
22.000 paller, 0 medarbejdere – Fra hylde til lastbil uden manuel håndtering: Hemmeligheden bag Tysklands superlagre – Kreativt billede: Xpert.Digital
Lavere omkostninger, højere hastighed: Hvorfor alle nu investerer i fuldautomatiske lagre
Hvad menes der med fuld automatisering i højlagre?
Fuldautomatisering i højlagre refererer til et system, hvor stort set alle lager- og logistikprocesser foregår uden direkte manuel indgriben. Denne teknologi er særligt udbredt i Tyskland, især blandt store industrivirksomheder. For eksempel har virksomheder som Henkel taget et fuldautomatisk højlagre i brug på deres fabrik i Wassertrüdingen, der tilbyder plads til 22.000 paller på et areal på 4.000 kvadratmeter og kan håndtere op til 250 paller i timen.
Et fuldautomatisk system består typisk af tre hovedkomponenter: stablekraner, automatisk guidede køretøjer (AGV'er) og intelligent lagerstyringssoftware. Disse systemer arbejder sammen på en koordineret måde for at sikre effektiv og fejlfri materialehåndtering. For eksempel har Sofidel i USA implementeret et automatiseret lager med 35.000 lagerpladser udstyret med fem stablekraner og dobbeltflyttende shuttlebusser, der er i stand til at flytte to paller på op til 750 kg samtidigt.
Konceptet med fuld automatisering gør det muligt for virksomheder at øge deres lagerkapacitet betydeligt og samtidig reducere driftsomkostningerne. Hos Gealan blev der for eksempel bygget et fuldautomatisk højlager med en længde på 125 meter, en højde på 26 meter og en bredde på 22 meter, der tilbyder 5.020 lagerpladser og opnår en gennemløbshastighed på op til 70 kassetteskift i timen.
Relateret til dette:
- Plads- og omkostningsbesparelser med ASRS som optimeret logistik og hvordan det transformerer din fabrik til et fremtidssikret lagersystem
Hvordan fungerer lager- og afhentningsmaskiner i automatiserede lagre?
Lager- og hentningsmaskiner er skinnestyrede transportkøretøjer, der danner kernen i fuldautomatiske højlagre. Disse maskiner håndterer opbevaring og hentning af enheder som paller, containere og kasser på en computerstyret måde og uden menneskelig indgriben. Maskinerne bevæger sig i tre retninger: vandret langs kørselsretningen, lodret i løfteretningen og vinkelret på gangen.
Moderne lager- og hentningsmaskiner arbejder med høj præcision og hastighed. Hos Biohort blev der for eksempel installeret et højlager med fire gange og fire gangebundne lager- og hentningsmaskiner, hvilket muliggør 70 palleopbevarings- og hentningsoperationer i timen. Anlægget har 25.000 pallepositioner og kan lagre 13.000 tons materiale.
Lager- og genbrugsmaskinerne er udstyret med lasthåndteringsudstyr, der sikkert kan håndtere forskellige typer og størrelser af gods. Hos MS Motorservice, for eksempel, kører et højlager med fire gange i tre skift og lagrer cirka 300 til 400 paller dagligt. Maskinerne kører fuldautomatisk og modtager alle oplysninger fra integrerede lagerstyringssystemer.
En nøglefunktion ved moderne lager- og hentemaskiner er deres evne til at udføre kombinerede cyklusser. Det betyder, at en lager- og henteenhed kan lagre én palle og samtidig hente en anden under en enkelt tur, hvilket øger effektiviteten betydeligt.
Hvad er de vigtigste funktioner ved førerløse transportsystemer?
Automatisk guidede køretøjer (AGV'er) er omfattende løsninger, der automatiserer hele materialeflowet på et lager. De består af flere komponenter: en central styreenhed, kommunikationssystemer og en flåde af AGV'er, der udfører specifikke transportopgaver.
