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Propaganda angloamericana: ¿La China de hoy es como la Alemania de 1912? ¿Por qué se avecina un conflicto histórico?

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Publicado el: 9 de agosto de 2026 / Actualizado el: 9 de agosto de 2026 – Autor: Konrad Wolfenstein

Propaganda angloamericana: ¿La China de hoy es como la Alemania de 1912? ¿Por qué se avecina un conflicto histórico?

Propaganda angloamericana: ¿La China de hoy es como la Alemania de 1912? ¿Por qué se avecina un conflicto histórico? – Imagen: Xpert.Digital

Entre los bloques: ¿Qué significa para la economía europea la implacable lucha de poder entre las superpotencias?

Aranceles, guerras comerciales y un nuevo eje: el orden mundial global se encuentra en un punto de inflexión histórico

A medida que las tensiones económicas y políticas entre Estados Unidos y China siguen aumentando, los observadores se enfrentan cada vez más a una inquietante comparación histórica: ¿Se está repitiendo el patrón que condujo a la catástrofe de la Primera Guerra Mundial en 1914?

En aquel entonces, el ascendente Imperio Alemán superó económicamente al poder hegemónico británico, lo que desencadenó una fatal carrera armamentística. Hoy, China desafía el orden occidental dominado por Estados Unidos. El auge económico de décadas pasadas se ha transformado en una feroz competencia sistémica, marcada por aranceles punitivos, monopolios tecnológicos y la creación de nuevas alianzas estratégicas, entre las que destaca el eje euroasiático entre Pekín y Moscú.

El siguiente artículo examina en profundidad los paralelismos y las diferencias entre 1912 y la actualidad. Analiza por qué el actual revuelo en torno a gigantes tecnológicos chinos como BYD podría convertirse rápidamente en una anécdota histórica ante un inminente conflicto global, y destaca los enormes desafíos que enfrenta Europa. Este análisis es fundamental para quienes deseen comprender si la historia se repite y cómo evitar los errores estratégicos del pasado.

Si el aspirante de ayer se convierte en el hegemón de mañana, ¿quién escribirá las reglas del día después de mañana?

El paralelismo entre dos historias de personas que pasaron de la pobreza a la riqueza

Hay momentos en la historia mundial en que una potencia emergente no solo desafía el orden establecido, sino que lo supera de hecho, sin que el antiguo orden lo reconozca plenamente. Hacia 1912, Alemania se encontraba precisamente en esta posición liminal. Se había convertido en la segunda potencia industrial del mundo, ya había superado significativamente a Gran Bretaña en la producción de acero y hierro, y estaba a punto de alcanzar a la hasta entonces indiscutible nación comercial en términos de su participación en el comercio mundial. Entre 1880 y 1913, la participación de Alemania en la producción industrial mundial se cuadruplicó, mientras que la de Gran Bretaña disminuyó en aproximadamente un tercio durante el mismo período. La brecha en la participación del comercio mundial también se había reducido de doce puntos porcentuales en 1880 a poco menos de dos puntos porcentuales en 1913. Esta realidad económica chocó con un orden político basado en la supremacía continua de Gran Bretaña como principal potencia marítima y comercial, y este choque dio lugar a una rivalidad que estalló en una carrera armamentística naval sin precedentes y, en última instancia, en una confrontación militar abierta.

La afirmación de que China se encuentra hoy en una posición estructuralmente comparable es provocadora, pero no carece de fundamento. China superó hace tiempo a Estados Unidos en indicadores industriales clave, sobre todo en manufactura, construcción naval y, cada vez más, en tecnologías futuras como baterías, paneles solares y vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, este auge económico se ve obstaculizado por un orden internacional configurado tras la Segunda Guerra Mundial por Estados Unidos y sus aliados, cuyas instituciones, normas comerciales y estructuras de seguridad siguen siendo predominantemente occidentales. Por lo tanto, quienes establecen la analogía con 1912 no pretenden que los acontecimientos se repitan exactamente, sino que se puede discernir un patrón subyacente similar de tensión estructural entre la realidad económica y el reconocimiento político.

