Styring af droner via virtual reality

Indsættelse af flyvende hjælpere i logistik og produktion

Uanset om det drejer sig om at overvåge og inspicere strømmen af ​​varer og faciliteter eller om at udføre leverancer, er fordelene ved at bruge droner til industrielle og logistiske formål nu bredt anerkendte. De fleste diskussioner fokuserer dog på landbaseret godstransport og lægger mindre vægt på deres potentielle anvendelser i lagre eller produktionsfaciliteter. Droner er dog lige så velegnede til indendørs brug. Det er bare det, at styring af flyet nogle gange kan være lidt mere komplekst i lukkede rum.

Takket være hurtige teknologiske fremskridt er droner i alle størrelser tilgængelige til en bred vifte af anvendelser. Selv små enheder har nu tilstrækkelig nyttelastkapacitet, på trods af deres kompakte dimensioner, til at transportere objekter eller være udstyret med kameraer med høj opløsning og scanningsteknologi.

Deres adrætte flyveegenskaber gør det muligt for droner at operere i trange rum, hvilket gør dem velegnede til brug i lagre og produktionshaller. Deres fordel: Mens gulvet i et lager eller en samlehal normalt er travlt, er luftrummet ovenover stort set uhindret. Dette gør det logisk at bruge dem til hurtig levering af varer med drone til samlebåndet eller forsendelsesstationen.

Kontrol af dronerne

Generelt er det enklere at programmere ruter til droners til tider lange flyvninger på tværs af landet end at foreskrive ruter gennem smalle gange i lagre eller samlehaller, hvor terrænet er mere komplekst, og risikoen for kollisioner er betydeligt højere. DHL med Parcelcopter er blot ét eksempel blandt mange. I fremtiden er det meningen, at udendørsflyvninger primært skal styres automatisk ved hjælp af højtydende software. Denne software tildeler dronerne de mest effektive opgaver og ruter og sikrer, at de små transportører ikke kolliderer med hinanden, andre genstande eller endda mennesker. Denne teknologi har dog stadig sine ulemper, især når der opstår uforudsete situationer eller komplekse opgaver. Dette er dog de fremherskende forhold i industrielle miljøer. Når det kommer til transport af følsomme dele til en værdi af flere tusinde euro, foretrækker virksomheder at spille sikkert og overlade styringen til en pilot.

Dagene med at styre droner med en traditionel spillekonsol er langsomt, men sikkert ved at være forbi. I stedet for en klodset controller kan flyet nu styres med smartphones eller tablets. Kommandoer udløses ved at vippe, rotere og dreje den mobile enhed, som derefter sendes til dronen via en app og en Wi-Fi- eller Bluetooth-forbindelse.

Flyvning via virtuel virkelighed

Som et alternativ til smartphone- eller tabletstyring kan droner også flyves ved hjælp af VR-briller. Kommandoer gives på samme måde som mobile enheder: Hvis piloten læner sig i en bestemt retning, flyver dronen i samme retning; hvis pilotens hoved vippes fremad eller bagud, følger dronen bevægelsen. Hvis piloten drejer, drejer dronen tilsvarende.

Sammenlignet med smartphones og lignende enheder giver VR-headset mulighed for en mere detaljeret flyveoplevelse , da piloten styrer dronen fra et førstepersonsperspektiv. I stedet for en virtuel verden opfanger headsettet signalet fra et kamera monteret på forsiden af ​​dronen og transmitterer live kamerafeed. Dette giver piloten en ekstremt autentisk flyveoplevelse, næsten som om de sad direkte i dronens cockpit. Dette realistiske overblik gør det muligt for piloten at styre dronen med exceptionel præcision og reagere hurtigt på uforudsete situationer. Især sidstnævnte er ikke altid muligt med softwarestyrede modeller, på trods af alle de højteknologiske fremskridt og den hurtige teknologiske udvikling.

Til komplekse opgaver er hybridløsninger også tænkelige, hvor dronen automatisk flyver til målplaceringen, og piloten overtager derfra. I dette tilfælde er manuel indgriben begrænset til nødvendige opgaver, hvilket sparer arbejdstid og samtidig sikrer, at komplekse opgaver udføres af en ekspert, mens rutinemæssige flyvninger kan håndteres af softwaren. Et mål vil være yderligere at forbedre koordineringen af ​​droner med hinanden og deres menneskelige partnere for at opnå endnu mere effektive resultater.

Brug af droner i produktion og lager

Droner er velegnede til forskellige opgaver i bygninger, såsom lagerstyring. Normalt kontrolleres og tælles lagerniveauer manuelt af medarbejderne. For at minimere nedetid skal denne opgave dog udføres sideløbende med den daglige drift. Ofte er dette kun muligt ved at arbejde overtid uden for normal åbningstid – med produktivitetsreducerende faktorer som overtidsbetaling og risikoen for øgede unøjagtigheder på grund af personaletræthed. Det er delvist af disse grunde, at den amerikanske detailgigant Walmart allerede udfører lagertjek ved hjælp af droner.

Droner kan automatisere lageroptællingsprocessen, så den kan udføres om natten eller i weekenderne. Under deres flyvninger bruger enhederne kameraer og scannere til at registrere eksisterende lagerbeholdning, samtidig med at de kontrollerer lagerbeholdningen og rapporterer resultaterne direkte til lagerstyringssystemet. Et system, der er specielt designet til at udføre lageroptællinger, blev udviklet af Linde Material Handling i samarbejde med den franske automatiseringsekspert Balyo . Den såkaldte "Flybox" har til formål at forenkle lagerprocesser betydeligt og spare virksomheder værdifuld tid og penge. Dronen, der er cirka halvtreds centimeter stor og udstyret med et kamera og en stregkodescanner, kan fungere fuldautomatisk, hvilket muliggør lageroptællinger uden for normal åbningstid.

Droner er også velegnede til at understøtte produktionsprocesser, for eksempel til transport af reservedele inden for en fabrik. Hastighed er afgørende for at minimere maskinnedetid og produktionstab. Hurtig og effektiv transport af reservedele med drone inden for store fabriksfaciliteter hjælper med at imødekomme denne udfordring. Hvor personer eller AGV'er hurtigt mister overblikket eller er nødt til at acceptere lange rejsetider, flyver disse intelligente transportsystemer direkte til de ønskede dele og leverer dem derhen, hvor de skal bruges, så hurtigt som muligt.

Bilproducenten Audi tester droner på sin fabrik i Ingolstadt. Der testes muligheden for automatiseret dronetransport af dele til samlebåndene under den løbende drift. Udgangspunktet for denne tilgang var den hurtigere levering via den direkte rute gennem luften sammenlignet med transportkøretøjer på gulvet. Hvis sådanne tests viser sig at være vellykkede, vil der ikke være meget i vejen for en bredere introduktion af droner i industrien i fremtiden.