Disse systemer anvender avancerede teknologier såsom sensorer, kamerasystemer, kunstig intelligens og moderne navigationsløsninger. Der er to hovedkategorier: frit navigerende systemer, der bruger konturnavigation og scanner deres omgivelser med lasersensorer, og sporstyrede systemer med fast infrastruktur.
Fordelene ved førerløse transportsystemer er talrige. De kan køre døgnet rundt, hvilket accelererer godstransporten betydeligt. Samtidig reducerer de behovet for manuelt transportpersonale og dermed sænker lønomkostningerne. Systemerne følger præcist foruddefinerede ruter og udfører transportopgaver med ensartet nøjagtighed.
Hos MS Motorservice bruges for eksempel seks førerløse transportsystemer til at forbinde varemodtagelse, forsendelse og forskellige lagerområder. Disse systemer muliggør præcis kontrol og minimerer risikoen for skader på transporterede varer.
Relateret til dette:
- Top ti vertikale og horisontale AGV'er (automatisk guidede køretøjer) og robot-shuttlesystemer fra producenter og virksomheder
Hvilken rolle spiller intelligent lagerstyringssoftware?
Intelligent lagerstyringssoftware danner det centrale nervesystem i moderne automatiserede lagre. Disse systemer koordinerer alle processer og sikrer optimal interaktion mellem de forskellige komponenter, såsom stablerkraner og automatisk guidede køretøjer (AGV'er). Lagerstyringssystemet guider personalet gennem vigtige arbejdsgange såsom varemodtagelse, lagerstyring og ordreplukning.
Moderne lagerstyringssystemer fungerer i realtid og muliggør dynamisk ordrebehandling. Med AutoStore kommunikerer WMS for eksempel konstant med det automatiserede system og modtager realtidsopdateringer om status for beholderne. Dette sikrer præcis og effektiv ordreopfyldelse.
Softwaren kan integreres med forskellige andre systemer, såsom ERP-systemer eller transportstyringssystemer. Hos Bartels-Langness styres det nye automatiserede højlager af Swisslog SynQ-software, et materialeflowstyringssystem med tilhørende undersystemkontroller. Alle operationer i systemet er fuldt automatiserede, hvilket eliminerer behovet for manuel indgriben under normal drift.
En anden vigtig funktion er optimering af lagerprocesser gennem intelligente algoritmer. Hos MS Motorservice styres hele materialeflowet via det modulære lagerstyringssystem Kardex Control Center. Før varemodtagelse mærkes alle paller med identifikationsnumre, hvilket muliggør centraliseret koordinering og planlægning af lagerstyringen.
Hvilke virksomheder bruger allerede fuldautomatiske højlagre?
Adskillige tyske og internationale virksomheder har allerede investeret i fuldautomatiske højlager. Henkel har for eksempel taget et nyt højlager i brug med den nyeste teknologi på sin lokation i Wassertrüdingen. Lageret har plads til 22.000 paller og muliggør fuldautomatisk opbevaring og genopfyldning af produktionslinjerne.
Gealan har bygget et fuldautomatisk højlager i Tanna for 16 millioner euro. Lageret, der måler 125 x 22 x 26 meter, tilbyder 5.020 lagerpladser til kassetter med en nyttelast på 1.700 kg pr. kassette. To stablerkraner sikrer op til 70 kassetteskift i timen.
Oknoplast har taget et nyt automatiseret højlager i brug nær Krakow med en kapacitet på næsten 30.000 kubikmeter. Lageret opnår en produktivitet på 60 paller i timen og leverer fuldautomatisk de nødvendige profilsystemer til produktionen. Cyklustiden for pallafhentning, transport og returnering er et minut.
Biohort har installeret et fuldautomatisk højlager på sin nye fabrik i Drautendorf, der muliggør over 200 lagerbevægelser i timen. Det 32,5 meter høje lager har 25.000 pallepladser og erstatter med et areal på 4.200 kvadratmeter mere end 22.000 kvadratmeter konventionelt lagerareal.
Hvad betyder ombygning og modernisering af eksisterende lagre?