Cómo se cuenta la historia y qué intereses satisface

Las narrativas históricas nunca son neutrales; siempre son también instrumentos de poder. La imagen de la Alemania imperial como una nación inherentemente agresiva y belicista fue cultivada sistemáticamente en la propaganda bélica angloamericana (es decir, por Inglaterra y Estados Unidos) entre 1914 y 1918 para legitimar moralmente su propia participación en la guerra y demonizar al bando contrario. Esta interpretación de un carácter nacional alemán supuestamente fatalmente agresivo quedó incluso consagrada legalmente después de la guerra en el Tratado de Versalles, que atribuyó a Alemania la responsabilidad exclusiva del estallido del conflicto. Investigaciones históricas más recientes presentan un panorama considerablemente más complejo, en el que factores estructurales como el sistema de alianzas, la lógica del rearme mutuo y el temor de las potencias establecidas a una pérdida de poder relativo desempeñaron un papel tan significativo, si no mayor, que las intenciones individuales de los políticos involucrados.

Esta observación cobra relevancia inmediata hoy en día, ya que se pueden encontrar patrones de interpretación muy similares en los informes occidentales actuales sobre China. En gran parte de la esfera pública occidental, China se presenta principalmente como una amenaza expansionista y autoritaria cuyo ascenso económico está inextricablemente ligado a agresivas ambiciones geopolíticas. Si esta interpretación hace justicia a la compleja realidad, o si, al igual que en el caso de la Alemania imperial, sirve principalmente para justificar la propia política estratégica de contención, es una cuestión que solo puede responderse con seriedad desde una perspectiva histórica. Cabe destacar, en cualquier caso, que ambos casos comparten una característica estructural común: una potencia establecida reacciona al ascenso relativo de un rival no principalmente con reconocimiento, sino con contención, y esta contención se enmarca ideológicamente como una defensa necesaria contra una supuesta agresión inherente de la potencia emergente.

El error histórico de 1914 y su lección estratégica

Desde una perspectiva puramente política, el enfrentamiento decisivo entre la Alemania emergente y las potencias angloamericanas establecidas alrededor de 1914 era quizás inevitable una vez que el cambio en el equilibrio de poder superó cierto umbral. La teoría de las relaciones internacionales reconoce la llamada "trampa de la transición de poder", que establece que la transición de una potencia establecida a una emergente históricamente termina en conflicto armado con una frecuencia superior a la media. Esto se debe a que la potencia establecida actúa de forma preventiva antes de que el retador se vuelva demasiado fuerte, mientras que este último, a su vez, se impacienta una vez que se siente lo suficientemente poderoso. Sin embargo, desde esta perspectiva, el error estratégico decisivo del Imperio Alemán no radicó en la existencia de la rivalidad en sí, sino en el diseño específico de su política de alianzas. En lugar de asegurar la neutralidad de la Rusia zarista o incluso llegar a un entendimiento con San Petersburgo, el káiser Guillermo II declaró la guerra al zar ruso, empujando así definitivamente a Rusia a los brazos de Francia y Gran Bretaña. De este modo, Alemania se vio envuelta en una guerra en dos frentes que difícilmente podría ganar a largo plazo, y desperdició la oportunidad de controlar el continente euroasiático junto con Rusia contra las potencias angloamericanas que operaban desde el mar.

Esta lección estratégica parece haber sido muy bien comprendida en Pekín. El liderazgo chino actúa claramente bajo la premisa de que, si bien una transferencia de poder probablemente conllevará tensiones, estas pueden mitigarse significativamente, o al menos redirigirse hacia una dirección más favorable para China, mediante una astuta política de alianzas. Por esta razón, Pekín atribuye a su relación con Moscú una importancia estratégica que va mucho más allá de los cálculos económicos a corto plazo.

