEX): Implementar un almacén de alto volumen (HRL) requiere una inversión de capital intensiva. Los costos incluyen no solo la tecnología de automatización, sino también las modificaciones estructurales, la integración de TI y la gestión de proyectos.
• Un análisis exhaustivo del ROI y el TCO es esencial: Un análisis detallado del retorno de la inversión (ROI) y del coste total de propiedad (TCO) es crucial. El ROI se logra principalmente mediante la reducción de los costes laborales, el aumento de la productividad, la minimización de errores y una utilización más eficiente del espacio. La rentabilidad de un almacén de alto rendimiento (HRL) aumenta significativamente con el número de turnos operativos. El funcionamiento 24/7 maximiza la utilización de la planta y acelera considerablemente la amortización.
• Planificación estratégica a largo plazo: Un HRL es una inversión a largo plazo. Las empresas deben incorporar sus planes de crecimiento futuro, el desarrollo de su cartera de productos y la evolución de los perfiles de pedidos en la planificación para garantizar que el sistema sea escalable y esté preparado para el futuro.

Requisitos técnicos y operativos

• Estandarización de las unidades de carga: Este es uno de los requisitos previos más críticos. Los sistemas automatizados, como las máquinas de almacenamiento y recuperación, los sistemas de transporte y las lanzaderas, dependen de unidades de carga definidas con precisión (palés, contenedores) con dimensiones, pesos y estándares de calidad fijos. Los palés inconsistentes, dañados o de baja calidad son una de las causas más frecuentes de fallos y averías del sistema. Por lo tanto, una evaluación y estandarización exhaustivas del parque de palés suele ser un primer paso crucial.
• Requisitos estructurales y de construcción: Un almacén de gran altura exige una alta integridad estructural de la losa del suelo para soportar las enormes cargas puntuales de las estanterías. Además, los requisitos de protección contra incendios son complejos. En Alemania, por ejemplo, un sistema automático de extinción de incendios suele ser obligatorio para alturas de almacenamiento superiores a 7,5 metros.
• Análisis detallado de procesos y datos: Una automatización exitosa no comienza con la tecnología, sino con un análisis profundo de sus propios procesos y datos. Esto incluye flujos de materiales, datos maestros (análisis ABC), requisitos de rendimiento (picos de carga) y estructuras de pedidos. Solo con base en estos datos se puede diseñar un sistema que se adapte perfectamente a las necesidades del negocio.
• Largo plazo de implementación: La complejidad de estos proyectos exige un amplio horizonte de planificación. Desde la idea inicial, pasando por la planificación detallada, la fabricación, la instalación y la puesta en marcha, las empresas deben prever un plazo de al menos 12 meses, o a menudo considerablemente mayor.

¿Qué megatendencias –especialmente la inteligencia artificial, los gemelos digitales y la sostenibilidad– darán forma a la intralogística en 2025 y más allá?

La industria intralogística se encuentra en el umbral de una nueva era, definida menos por el acero y la mecánica y más por los datos y la inteligencia. Tres megatendencias interconectadas son las fuerzas impulsoras de esta transformación.

sostenibilidad

La sostenibilidad está evolucionando de ser un lujo a un requisito empresarial fundamental. Impulsada por normativas legales como la Ley de la Cadena de Suministro alemana, pero también por la presión de consumidores e inversores, la responsabilidad ambiental y social se está convirtiendo en un factor competitivo clave. En la intralogística, esta tendencia se manifiesta en diversas áreas:

• Eficiencia energética: Las máquinas de almacenamiento y recuperación y las lanzaderas modernas están equipadas con sistemas de recuperación de energía que reducen el consumo de electricidad.
• Conservación de recursos: los algoritmos de embalaje optimizados reducen el consumo de materiales y el uso de materiales reciclables en la logística (por ejemplo, contenedores de plástico en lugar de cajas de cartón) apoya la economía circular.
• Transparencia: La trazabilidad de los productos a lo largo de toda la cadena de suministro se está convirtiendo en la norma para garantizar prácticas de abastecimiento éticas. Fabricantes como Daifuku ya promueven activamente soluciones de almacenamiento respetuosas con el medio ambiente.

Inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático

La IA es el motor que impulsa el siguiente nivel de automatización y optimización. En lugar de simplemente ejecutar reglas predefinidas, los sistemas de IA permiten un control dinámico y autodidacta de los procesos logísticos. Sus áreas de aplicación incluyen:

• Previsión y planificación: Los algoritmos de IA analizan datos históricos, tendencias del mercado y factores externos para predecir la demanda con mayor precisión. Esto optimiza la planificación del inventario y reduce el exceso o la escasez de existencias.
• Asignación inteligente de la ubicación de almacenamiento: la IA decide en tiempo real qué ubicación de almacenamiento es la más eficiente para un artículo recién llegado con el fin de minimizar futuras rutas de recolección.
• Robótica controlada por IA: los robots de selección equipados con reconocimiento de imágenes avanzado e IA pueden reconocer y agarrar de forma autónoma una variedad cada vez mayor de artículos, lo que avanza en la visión del almacén de “cero contacto”.