Modernisering og eftermontering refererer til opgradering og fornyelse af eksisterende lagerfaciliteter for at bringe dem op til de nyeste teknologiske standarder. Disse foranstaltninger er ofte et mere økonomisk alternativ til helt nybyggeri og gør det muligt for virksomheder at fremtidssikre deres faciliteter.
Eftermontering involverer opgradering af komponenterne i et system, hvad enten det er lagringssystemer, elektriske og mekaniske komponenter, software eller programmerbare logiske controllere (PLC'er). Den oprindelige struktur bevares normalt, mens individuelle elementer moderniseres for at opnå højere ydeevne.
Fordelene ved en eftermontering er talrige: øget tilgængelighed og driftssikkerhed, reducerede driftsomkostninger, forbedret ydeevne og tilpasning af funktioner til aktuelle behov. Hos Logwin blev automatiserede højlagre med i alt 41.000 europaller for eksempel moderniseret i Mannheim og Heppenheim. Forbedringerne omfattede transportbåndsteknologiske komponenter, styresystemer, sensorer og implementering af nye visualiseringssystemer.
Potentielle udgangspunkter for moderniseringstiltag omfatter fornyelse af mekaniske og elektroniske komponenter, hastighedsjustering af individuelle komponenter, udskiftning af styresystemer, optimering af materialeflow- og lagerstyringscomputere samt ændring af eksisterende komponenter. Det er vigtigt, at moderniseringen ofte kan udføres under den igangværende drift for at minimere forstyrrelser.
Hvilke specifikke løsninger findes der til forskellige brancher?
Forskellige brancher kræver skræddersyede løsninger, der er skræddersyet til deres specifikke behov. Et glimrende eksempel er Mayr-Melnhof Holz, som implementerede et specielt automatiseret højlager til træforarbejdning i Leoben. Højlageret med tre gange blev specielt designet til opbevaring af bundtede pakker af savet tømmer med dimensioner på op til 5,2 meter i længden, 1,27 meter i bredden og 1,30 meter i højden samt en vægt på op til 3.200 kg.
For sikker og skånsom transport anvendes et innovativt modulært transportsystem af højkvalitets, oliefri plast med integrerede transportruller. Dette gør det muligt at transportere pakker både med og uden træklodser. Ved modtagelse gennemgår alle pakker en vægt- og konturkontrol.
Inden for fødevarelogistiksektoren har Bartels-Langness implementeret et automatiseret højlager med over 11.100 pallepladser. Systemet består af tre Vectura tunglast-stablekraner til håndtering af dobbelte paller med en arbejdshøjde på 33 meter og et 228 meter langt palletransportsystem. Den samlede kapacitet er op til 200 pallebevægelser i timen.
MS Motorservice har udviklet et specielt højlager til bilindustrien, der fungerer som genopfyldningslager til forsendelse. Systemet med fire gange kører i trehold og kan lagre 300 til 400 paller dagligt. Dets unikke funktioner omfatter forbindelsen af forskellige områder via en bro og integrationen af automatiseret smådelslager til forskellige motorkomponenter.
Fuld automatisering betaler sig: Automatisering uden afbrydelser i driften
Hvad er automatiseringsniveauet på tyske lagre?
Automatiseringsniveauet på tyske lagre varierer betydeligt, selvom Tyskland betragtes som en international førende virksomhed inden for lagerautomatisering. Undersøgelser viser, at cirka 42 procent af de adspurgte virksomheder i Tyskland rapporterer et meget lavt niveau af automatisering i deres lagerdrift. Samtidig anslås det, at omkring 80 procent af lagerlokationerne stadig ikke er udstyret med omfattende automatisering.
Tyskland er kendetegnet ved en høj robottæthed og et stærkt engagement i automatisering, især inden for bil- og maskinindustrien. Virksomheder som Daifuku, Jungheinrich, STILL og SSI Schäfer tilbyder internationalt efterspurgte automatiseringsløsninger. Tæt samarbejde mellem forskningsinstitutioner, industri og startups driver innovative teknologier fremad.