El nuevo eje euroasiático entre Pekín y Moscú

El acercamiento económico y político entre China y Rusia se ha acelerado drásticamente desde 2022, intensificándose de maneras que habrían sido prácticamente inimaginables hace una década. En el primer trimestre de 2026, el comercio bilateral entre ambos países creció casi un 15% interanual, superando los 61.000 millones de dólares, y más del 99% de las transacciones se realizan ahora en yuanes y rublos, prescindiendo por completo del sistema del dólar dominado por Occidente. Rusia se ha convertido en el principal proveedor de petróleo de China, mientras que los productos manufacturados e industriales chinos están cubriendo cada vez más el vacío en la economía rusa creado por las sanciones occidentales. Vladimir Putin y Xi Jinping han citado repetidamente y públicamente esta coordinación estratégica en sus conversaciones como el factor clave de estabilización en un mundo de creciente rivalidad entre grandes potencias, haciendo especial hincapié en la cooperación en los sectores energético, nuclear y de alta tecnología.

Sin embargo, un análisis más detenido de esta alianza revela que no se trata en absoluto de una relación entre socios iguales. Los análisis actuales de la estructura económica de esta relación sugieren que el equilibrio de poder se está inclinando cada vez más a favor de China. Las materias primas rusas se exportan a China a precios reducidos, mientras que los productos chinos entran en Rusia con un margen de beneficio significativo, y China representa ahora alrededor del 35% del comercio exterior ruso total, una proporción considerablemente menor antes del inicio de la invasión rusa de Ucrania. De este modo, Rusia se ha posicionado como un proveedor dependiente de materias primas para un único comprador dominante, que puede imponer importantes reducciones de precios, ya que prácticamente no existen compradores alternativos para la energía rusa a una escala comparable. Esta asimetría estructural implica que, si bien el eje euroasiático entre Pekín y Moscú se presenta políticamente como una alianza de grandes potencias iguales, económicamente está adquiriendo cada vez más el carácter de una relación jerárquica en la que Rusia está cediendo poder económico y político a China a largo plazo.

En lo que respecta a la analogía histórica, esto significa que, si bien China intenta evitar el error estratégico de 1914 manteniendo su relación con Rusia en lugar de arriesgarse a perderla, esta relación en sí misma podría convertirse en una nueva fuente de inestabilidad si Rusia llegara a percibir su dependencia económica de Pekín como una amenaza existencial para su propia soberanía.

 

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Paralelismos histórico-económicos: Por qué el ascenso de BYD sigue siendo geopolíticamente frágil

Entre la guerra comercial y la desvinculación: la dinámica actual de la escalada

La tesis de la repetición histórica se ve reforzada por el hecho de que, en 2026, la relación entre Estados Unidos y China se encuentra en una fase que, sin exagerar, puede describirse como un estado de asedio económico. Los aranceles estadounidenses efectivos sobre las importaciones chinas han promediado aproximadamente el 33 % desde mayo de 2026, compuestos por varios niveles arancelarios escalonados, con sectores estratégicos individuales como los vehículos eléctricos y las baterías de iones de litio alcanzando tasas arancelarias de hasta el 145 %. China ha respondido a estas medidas con sus propios aranceles de represalia, ha endurecido los controles de exportación de elementos de tierras raras y ha impuesto restricciones específicas a las importaciones agrícolas procedentes de Estados Unidos. De particular importancia es el hecho de que China representa más del 80 % de la producción mundial de componentes para paneles solares y, por primera vez en abril de 2026, utilizó abiertamente esta posición como moneda de cambio en las negociaciones con Washington.

Aunque ambas partes acordaron una desescalada preliminar en Busan en octubre de 2025, en la que Estados Unidos se comprometió a reducir los aranceles a cambio de concesiones chinas en materia de control del fentanilo, importaciones de soja y el flujo de elementos de tierras raras, esta frágil tregua tiene una duración limitada y expira en noviembre de 2026. El patrón fundamental de una espiral de escalada económica recíproca, interrumpida repetidamente por breves períodos de distensión sin resolver la rivalidad estructural subyacente, recuerda los altibajos diplomáticos entre las principales potencias europeas en los años anteriores a 1914, cuando los acuerdos periódicos de distensión nunca lograron realmente cambiar la lógica subyacente del rearme.