Gemelos digitales

Un gemelo digital es una representación virtual exacta de un almacén físico y sus procesos. Esta tecnología permite monitorizar, analizar y simular todo el sistema en tiempo real.

• Simulación y optimización: Las empresas pueden analizar escenarios hipotéticos, como los efectos de un cambio en la estructura de pedidos o una avería en una máquina, sin interrumpir las operaciones reales. Esto permite optimizar los procesos y minimizar los riesgos.
• Mantenimiento predictivo: Al analizar los datos del gemelo digital, se pueden predecir posibles fallos de funcionamiento antes de que ocurran.

Proveedores líderes como Dematic ya han introducido gemelos digitales impulsados ​​por IA, lo que resalta la importancia estratégica de esta tecnología.

Estas tendencias están provocando un cambio fundamental en el mercado. El hardware físico, como estanterías y grúas, se está convirtiendo cada vez más en un producto reemplazable. La ventaja competitiva decisiva y la creación de valor real se están trasladando al software inteligente que controla el sistema. Los clientes ya no compran simplemente un sistema de estanterías, sino un ecosistema basado en datos para optimizar toda su cadena de suministro. Esto está obligando a los fabricantes de maquinaria tradicionales a transformarse en empresas de software y análisis de datos, como ya lo demuestra el énfasis en plataformas como Honeywell Momentum WES con su «Inteligencia de Decisiones».

¿Qué recomendaciones clave se pueden derivar para las empresas que estén considerando una inversión estratégica en un almacén automatizado de gran altura?

A partir del análisis del mercado, las tecnologías y las tendencias futuras, se pueden derivar cuatro recomendaciones clave para las empresas que afrontan la decisión estratégica de adquirir un almacén automatizado de gran altura:

Elija un socio holístico, no sólo un proveedor

El éxito de un proyecto de automatización depende fundamentalmente de la integración fluida de todos los componentes. En lugar de adquirir tecnologías individuales de diferentes proveedores, las empresas deberían buscar un socio estratégico que asuma la responsabilidad general como contratista general o integrador de sistemas. Proveedores líderes como SSI Schäfer, WITRON y Kardex Mlog ofrecen este servicio y apoyan a sus clientes durante todo el ciclo de vida, desde el análisis inicial y la planificación, pasando por la implementación, hasta el servicio, el mantenimiento y las futuras actualizaciones. Esto minimiza los riesgos de la interfaz y garantiza una alta y constante disponibilidad del sistema a largo plazo.

Priorizar el software, la escalabilidad y la preparación para el futuro

El hardware define los límites físicos de un almacén, pero el software determina su inteligencia, flexibilidad y capacidad de adaptación al futuro. La elección debe ser una plataforma de software modular y escalable (WMS/WES) que pueda crecer con la empresa y adaptarse a los procesos de negocio cambiantes. Asegúrese de que el software ofrezca interfaces abiertas y sea capaz de integrar tecnologías futuras como la IA o la analítica avanzada. El software es el componente más sostenible de la inversión.

Comience con los datos maestros y los procesos, no con la tecnología

La tecnología de automatización más avanzada es ineficaz si los procesos y datos subyacentes presentan deficiencias. Una implementación exitosa comienza con un trabajo interno de base: depurar y estandarizar los datos maestros, definir procesos logísticos claros y, sobre todo, estandarizar sistemáticamente las unidades de carga utilizadas. Un proyecto para implementar un almacén de gran altura siempre implica también optimizar la propia organización.

Piensa más allá de los límites del campamento

Los proveedores líderes del sector ya no se posicionan únicamente como proveedores de equipos de almacén, sino como "socios tecnológicos de la cadena de valor" (en palabras de KNAPP). Un almacén automatizado no debe considerarse una isla aislada, sino un centro integral basado en datos dentro de toda la cadena de valor. Las mejoras de eficiencia son mayores cuando los datos en tiempo real generados dentro del almacén se utilizan para optimizar los procesos anteriores (aprovisionamiento, producción) y posteriores (distribución, transporte). Por lo tanto, la decisión estratégica de implementar un almacén de alto volumen (HRL) es una decisión que busca una mayor transparencia y eficiencia en toda la cadena de suministro.

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Konrad Wolfenstein

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