Inden for intralogistik skelnes der generelt mellem tre niveauer af lagerautomatisering: lav automatisering ved hjælp af traditionelle metoder, medium automatisering med WMS-implementering og delvis maskinovertagelse og høj automatisering med maskinassisteret lagerdrift. Tendenser for 2025 peger på øgede investeringer i automatiseringsteknologier for at reducere omkostninger og øge produktiviteten.
En central hindring er kompleksiteten ved at integrere forskellige systemer. WMS, AMR, robotteknologi og materialehåndteringsteknologi skal arbejde sammen inden for et samlet IT-landskab. Dertil kommer manglen på faglærte medarbejdere, hvilket kræver høje kvalifikationer inden for mekatronik, IT og dataanalyse.
Relateret til dette:
- Global lagerautomatisering: En sammenligning mellem USA, Kina og Sydkorea – i USA er 80% af lagrene stadig manuelle!
Hvilke teknologiske trends vil forme fremtidens lagerbygning?
Digital transformation er en af de vigtigste tendenser, der former fremtiden for lagerdrift. Moderne lagre er i stigende grad afhængige af automatiserede lager- og transportsystemer styret af sensorer, robotteknologi og kunstig intelligens. Dette muliggør ikke kun hurtigere og mere præcis ordreplukning, men minimerer også menneskelige fejl og reducerer lønomkostninger.
Digitale tvillinger bliver stadig vigtigere inden for intralogistik. Disse virtuelle replikaer af objekter eller processer simulerer, hvordan deres fysiske modparter vil opføre sig. Dette gør det muligt at undgå potentielle fejl, før de opstår, og processer optimeres uden behov for testning i den virkelige verden på fysiske objekter.
Forbindelsen af hele forsyningskæden via Internet of Things muliggør realtidskommunikation mellem lagre, leverandører, producenter og distributører. Dette fører til forbedret koordinering og hurtigere reaktioner på markedets efterspørgsel. Cloudbaserede forsyningskædestyringsplatforme og realtidslagersystemer er ved at blive uundværlige logistiktrends.
Kunstig intelligens og big data-analyse muliggør mere præcise forudsigelser af efterspørgselsmønstre og optimerer lagerniveauer. Lagerstyringssystemer overvåger allerede varer og transportkøretøjer, mens bærbare RF-scannere og droner bruges til lagerstyring. Computere håndterer planlægning af lagerlæsning, produktplacering og opgavestyring.
Hvilke fordele tilbyder fuld automatisering virksomheder?
Fuld automatisering giver virksomheder adskillige strategiske fordele. Et centralt aspekt er den betydelige stigning i lagerkapaciteten, samtidig med at det nødvendige gulvplads reduceres. Hos Henkel opnåede et nyt fuldautomatisk højlager for eksempel en kapacitetsforøgelse på 22 procent. Biohort erstattede mere end 22.000 kvadratmeter konventionelt lagerareal med et fodaftryk på 4.200 kvadratmeter.
Automatisering fører til en betydelig forbedring af proceshastighed og nøjagtighed. Hos Oknoplast er cyklustiden for palleudtagning, transport og returnering kun et minut, med en produktivitet på 60 paller i timen. Gealan opnår op til 70 kassetteskift i timen, samtidig med at den fysiske belastning af medarbejderne reduceres gennem det ergonomiske design af plukkestationerne.
Fuldautomatiske systemer kører døgnet rundt uden træthed og sikrer ensartet kvalitet. Hos MS Motorservice muliggør det automatiserede smådelslager dynamisk vareopfyldning ved hjælp af robotter og computerstyret lagring og hentning. Dette resulterer i en betydelig reduktion af fejl og skader.
De langsigtede økonomiske fordele omfatter lavere driftsomkostninger, reduceret personalebehov til gentagne opgaver og forbedret planlægningspålidelighed. Henkel understreger, at det nye system ikke kun repræsenterer et teknologisk spring, men frem for alt tilbyder større planlægningspålidelighed og betydeligt højere forsyningskapacitet, da spidsbelastningsperioder kan styres bedre, og sikkerhedslagre kan integreres.