BYD como símbolo de la revolución tecnológica

Dentro de este contexto geopolítico más amplio, el fabricante de automóviles BYD ocupa una posición particularmente reveladora. En tan solo unos años, BYD se ha transformado de un fabricante chino de baterías en el mayor productor mundial de vehículos eléctricos, alcanzando el liderazgo del mercado global en 2025 con aproximadamente 4,6 millones de vehículos vendidos equipados con nuevas tecnologías de propulsión. El éxito de la compañía está estrechamente ligado al auge de China como nación líder en movilidad eléctrica, con exportaciones que superaron el millón de vehículos solo en junio de 2026, lo que representa un aumento récord del 75 % interanual.

Sin embargo, un análisis de los acontecimientos recientes en 2026 también revela la volatilidad de esta posición de liderazgo. En el primer trimestre de 2026, BYD experimentó una caída de ventas de aproximadamente el 25 % y fue superada temporalmente por Tesla en la cuota de mercado global de vehículos eléctricos de batería (VEB), antes de recuperar el primer puesto en el segundo trimestre con más de 557 000 VEB entregados. Estas fluctuaciones demuestran que, a pesar de su sólida base industrial, BYD opera en un entorno excepcionalmente competitivo y políticamente complejo, donde la expiración de los programas de subvenciones gubernamentales en China, la fluctuación de la demanda y un clima internacional cada vez más proteccionista pueden afectar significativamente el desempeño empresarial.

El paralelismo que se establece en la tesis inicial entre BYD y la histórica marca automovilística alemana Horch no se centra tanto en la calidad del producto como en su jerarquía histórica de importancia. En la década de 1930, Horch era, sin duda, la marca de lujo alemana más prestigiosa dentro de Auto Union, formada en 1932 a partir de la fusión de Audi, DKW, Horch y Wanderer, y que se convirtió en el segundo grupo automovilístico alemán más grande después de Opel. Sin embargo, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, la producción de vehículos civiles de Auto Union disminuyó drásticamente. Las fábricas se reconvirtieron casi por completo a la producción bélica, fabricando motores para tanques, vehículos de orugas y municiones. Durante los últimos años de la guerra, miles de trabajadores forzados y varios miles de prisioneros de campos de concentración fueron obligados a trabajar en las fábricas en condiciones inhumanas. Dentro de este contexto histórico más amplio, la otrora lujosa marca Horch aparece ahora como una nota a pie de página, en gran medida trágica y marginada históricamente, cuya importancia queda completamente eclipsada por los trascendentales acontecimientos políticos de la época.

Aplicar esta observación a BYD no significa que los vehículos eléctricos chinos vayan a fracasar técnica o económicamente, sino más bien que su importancia histórica podría ser mucho menor de lo que sugiere la actual cobertura mediática, en caso de que la confrontación geopolítica entre las grandes potencias se intensifique después de 2030 hasta tal punto que todos los fenómenos económicos individuales queden relegados a un segundo plano. Si la gran narrativa histórica de las próximas décadas se caracteriza por conflictos militares, la formación de bloques y cambios fundamentales en el orden mundial, entonces, retrospectivamente, es probable que casi nadie hable de la cuota de mercado de los fabricantes de automóviles individuales, del mismo modo que hoy casi nadie recuerda la antigua importancia de Horch, a pesar de que la empresa fue considerada pionera tecnológica en su época.

Diferencias estructurales entre 1912 y la actualidad

A pesar del gran poder persuasivo de la analogía histórica, es importante no pasar por alto las diferencias cruciales entre el pasado y el presente, ya que una aplicación excesivamente mecánica de los patrones históricos suele resultar ineficaz para comprender la lógica inherente del presente. La interdependencia económica entre China y las economías occidentales es mucho más profunda y compleja que la que existía entre la Alemania imperial y Gran Bretaña antes de la Primera Guerra Mundial. Las empresas estadounidenses y europeas están tan estrechamente vinculadas a China a través de inversiones, cadenas de suministro y mercados de venta que una confrontación militar a gran escala sumiría no solo al bando derrotado, sino también al supuestamente victorioso, en una profunda catástrofe económica.