Hvordan integreres forskellige automatiseringskomponenter?
Integration af forskellige automatiseringskomponenter kræver omhyggelig planlægning og koordinering af alle systemelementer. Moderne automatiserede lagre består af reoler med høj densitet og robotassisterede lasthåndteringsenheder, der muliggør hurtig og præcis lagring og hentning. Lagerstyringssystemet fungerer som den centrale styreenhed og koordinerer alle komponenter.
I komplekse systemer som Biohorts integreres forskellige teknologier problemfrit. Højlageret med fire gange og fire gangbundne stablerkraner er forbundet til HiLIS Warehouse Management System via vertikale transportbånd og tilsluttet transportbåndsteknologi, som kommunikerer med HOST-systemet via grænseflader.
Software spiller en afgørende rolle i integrationen. Hos Mayr-Melnhof Holz muliggjorde Hörmann Intralogistics' alt-i-én-koncept en revolutionerende optimering af logistikprocesser. Den specialdesignede softwarestyring, sensorer og innovative transportbåndsteknologi blev problemfrit integreret i eksisterende arbejdsgange, hvilket øgede effektiviteten og konkurrenceevnen.
Et centralt aspekt er faseopdelt implementering. I renoveringsprojekter udføres modernisering ofte i små trin, der kan implementeres, mens driften fortsætter. Dette minimerer forstyrrelser og giver medarbejderne mulighed for gradvist at tilpasse sig de nye systemer. Integration omfatter typisk mekaniske modifikationer, fornyelse af elektroniske komponenter, udskiftning af controllere og optimering af lagerstyringscomputere.
Hvilke udfordringer er der under implementeringen?
Implementering af fuldautomatiske højlagre præsenterer forskellige udfordringer, der kræver omhyggelig planlægning og styring. En af de største udfordringer er kompleksiteten ved at integrere forskellige systemer. WMS, AMR, robotteknologi og transportbåndsteknologi skal arbejde sammen i et samlet IT-landskab, hvilket kræver et højt niveau af teknisk ekspertise.
Manglen på faglærte medarbejdere udgør en betydelig hindring. Høje kvalifikationer inden for mekatronik, IT og dataanalyse er nødvendige for at etablere og drive de nye systemer. Virksomheder skal derfor investere i uddannelse af deres medarbejdere og rekruttering af nye specialister, hvilket medfører ekstra omkostninger og tid.
De høje investeringsomkostninger kan være en barriere, især for mindre virksomheder. Gealan investerede for eksempel 16 millioner euro i sit højlager, mens Biohort måtte bruge 8 millioner euro på sit automatiserede system. Disse beløb kræver en omhyggelig cost-benefit-analyse og ofte langsigtede finansieringsplaner.
Driftsforstyrrelser under implementeringen kan være problematiske, selvom moderne eftermonteringsmetoder forsøger at minimere dem. Virksomheder skal udvikle alternative løsninger til overgangsperioden og tilpasse deres forsyningskæder i overensstemmelse hermed. Hos Logwin blev der for eksempel udført en omfattende eftermontering i flere faser for at begrænse nedetid.
Derudover er der udfordringen med at tilpasse systemet til specifikke krav. Enhver branche og enhver virksomhed har individuelle behov, der skal tages i betragtning i automatiseringsløsningen, som eksemplet med Mayr-Melnhof Holz med sine særlige krav til savet tømmerpakker viser.
Hvordan ser fremtiden for lagerbygning ud?
Fremtiden for lagerdrift vil være præget af kontinuerlig teknologisk innovation og øget konnektivitet. Eksperter forudsiger, at lagre i 2025 vil fungere næsten fuldautomatisk, hvilket vil føre til en betydelig reduktion i driftsomkostningerne. Autonome systemer som robotter og droner vil revolutionere lagerlogistik og levering.