A esto se suma la existencia de armas nucleares como un elemento que altera fundamentalmente la ecuación estratégica. En 1914, las principales potencias europeas aún podían entrar en guerra con relativa tranquilidad, ya que los verdaderos costos de una guerra industrializada a gran escala eran simplemente inconcebibles para quienes tomaban las decisiones. En cambio, una confrontación militar directa entre superpotencias con armas nucleares en el siglo XXI conlleva un riesgo de aniquilación que anula cualquier cálculo racional de las ganancias derivadas de la conquista. Por lo tanto, la forma más probable de conflicto reside en la confrontación económica, tecnológica y militar indirecta, en lugar de una guerra global directa entre los principales actores.

Finalmente, los puntos de partida demográficos y económicos también difieren considerablemente. En 1912, Alemania contaba con una población joven y en rápido crecimiento, y una base industrial en expansión, mientras que China hoy se enfrenta a una sociedad envejecida, una tasa de natalidad decreciente e importantes problemas estructurales en el sector inmobiliario y la deuda municipal. Estos desafíos demográficos podrían limitar la capacidad de China para mantener su dinamismo económico a largo plazo durante décadas mucho más de lo que lo hizo Alemania hace poco más de un siglo.

El papel de Europa entre los bloques

Para Alemania y Europa en su conjunto, este análisis ofrece una perspectiva estratégica incómoda pero importante. Si la economía global se divide efectivamente en dos bloques tecnológicos y comerciales prácticamente independientes, como ya sugieren la arquitectura arancelaria de 2026 y el debate en torno a estrategias como la de «China más uno», Europa se verá obligada a redefinir su posición dentro de esta formación de bloques. La industria automovilística europea, tradicionalmente líder tecnológica, se encuentra bajo una considerable presión para adaptarse debido al rápido ascenso de fabricantes chinos como BYD, que ya han captado importantes cuotas de mercado en Europa.

Al mismo tiempo, los estrechos lazos de Rusia con China dejan claro que un realineamiento estratégico de Europa con respecto a Moscú influirá también en la posición de Europa frente a China a largo plazo. Cuanto más se adentra Rusia, económica y políticamente, en una alianza dominada por Pekín, más se desplaza toda la estructura de poder euroasiática en una dirección contraria a los intereses de un orden económico europeo basado en mercados abiertos, comercio regulado e instituciones multilaterales.

Una evaluación sobria de la probabilidad

Al final de toda analogía histórica subyace la cuestión de su verdadero poder predictivo, y aquí se requiere humildad intelectual. Los patrones históricos nunca se repiten de forma idéntica; varían en forma, velocidad y resultado según las circunstancias específicas de su tiempo. Por lo tanto, la observación de que China hoy se encuentra en una posición que presenta similitudes estructurales con Alemania en 1912 no es una predicción determinista del futuro, sino simplemente una herramienta analítica que ayuda a comprender mejor los patrones básicos de la actual rivalidad entre grandes potencias. La probabilidad de que los eventos posteriores a 1914 se repitan de alguna forma después de 2030 no puede cuantificarse con fiabilidad, pero las similitudes estructurales son lo suficientemente claras como para que la política, la economía y la sociedad en Europa harían bien en prepararse para varios escenarios futuros posibles en lugar de confiar en la continuación del orden mundial existente, relativamente estable.

Quienes toman decisiones económicas hoy en día, ya sean empresarios, inversores o políticos, deben comprender esta perspectiva histórica como un nivel adicional de análisis que considera los cambios geopolíticos a largo plazo junto con los datos de mercado a corto plazo. La historia no ofrece certezas, pero sí patrones, e ignorarlos supone un riesgo significativo.

 

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