En central tendens er den øgede brug af kunstig intelligens til ruteoptimering og lagerstyring. AI-drevne algoritmer forbedrer effektiviteten af leveringsruter, sparer tid og brændstof. Samtidig muliggør de mere præcise prognoser for efterspørgselsmønstre og optimerer lagerniveauer gennem big data-analyser.
Blockchain-teknologi vil blive en integreret del af moderne forsyningskæder inden 2025, øge gennemsigtigheden, forhindre forfalskning og spore transportruter i realtid. Dette forbedrer ikke kun sikkerheden, men muliggør også bedre sporbarhed af produkter.
Bæredygtighed bliver en stadig vigtigere faktor i lagerplanlægning. Virksomheder vil i stigende grad være afhængige af energieffektive systemer og CO₂-reducerende teknologier. Digitaliseringen af alle processer vil fortsætte med at udvikle sig, hvor computere fuldt ud overtager planlægning af lagerlæsning, produktplacering og opgavestyring.
Fleksibiliteten og tilpasningsevnen i lagersystemer vil være afgørende for succes. Agile forsyningskæder, der hurtigt kan tilpasse sig skiftende markedsforhold, vil have en konkurrencefordel. Personlige leveringsmuligheder og kundefokuserede tjenester vil være standardtilbud inden 2025.
En ny dimension af digital transformation med 'Managed AI' (kunstig intelligens) - Platform & B2B-løsning | Xpert Consulting
En ny dimension af digital transformation med 'Managed AI' (kunstig intelligens) – Platform & B2B-løsning | Xpert Consulting - Billede: Xpert.Digital
Her lærer du, hvordan din virksomhed kan implementere skræddersyede AI-løsninger hurtigt, sikkert og uden høje adgangsbarrierer.
En administreret AI-platform er din altomfattende og bekymringsfri løsning til kunstig intelligens. I stedet for at skulle håndtere kompleks teknologi, dyr infrastruktur og langvarige udviklingsprocesser, får du en færdiglavet løsning skræddersyet til dine behov fra en specialiseret partner – ofte inden for få dage.
De vigtigste fordele på et overblik:
⚡ Hurtig implementering: Fra idé til brugsklar applikation på dage, ikke måneder. Vi leverer praktiske løsninger, der skaber øjeblikkelig merværdi.
🔒 Maksimal datasikkerhed: Dine følsomme data forbliver hos dig. Vi garanterer sikker og kompatibel behandling uden at dele data med tredjeparter.
💸 Ingen økonomisk risiko: Du betaler kun for resultater. Store forudgående investeringer i hardware, software eller personale elimineres fuldstændigt.
🎯 Fokuser på din kerneforretning: Koncentrer dig om det, du er bedst til. Vi tager os af hele den tekniske implementering, drift og vedligeholdelse af din AI-løsning.
📈 Fremtidssikret og skalerbar: Din AI vokser med dig. Vi sikrer løbende optimering og skalerbarhed og tilpasser modellerne fleksibelt til nye krav.
Mere information her:
Vi er her for dig - Rådgivning - Planlægning - Implementering - Projektledelse
☑️ SMV-support inden for strategi, rådgivning, planlægning og implementering
☑️ Oprettelse eller omlægning af den digitale strategi og digitalisering
☑️ Udvidelse og optimering af internationale salgsprocesser
☑️ Globale og digitale B2B-handelsplatforme
☑️ Pioner inden for forretningsudvikling
Jeg vil med glæde fungere som din personlige rådgiver.
Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen nedenfor eller blot ringe til mig på +49 7348 4088 965 .
Jeg glæder mig til vores fælles projekt.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital er et knudepunkt for industrien med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik og solceller.
Med vores 360° forretningsudviklingsløsning understøtter vi anerkendte virksomheder fra nye forretninger til eftersalg.
Markedsinformation, smarketing, marketingautomatisering, indholdsudvikling, PR, postkampagner, personlige sociale medier og lead nurturing er en del af vores digitale værktøjer.
Du kan finde mere information på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

